|
Levikkeet alkavat löytää paikkansa.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=242335 Etulokarin levikettä jäänee 3m yli, eli Bertan etukaarien verran. E. Näkeekö kukaan tuossa ovessa peilin paikkaa…����.? |
Bertta on ihan pieniä juttuja vaille leimakunnossa mutta työrakoja ja motivaatiota puuttuu.
Mutta ostoilmoitus tuotti tulosta ja ilmeisesti postnordi tiputti pihalle tämmöisen… https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=243780 Ensin tuli asennettua se Bobbarin hanuriin… https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=243781 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=243779 Mutta koekäytön perusteella totesimme että laite vaatisi tukijalat että tuolla setillä pystyisi mitään vetämään. Vehe on selällään heti. Joten uudelleen ajattelua kehiin… tallin lattian leikkeet hyötykäyttöön ja vinssi istahti kourakärsän juureen. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=243778 Tuohan vetää 90 Bar / 4500kg ja Bobbarin työpaine on leppoisat 250 bar, joten hetken pohdinnan tuloksena tuommoinen 12500kilon vetovoima ei välttämättä ole tarpeen kyseisessä sovelluksessa. Joten hydekauppaan ja rajoitusvena tilaukseen. Sen piti tulla huomiseksi, eli torstaiksi, mutta huonoksi onnekseen se on joutunut postin aika-avaruusjatkumoon, ja seilaa jossain linnunradan päättymättömällä postilinjalla. No maanantaiksi semmoinen pitäisi tulla ihan manuaalisesti toisesta myyntipisteestä. Tuossa on 12mm köysi ja ajatuksena on vaihtaa se 10mm köyteen, ihan vaan siksi että sitä menisi ehkä se kymmenen metriä enemmän kelalle. Ja tämä siis tulee puun kaato vinssiksi. Ja peräasennuksena sitten muuhunkin käyttöön. |
|
Ei liity projektiin mutta terveisiä Road tripiltä...
Koska meillä on kolme Mersua ja yksi Toyota, niin tietenkin reissu tehtiin anopin Dacia Dusterilla. Toki siksi että siinä on koukku ja mennessä oli perässä asuntovaunu. Vaan tämmönen HJ45? tuli bongattua Leppäjärven SEO :lla ja hetki tarinoitua omistajapariskunnan kanssakin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245316 |
Pieni käyttö entisöinti projekti joka lähti siitä kun leikkurista kajahti kattila...
Tässä kohtaa on vanha briggsi heivattu tallin lattialle https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245211 Ja uusi paikoillaan. Pienen hetken mietin kiinamoottoriakin, mutta sitten heräsin maailman nykytilaan, ja totesin kiinalaisten moottorien olevan pakotelistalla ja toisaalta sen että olemme NATO maa nykyään. Ja tilasin Briggsin... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245212 Ja jos kerran remonttiin menee rahaa lähes saman verran kuin halpaan uuteen leikkuriin, ja siitä tulee lähes uuden veroinen, niin eihän se käy päinsä että laite näyttää vanhalta ja nuhjuiselta... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245208 Painepesuri tekee ihmeitä... mutta ihmeet ei usein kestä kauaa.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245209 Joten maalikauppaan Mars, ja Johan alkaa suttaantumaan... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245257 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245265 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245264 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245263 Ja koska väri on Pillarin keltainen niin tottahan siihen piti tilata ameriikasta tarrat... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245331 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245332 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245333 |
Jaa on sitä ruuvattu berttaakin loman kunniaksi. Tänään meni turvavyöt paikalleen ja niiden myötä leimakunto alkaa olla hyvinkin liki…
Joitain pisteosia on kadoksissa kuten kuskin ikkunan kahva, joten jos semmoinen jollakulla on ylimääräiseksi jäänyt kesäovien teon myötä niin kiinnostusta on. Toki onneksi uusiakin saa. Tilasin parin ihan genuine ovenkahvoja ausseista. Niin ja ovien ikkunatiivisteet on puutelistalla myös… |
Pienet koeajot...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245379 Keulamerkkikin löytyi... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245380 |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Jaa kävihän se mr.murphykin tallissa...
Aamulla olisi leima ja pyörän pultti katkesi... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245436 No onneksi apu oli yhtä lähellä kuin lähin marmoritiski, eli kiitos Auto-Arita. Alta tunti tapahtuneesta ja uudet pultit pajalla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245437 |
Ja leimahan tuli...
Kävin myös tilaamassa vanhat kilvet. |
Pulttia hakiessa tuli samalla kysyttyä perän laakereiden hintaa, ja nehän olisi sen reilut 500€ . Kysyin myös oisiko kiinnostusta tehdä koko remppa ja mitä se mahtaisi kustantaa. Kaveri sanoi että katsotaan vastahan myö yksi perä kunnostettiin, ja se maksoi 1280€
No laakerijunppaa odotellessa kippasin RVS:sät perään ja jakikseen. Seurauksella että äänimaailma on muuttunut vanhan neuvostoliittolaisen sorvin jollotuksesta Tšekkoslovakialaisen sorvin slaavilaiseen lauluun. Pitää ne laakerit silti vaihtaa vaikka hiljenisikin. |
Ja tänään sai bertta pitkästä aikaa orkkis kilvet takaisin...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245506 Onkohan peräti niin että nuo jfy kilvet on olleet kauemmin kuin rhp kilvet... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245507 Lisäksi tuli ihan genuine oven kahvat Ausseista. Ja peilin jalan koppa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245508 |
RHP-kilvet, Kymen lääni, vuosi 1981?
|
Lainaus:
Pitää olla jo joku vuosi ikää että muistaa tuon kirjainlogiikan... |
Historia osastoa. Kuvan pikkumies kävi jututtamassa rautakaupan pihalla...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245583 |
Sitten bobbarilla ja Variolla äheltämistä. Oisi vaan pitäny sorat ajaa Bertalla...
https://youtu.be/23V2cSylemA?si=DahX53BMJoaaty0a |
Toyotan hitsaus kun tuli ainakin hetkeksi maaliin niin sitten onkin kiva jatkaa Mersun hitsaamisella.
Molemmat kynnyskotelot vaatii hieman huomiota. Kuskin puoli tuli valmiiksi. . https://youtube.com/shorts/Z2Fzs6Inp...iYOL0pbhkOXBCj https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245851 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245852 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245853 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245854 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245855 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245856 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245857 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245858 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=245859 |
|
Sitten päivitystä kalustoon. Tuli 50 lasiin ja sehän tietää perinteisesti joko uutta nuorikkoa, lentolupakirjan hankintaa, tai sitten jonkinV moottorivehkeen hankintaa.
Niin koska olen tyytyväinen nykyiseen parisuhteeseen, ja toisaalta junalla pääsee kotimaassa siinä missä pienellä lenskarillakin, ja pitemmälle sitten isommalla, osui valinta viimeiseen vaihtoehtoon. Ja kun edelleen tuntuu että prätkäkiintiö on edelleen täynnä teinivuosilta, ja neliveto oisi kiva, ja vielä kun kerrankin oli kuut ja tähdet kohdallaan nykyisen fetissin suhteen eli Mersujen, niin ei muuta kun ostohousut jalkaan ja kaupoille. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247842 |
Ja koska kaikki aarteet on aina toisella puolella Suomea, niin tottakai tämäkin. No Arpen kanssa reippaasti aamulla matkaan ja illalla löysimme itsemme vuotsosta. Kuorma päälle kaupat kiinni ja saunan kautta unta kypärään ja aamulla kohti kajaania jossa oli suunniteltu välietappi.
Tietenkin kun laitteella ei oltu ajettu 7 vuoteen niin matkaan mahtui muutamat määräaikaishuollot. Ja renkaanvaihto, joka suunnitellusti tehtiin Sodankylän Lapin Kumisa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247843 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247844 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247845 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247846 Ensin tutkittiin polttoaine vuotoa, ja korjattiin se vaihtelemalla tiivisteiden paikkaa. Sitten ne renkaat. Pari tuntia ennen kajaania, alkoi vedot loppua kun mäet jyrkkeni. Siitä alkoi suodatinrumba. Ekan mäen jälkeen suotimet, seuraavan jälkeen sakkakuppi, ja kolmannen mäen jälkeen mietittiin että mitäs sitten. |
1 Liiteet
Onneksi olkon myyränpelottimesta! Siitä tulee vielä luottopeli, kunhan pikkuviat saatte kuntoon.
Veljellä oli 1619 muinoin, tässä kuva 15 vuoden takaa. Kappaletavara kippilava ja Effer 7.5 tm nosturi. Kätevä auto moneen lähtöön. 390 akseliväli ja lava muistaakseni 450 cm. Etuakseli ei vetänyt ja sitä olisi monesti maakunnassa tarvittu... :) Alan kirjallisuutta löytyy vieläkin, jos on tarvetta niin voin skannata näkösälle. Vitsi: Mistä tuntee Mersu kuskin Esson baarissa? Sillä on kahvi ja pulla eri pöydissä :D. Viittaa siihen, että vanhoissa Mersuissa oli isot ohjauspyörät. Mersukuskeilla oli myös lempinimi appelsiinikainalo. Mukavia autoja ajaa, jousitus toimii hyvin kuorman kanssa, eikä pompota. Oudokseltaan saattaa tuntua huojakkaalta korkean kuorman kanssa. Teillä on oikein facelift malli, noin 1988 ja uudempi, koska uusi ovi. Meillä oli 1981 mallinen. (Myyränpelotin = MB V6 kuorma-auton kone) |
Joo tämä on SK eli S - Klasse eikä Neu Klasse...😅
Jos löytyy kirjallisuutta niin kiitollisuudella otetaan vastaan... Tässä ei tullut mitään kirjoja mukana. Samaa luokkaa kuorman kanssa kuin Vario. Eli menee todella hyvin. Ei kallistele. 220 heppaa ei tosin ole tänä päivänä paljon, mutta riittää kyllä. Kaikkea pientä tuossa on vuosien varrella mennyt rikki ja jäänyt korjaamatta, kuten eilen korjattu kuskin oven toppari. Joka alkaa olla merkistä riippumatta tämän ikäluokan vaihtolava-autossa loppu joka vehkeessä. Ihan vaan uteliaana että eihän niitä masin ja proton renkaita enää ollut eihän?🤣 |
Mercedes-Benz kuorma-auto kirjallisuutta löytyy Suomen kielisenä. Korjaamo käsikirja yms?
14.00R20 renkaita löytyy varastosta, oikein hyviäkin. Ja pari vannettakin. 10-15 vuotta sitten löytyi netistä vaikka kuinka ja paljon seikkailu Mersuja isoila pyörillä. Tähän hätään löysin sentään jotain: https://4wheel24.de/wp-content/uploa...0-1024x768.jpg |
Tämmönen tuli bongattua viikkoa ennen hakureissua ihan omilta nurkilta...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247858 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=247859 |
| Sivu luotu: 23:17 (GMT +2). |