Marmorilta uus tappi n.12€.

Tulossa on

Tuo on jopa minulle yllätys; siis n. 30v toyotaan löytyy "näin tärkeitä" osia
 

Ja onko tuo 12 e perinteisesti se hinta, mikä sisältää kaikki, mm. saapumisilmoituksen?

ps. pienoiskiväärin hylsy on ns. reunasytytteinen (vai miten se asepiireissä sanotaan), ja siinä ei ole tuota metallia missään milliäkään paksusti.
(olisko edes 0,4mm, toki viimmeksi noita "nallittomia" olen ampunut vuosikymmeniä sitten, olisko ollut juuri tuo hj:n valmistusvuosi?)

Mutta tärkeintä on se, että "töötti" alkaa toimia. (aika monessa HJ:ssä tuota tööttiä ei tarvita vuosikausiin... muuhun kuin tuohon "leimaan")

Kyllä sieltä tekstiviesti tuli. :)

Suomen korkein HJ?
 

https://forums.offipalsta.com/attach...7&d=1544886056
https://forums.offipalsta.com/showpo...21&postcount=7

Pietarsaaressa liikku vuosituhannen vaihteessa ruskea HJ, joka oli jessuskorkea. Vaikea sanoa, ku en oo tuota livenä nähny, että onko matalempi vai korkeempi, mitä se näkemäni.

Vähän asian vierestä.. mitä raati on mieltä kun omassa hj projektissa on lehtijousen korvakot irti (ruostekorjausten tieltä irroitettu). Jos hitsaisi korvakkeen ja rungon väliin "korotuspalan" ja hankkisi milnerssin halvat lehtijouset kaveriksi. katukäyttis on kyseessä että hurjat joustot eivät ole päälimmäisenä mielessä, vaan järki hinta ja 33" mahtuminen ilmavasti auton alle.. (mieto kopan korotus kyllä on jo)... "onko järkee vai ei, onko järkee vai ei"?

Miksei on mullakin korvakot ollut irti ja hitsattu paksu lattarauta runkonalle ja näin saatu hiukan lisään korotusta.

Oli tuokin melko korkea kottero. Korinkorotus ja SOA. 35 renkaat oli melko pienet

Mistäs löytyis -hj60 -83 laatikonvälityksistä tietoa? Yritin metsästää haulla mutta huonoin tuloksin...

Noilla ei tekisi mieli ötökkää joutua väistämään...

Poiketaan aiheesta sen verran että onkohan kenelläkään tallessa hj:n rengas taulukkoa vaihtoehtoisista renkaista:D Kun yrittäny jo pitemmä aikaa saada täälläkipäi leimurit suostumaan että sais otteesee 35 kumit mutta ei ne perkule taho millään suostuu ilman että on näyttää dokumenttia rengas koosta jolla sais ne 35 otteesee... Juu tiedän että siellä ja tuolla niitä on leimattu otteesee mutta tarviisin saada dokumenttia paperista jolla voisin antaa lisä viisautta lähi seudun konttorissa;)

Eiköhän ne kaikki rengaskoot löydy tuolta chassis&body-manuskasta: http://www.peoplehelp.com.au/landcruiser/manuals/

Juuri hain toyotalta lapun missä lukee minkä kokosilla renkailla kyseistä mallia on saanut tehtaalta
Toyotan leimalla ja varaosa myyjän nimmarilla varustettuna

Viittitkö skannata? ;) Jos ei muuten niin yyveellä.

Noh nyt sain jo yhden dokumentin millä näyttää että kyseistä autoa on saanut isommallakin rengas koolla mutta ei ollut euroopan auto mallin lista nyt konttorit selvittelöö voiko kyseisen paperin kanssa leimata 35 otteeseen viellä osa konttoreista sanoo jyrkän ei vastauksen koska laki on muuttunut osa sanol että pitäisi onnistua mutta eivät ole varmoja lupasivat selvittää asian

Voin yrittää
Mut täälläpäin vaativat alkuperäisen paperin kopio ei kelpaa

erilaista palvelua ainakin täälläpäin toyotalla on.. kokemusta on jo aikasemmasta kerrasta toyotalta kysyny lappuja mutta palvelua ei taho saada kun en ole maksava asiakas... jos ostaisin varaosat totta kai palvelu ois erilaista tai toisin auton huoltoon sinne palvelu olisi erilaista mutta tämmösessä tapauksessa toytan liike ei rupea palvelemaan käskee ehtiä vaan netistä joltakin jos jollakin on...

Missäpäin porukka on saanu helposti 35 kummit hj otteeseen...:confused: Tässä nyt 8 eri konttoria kävin läpi yhessä näytettii jo vihreetä valoa asian suhteen että juu onnistuu puhelimessa.. no seuraavana päivän vein dokumenttia johka rengas kokoon verrataan kyseistä autoa... no vastaus oli sitten kieltävä syynä... ei selviä mihkä automalliin muka tarkotettu kyseinen rengas koko hmm muuten vaan luki kyseisessä kohdassa hj60..:rolleyes: Mutta ei auttanu vaikka näytin kyseisen kohdan mutta ei uskonut asiaa ei todista vielläkää mihkä auto malliin on tarkotettu ja toinen syy siitä ei hänen mielestään selviä tarkasti onko kyseisen rengan taulukon rengas koot tarkotettu tieliikenne hyväksyttyihin autoihin että joo oo.... kyseinen rengas taulukko oli siis otettu toyotan käsimanuaali kirjasta linkki mutta noh kait sitten jappanin poika on tehnyt semmosiaki autoja myyntiin 80 luvun lopulla jotka ei ole tarkotettu tieliikenteeseen vaan ihan suoraan mehtään.. hmm miksi hän sitten niihi tarvit otteeseen mitään renkaita saada..:confused::mad:
jyväskylässä yhdeltä konttorilta sain tuon huippu vastauksen monissa paikoissa tuli erinäköisiä syitä..

Ylöjärven autokatsastus
ainakin kolme autoo hyväksyny

Uskaltaako sieltä ottaa ketä tahansa katsuria muutos katsastukseen.. täälläpäin ainakin on oikeastaan siksi kaks leimuria vaan leimannu ruiseria siitä syystä että se saattaa olla ehkä noussu enemmän kun mitä nyt oikeasti saisi olla noussu..:rolleyes: Siks leimurina käyttänyt vaan tiettyjä ihmisiä koska tiedän etteivät puutu pieniin asioihin..:D

Itse uskallan kun käytän viikottain jonkun auton leimalla

Ei niistä kummankaan kanssa pystyisi istumaan alas ja tulkitsemaan yhdessä mitä rengasmuutoksista sanotaan määräyksessä ja tulkintaohjeessa?

Tietty jos kokonaiskorotusta aletaan mittaamaan ja menee ylitse niin sitähän ei katsastajan kuuluisikaan hyväksyä.

Toinen on paikan pääjehuki oikeastaan siltä kyselin myönnytystä asian tiimoilta mutt ei oikeen lämmenny ajatukselll vaikka ei hankala leimuri ookaan ollenkaan 37 kumit alla kun kurvasin pihaan kysy vaan kui ison on alla vastasin minkäkokoset nauro vaan..:D Mut ei kuitenkaan hyväksyntää asian tiimoilta antanu:rolleyes: Niin noo miten sen nyt ottaa.. ei hän sitä periaatteessa oo korotettu kun koppaa vaan tai mitenkä senki nyt tulkihtee:rolleyes:

Oisko mitään helpompaa testiä vaihdelaatikolle kun asentaa autoon ja ajaa et tietäis pitääkö se ääntä?