| Sivu 5/5 | « Ensimmäinen | < | 3 | 4 | 5 |
|
|
Lainaus:
|
6 Liiteet
No nih, kuljetuskuorkki sitten otti ja rupes hylkimään vaihteiston osia :mad:
Aluevaihteen kohalta pukkas kuoresta ylimääräisiä osia ulos ja kun aukasin laatikon, yks laakeri oli täysin kaput ja toinen pienempi ottanu siipeensä. Näiden irto-osien seurauksena oli vielä hammaspeikkokin käynyt kylässä ja yhdestä synkrosta puuttu pari osaa. Liite 62079Liite 62080Liite 62081Liite 62082Liite 62083Liite 62084 Ainoa vaihtolaatikko mikä löytynyt Suomesta kustantas 1500€... Ulkomailta vielä enemmän. Eli offikaluston liikut jumissa vähäksi aikaa ennen kuin taikoo jostain nuo ylimääräset puolitoista tonnia :mad: |
2 Liiteet
Eihän se muu auttanut kuin käydä tuo 1500€ loota kuorkkiin hakemassa ja eilen vaihtaa paikoilleen.
Liite 63176Liite 63177 Tänään sitten öljyt sisälle ja koeajolle. Laatikko toimii hyvin ja kuulostaa huomattavasti hiljaisemmalta. Koeajon jälkee ihmettelin kuorkin alta valuvaa ylimääräistä öljymäistä nestettä luullen että laatikko ei sitten pidäkkään öljyjä sisällä. Rupes jo vähäsen vituttamaan ennen kuin nostin kopin ylös ja huomasin että kiisselin paluuletku oli vain menny poikki :D Se oli pikasesti korjattu ja hyvin tuntus pelaavan. Seuraavaa vikaa odotellessa... |
2 Liiteet
Psoryn yöttömän yön safarilla pääsi jeepin ylätukivarret vääntymään, toinen napsahti poikki säätöpultin
juuresta ja se korjattiin pajalla hitsaamalla kulmarautaa kaveriks. Vänkärin puoli vääntyi kohtuu hyvin solmuun mutta ei katkennu. Nyt piti sitten vahvistaa tuota vänkärin puoltakin kulmaraudalla viikonlopun reissua varten mutta ei antanut luonto periks hättäillä vaan tekasin molemmat ylätukivarret vähän reilummasta ainesputkesta :D Liite 63213Liite 63214 En usko että enää vääntyvät... Joskos tuo nyt pysyis taas kasassa sen aikaa että saa Jeepulan ajokuntoon ja pääsee siirtämään tämän telakalle keulan jakarimuutoksia varten... |
Pitkän pohdinnan jälkeen tulin siihen tulokseen että kahta offikampetta ei kannata pihalla pitää joten tämä
tullaan kannibalisoimaan sopivilta osin Jeepula projektin tarpeisiin ja loput menee myyntiin. Vielä viimonen reissu Psoryn pikkujouluihin ja sitten menee osiks. Pitää yrittää olla hajottamatta viimosessa reissussa ettei joudu tiputtamaan jo myydyiltä osilta hintaa kovin paljoa :D |
Tuleeko akselit myyntiin?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
No helvetti. Mun piti olla eka!
|
Lainaus:
|
1 Liiteet
Rupiaa raato olemaan tyhjennetty, ainoat mitä vielä isompaa löytyy paikoiltaan on moottori ja muuta tavaraa konehuoneessa.
No ehkä ens kesä leikkelen turvakaaret ja muut uudelleen käytettävät raudat, jne. tuosta talteen ennen kuin menee paaliin. Liite 65967 Päätän tämän projektikertomuksen tähän :cool: |
Mutta legenda jää elään:D
ja varmaan muistellaan eri vaiheita |
Lainaus:
Olikos tää se korimalli jossa oli kilin pimppiä kalliimmat takalasit? |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 07:02 (GMT +2). |
|