Samoin olen kuullut että 35" sais katsastuksella, nyt olen odotellut katsastusmiehen soittoa että onnistuuko 315/70-17 katsastuksella, ilmeisesti kiireitä kun ei ole reiluun kuukauteen ehtiny soittaa...käsittääksenihän tuo koko on muutaman millin pienenpi kuin 35"

315/70r17 vissiin 874 korkea, joten verraten 7.50r16 (802mm) pyörään pitäisi kyllä kelvata. Voi olla että silti tarvitsee vähän neuvotella, varmaan paras kun kaivelee itse laput ja korkeudet ja menee niiden kanssa selventämään.

Ja ne 33:set pitäisi olla ihan läpihuutojuttu, mutta itsekin jouduin neljästi käymään konttorilla ja kertaalleen vähän korottamaan ääntä. :) Ainakaan keväällä ei vielä tuo 77mm/10% sääntö ollut ihan sisäistetty käyttämälläni asemalla. Seuraavaks meinasin mennä koittamaan kolmevitosilla jos sellaiset jostain toiseen hojoon löytyis, niin näkis onko ne jotain oppineet. :D

Vien sit tuon Toijalaan jos se siä kerran kelpaa. Ja nii kauan sodin et ne on kirjoitettuna papereihin. Se ankka joka tyrmäsi nuo sano et on nyt vaan tyytyminen 31". Totesin et eheiiii.. Ei tuu kuuloonkaan. Sit Toijalassa se ukko suositteli tuon muuttamista huoltoautosta pakettiautoksi. Verotkin kuulemma laskis. Menee samalla hintaa rengas sodan kanssa. Joten tarvii seki tehä ny tässä samassa kahakassa kun jäähdytin remppa menossa. En ookka noin risaa jäähdytintä nähny aikoihin. Ja yllätyksenä siä oli paikallaan se jäähyttäjän rullaverhoki :D on vaan hippase jumissa ja repaleina. Pitää kattoo saisko sen korjattua jotenki.

Miten se nyt niin menee edullisemmaksi? Ei niiden välillä oo veroissa ja maksuissa eroa

En tiiä mut näin väitti hän. Ainaki jollei muuta eroa tule niin ainaki pääsee siitä kilisevästä ruuvipenkistä ja vaneriloorasta eroon.

Höpöhöpöjuttuja. 531e ja hilut päälle niin huoltoautossa kuin pakussakin jotka pihan nurkalla nököttää.

Onko tuota verhoa kellään toimivana? Pitäs vissii kelautua ylös niinku rullaverhon? Kolmessa korissa tuo on, mutta ykskään ei toimi, eikä oikeen oo ehjänäkään. Eli jos jollain ois ehjä joko ite verho tai rullamekanismi tai molemmat, niin saa kaupata.

No ei se mitään. Saa tilaa lisää ku poistaa noi roinat ja pätkikselle sama homma. Ei niillä alumiinilootilla ole muuta virkaa sielläkään ollu muuta paitsi koira on niitten päällä kököttäny ku näkee ulos. Nii ja kun menee samalla rahalla sen rengas homman kans. Tuollanen ehjä rullaverho kiinnostaa minuaki jos niitä jostain löytyy.

mulla on ehjä verho.

Sullakin on erikoisehdoissa 10R15LT eli toinen euromallin alkuperäisrengas. Se on 773 mm korkea ja 264 mm leveä. Siihen saa lisätä 10% halkaisijaa ja 30 mm leveyttä ilman muutoskatsastusta. Eli esim. 34” kokoluokan 295/75R16 kumit saa ruuvata alle luvallisesti tosta noin vaan jokaiseen HJ61:een jonka otteella teksti:
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1537291932

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1537292016
http://img213.imageshack.us/img213/6002/kuva10c.jpg
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1537292016

tässähän selviää hyvin.

Paljon kiitoksia tiedosta! :) Eipä sitä sitten taida olla tolkkua viedä muutoksille. Saa nähdä millanen kahakka syntyy leimalla kun kerran on jo poikkeuslupiaki käsketty hakee. Päässy lipsahtaan vähä kirjotusvihreitäki ku luurilla kirjuutellu..sen piti olla akka eikä ankka :D

Mutta seuraava hämmennyksen aihe olis ohjaustehostajan remmin irrottaminen. En laittanu viä uutta jäähdytintä kun huomasin et tehostajan remmi ja laturin remmi kaipais vaihtoo ja ny ku on tilaa ni nyt ne vaihdetaan mutta mutta...miten halvatussa se ohjaustehostajan remmi oikee löysätään :confused:

Kiristinrissan kiinnityspultti löysälle ja alhaalta pitkää kiristyspulttia löysälle joka siis siirtää sitä kiristinrullaa urassaan. Tais olla 14 mm kanta molemmissa. Tossa kuva, ite ko. pumppua 3B:n kylkeen mallailemassa:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=215119

Tehostimen remmen löytäminen on aina ollu vaikiaa. Kiristysvarat on vähän kortilla ja omassa pitää ainakin irroittaa koko kiristimen rulla pois, laittaa remmi paikalleen ja kasata kiristin takaisin.

No ilmankos ei mitää tapahtunu ku en tajunnu tota kiinnityspulttia avata :D:D Kyllä mä ehin ihmetteleen tovin et mikä kikka kakkonen tässä on ja luovutin mut joskos nyt sitte pääsen asiassa eteenpäin kun haen eka uudet remmit.

Ei siä taida sukkahousutka kestää ku näytti sen verra julman vahvuselta remmiltä ettei pajeronka hihnat taida olla yhteensäkkä niin paksut. Täytyy sitten vaan timanttitiskiä myöden ettiä.Hyvä tietää tämäki et voipi joutua ottaan sen rullan kokonaan pois niin ei mene hämmästelyssä enää aikaa.

Hae marmoritiskiltä vaan, ei o pahan hintanen ja varmaan sopii

Marmorilta Juur tilattu ja molemmat löytyy eikä todellakaan ollu arvokkaita.

Mikä on hihnojen tän hetkinen hinta?

Jos nyt oikein muistan niin se tehostajan remmi oli 13e ja 20e laturin. Tänään niitten pitäis tulla sit tiiän ihan tarkan.
Ne makso just noin. Ei penniäkä enempää eikä vähempää.

Tänään tuli voimaan bensiin ja dieselin uudet merkinnät huoltoasemilla. Ajellaanko edelleen parafiinipohjaisella XTL- merkkisellä vai mitä tehdään? Biopohjaiset dieselit ovat merkiltään B7 ja B10. Miten nämä biopohjaiset toimii näissä meidän autoissa? Tarvitaanko jotain muutoksia?

Tikkaahan nää vanhat diisselit iloisesti vaikka raa’alla rypsiöljyllä ilman muutoksia. No, viileemmät ilmat erikseen.

Taka-akselin hubin irrotus ja kasaus
 

Kävi tuossa loppu kesästä niin, että lähti taka-akselille jarruremppaa tehdessä yksi vanteen kiinnityksen pinnapulteista puörimään "tyhjää" mutteripäässä. Pultti saattoi olla vaihdettu joskus "sopivaan tarvikkeeseen" tms, mutta toistaiseksi rengas kiinni niin kutsutusti "lukkopultilla" ja irrotus menee leikkuuhommiksi. Joutunen tuolta puolen akselia käyttämään akselin hubin irti (jopa vaihtamaan), jos hubissa se renkaanpultin sovitus booreille on päässyt väljäksi. No, olikohan selkeä kuvaus...

No, juttuun pari kysymystä:
1. Hubin irroitus vaatii vetoakselin ulosvedon. Ilmeisesti tämän voi HJ61:n lukkoakseleilla tehdä ihan OK, kunhan jakopyörästön lukko on päällä ja näin pitää osat paikallaan...

2. Onko kellään laadullista kokemusta Terrain Tamerin hubeista tai muista hubeista? Toyotalla hubin hinta muistaakseni 5X0 Eur, joten sitä en osta. Joka tapauksessa ostan remppaa varten varalle uuden hubin, jolla akselin kasaan uusin laakerein ja tiivistein niin en viittis ostaa ihan p***aa.

Osaan vastata vain tähän ja vastaus on kyllä.

Olin menossa vaihtaan kardaanin ristikoita jurinan takia.No eipä vika ollukka ristikoissa vaan silmukat kulunu löysäks siitä luistipäästä. Saako tätä osaa uutta mistään?