Varo oikosulkuja.
 

Itse en SUBARUA enään kunnostaisi.

Uponnutta venttä kunnostivat ja saivat jo koneenkin käyntiin, tyytyväisinä jättivät sitten yöksi akun latautumaan ja kaapelit olivat koneessa kiinni.
Kaikki paikat eivät olleetkaan kuivuneet vaan jostakin oli veden avulla oikarissa, vene ja halliki meinasi palaa, vaan onneksi palokunta kerkesi hätiin. Vene vain paloi entiseksi.

Eli vettä on joka paikassa todennäköisesti. Kävisin kaikki sähkölaitteet läpi ja tarkistaisn että ei ole vettä.

t. Ismo Ämmä

nössö touhuu
 

Kylmiltään käyntiin!:eek:
Pitää elämäsä jotain jännitystä olla:D

juujuu ja penkinlämppärit päälle, ja ajoon :D

mielenkiinnolla tätä seurailen, miksei se vois siitä ruveta toimimaankin, vaan saattaa muutama sähkövika jossain kohti ilmestyä... muista kattoo sitten myös laatikon ja perien öljyt, jarrunesteet, kytkinnesteet ym liemet.. onks muuten autom. vai manuaali ?

Pariin paikkaan saa varmaan CRCtä suihkia. :D Minkähänlainen henki ecu-lootassa on? Mutta mielenkiintoinen projekti, kannattaa kokeilla kuinka käy.

Jos ei tule kalua, niin myy vanteet mulle.

:D:D:D

= SCUBARU :D

Eihän tuosta ole pakko yrittää tehdä luotettavaa perheautoa? Puoli luotettava jäärata lelu siitä tulis paljon helpommin.

Minkä ikäinen saparo?

Eikös tuolla subarulla vielä hevoskoppia vetele ihan täysiiä...

Ja muutenkin missä vaiheessa TÄLLÄ palstalla on ruvettu kastuneita sähköjä jännittämään???

tää on -96 ja mittaris vaan 200tkm. viikko ennen sukellusta katsastettu ni eihän täs voi olla mitää vikaa :D

manuaali loota. jostain syystä bensatankkiin ei ollu vesi päässy :)

tulpat menin hitto laittamaan roskiin ni ei voi vielä koittaa käymää :D

nii ja moottorinohjaus boxin kaivoin vielä illalla käteen ja pesin jarru cleenerillä ja sen jälkeen wurthin hapettumien poisto aineella. joka muuten haisee aivan samalta kun perus crc..

nii ja sai tällä katiskalla kalaakin :D

yks made pärskytteli ku oli jääny puskurin ja pohjapanssarin välii jumii. kutunsa oli laskenu laturin päälle :D

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3555784.jpg

jos ei saa kuntoon ni lasketaan surutta katiska ens talvekski :D :D

:D:D:D

Joo ei niitä rikkonaisia sähköjä sen ihmeemmin kannata jäädä pelkäämään. Lähtökohtasesti ihan kaikki on rikki poikki katki hapettunu ja oikosulussa. Sikspä akkua ei kannata pitää laitteessa ollenkaan eikä pöydälläolevaakaan jättää kytketyks sillon kunnei ite ole auton vieressä. Ei se sen ihmeempiä varotoimia vaadi.

Sitten joskus kun oot perannu kaikki mestat läpi ja purkanu turhat ja varmistanu paikallejääviksi tuomitut toimiviksi voi sen akunkin asentaa pysyvämmin. Ehkä monestakin syystä jonkin sortin pääkytkimen kanssa, kunnei ne niin hirveitä kuitenkaan maksa.

Vähän sama juttu siis kun nesteitten kanssa, oletuksella kaikki on pilaantunu ja vaihdettava tai ainakin about joka paikka pitää avata ja kurkata ja kertoo fisuille terkkuja.

Nii, onkos ne hapettunu kunnei oo ollu happea :confused: crctä ja wd40 joka paikkaan ja mylly tulille. Polttaa sitten jossain parkkiksella ton vaikka juhannuksena jossei pelaa.

Minkäs takia toi on järveen sit parkkeerattu?:rolleyes:

Akku puskee sähköä ja jos on hiukka suolaa vedessä niin kaikkialla jossa on plussa paljaana, alkaa syöpyminen. Järvessä tää on hidasta, mutta merellä syöpyy nopsaa, tästä on omia kokemuksia: 3 päivässä ionisoitui perämoottorin akkulatausliitin, ei jäänyt muuta kuin jotain oksidimömmöä.

Erotiikkakortit voi olla lievästi hapettuneita, mutta kun akusta loppuu puhti, niin loppuu syöpyminenkin. Kerro kun avaat noita sähköjä, että miltä näyttää.

nyt on joka perkeleen sähkö liitin avattu, kuivattu ja kontakti spray käsitelty. jotkut oli ihan normaali näkösiä ja jotkut hiukan valkeita jo. käsittelyn jälkeen täysin kirkkaita :)

laiska kylän äijä meni viemään verkkoja järveen helmikuussa.. kehuskeli pari päivää ennen baarilla kuinka jo on paljon jäätä ja kestää..

eka uppos vaan keula ensimmäisestä hötö jäästä läpi. sitten perse kokonaan ja sen jälkee koko auto.

äijä ehti sammuttaa auton, kiskoo kolme koiraansa ulos ja kävellä hetken matkaa apua hakemaan kunnes sitten meniki koko auto läpi.

Aika paska säkä..:D jäihin tippuneita traktoreita olen kyllä nähnyt mut koskaan ei oo autoa tarvinnut naarata..:rolleyes: oliko syvälläkin?

ei huolia murheita..
 

ei tosta kannata olla niin huolissaan, kun se kerta on makeassa vedessä seisonut ton kolme kuukautta niin luultavasti ei ole mitään ongelmia muutako kuivaat jossain maalauskammiossa sen ja isket tulille.. kyllähän noita maastureitakin upotetaan jatkuvasti ja jos se vesi ois niin vaarallista niin eihän sinne kukaan menis. ja sitäpaitsi makeavesi ei käsittääkseni johda sähköä juuri ollenkaan toisinkuin suolainen vesi..

itsellä on sen verta kokemuksia että jokehen tai järvehen kun upottaa niin nou problem. mut kun mereen tipauttaa niin jo kolmessa tunnissa meni paskaksi, Startti,laturi,vinssit,flektit,sulakerasiat,kaapel it,ja akun navat.. :D

ei ollu ku jossai 3-4 metrissä.

ainuat sähkö vehkeet mitkä mietityttää on mittaristo ja lämmön säätö paneeli joka on kokonaan sähkönen.

Jos tosiaan ehti auton sammuttaa, niin sitten ei oo montaa syöpymiselle altista paikkaa, koska virta-avaimen nolla-asennossahan ei paljon virrat kulje nmittaristossa eikä paljon muuallakaan. Lisäksi useissa laatuautoissa liittimet on oikeastaan vedenpitäviä ja vanhemmissa vielä suojrasvat sisällä.

Mukava seurata tätä scubarun hengenpelastusta.:D

Tänään löin sähköt nippuun ja akun kiinni. virrat päälle ja bensa pumppu hurisi ja varoitus valot mittaristossa toimi. en kokeillut muutakun lasinpyyhkijöitä jotka toimi ok.
huomenna jos tyhjentäis tankin ja lisäis uudet kakut ni vois koittaa käymään :D

Miksei se nyt lähtis? upotellaahan noita offipelejäkii jatkuvast ja hyvinhän nekii tuntuu toimivan... ei se makea vesi oo vaarallista..:D:D
Tosin akkua en ehkä kiinni jättäis jos yöks talliin sen hylkäisin..:rolleyes:

juu ei oo edes akkua autossa enää.

otan aina akun kengän irti jos auto jää yksin talliin. oli se sitte iha uus tai vanha lousku.

kerran näin kun traktori ajettiin ulos tallista yön seisomisen jälkeen. samalla kärys kaikki sähkö johdot ja tuli kiire kytkeä akku irti. ois voinu palaa koko vehe talliin.

eiku vakuutuskauppiaalta parasta kaskoa hakemaan. Saa vielä enemmän rahaa autosta, kun on maksanu! :) Samalla maksaavat pienen osan siitä mitä talliin meni, kun se palaa samalla :D