täältä palstalta löytyy vinkkejä moneen touhuun :D
hienoa keskustelua ja asiantuntemusta :cool:

sahoissakin sekakäyttäjä :eek:
husse, makita, dolmar, mc cullok ja halpis kiinalainen joka ei tosin käyttöä kestä :P

Löysin romulavalta stihl 031AV sahan, johon tarvisin tulpan johdon uuden..
Mistä semmosta kannattaisi kysellä?
Myös ehjä vetokäynnistin vois kiinnostaa, nykysestä ruuvin korvakkeet poikki toimii toki isoilla prikoilla ok.

Kaiken saa eBay:stä :cool:

Tai sitten marssit lähimpään Stihliä myyvään kauppaan.

No niin. 261 : kkönen rupesi nännättämään ja sammuu tyhjäkäynnillä. Eli onkos se bensaletku ny moro?

Ei tiiä. Ootko millä bensalla sahaillut ?

Säätänyt ootko tyhjäkänniä? Vaikuttaa siltä, että ei saa bensaa. Tulpan oot varmaan kanssa tutkinut elektronimikroskoopilla tai muuten kattonut?
Voi olla ihan tankissa oleva suodatinkin tukossa.

Kato noi helpot pois ekaks.

Ihan normi mittari 98:silla millä kaikki muutkin koneet pelaa. Toimii kyllä kierroksilla mutta jättää hieman kierroksia jotka alkaa nousta ja sitten sammuu. Vaan pitää kattoa se sihtikin.

Vika alkoi yht äkkiä joten tuskin mikään säätökään on muuttunu...

Kierrokset nousee - vaikuttaa just siltä kun bensa on loppumassa ja kone käy hetken tosi laihalla...

Virman Hitatsi teki ihan samaa tankki täynnäkin... Läks huoltoon kun oli takuu vielä voimassa...

Sahojen sekakäyttäjä :D Pitäsköhän miunkin sit ilmottautua tähän joukkoon kun noita sahoja on rapiat 20 kappaletta. Käytössä tosin tällä hetkellä vain kuusi joista viisi husqvarnaa(236,435,543,372,T425) ja 110 sahcs dolmar :)

:D:D

Mulla on vaan 4... :D

Näin itsekin luulin vielän toissapäivänä :D

Oma saha (Stihl 180) toimi kaasuttimen vaihdon jälkeen todella hyvin ja se jäi vajaan ns. suoraan ajosta pari viikkoa sitten. Eilen tankkasin koneen ja aloin vedellä käyntiin. Normisti lähtee kolmannella vedolla käyntiin mutta nyt sai hinkata oikein kunnolla. Lopulta sain käyntiin mutta kävi vaan osittaista joutokäyntiä. Aikani ihmettelin enkä mitään vikaa löytänyt. Sitten ruuvasin H ja L ruuvit kaasarista kiinni ja sitten 1.5 kierrosta auki. Saha lähti käymään ja siten ihan normi kaasarin säätö minkä jälkeen toimi taas kuten pitääkin.

Ihme juttu, en ymmärrä miten säädöt voi itsestään muuttua noin. Vai olisko ollut kenties roska kaasarissa ?

Kyllä siellä varmaan oli roska jossakin ja sait sen liikkeelle kaasutinta rassatessa.

Tai sitten tankin sisällä imuletkun päässä oleva suodatinklunssi on jäänyt jotenkin hassuun asentoon ja letku veti alkuun ilmat käynnistäessä?

Huskussa 339 on ajoittain ollut outoa "vikaa", kun joskus tuntuu loppuvan bensa hiukan ennen aikojaan. Tankissa on kumminkin ollut ainetta vielä jäljellä, mutta letku on ihme mutkalla ja se klunssi on jossakin muualla kuin tankin alimmassa kohdassa. Sormi mahtuu hyvin korkin reiästä sisään ja kun tökkää klunssin tankin pohjalle, niin pelaa taas monta tankillista kuten pitää.

Mitäs diagnoosia muuten antaisitte tommoselle aika uudelle Dolmarille olikohan se 4600 mallinen: Aikasemmin oireena oli, että sen sai normaalisti käyntiin ja kävi helvetin hyvin tyhjäkäyntiä ja kierroksilla aina siihen pisteesee asti, kunnes kone lämpeni ja sitte se sammu ku seinään, kuulemma. Nyttemmin saatiin kipinäkin häviämään ja kun nykii käyntiin niin tuntuu että se välillä vähän yrittää potkasta itteään käyntiin, mutta tuloksetta. Ei tuu uudellakaan tulpalla enää havaittavaa kipinää.

Puola oireilee tuolla tavalla ainakin mopoissa, olisko sama homma sahoissa.......

Tais olla toi puola aika mukavan kallis osa dolmariin?

Tommonen kotka päivystää kuistilla.

Hieno. Oliko kokonaisena puun sisällä piilossa ennenkuin poistit ympäriltä suojaavan puuaineksen ?

Onkohan noita eläimiä kuinka monessa pölkyssä piilossa? Meinaan vaan ku tossa polttopuita pätkiny ja halkonu ni alkoi mietityttämään et montakohan karhua ja kotkaa oon pistäny tietämättäni "lihoiksi" :D

ja on kyl komia kotka taron kuistilla!

Mä olen Hiluksin kuistille miettinyt kukkalootaa tai hirsikalustoa.

Toi kotka on pahapaimenen tekemä, se on paikallinen luonnonsuojelia.

Tolla kotkalla on myös kaveri, muumimörkökin löyty puun sisältä.

Vai vielä luonnonsuojelija :D

Kaikenlaista näkyy puiden sisälle piiloutuvan :D

Asiaan liittyen osui aamusta silmiin Puuilon mainos, jossa 52 cm2 moottorisaha maksoi 79 e. Ja onhan esim. Biltemasta saanut sahoja jo pitkään alle satasella. Eli halpoja ovat tollaset amatöörihommiin sopivat harrastesahat. Noiden kestävyydestä ei ole mitään havaintoa eikä myöskään varaosien saatavuudesta mutta hinta houkuttelee kokeilemaan.

Kokeilemallahan tuokin selvinnee. Jos on oikeaan sahaan tottunut, voi tulla paha mieli. Oma eka saha oli/on homeliten rautakauppahalpis. On silläkin sahailtu neljän rakennuksen timpuroinnit ja parin talven polttopuut. Plussia: kevyt ja helppo käynnistää, miinuksena tehon puute (33cm3). Kulkee mukana offi ja kalareissuilla. Nykyinen isompi saha on huskun 55.

Onkos palstalaisilla / heidän tutuillaan kokemuksia Stigan sahoista? Keväällä josai vaihees sahaa hankin ja tuo pisti silmään..

http://verkkokauppa.starkki.fi/fi/mo...-stiga-sp52-18


Moottorisaha Stiga SP52-18

Polttomoottorikäyttöinen. Kuutiotilavuus 51,8 Cc. Teho 2,4 Kw. Oregon-laippa ja - ketju .325" .058" (21Bp-72E). Automaattinen ja säädettävä öljypumppu, Primer, ketjun kiristys sivulta. Powermate-kytkin ja Easy Start-käynnistys, varustettu puolipuristusventtiilillä.