Öljynsuodattimen jalan irroitus
 

Apuva kaivataan.
Kertokaapas pikaisesti miten se öljynsuodattimen jalka irroitetaan, no tietenkin kiinnitus ruuvit irti mutta mistä ja kuinka monta?

Ratkaisu löytyi jo, aikani ihmettelin ja pähkäilin ja löysin ratkaisun.
Letku paikoilleen ja uusi öljynsuodatin, sit termarin koppa paikoilleen ja nesteet koneeseen.
Termaria en laittanut ollenkaan kun se on kerran rikki ja uutta en vielä saanut, no kuitenkin aikani autoa käytin ja välillä lisäilin nestettä syyläriin.
Koeajolle ja toiveikkaana että pitääkö liitos ja löytyykö lisää vikoja, öljyt ei ole nesteen sotkemat vaan normi mustat ja ok.
Syyläriin ei pukannut painetta eikä siellä näkynyt nesteen seassa öljystä merkkejä, eli taisin selvitä moisesta letku rikosta ihan vain säikähdyksellä.
Enivei, kiitos kaikille neuvoista ja rohkaisusta remppaan.
VHuomenna uusi termari paikoilleen niin näkee sitten pelaako kaikki ihan normisti, toivottavasti pelaa että pääsee viikonloppuna hirviä kuskaamaan....

No nii,sen verran kerkesin tänään touhuta että käytin hehkureleen pois ja se ainaki haisi palaneelle,täytyy tilata hajottamolta veres relepaketti tilalle ja kokeilla semmosta seuraavaksi.vois tilata samalla sen ohjausboksinki jos ei oo kovin tyyris.jospa se sit niillä alkais pelittään,jos ei sittenkään ni varmaan sit joutuu nappi hehkun laittamaan.

kokeilitko että toimiiko rele?

-86 diesel kingi termari
 

Uuden termostaatin autoon hommasin ja huomasin että ei tiivistettä tullut mukana, kuuluuko siihen edes tiivistettä laittaakaan?
Vanhassakaan ei tiivistettä ollut, mutta olisi hyvä tietää varmaksi asia.

termariin itessään ei tuu tiivistettä..

Enhän mä kokeillu.miten sen voi kokeilla?
On kyllä jo tulossa uus rele,mut voishan sen testata.
Pitäs kyllä ostaa se yleismittari ni siitä vois olla joskus apua;)ja sitte vielä ku opettelis sen käytön kunnolla.

jebou
 

Päivä aikaan saannoksia

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=115582

käännä virrat päälle ja mittaa konehuoneesta siitä hehkun pää johdosta mikä syöttää virran hehkujen kiskoihin.. jos tulee virtaa ni rele ok,,jos ei ni sitte mykkänä... ja saattaa lämpimällä ilmalla syöttää sen 7 volttia ja pakkkasella vasta 12 volttia..moottorissa on niitä antureita mitkä haistelee lämpötilaa.. niin ja imusarjassakin on sitten hehku vielä noitten normaaleitten lisäksi.

Tai sitten otat releen irti ja syötät ohjauspuolelle virtaa eli ohuemmat piuhat releellä on ohjaus ja testaat yleismittarin piippaus alueella että johtaako rele tai sitten annat paksujen johtojen olla paikollaan releessä ja mittaat antaako virtaa läpi sillä saat selville jos antaa läpi hehkuille virtaa releessä ei oo mitään vikaa sitten seuraava vaihtoehto on se ohjauspoksi. itellä oli capissä semmonen vika aikasemmin että ei syöttäny hehkuille ku 5v ja rele oli ehjä vika löyty sit virtalukon päästä vedin sit vielä varmistukseksi napilta ohjauksen releelle ja meinasin viritellä sen hehkun valon sillai että se syttyy silloin kun hehkuille menee varmasti jännite eli
rosvoan +syötön hehkuille releeltä menevästä johdosta valolle ku sehän valo toimii sen älypoksin kautta niin saattaa palaa vaikka hehkuille ei mee virtaa ollenkaa mulla valo palaa koko ajan tällä hetkellä eli ei mitään taikaa:)

Ei näin äkkiseltään tuota netin syövereistä löytynyt Terrano wd21:sen ohjeläpysköjä, niin löytyiskö täältä tietoa että mitä öljyä kannattaa mihinkin ruutata, ja minkä verran suurin piirtein kannattaa varata litkuja yhdellä kauppareissulla?

millä tekniikalla terrano?

Oho, unohtu. Eli 2,7td, ykköskoppanen.

siinä on

Loistavaa - kiitos!

Ollos hyvä:)

No nii,nyt on mitattu hehkut.ei tuu virtaa,mittasin yleismittarilla ja virtakynällä.ja releet vaihdoin,mut ei vaan virtaa tuu hehkuille.varmaan seuraavaksi pitää tilata se hehkunboxi,siitä pitää vaan olla joku numerosarja että tulee samanlainen.ja jos ei sekään auta ni sit taitaa tulla nappihehku.siinä vaan mietin että vaikuttaako se johonki muuhun jos laitan hehkun napilla suoraan vaan akulta virta napille ja siitä johto hehkuille?

No jos nappi hehkuun päädyt herkästi käy sillai että hehkuttaa liian pitkään ja polttaa hehkut äkkiä. Itse ainaki tein ton nappi systeemin sillai että akulta +navasta napille sulake ehottomasti väliin ja napilta vedin alkuperäisen releen ohjaus puolen plussaan sillai se on helpoin toteuttaa ainakin minun mielestä.

Mulla oli SD koneessa nappihehku 7 vuotta ja kaksi hehkua paloi koko aikana..

20 sekunttia kestää antaa virtaa 11 voltin hehkulle vapaasti ilmatilassa ennenku palaa.. Sylinterinkannessa kestää kauemmin..

SD koneen hehkua tässä testailen, laskekaa hehkuaika siitä :)
http://www.youtube.com/watch?v=bsbHrAibM7E

Hyvin näkyy hehku pelaavan:)

Mitenkäs sitten maadoitus ?jos akulta napille ja napilta hehkuille?ni mihin maa?

Hehkut maadoittaa itsensä lohkosta hehkuille ei viedä ollenkaan maata erikseen

mroo
 

Saako kc:n katsastettua jäykällä etuakselilla?

ei ilman poikkeuslupaa trafilta, itse sitä kyselin maahantuojan kautta ja ja sieltä edelleen trafiin kyselyä niin vastaus oli jyrkkä ei, syy oli että ns retkukeula on kuulemma turvallisempi :eek::eek:

Tänään tapahtu vähän edistystä hehkujen kans,laitoin kuskin puolelle uuden akun.no sitten kokeilin varsin ja hehku jo eritteli toimia,mut ei riittäny virta et ois lähteny käyntiin,no sit lisävirtaa vänkärin puolen akulle ja käyntiin.annoin vähä aikaa käydä,sammutin ja kokeilin ni hehku toimi,eli vika taitaa olla vaan vänkärin puolen akussa ?mut mikä virka kuskin puolen akulla ku ei auttanu sen vaihto että ois jaksanu hehkuttaa tai pyörittää käyntiin?:confused: