nyt kun mantteli on sulatettu ja kinkustakaan ei oo paljoa hyviä muistoja enempiä jäljellä niin puuhattiin hiukan...

superpurkaja pääs töihin:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145241

aika fiksun näkönen rakenne, peltikehikko jossa alumiinipellit niitattu ulkopintaan, sisällä pääosin styroxi eriste ja jokunen ruostumaton puupalikka,varustekiinnityksiä varten, pintavanerit ruuvattu noin tuhannella kupukantaisella ruuvilla peltikehään, jotka on muuten melko työläitä irroitella ...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145242

tarkoitus purkaa vanerit ja eristeet kokonaan pois, ja hiukan päivitettyinä tuotteina ja muotoina takaisin

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145243

katto ja seinät oli vailla ylläreitä, lattia on märkä, pehmeä ja mätä, puurakenteinen kun on

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145244

isoja murheita tää ei tuota, kopin lattia ois mennyt kuitenkin uusiks muotoilullisista ja käytännön syistä ...

aktiivista päivitystä jatkossakin, kiitos.

Minkälainen uudesta lattiasta suunnitteilla, noin niin kuin rakenteeltaan? Entäs kun noi edellisen sivun mittakuvat antaa 2500 mm leveyden, niin onko tuo ulkoa tosiaan sen?

ei pidä nuo mittakuvat paikkaansa tähän koppiin, tää on noin 2100 sisäleveys, eristettynä ehkä 2000 mm


lattian suhteen pari visiota, hiukka pitäs saada sisäkorkeutta, eli lattiaa vois pudotella, tarvii pohtia moGin runGon ja tän kopin väliin jonkinlainen hässäkkä, jossa toteutus muutama muukin tarve

EDIT: hiukan tuon tapaista (lainattu viisaampien ja rikkaampien topiccista), säiliöt rakenteeseen, ois nam !

http://www.truckcampermagazine.com/i...nk-diagram.jpg

perin yksilöllistä kuormakoria siis synnytetään ;)

lattialämpö ois kiva, vesikierrolla helppo ja halpa, ja lämpölevyjä ois tuolla O/M/V puolella kaupan, webastolla ja lämmönvaihtimella tulis kiva :rolleyes:

Mulla olis lattialämmityskaapelia joutilaana, 240v, laitat invertterin väliin... ;)

kelpaa sekin, SPA osaston kahteen seinään on semmonen mielessä, pysyy kuivempana ruiskuttelun jälkeen ;)

sponssina tai halvalla - saat päättää ite !

Toi halvalla kuulostaa paremmalta vaihtoehdolta. Tarttee kattoo mitä pituuksia niitä on. Niitä on tua kassillinen.

Hyvä ettei ollut ihan mätä ylläri koko keksintö :)

Lattian runkoon jos koskettelee leikkaavilla työkaluilla niin kannattaa varmaan tukea jotenkin ettei nyrjähdä ihan kieroksi se peltiprofiilirunko, voi olla melko "mahdoton" oikoa :p

Saattaa lattialämpökaapeli ja invertteri viedä aika hurjasti sähköä, 100a akku ei välttämättä kauaa lämmitä. Vesikierto olis järkevä, kun sais ajon aikana lämmitettyä lattian moottorilla valmiiksi ja parkeissa weballa, voihan siihen laittaa pienen välivaraajan jota lämmittää karavaanaritolpalla verkkovirralla.

Marinepuolelta löytyy myös tuplakierukalla varustettuja varaajia, sais moottoripuolen ja lattian vedet pidettyä erillään, ja samalla myös käyttöveden lämmitettyä. Sähköpatruuna tietty lisänä vielä varaajassa. Selviäis yhellä Webastolla koko mögissä.

tarviiko span? jos tarvii tarviiko sen olla sisällä? jos tarvii niin voisiko seinä rakenne olla vaikka vaneri, tuuletusrako ja sitten vaikka 1mm polycarbonaaraa, näkis jos vuotaa, mutta kuivais ja pysys kuivana?

ГЗСА (GZSA, Gorkin erikoisajoneuvo tehdas) teki kapeampiakin koppeja GAZ-66 alustalle laitettavaksi:

http://aralex.ru/images/gaz_66_furgon_gzsa_3714.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4101/...746c6f80_L.jpg

ГЗСА-3714.

Mutta, ei tuokaan näytä samalta kuin se sun koppisi? Ei oo yhtään pyöree yläosasta.

Tilasin Ukrainasta kirjan, jossa on kaikki mahdolliset ajoneuvot (poislukien moottoripyörät), ja niihin liittyvät laitteet Neuvostoliitossa, armon vuonna 1982. Kirja todennäköisesti säteilee vieläkin sielläpäin sattuneen pikku vahingon seurauksena, mutta siinä ei ole tuommoista koppia missään kuvassa. :confused:

http://28reap-ru.1gb.ru/wp-content/u...0%BB%D1%8C.jpg

Isä Aurinkoinen soitti, ja kertoi minun olevan hakoteillä. Kyseessä on siis Р-118БМ3 radio-koppi. Mittoja en tähän hätään löytänyt, mutta se on kuitenkin valmistettu suuressa ja mahtavassa Neuvostoliitossa.

Tai sitten valitsee noita 12v lattialämmityselementtejä.
Esim: http://www.vapaa-aika.com/lammitys-i...alammitys.html

Täältä löytyis 24v: http://www.monitampere.fi/lampomatto.php

-MaTTi- on alueella - miten tuo marine kuulostaa aina tuplahintaselta ;)


ja tosiaan, nyt on oikean kopin kuva esillä ... on SerGeillä varmaan vieläkin rakko käsissäkin noiden kupukantaruuvien jäljiltä :eek:

Tässähän on kattoterassikin valmiina :) Noitten putkikannakkeitten väliin vaan riippukeinut kiinni, niin sais ottaa aurinkoo rannalla :)

Saattaa alkaa Mogista maalit hilseilemaan ja kone nikottelemaan, jos siihen tuommoinen tuote istutetaan.:)

No, onhan se vähän niinkin, mut nää on rosteria ja vaikuttaa laadukkailta, tuossa yks versio: http://www.marinea.fi/isotemp_basic_...uplakierukalla

Mites oisko tollanne kaksois-varaaja ny kovin vaikee itekkään väkertää?
Eikä järjestelmä painekkaan pelota jos mogissa on vaikka 1bar jäähdyttimen ylipaine


Sopiva rosteri pönttö mihin laippaan läpiviennit ja sisälle kupariputkea kierukaksi ja jos oikeen hiposteleen niin kiinni toisiinsa ne vaikka nippareilla niin lämpö siirtyy mieluummin ja sit vaan käyttövedelle liittimet vaikka samaan päätyyn niin saa nurkkaan lattialle koko laitoksen säilöttyä nurin tai pystyyn

Ja jos tunnostaa et käyttövesi tilavuus jää liian pieneksi niin pikkuinen varaaja johon käyttövesi kiertämään pumpulla tai vaikka lämpövirtauksella ja samalla siihen vois sen sähkövastuksen asentaa et saa camping tolpasta kuumaa vettä suihkuun

Ja jos ite askartelee niin saa vaikka koko jäähdytys tehon menemään sinne kopin lämpöön, on se vaan niin paljon mukavempi kuivaa koppia viilentää kun kosteaa webastolla lämmittää/kuivattaa


J.K
Tosin jos ite askartelisin niin varmaankin webaston pakoputken vetäisin lämminvesivaraajan läpi jotta siitäkin hukkalämmön sais käyttöön

väliin muistutuksena, ajatushan on, että jos tän vehikkelin läheisyydessä lukee camping, se liittyy makkaraan ...

perusidea ois mennä sinne, missä ei iloisia peruskaravaanareita käy eikä näy ...

mutta hyviä ideoita ja ajatuksia saa aina heitellä, kopataan parhaat käyttöön

Tohon sisustus suunitteluun kannattaa kyllä käyttää aikaa,erityisesti tavaran säilytykseen.Noinki korkee auto tekee aika laajoja liikkeitä ja tuppaa meneen järjestys uusiksi.
Miten meinasit majoteen korottaa.Lattiaan syvennys joka menee runkopalkkien väliin vai kuinka.

Tiedä sitten hyvästä ideasta, mutta itse tuota silmälläpitäen ostin Verkkokaupasta edullisen 2 kW 4-tahti aggrikaatin, että ei ole pakko käyttää autoa koko aikaa sähkön saamiseksi (vaikka akutkin on kyllä). Sille meinasin tehdä kopperon takaseinään telineen ja lisäillä vähän pakoputkea ja vaimenninta.

Tuleeko sulle muuten tuohon omat akut?

Tuon kopin korkeuden kanssakin pärjää ihan hyvin. Jo rakennellessa totut sen verran kumarassa kulkemaan. :) Ja tämä on omakohtaisesti todettua! :D

joo, kyllä pikku nöyrtyminen tärkeiden asioiden edessä on aina hyvästä, jollei niin kipu opettaa ...

akkujen kanssa varmaan niin, että auto irti kopin sähköistä, latausta tietty lukuunottamatta, moGGihan on onneks 12V eli sen puolest päästään helpolla ja jokainen ampeeri kapasiteettiin ...

aGGre onkin jo, ja ehkä jotain aurinkopaneeliakin vois ajatella, sitten joskus kun niiden aika on ...

Mulla omassa kopperossa sähköt värkkäilin niin, että voi valita, syöttääkö sähköjä 230 AC:llä, vai akuilta. Akkujen perässä sitten invertteri, joten laitteet saa olla kaikki tavallisia verkkojännitteen vehkeitä. Toki latureille jne. on jännitteenalentimen kautta 12 V tarjolla myös.

Tuossa kun oli aktiivipalveluksen ajoilta jo valmiina tuplasähköt ja 50A virtalähde / laturi 24 V järjestelmään, joten akkuja voi ladata autosta tai verkosta tai aggrikaatista. Tosin mulla vielä autosta lataus tekemättä, mutta se tulee olemaan sellaisella automaattisella erotuskytkimellä, joka jo hommattunakin.

Ainoastaan jäähdytys toimii vain 230V jännitteellä. Kaikki muut vehkeet saakin pelaamaan ilman piuhaa. Ja saisihan jäähdytyksenkin, jos viitsisi niin isoon invertteriin satsata.

Mutta siis noin on toiminut hyvin.

mites lämmitykseen ihan normi ilmalämpö pumppu saa sit kesällä viilennettyäki, eikä vie sähköä ihan älyttömiä,2kw agrilla toimii jääkaappi kahvinkeitin ja lämpöpumppu,2kw salkku agri pöpöttää noihin virtaa eikä pidä pahaa meteliä