![]() |
|
Teme74:n rantchilla tapahtuu.
3 Liiteet
Suikka projektin aloittelua. Koppa pois päältä ja rungon hyvä pesu. Kiitokset temen naapurille kun tuli nostamaan suikan kopan pois.Seuraavaksi pientä hiontaa ja uutta metallia tilalle. Kyllä siitä vielä jotain tulee kun on tuo ammattimies jeesailemassa. Litrainen kone ja vaihdelaatikko muuten myynnissä jos jollain tarvista sellaiseen.
|
2 Liiteet
Viime talvinen projekti saatu päätökseen, eilen tuli leima:)
Kelpaa cruisailla. Seuraavaks koneeseen lisää woimaa :D |
kommee o
|
Lainaus:
Ja värikin on osunut todella nappiin!:) |
Leikkasin vanerlevystä pajeroon väliseinän tohon c-pilarin kohdalle... helpompi kulkea koirien kans tol liipil ku saa vanhan uroksen eristettyä junioreista.. on tuo vanha poika kova komentamaan varsinkin tota nuorempaa urosta jos ovat samassa tilassa auton kyydis.. :D samal suunnittelin pasaatiin hiuka äänen tuottamiseen soveltuvien härveleiden sijoittelua ja koteloita jnejne... kaipa siitä hyvä tulee ku takapenkin tilalle tuli levy jossa kiinni 4kipaletta 6,5" koaksiaalia, 2×6,5" triaksiaalia pari vahvistinta ja konkka.. etuovissa 6,5" erkkasarja ja peräkonttiin pari 12" bassoa.. ;) toi taka"penkki" tul kyl tehtyy ja kytkettyy jo aikaa sitten mut bassojen sijoitus oli hiukan auki.. saa yhdet vanhat kotelot muokattua tohon käyttöön ja niiden väliin jää kätevästi vielä tilaa parille akullekkin... :)
|
Vaihdoin Pajeroon syöttöpumpun ku entinen vuoti naftaa nestepään ja rungon välistä... Ja sit jouduin vaihtaan vaihdettuun pumppuun sammuttimen solenoidin ku ei antanut helmee lähdöille...
Saattaapa tuon kannen joutuu höylään, tai sit vaihdan höylättyyn varastosta... Sit teen ahtimelle uuden sovitelaipan, että saan nykystä alemmas ja helpommin imusarjan asennettavaksi... Tai ei asentamien ongelma oo, mutta sen kiristäminen paikoilleen on ku vähän ahtaanpuoleinen sovitus. Ei muuten, mutta ei oo vakionmallinen ku lähöiltään. Vakioista ei mikään malli passannut, niin joutu tekeen mallia t-s-e sit. |
Roverin V8 moottoriin meni jakajaan original kärkien tilalle tuollaiset hilut. Hyvin skulaa muuten mutta ennakonsäätö vielä teettää, ei tosin liity tähä boksin asennukseen mitenkään vaan alipainesäädin on ilmeisesti entinen... nyt pitäis kumminkin sietää vettä paremmin kuin kärjillä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=159528 |
Lainaus:
Edit: eikä muuten ihan mahdu tonne kotelon ja kontinkaan väliin... :D olkoon sit yhden patterin varassa... |
Läks vanhat buumboxit pasaatista ja tuli uus loota ja kolmas basso samalla hötäkällä.. toi loota ny tosin on koevedos ja menee uusiin puihin vielä ainakin kerrän kunhan on varaa hankkia uudet elementit.. :)
Ps. Nyt mahtuu pari tai viis patteriakin konttiin :D |
Tänään tuli koneistuksesta muutospalikat Nissan/Volvo.Saa laitella nuo vanhat jordaanit paikalleen, kun ovat liukujen osalta paljon timmimmät,,,
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=160087 |
2 Liiteet
Tallissa..tai siis katoksessa tapahtuu.. Tuli nykästyy tuosta Vitarasta tuo risukeula huitsiin ja tarkoituksena pistää hj:n akselit alle. eli kaikki apu tarpeen ja vaikka kuviakin tuosta toteutuksesta muihinkin autoon tervetulleita! näillä näkymin lehtijousilla tarkoitus mutta jos löytyy parempi ja toteutettavissa oleva ratkaisu niin sekin huomioidaan.
|
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=54234
tos on ollunna kierrejousilla mut ei näköjään oo kun yks kuva siittä ja sit vaihtuki jo portot hoojiin akselien tilalle :D. Meinaakko saada leimattua jäykällä akselilla?!:confused: Suzukeista ku en mitään tiä... |
Lainaus:
|
Lainaus:
Kai siul lukolliset akselit tulee kerralla? Tee kierteillä vaan samalla kun noin perusteellisesti aloit tehä??? |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
x2
Joo topikkii vaan kehiin,Onhan toi nyt ihan eri luokkaa kuin joku "suzukiin karjarauta jos jollain on bolt-on tai kuvia miten rakennetaan;),PS.Voiko migillä hitsata metallia?" |
|
Tulipa taas projektia. Piti jo kesälomalla kunnostaa XJ syksyä ja hirvenmetsästystä varten. Pohjassa oli pieni palo viime syksynä ja sen seurauksena vähän sähköjä hukassa, joten oletettavasti oli jostain johdoista eristeitä sulanut. Pakoputki pitää kanssa uusi tehdä, kun nykyinen lyhentynyt katalysaattorista taaksepäin kokonaan. Samalla aattelin tehdä pakosarjalta eteenpäin ja vähän avarampana, jos vaikka saisi huimasti lisää tehoa. :)
No, tässä vaiheessa vielä aattelin, että pesen maton, kun sen pois joutuu ottamaan ja laitan takaisin sitten... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161095 Mieli muuttui aika nopeasti, kun mattoa olin vähän saanut pois... Lähti sitten palasina roskikseen, kun tuollaista paljastui alta: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161096 Neljä - viisi vuotta sitten hitsailin tuon pohjan ja olihan ne paikatut kohdat vielä ihan kovia, mutta ruosteessa kaikki, kun maton alla näyttää hyvin vesi viihtyvän. Ihan märkä oli nytkin, vaikka autolla ei ole ajettu puoleen vuoteen... Ja sentään heinäkuun oli kuumakin, että ois luullut kuivuvan, jos se nyt ikinä kuivuisikaan. Olihan niitä sulaneita eristeitäkin, eli aika lämpimänä oli pohja. Ehkä matto ja eristeet ei ollut syttynyt, kun niin märkiä olivat. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161097 Tuo tiukasti kiinni pellissä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161098 Pikkuisen kuonahakulla kokeilin... Ja lohdutonta yleisnäkymää... Onneksi aikaa tuon korjaamiseen on vaikka kuinka! :mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161099 |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
2 Liiteet
Tuntiin saatiin toimiva Patrolli tähän kuntoon:D, no poskilaakerit pitäs uudet tyrkätä. Pinjonin laakerit kerkisin jo vaihtaa.
|
| Sivu luotu: 14:45 (GMT +2). |
|