Mitä noutosnestettä olet käyttänyt? En muista suoraan mut pitäis tulla siisti jollais nesteellä, lievä happo muistaakseni. Nakkaa ämpäriin vartiksi ja vesi huuhtelu perään, tulee kuin uusi.

Löytyi vanhoista kirjoista, rikkihappo seos 1/15. Toimii ainakin boraxiin.

Mistähän mä saan rikkihappoo tähän hätään?:D

En ole jaksanut tuota töhnää kauheasti poistella millään. Pahimmat kuonat teräsharjalla vaan raapinut, ja kerran huuhtelin koko rungon vedellä, niin kaikki mömmöt lähti suht hyvin, mutta ei se tietysti kovia kuonapaakkuja poistanut.

No, toivon mukaan pääsis pian antamaan hiekkakylpyä, ja vetämään pulverit niskaan...

auton akusta

Tai apteekista, ennen ainakin sai.(en ole ostanut vuosiin enää) sit auto huoltamoilla on, millä hapottaa uudet akut. Kyllä löytyy kun keksii paikan. Muistat vaan et sekoitat oikein, ei kiehahda päälle..

Miten olis peittaushappo,ei tarvii hakea aputeekista vaan saa ihan hitsaus liikkeistä. Ja itse projekti on mykistävän hieno:eek::eek:

Happo
 

Sikojen ripulilääkettä haet vaan jostain maatalous kaupasta

tomii ainakin ruosteeseen hyvin :)

Kuinka etenee? :)

Vähän hitaasti nyt edistynyt lähipäivinä, kun on joutunut räpläämään välillä oikeiden autojenkin parissa, mutta jos huomenna taas ehtisi jatkamaan tätäkin...:)

Jauhemaali saapui tänään aameebariikasta, joten jos se vaikka innostaisi nyt juottamaan kaikki loput nippelit äkkiä runkoon kiinni, niin päästään harjoittelemaan tuota maalaamista!:D

Tänään pääsin taas jatkamaan hiukan tätäkin, vaikka lähinnä tuli tehtyä suunnittelutyötä osien sijoituksen ja kiinnikkeiden suhteen...

Kävin Kärkkäiseltä hakemassa pari servoa, joista toisen kylkeen värkkäsin kiinni virtakatkaisijan. Eli tällä systeemillä kytketään takaohjauksen servo etuohjauksen rinnalle, jotta saadaan nelipyöräohjaus aikaiseksi. Nippusiteen laitoin tuohon vaan että pääsin nopeasti testaamaan systeemin toimivuutta, mutta saatan kyllä jättää sen tuohonkin, kun pelasi kuitenkin niin hyvin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85590

Kiinnikkeetkin ovat oikeastaan toteuttamista vaille suunniteltu nyt valmiiksi, joten huomenna alan juottelemaan niitä paikoilleen. Eli saattaa olla että tässä lähiaikoina runko saa pulverit niskaansa...:rolleyes:

Hyvälle näyttää rojekti, runko on komee:) Itellä jäi juotosyritykset kyllä ihan alkutekijöihinsä, ee oo helppoo.

Tosta ohjauksesta pitää kyl sanoa, jos jossain vaiheessa budjetti taipuu niin suosittelen sijoittamaan ratioihin jossa löytyy 4ws toiminto, esim. Futaba 4pl, uppailen esittelyvideon juutuubiin omasta crawlerista kyseisellä radiolla. Tekee nelipyöräohjauksesta eri hauskan:)

Editoin linkin tähän viestiin ku video uppautunu, näkyy hitaasti menevän.
Elis linkki http://www.youtube.com/watch?v=dY_3Qo_2lu0

Juu, hyvän oloinen kyllä tuo sun radios. Täytyy pitää moinen kapistus mielessä! :) Rattiradio sen olla pitää, kun tikkuradioista en ole oikein koskaan tykännyt!

Mutta saa nyt nähdä onko tuollaiseen tarvetta, kun tällä vehkeellä ei ajella kikkailuajoa niin kuin crawlereilla, joten erilliseen takaohjaukseen ei sinänsä ole suurta tarvetta...

Onhan esikuvassaki erillii taka ohjastus.. :D

Ei sitä nelipyöräohjausta rc autossa tarvii, onpahan vaan hauska lisä siihen:)

Tuosta sun sun suunnittelemasta ratkasusta tuli vielä mieleen että ku katkaset virran takaservolta niin se ei sitten enää pidä asentoaan, toisin sanoen takaset kääntyilee miten sattuu. Tarviit vielä sillon jonku mekaanisen pikalukituksen pitämään takaset suorassa.

Oon miettiny ihan samaa... Onhan se servo kuitenkin suht jäykkä kääntää kun siitä on virrat pois, mutta sittenhän sen näkee kun saa vehkeen liikkumaan että miten hyvin/huonosti ne takarenkaat pysyy ojennuksessa.

Ja jos ei pelaa, niin sitten laitetaan nelikanavainen ohjaus.:)

No niin, sain päivän kuvatkin puhelimesta koneelle, ja muokattua sopiviksi!

Eli tänään tuli juoteltua nippeliä kiinni oikein urakalla, ja sain oikeastaan kaikki juotokset tehtyä. Enään tarvitsee ehkä jotain kiinnikkeitä uudelle tankille, kunhan se vaan joskus saapuu, ja sitten kiinnike Diggerin merirosvolipulle.

Pieniä kiinnikeholkkeja juotettu joka puolelle, ja myös kallistuksen vakaajien väliputkille holkit.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85620

Kuskin penkille vähän jotakin mihin sen saa ruuvattua kiinni.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85621

Ja tähän malliin kiinnittyivät katkaisijat ja servot. Laalaan mieliksi laitoin nyt tilan ahtauden takia rattiakselin tilalle tuon mikroservonkin!:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85622

Jos takaservolta katkaistaan virta renkaiden ollessa käännettynä jää ne sit jumittaa käännettyinä. Eikös ongelma voisi korjaantua jos vastaanottimessa olisi tyhjäkanava takaservolle. Kytkin vaihtaisi tyhjän kanavan ja kääntö kanavan välillä, näin takapää palautuisi aina suoraan vaikka kääntäisi kytkimestä sen pois päältä mutkassakin?

Mutta tämähän ei ole ongelma, vaan ominaisuus, koska tällä tyylillä pystyy ajamaan niin sanottua rapu ajoa vaikkei ole erillistä takaohjausta...;)

Tänään sain korin trimmailtua oikeaan muotoon, kun nuo takalokarin kaaret olivat ihan mitä sattuu, kun ne oli aiemmin leikattu korissa olevien merkkien mukaan.

Maalihan siihen piti sitten myös hetken mielijohteesta paremman tekemisen puutteessa vetäistä, vaikka alun perin aioin maalata sen vasta ihan viimeiseksi...:rolleyes: Liimasin myös toiselle kyljelle tuon tarran. Onhan muuten kohtuullisen haasteellista tuon kokoista tarraa saada kunnolla istumaan! Vähän ryppyjä sinne jäi, mutta onneksi ei näy kuvissa kun ovat sen verran pieniä. Saa nähdä joutuuko tulostamaan itse parempia tarroja, kun tuo kuvassa näkyvä Grave Digger tarra on ihan liian pitkä sopimaan paikoilleen niin kuin pitäisi...

Päälle liimatun tarran näköinenhän se on, mutta tässä korissa saa ollakin. Katsotaan sitten tulevaisuudessa jos hommaisi toisen korin mihin tulisi maalatut grafiikat...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85767

Tarrojen liimailu jatkuu varmaan huomenna, ellen sitten ala suunnittelemaan rungon hiekkapuhallusta, kun se alkaa olemaan lähestulkoon enään sitä ja maalia vaille valmis...

Runko sai äsken vähän hiekkakylpyä, ja seuraavaksi täytyisi vähän parannella joitain juotoksia, kun kuonan alta paljastui muutamia vähän huonoja liitoksia. Ja hiukan yleistä siistimistä täytyy muutenkin viilan kanssa suorittaa joihinkin klöntteihin sun muihin epätasaisuuksiin, ja sitten uusi hiekkapuhallus ja maali pintaan. Eiköhän se ensi viikon kuluessa saada vihreäksi...:)

Yleisilme siistiytyi huomattavasti!:cool:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85859

Montako metriä tuossa on nyt putkea?

Suunnilleen 12 ja puoli metriä.

On siinä saanut näprätä. Runko on jotain 60 cm pitkä?

Ei ihan niin pitkä. 48 senttiä pituus, 24 korkeus ja 18 leveys. Itse kori on sitten jotain 52 senttiä pitkä muistaakseni...

Eilen sain uuden tankin, ja sehän sopi paikoilleen kuin nenä päähän. Ja näyttääkin paremmalta kuin siinä kuvassa minkä perusteella tuon tilasin, jossa tuo korkki oli keltainen ja vähän huonomman mallinenkin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85990
Ja sain myös huonot juotokset korjattua, mutta sitten tuon tankin takana olevan ristikon juottelussa loppuivat puikot ja hermot, kun aina jäähtyessään paukahti jonkun jännityksen takia yksi sauma auki. Joudun tänään käydä hakemassa lisää juotostikkuja, ja samoin täytyy varmaan tehdä tuo ristituki kokonaan uusiksi että saan sen kestämään...

EDIT: Kun tuossa rungossa saattaa tuollaisia jännityksiä olla, niin pitäisikö se uunissa päästää jotenkin että jännitteet katoaisivat, vai häviävätkö ne siinä vaiheessa samalla kun pulverimaalia kypsennetään?