nii no vittuako minä täällä kyselemmään ku ei kukkaa hallua neuvoa :mad:

jos ei ole käsin tuntuvaa välystä, mutta pystyy käsin pyörittämään, on hyvä :) sen tarkempi ei varmasti tarvi mettäpelissä olla.

mulla on toi vinssi 12000 lbs nii sanokaapa kuinka iso akku kannattas laittaa että vinssi sais virtaa riittävästi?

joku "pakumallin" akku riittää ihan hyvin tai sit iha optiman akku

Lisäksi tarpeeksi tehokas laturi, jotta siellä akussa riittää sitä virtaa.

komppaan edellisiä... joku 90Ah ylöspäin olisi hyvä olla, ja ennen kaikkea kylmäkäynnistysvirtaa kannattaa pitää silmällä akkua valitessa (mitä enemmän, sitä parempi). Ja laturin on oltava kunnossa, muuten loppuu vinssailujen lisäksi ajot lyhyeen :)

joo, oon aatellu että jos laittas kaks 70 akkua ja ne kytkis rinnakkain. oisko hyvä? :)

erittäin hyvä, varmasti riittää virta pidempiinkin vinssauksiin. Muista silti hyvä laturi :)

on muuten jottai saatu aikaseks, kömpijä on ollu ajokunnossa jo viikon ja hyvin tuntu vörkkivän.
perjantaina sen verran tuli taka pakkia että ohjaustehostimen putki meni hajalle. (on muuten aika raskas punoa rattia iliman tehostajaa) :D
vielä pientä hienosäätöö ja hifistelyä nii alakaa tekemine ollee meleko vähissä.
tännää vaihoin vinssin kaikki kaapelit paksumpaan nii ei oo sitä pelekoa että kuoret sulis päältä.
releboksilta vinssille meneviä kaapeleita piti pitentää että saa boksin sopimaan johonki.

ja pakko myöntää että ajo ominaisuuvet parani huomattavasti tuon remontin jäläkeen.

pistähän kuvia, niitä on mukava katsella :)

joo kuvia tullee ku saan kameran. :)

tulipa käytyä vähä ajelemassa ja vinssillekki tuli käyttöä ku tipahti akseleita myöten suohon ja hyvin tuntu pelaavan. nyt ois 150 ah virtaa akuilla.ja kaapelit ei lämmenny ja laturiki tuntu ihan tehokkaasti lataava. eikö se oo sillon vähä niinku onnistunu kytkentä. :D

koita nyt hommaa se kamera! :D

ens viikon loppuna kuvia tullee viimeistään

siinä ois ny niitä kuvia. pääsi vähä unohtumaan :)

iskarit tuli tuollalailla nii joustaa pikkusen paremmin.http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1317840956

ja vinssi meni sopivasti tuonne moottorin ja pohjapanssarin väliin.http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1317840956

siinä ois sitten vähä yleisilmettähttp://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1317840956

oho. tuli kuvista pikkusen yli suuria :D

komia pelihän tuo on!

Tähän on helppo yhtyä, todellinen maastorassi !

voisko joku laittaa tänne semmosen hydraulikaavion jonka perusteella osaisin laittaa hytikka järjestelmän tohon aparaattiin.

päivitetääns vähä tätäki

tuli vähä edellisellä vinssaus kerralla vähä remontin tynkääki ku ei tarpeeksi lähellä ollu vinssattavvaa puuta nii piti yrittää taaksepäin ja siitä ei hyvää seurannu. koko keula ropellille.

tuommoseen kuntoon meni puskuri
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1320773167


no sittehän piti siirtyä pajalle ja ruveta korjaamaan.
4mm levystä tuli keula panssari ja 100X50 puskuri.
siinä samalla vinssivaijeri sai lähtöpassit ja köyden laitoin tilalle

tommonen siitä sitten tuli
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1320773167

Keulapanssari ainakin kestää
 

Aika kuuauton olet rakentanut :cool:

moro palstalaiset, tuli hirveä kuume nuihin porttaaliakseleihin nii kertokaapa paljoko on volvon porttaaliakselin raideleveys? Ja sitten se tärkein mistä voisin löytää semmoset suhkot edullisesti?

tulipa taasen vähä remontin tynkääki, meni piru jakopään remmi poikki ja siinä samassa rytäkässä venttiili konneisto paskaksi.

perjantaina kävin ostamassa uuen myllyn hajottamolta. oli muuten aika halapa, 150 ja ihan toimiva. pittää viritellä paikalleen kuha joutaa ja on motivaatiota.

Porttaaleista en tiedä mitään muuta kuin sen että ovat aika haluttua tavaraa ja sitä myöden niillä osaa olla hintansa...

Menikö vanha mylly miten pahasti solmuun?

joo nuin niiku jäläkeenpäin aateltuna ku oon tota nettiä penkonu nii on nuo porttaalit turhan arvokkaat tuommoseen härdelliin.

en vielä tiiä tarkemmin kuinka pahasti on hajonnu ku en oo vielä kerinny purkaa myllyä mutta ainaki venttiileitä on jumissa.