![]() |
|
Kiitokset tästä varmistuksesta
|
LJ:n peräöljyjen tilavuus?
Eli paljon sitä menee eteen ja taakse? Tässä kohta öljykaupoille lähdössä niin tietäs vähän että paljonko sitä ostaa. Patroliin meni noin 1,5L taakse... Ja joku mielikuva on, että LJ:n periin menis litra per perä.. |
Varaa pari litraa per perä. Mul meni 1,8 etuakselille ja taakse menis kaikite 2. Niin yks korjaamoukko sano mulle.
|
1 Liiteet
Nyt tuli korjattua se kuvan mukainen kohta. Ei ollutkaan kumiletkun osassa mitään vaan siinä rautaputkessa oli pieni reikä mistä kusi.pätkä pois rautasahalla ja pidempi letkun pätkä minkä sisähalkaisija oli 15mm joka sopi kuin nakutettu.
|
Onko tietoa, käykö LJ:n vetoakselit RJ:hin?
Ja minkälaisia latureita olette laittanu, että virta riittää, kun oma on kovasti pienitehoinen? |
Tämän mukaan ainakin käy, sitä en tiedä onko vuosimallilla merkitystä.
http://toyotamarket.ru/eu/781520/021/2/4102/1/42311/ http://toyotamarket.ru/eu/781520/023/2/4102/1/42311/ |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Nissan vanetessa olis 90 amp alipainepumpullinen, eivätkä ole purkaamolla kovissa hinnoissakaan. (valikoimaa löytyy kanssa).
Kiinnitykset moottoriin saa tosin tehä uusiksi. Se vanha säädin piti jättää paikalleen ja siltä otetaan heräte, D+, tälle laturille. Joku paremmin perillä oleva vois tarkentaa mikä johto otetaan säätimeltä tähän käyttöön. |
Lainaus:
|
Tietääkö ketään onko RJ / LJ:ssä samat välitykset jakolaatikossa ja käykö ne ristiin?
Mitkä vakio välitykset ovat? Mitkä välitykset olisivat sopivat 37" renkaiden kanssa? Auto on vm. 89 RJ70 |
Lainaus:
TOYOTA BUNDERA LJ70 and RJ70 Information LJ70 Bundera Manufacture October 1985 through to August 1992 Engine: Diesel 4-cylinder (2LT) 2.4 litre turbo charged Gearbox: 5-speed manual and is the R151 heavy duty 5-speed The gear ratios are as follows: 1st 4.313:1, 2nd 2.33:1, 3rd 1.436:1, 4th 1:1, 5th 0.838:1, reverse 4.220:1 The transfer case is the same as the Toyota Land Cruiser split transfer case and is part time 4WD with a low range ratio of 2.295:1 The differential ring and pinion tooth count is 39/8 giving a ratio of 4.88:1 RJ70 Bundera Manufacture October 1985 through to August 1992 Engine: Petrol 4-cylinder 2.4 litre 22R Gearbox: 5-speed manual and is the same as the Toyota Hilux G52 5-speed The gear ratios are are as follows: 1st 3.928:1, 2nd 2.333:1, 3rd 1.451:1, 4th 1:1, 5th 0.851:1, reverse 4.743:1 The transfer case is the same as the Toyota Land Cruiser split transfer case and is part time 4WD with a 38mm idler shaft and a low range ratio of 2.276:1 The differential ring and pinion tooth count is 41/9 giving a ratio of 4.55:1 |
takavalot
Mistäköhän läjään takavalot?Toyotalla nuo puskurivalot 300e pari
Kiireesti vinkkejä kiitos |
motonet
|
Puskurimalli vai oikeille paikoille?
|
Puskurivalot .
|
Lainaus:
|
Eipäs tuolla motonetissä niitä puskuriin tulevia olekkaan.Väärää infoa annoin. 75 valot kävi mulla ainaki suoraan.Mutta en tiiä onko tehty jotaki muutoksia johdotuksiin aikaisemman omistajan toimesta
|
Jossaki oli ettei motonetistä enää sais nuita läjään käyviä. Ite tilasin offroadtarvikkeesta omaan läjään oikeille paikoille tulevat valot. En oo vielä asentanu paikalleen mutta ilmeisesti jotaki johto hommia pitää vähä tehä. Äkkiseltä en löytäny liittimelle vastakappaletta.
|
Takakulmiin tulevia valoja ainaki saa motonetistä.Kuukaus sitten tilasin ja oikiat tuli.
|
Tietääkö/muistaako joku nopeusmittarin anturin o-renkaan mittoja?
|
Olisko kellään heittää hyviä moottori ehdotuksia tuon 22R tuhnun tilalle.
Automaatti lootakin olis mukava? |
Oisko joku dieselmesen moottori om......
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 04:07 (GMT +2). |
|