La-su välisenä yönä kait toista sataa kaveria on tullut kulmille.

Olen myös erittäin vihainen, kuten Iso-Arskakin.

http://www.iltalehti.fi/autot/201509280133629_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201...31554_ul.shtml

Maksetaanko nyt muiden automerkkien omistajille hyvitystä päästömaksuista vaiko kenties wolkkarien (ja muiden mahdollisten huijarimerkkien) omistajille mätkyjä?
Jään odottamaan...

Eikös tässä huijauksessa ollut kyseessä typen oksidien päästötasoista ja niillähän ei euroopassa ole vaikutusta autojen hintoihin. Näin käsitin, en ole kyllä täysin perehtynyt aiheeseen.....

Kyllä kait se vaikuttaa myös muihin arvoihin. Vai miten "huijaat" autoa päästämään vain vähemmän NOx:ia ja muut arvot normaalit?

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/ar...iseksi/5325246

Korjaaminen tuleekin olemaan visainen homma. Autonomistajat tuskin suosuu siihen, että niiden autot softataan toimimaan lopullisesti jossain "nilkuta kotiin" -testimoodissa.

[QUOTE=Rngd;1253066]Kyllä kait se vaikuttaa myös muihin arvoihin. Vai miten "huijaat" autoa päästämään vain vähemmän NOx:ia ja muut arvot normaalit?

Ekös nämä typpipäästöt nouse juurikin viritysastetta nostettaessa. Polttoainepaineet, palolämmöt- ja ajat. Justiinsa ne jekut jolla hyötysuhde paranee ja värkki täyttää EU hiilipäästötavoitteet. Kaksi tavoitetta vie lopulta eri suuntiin.

Lisättäessä palotilan painetta tai lämpötilaa nousee NOx-emissio. Moottorinohjauksen huomatessa, että nyt ajetaan mittaussykliä, muuttaa se polttoaineen kierrätyksen täysille ja säätää moottorin tehon minimiin. Tuossa mittauksessa ei tarvita paljoakaan tehoa ja sitä ei mitata. Eli kyllä moottorista saadaan hetkellisesti alhaiset NOx-lukemat muiden emissiokomponenttien pysyessä ennallaan mutta ei tuo mikään pysyvä tila ole. Kone meinaan ei tykkää tuosta toimintamoodista. NOx-emissiota voidaan vähentää pakokaasujen kierrätyksellä (EGR), NOx-loukuilla ja urearuiskutuksella. Kahta jälkimmäistä ei noissa volkkarin koneissa ole.

vitun selkäkipu

Eli tässä on tehty niin, että alhaisten CO2 päästöjen (ts. verojen) vuoksi nuo ihmiselle kaikkein vaarallisimmat typenoksidi ja pienhiukkaspäästöt on maksimoitu, jotka sitten vain testitilanteessa huijataan rajoihin. Auto vaan on siinä tilassa ihan mopo eikä konekaan ilmeisesti kestäisi sitä kauaa. Way to go VW...

Koskeehan tämä sitten Suomeakin vaikkei pitänyt.
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/...aikea_arvioida

Mulla kun on vanhoista nuoruuden sekoiluista tullut hieman laskua, mitä nyt sitten olen kuittaillut pois, voutin kanssa tehdyllä sopumuksella kiinteänä summana. No, nyt se vote oli huomannut, että tää lasku ei ehdikkään ihan nolliin, ku se vanhenee 2017, tällä kiinteällä summalla. Ni sepäs ilmoitti mulle, et kuukausi helpotus on peruttu ja ruvetaan mittaaman lain mukaista osuuta, eli kolmannes käteen jäävästä osuudesta. Nyt saan lapaseen noin 2000-2200€/kk josta vote vie sen 200€ ruokkoja kolmesta muksusta 500€ vuokra 400€ työmatkakustannukset noin 500€. Auton vakuutukset, puhelinlaskut sähkö, vesi ja kaikki muut kulut ja laskut päälle...Sit mennään vyö kireellä, et pärjää tilistä tiliin.
Tosta 2000-2200€/kk ku se vie kolmanneksen, ni eihän täs oo enää varaa käydä töissä... Yritin sille selittää, mut ku ei mee jakeluun. Ku mä heittäydyn työttömäks, ni sossu maksaa mun puolesta ruokot, vuokrat ja laskut... Kuka siinä häviää...?Vittu miten voi olla tää maa niin tutkalla, et ku edes joku yrittäis hoitaa asioitansa jotenkin takaisin raiteilleen, ni ei kunta/valtio sitä ainakaan helpota. Miksiköhän tääl on niin paljon pimeetä työvoimaa... No varmaan siks, ku se on kait ainoo järkevä tapa työskennellä täällä vitun veroparatiisissa.
Ja joo, myönnän et ite oon hölmöillyt... Mut Vituttaa silti, ku tuntuu, että ei oo vaihtoehtoja, ku ottaa tilikäteen... Pari vuotta yhteiskunnan elättinä, ni voi hymyillen palata työelämään... Vitun idiootti ulosotto, luulis et olis ollut hyvä saada edes osa saldosta kuitattua...
Muutenkin tää koko maa menee niin perseelleen, että ei tääl oo mitään järkee missään...

Vittu saatana kohtahan niitä raiskareita pörrää sitten täälläkin!:mad::mad:
Täällä noi suvakkiämmät taas tyvellä koko touhussa.:mad::mad:

Jos olet töissä, niin sosiaalinen luotto voisi ehkä auttaa.

Joo, oon töissä kyllä, vielä. Tää paketti repes käsiin tänään... Tarttee koittaa selvittää kaikki mahdollisuudet, mitkä vois auttaa. Mielelläni en työttömyyden kelkkaan lähtis loisimaan...

Suomi = oikeusvaltio = perseestä :mad::mad::mad:

Kaikkein suurin rikollinen tässä maassa on velallinen ja talousrikollinen

Vituttaa suunnattomasti ihmisien liiallinen puhelin käyttö! Keskittykää siihen oikeaan elämään eikä vittu tohon sosiaaliseen mediaan liikaa!

Samaa mieltä! Yks tuttu sai kaks ja puol vuotta kakku siitä että oli vedättäny verottajalta n. 30te. Ja sit joku ensikerta raiskaaja saa max 6kk kakun. Vittu mitä paskaa!

Antakaa niille suvakeille riittävästi.....
 

"JORMAA laillisesti" ..... niin ei tarvii niidenkään kattella karvakäsiä. :D :D :D
Ja jos joku valittelee päänsärkyä niin aloittakaa buranalla..... :D :D :D
Silti saa nähdä missä mennään.....
Koko touhu kaukana hallitusta operaatiosta..... Virkavallan, hallituksen kuin lain toimesta...... Tästä suurkiitos Astrid Thorsille jonka piti saada Irakilaisten kanssa palautus-sopimus aikaiseksi vuonna 2006, mutta ei saanutkaan....

Voi prkl! Käytin kingiä leimalla alkuviikosta ja olin rassannu vklp valoja kondikseen. No ei siinä tekniikka pelasi ja menin leimaamaan. Auton alla oston jälkeen käyny ja kahtelin vaan runkoa silloinkin, et sielhän tuo on. Leimalla sitten huomattiin, että korin kannakkeista ei mitään jälellä, koppaan liimattu pellin paloja sikakivalla kiinni, runko aivan laho taka-akselilta ja vararenkaan kannatinpalkki pyhällä hengellä kiinni. Jumaliste kun ois nuo huomannu, niin ois keskittyny nuitten korjaamiseen, eikä alkanu mitään valojen sähköjä hieromaan uusiksi. Nyt sitten kuukauden pika rungonparsimistalkoot ja kopan nosto-operaatia....

Kauhea Autokuume.. vajaa vetoisella asvaltin nuolijalla on ihan hauska taittaa työmatkaa ja takavetoinen kun on niin myös leikkiä ja kikkailla.... Mutta pitäs päästä purkaa rakenteluvimmaa.. ja nelivetoiseen... krooninen rahapula vaan jarruttaa ihan liiaksi harrastamista....

Aamulla työhaastattelu, jossa sanovat että ''joo se paikka meni jo tunti sitten''... Eivät kehanneet vittu sanoa, ois tarvinnu työttömän muutenki persaukisen turhaan ajella...

Fiilistä ei yhtään nostata hankala eroprosessi emännän kanssa.
Vielä vähemmän kivalta tuntuu, kun neiti vajaa kaksvee otti ja huitas kantapäällä kitusia kohti.
http://i2.aijaa.com/b/00342/13987478.jpg

No ohhoh, nyt olisit kuule wenäjän safarin tarpeessa!!

wattu ku ois wiisumi niin jolokkisin jonkun kyytiin :D

Yks ihan mahoton asiakas töissä. Sen kalustoa on nyt säännöllisen epäsäännöllisesti pajoitettu sen mukaan mitä on osia ja aikaa ollut, eli sellainen ikuisuusprojekti joka on vaan paisunut ja paisunut. (alunperin vähän hätäisesti aloitettu projekti, johon pikkuhiljaa kasautuu lisää hommaa syystä ja toisesta)
Yhtään ei helpota että asiakas ei ole kovin valveutunut teknisesti ja luulee että kaikki menee nix und nax, eikä myöskään ymmärrä että näissä hommissa on myös pikkuisen mietittävä byrokratian kiemuroita jotka yleensä vähintäänkin hidastavat hommia.

Mukavahan siinä on olla puun ja kuoren välissä. Eli asiakkaan ja työnantajan. Molemmilla vähän eri käsitys miten homma etenee.
Onneksi ollaan jo loppusuoralla mutta nyt kun maaliviiva häämöttää niin asiakas muuttuu vaan hankalammaksi, varsinkin kun pitäis taas vähän maksella yhtymälle tehdyistä töistä.

Tästä ei oo montaa kuukautta ole kun yhdelle asiakasfirmalle "sanottiin miten asiat ovat", ja nyt taas on yks samanlainen, tai oikeastaan pahempi, vaivoina. Edellinen sentäs tajus, ja nyt yhteistyö sujuu kun siellä päässä vaihdettiin henkilöitä. Tämän tuoreemman tapauksen kanssa en ole yhtään varmaa auttaisko vaikka mitä sanois. :(

Lipesi eilen kädestä kuukauden vanha samsung galaxy s6... betonilattialle... etu ja takakuori säröillä... v..i..t..t..u..

Pajero kostaa vannoutuneelle tojomiehelle part 2. Hihnapyörän sain paikalleen, ja vein katiskan leimalle. Katsuri nakutti pari pikkureikää runkoon, no äkkiäkös tuon korjailee... Kymmenen työtuntia myöhemmin toinen puoli runkoa näyttää jo paremmalta, menetysten puolelle kirjataan käsiin hapertuvat löpölinjat. Vielä olisi vajaa metri rungon sisäpuolta tehtävänä.

Onhan tuo kiva ajaa vankkurijousitojoon verrattuna, mutta ei oikein mun autoni.