Vai https://f-o-a.com/shop-f-o-a/ ? tai http://cart.bilsteinus.com/search/setting=5160%20Series ehkä http://www.buykingshocks.com/smoothie/index.html :D

Helppoja valintoja:(, mie tilasin foan coilit ku sattu kyyti löytymään tutun toimesta.. tiiä sit ovatko mistään kotosin:confused:

Pajeroon orkkispaikoille sopivia lisäsäiliöllisiä on melko nihkeesti tarjolla ja melko kalliita: Proflexit 3600e, Kingit 2700e, Foxit 2600e, Bilsteinit 2200e.

Jospa nuo kalliimmat ois lujempia kuin normi Konit tai Bilsteinit ja saahan niihin tietysti varaosiakin, jos sattuu hajoamaan.

no on aika suolasen hintasia..

Maasto kärri
 

Jos sitä tekisi joskus sellaisen iso (ainaki 33') renkaisen peräkärryn joillekin retkille niin miten sen tekisi?

Tai no eniten pään vaivaa aiheuttaa pyörän laakerit/navat. Mistä sellaiset navat mitkä kestäis noita isoja renkaita? Noi moponet yms navat ei vakuuta kun tuppaa hajoamaan jo pikku renkailla melko vähillä kilometreillä. Ja jarrutonta suunnittelen.

Ikh muistaakseni myy monen kokoisia napoja..valkkaa niistä suurimmalla laakerilla olevan.

Itse itselleni vastaten, ihan vaan siinä mielessä jos joku muu törmää samaan ongelmaan...

Tarpeeksi monta suodatinkonkkaa kun kuolee ohjainkortilta ilmestyy moisia oireita. :D

Traktori puolen navoilla luulisi kestävän ja tuhdin vanteita saa 16 tuumasena

Kilpiin jos meinaa niin akselinhan pitäis olla tehdastekoinen, mutta tarviiko sitä tiellä vetää niillä 33"silla tekee korvat vaikka normaali akselin taakse niin tulee kannostakin mukavemmin yli kun on edessä ne 13" nostamassa

Kaikki normi suodatinkonkat ja muut kondesaattorit....
 

Partcosta kaikki alle 1€/kpl.
ps.
Ainakin noiden kolmivaihemoottorien konkat joita ajetaan ns. "kaksivaiheisina" konkan kautta yksivaiheisina kannattaa vaihtaa kerran 10:neen vuoteen.
Savu ja haju on sakeaa konkan käksähdettyä......:D :D :D
Noiden piirilevyjen konkkkien kestosta sen enempää ymärtämättä mutta vikaantuneita konkkia piirilevyltä vaihtaneena.
Viimeisin konkka moottorille maksoi 0,4€. Ja piirilevylle tais olla 0,2€.

Ei saanu Partcolt, vaik teoriassa ois pitäny ku vastaava Farnellin luettelosta lopulta kuitenkin löytyi...

Briteistä tilaamalla. Noin pienet määrät ei täällä aiheuta toimenpiteitä.

Mie en enää kestä kun tää asia on vaivannu minuu niin kauan.
Miksi se rengas on lappalainen tai lapikas??? :confused:

Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niiin johtuisiko siitä kun se on volvo laplanderin(eli c202) alkuperäinen rengas?? tai sit meni metsään heittämällä tää arvaus :D

Mulle taas tuli mieleen että alkuperäinen Volvon rengas oli ilmeisesti Trelleborgin valmiste ja 40-luvulla aloittanut Lapin Rengas Oy olisi pinnoittanut renkaita samalla pinnalla?

Samaa arvelisin: Civilian versions of the L3314 series, as well as the C202, are often called the Volvo "Laplander".
https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_L3314

Ei löydy vahvistusta tollaselle huhulle, tietääkseni Lapin Rengas on kyllä pinnoittanut niitä renkaita, mutta ihan eri pinnalla.

mikä on hiace -99 jakohihnan vaihtoväli vuosissa??

100tkm/84kk sanoo autodata

oho :eek: eli 3 vuotta jo menny yli.

APUA
 

kertokaas tyhmälle että saako täält pyhält vuokrattua jostai kelkan ???

Onko suomessa vielä olemassa joku 6x6 lantikka remmiahtimella?! Satuin tos googles etti muuta dataa ja joku vanha topicci pomppas esiin, missä oli kuvakin kyseisestä kamppeesta :eek: Tahtoisin mielelläni tietää mis menos ja ylipäänsä kuin toteutettu. Oisi hienoa päästä livenä näkemään kyseinen härveli :o

Uskoisin että saa...:D:D:D:D:D:D:D:D






Tosin en tiä mistä....:eek::rolleyes::D:D:D:D

Mimmonen kelkka mielessä?

Miten tapahtuu -06 L200 kardaanin kannatinlaakerin vaihto?

Noiin uuteen Mitsuun en ole käsiäni sotkenut, mutta eiköhän se homma mene pääpiirteissään ihan samalla lailla kuin -79 Chevyssä ja -85 Datsunissakin.. :D
Kardaani pöydälle, ristikon taputtelu kannatinlaakerin viereisestä nivelestä irti ja karpaasi viilapenkkiin TUKEVASTI.
Sopivalla hylsyllä mutteri auki avoimen nivelen keskeltä ja Yoken irrottelu poorituksesta. Vaatii joskus sopivan ulosvetäjän, mutta ei usiemmiten..

Sitten vaan laakeripukki irti akselin päältä, jos suostuu lähtemään. Joskus nekin vaatii aikalailla suostuttelua, kun laakeri on hirttänyt akselille..:eek::(

Itsellä oli joskus Chevyn PickUppi, jossa laakeri oli leikannut kiinni ja sitten leikannut akselille...:mad:

SOOT TORVI :eek::eek::eek:
Ihan MOOTTORIKELKKA mielessä :D

:D:D:D:D:D:D

Eikös kelkkaa löydy ihan baari tiskiltä? Luulis jopa pyhältä löytyvän :D

Toinen torvi ehdottaa seuraavaa ja tässä on moottori:
https://www.youtube.com/watch?v=nSMRKum6Z0Y