Tuollahan se oli vielä joku vuos sitten Offroad Centerissä Lohjalla kun kävin Helatorstaipäivillä. Veikkaisin että siellä se on edelleen.

Autosta on myös juttu 4x4 Magazine Finland numerossa 5 marras-joulukuu 2004

http://www.offroadcenter.fi/off_road...t/DSC01032.JPG

Kiitos! Pitääpi käydä kahtomassa jos se viel siel ois, kun tulee ajoa tolle suunnalle. Helvatan kiinnostava kapistus.

Kyl niis kalvot vissii on, pitääpä tehä tuo saippua seos ja kokeilla, kiitoksia vinkistä.

Olikos niin, et joskus on saanut rangeen muutos sarjaa tolle 6 vedolle?

Tässä vähän enemmänkin kuvia erilaisista 6x6 Defeistä :)

https://www.google.fi/search?q=land+...HXavAmIQsAQIGA

Se mitä muistan ulkomaanlehdistä(kin) lukeneeni on, että vaikka niistä on tehty 6-pyöräsiä, ne on monesti 6x4 eli vain neljä vetää ja takimmaiset telissä ei ole vetäviä. En muista mitään "muutossarjaa" vaan enempikin että ne on "custom made" tai DYI jos kaikki 6 raapii... :rolleyes: jos jollain on erilaista tietoa voi korjata/tarkentaa asiaa :)

https://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Perentie

https://www.australianfrontlinemachi...s#.VmqzP8RuQYE

Australian armeijalle on ilmeisesti valmistettu noita aidolla 6-vedolla joskus 80-luvun lopulla. Akseliväli on aika julma :D

http://www.tori.fi/vi/23352517.htm

Mikähän taika tuollaisilla hylsyillä on? Jännän näköisiä...:eek::confused:

Turbohylsyjä :) ..aivan pirun hyviä kun joku murjonu kannan pyöreeks

Joo nuilla lähtee vaikka kuusiokoloruuvi irti. Ei o vaan itelle hannonu vielä ostaa.

Noi on aika hyviä jos esim on lukkopultin avain hukassa ,, kunhan ei ole pultissa pyörivää holkkia ..

Tartteeko toi Hj:n rungon liitoskohta sen salmiakki palan kylkeen, ku hitsailin runkopalkin alle ja päälle lisä lattaraudat? Eikös ylä-ja alapinta periaatteessa kanna tuota palkkia, ja ny noi lisälatat vahvistaa kiertymistä?...:confused:

Ei tartte mitää salmiakki vahvistusta

Hyvä, sit vihdoin pääsee niputtaa takaperän nippuun...:)

Ootteko jostain ulkomailta tilannu laadukkaampia työkaluja? Tarveis ainaki 125 rälläkkä, paineilma- ja verkkovirtakelat, ehkä pulttipyssy. Pukki tuo mutta työtön maksaa :D

Mä tilasin tossa taannoin Hazet 9012M mallisen pulttipyssyn ebaysta saksalaiselta työkaluja myyvältä verkkokaupalta. Tossa tapauksessa hintaa tuli rahtien kanssa pikkusen päälle 150e. Työkaluissa noi rahtien hinnat nousee aika äkkiä painon vuoksi, mutta paineilmatyökaluissa saattaa säästää ihan selvää rahaa suomen hintoihin verrattuna. Takuut ei varmaan toimi ainakaan yhtä helposti, kuin jos olisi Suomesta ostanut, sikäli mikäli noissa mitään takuita edes on?

Saksasta oon noita sähkörälläköitä katellu mutta näytti olevan aika samoja hintoja mitä Suomessa. Jos löytyisi joku isompi eurooppalainen liike mistä löytyis kaikkee kivaa nii vertailis hintoja vaikka huvikseen.

Eikai me muuten tunneta toisista piireistä? Koulututtava tossa taannoin hypisteli tollasta Hazettia, oli tilannu Saksasta ja sanoi että 150e maksoi.. :D

Jotain työkaluja kannattaa tilata ulkomailta, jotain ei. Just kattelin IR:n paineilmapyssyjä Ebaysta niin ei ainakaa mun kohalle osunu sellasia hintoja että kannattais ostaa esim. Englannista.

Toisaalta just tänään saapu laakereiden ulosveto/sisääntyöasennussarja Ebayn kautta ostettuna... 70€ kotiovelle kaikkine kuluineen. Vastaava sarja Suomesta reilu 200€.

Mikä vaivaa nissaneita? Mulla kävi micralla sillai viime kesänä että siirsin sen 10metrii pesulle ja sen jälkee 10m takas. Seuraavana päivänä ei sitten lähtenykkää käymää millää. Sahaamalla sai just käymää ennen ku akku loppu.

Tänää kaverin kans tuli puheeks ni hänen primera ja micra on tehny ihan samat.

Mun micra -97 kaverin primera -05 ja micra -02

Näppäile googleen "nissan takavalojen maadoitus", löytyy kaikenlaista häiriöö.

-02 Primera tekee kans joskus samaa että ku siirtää pihassa ni ei seuraavaksi meinaakkaa lähtä mutta siihen on ollu apu, starttaa kaasu pohjassa niinku tulvinutta kaasariautoa ni johan lähtee..

En olis arvannu kokeilla mutta tuo toimenpide luki ohjekirjassa :D

Lehtijousista pitäisi poistella ruosteet ja maalailla, tohtiiko arvon raadin mielestä niitä hiekkapuhaltaa tai hapottaa? Sellaista legendaa olen kuullut, että saattaisivat notkistua.

Turhaa puuhaa. Pura , pese,voitele vaseliinillä ja kasaa.

Nissaneissa venyy nokka ketju jos on ketju malli siinä syy ainakin täällä

lehtijouset
 

putsat nee vaan laikkalla ja maalat niin ennen kasausta vanha paksua vaihteston öljya pensselilla laattojen välin ,niin hyvää tulee