..TTU MÄ OON URPO!!
 

Voiks autoist niinku vaihtaa öljyt sillai päiksee ? Jos on ostanu vaan suodattimet niinku .
nimim. Urpo Skotlannin-juutalainen

Nyt en edelleenkäå puhu juotavasta kelkasta :eek::eek::D:D:cool::eek:;)

Mikä mahto land rover miestä harmittaa, ku tuli keskisormi pystys vaskion kohdal ohi? Levittelin tota luistonesto jauhet tielle sisun kaa.

No olinkohan minä nyt hieman jyrkkä itselleni, olihan minulla moottoriöljyä, mut peräöljyt jäi ostamatta . No eikun motonettii vaa , meneehän se päivä näinkin :D

Tsau taas. 88-vuoden nelikko L200 nakuttaa aika tiuhaan tahtii ajaessa, mutta ei esim. Nelosvaihteella jos ajo 60-80kmh nii nakuttanu yhtään, eikä vapaallakaan. Mistähä vois johtua?

Onko nakutuksen taajuus kokoajan sama , vai vaihteleeko ajonopeuden tai moottorin kierrosnopeuden mukaan ?

öö joo tais vaihtua ajonopeuden mukaan, en oikee pistäny tuota merkille! :D mutta 4-vaihteella ei tuntunu nakuttavan, ajo sitten kuin hiljaa tai kovaa.

Onko Oulun seudulla mitään kromausfirmaa? Pitäs saada puskureista kromi pois. Ne on nyt maalattu mutta ällöttää kun naarmuihin tulee kiiltävä kromi eikä ruoste :mad:

CANTERi kuskeja? miten helvetissä tommosessa uudempi korisessa -99? canterissa kuuluis se pakki saada silmään? todella vammaseksi tehty.

Lasista tummennuksien poisto
 

kertokaas miten saisi helpoiten laseista tummennukset pois? Auton laseista siis kyse... vittumaista pimeessä metsässä yrittää peruuttaa kun takalasit on tummennettu kokonaan.

Voisko olla kuitenkin murros ? Eli jos et 4 vaihteella käännä rattia yhtä paljon kuin pienemmillä vaihteilla .

Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. :confused: kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella:D

Hammas poikki ryhmäpyörän/kytkinakselin välityksestä. Ei napsuttele nelosella, kun on "suora" vaihde.

Ei sitte, jos ei helposti korjattavat viat kelpaa :D , taitaa mennä laatikon aukasuks.

No ei prrrse. Minkähälaine homma vaihtaa? Uskaltaako sitä ajaa sitten vai hajookoha lissää? Tai luin myös että saattas olla öljynpuutettaki..?

Saattaahan tuo napsutella vielä 10 tkm. Tai jos huonosti sattuu, niin tänään katkeaa vierestä toinen hammas joka halkaisee sit ryhmäpyörän. Korjaus edellyttää koko laatikon purkua.

https://huutokaupat.com/fi/v/234722

Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?

Kaveri osti joskus jonkun auton jostain (oliko liian tarkka, ettei kukaan vaan tunnista itseään ja pahoita mieltään?). Mutta se naputti silleen todella vittumaisesti, eli sen sai tosi edullisesti. Kun kauppa oli selvä, kamu aukas konepellin ja käänsi öljytikun eriasentoon, ettei se enää naputtanut siihen venttiilikoppaan ja ajoi pois.:D

Tuli vaa mielee.. Onko takku bj:stä kuvia jossain, en vaa löydä?:rolleyes:

Kalvot vissiin?
Itse oon ainakin saanu kalvot helposti pois, kun lähtee jostakin kulmasta vetämään vaan irti. Saippuavesi auttaa kun tekee seoksen suihkepulloon. Liimat lähtee kans laseista helposti lastalla kun kastelee lasin saippuavedellä ja antaa hetken vaikuttaa.

Ainakin laivassa ollut lähelle

Tulipahan ostettua 12kappaletta formuling rattiadaptereita..

Millä hitolla saan 100% varmuuden mihin ne oikeesti ees käy? Numerosarjat kaikissa sisällä mutta google ei kerro mitään oikeastaan..


Yksi on sentään avaamaton paketti niin onneksi se sentään käy nähtävästi mun kesäautoon :D

Laivasta tai dieselgeneraattorin koneesta. Nykysellään liki aina sama asia.

Volvo Laplander, Valp tms. mitä niitä nyt on..

Niin mites ko. luottomerkin vaihteisto ja jakolaatikko kuviot menee, mitä niistä löytyy?

M40 tai M45 laatikkona ja jakiksena Volvo FD51 tai ZF VG50?

Mitä löytyy ja mistä? Etukardaani kaikissa apparin puolella?

Ulosotto vissiin löytyy jonkinlainen, joissain mekaaninen ja joissain alipaine?

Ei ollu öljytikku ainakaa :D ny tuntu et hävis nakutus välillä kokonaa ajossa tai sit moottorin äänet kuulu liikaa päälle :D minkäslaista ääntä lukot pitää jos ne on rikki?