meinattiin et jossain puolenpäivän maissa oltas lähetty Lahest ja käyty Kouvolas kaupas. siitä sitten rajalle eli jossain 15.30-16.00 oltas lähel rajaa tai ainakin Imatran alueella ;)

sarjassamme tymiä kysymyksiä...???? mut olihanse päivä nyt keskiviikko ja 12päivä????

jooo oikeita sieniä oot vetäny :D

eikä ku juu kyl se keskiviikkona ol tarkotus lähtee...:p

saapikos teiän leirissä tulla pyörähtämää jos innostuu ajelulle lähtemää?:rolleyes:

nyt ois sitten tehostaja kunnossa ja laitettu ja kansi pahvi poltettu JES!!!! rupiaa motivaatio olemaan hakusessa prkl!!!

huhhuh, meinaa ahistaa sulla toi reissuu lähtö aika paljon! mennää sinne toyotiskille vaa kesällä huutaa :)

noo joo vaikka heti vois lähtee tutkitaan nyt vielä jos vaikka kuitenkaan ei ois kansipahvi mennyttä kun se kuitenkin on metallinen

pikku huoltoa.. takavälitys todettu loppuun ajetuks , ei kestä kun 4 vuotta näköjään :)

etu napojen kääntöpäihin tuli ARP:n pultit, kun oli Taaaas menny poikki ..
kait taas tulee viimehetket pajotukset.. onneks loppu viikolle luvattu +25 astetta ,joten kyllä" paratiisi hellii kulkijaa".. :)

toivottavasti hellis muullakin lailla kun remonttien merkeissä :)...... pitää jonkun tietävemmän kaa kattoo noita meijän lippus lappusia ennen tulliin menoa en tajua niistä pölkäsen höläystä

mie noit just tossa täyttelin:) on melko mukavia noi pikku laput täytellä...


Tero käski laittaa siihen kutsuja kohtaan venäjäks sen kutsujan:D oli melko haasteellinen saada ryssän kirjaimilla se siihen laitettua, luovutin ja laitoin emännän kirjottamaan :D:D:D

"migraatiokortti"
 

työ käytte niin harvoin niin on hankalia

fabritius ei pääse lähtee, joten rällärinkin pääsy mukaan on hieman kyseen alaista...
Väihkösen auto alkas olee nipussa ja mie käytän sen leimalla huomen. Silläkii vaan meinaa olla kiirettä töissä niin on vielä hieman epävarmaa et lähteekö se ollenkaan, vai lähteekö Tero yksinään volvolla. Rälläri kyl kuulemma mahtuu volvon kyytiin jos ne lähtee reissuun...


eli lähtijä listaa.

mie + Jussi, pikuppi patukka
Mikjus + Jonjetsu, räkytäky
Toyota4x4 + Jasa, ex-porttaali hilux
Uglyhj + Samuli, ruma hoojii
Hermanni + Hukkapätkä, oota hailuksi

ehkä listalla:
Väihkönen + Tero + rälläri, mäyris ?????



Nii ja mosa on huollettu ja koe hitsattu. hyvin polttaa puikkoo, virransäätökin toimii. pikkusen kun antaa apu kaasua ennen puikon sytyttämistä nii hyvin palaa.

Apuja lappujen täyttöön saap tässä ihan rajan pinnassa. Tosin ihan varmaa tietoa tuosta läppärin merkkaamisesta ei ole, kuitenkin ovatten sveton tullissa siintä narisseet.

Mikäs siinä oli lopuiks vituillaan?

Kaks kertaa yritetty tänään leimaa. Ekaks jäi kiinni käsijarrun jumittamisesta, kissansilmien puutteesta, runkonumeron puutteesta ja valot näytti liian alas. Runkonumeroa varten olis maahantuojalta pitäny saada todistuksii mut ei noin vanhasta löytyny muuta tietoo kun samat mitä otteessa on. Löysin romukasasta katkastun rungon pätkän jossa näky kaks viimestä numeroo ja rungossa näkyy alku mut välistä puuttuu vissiin 3 numeroo. No hakkasin numerot ja fiksasin viat. Tuli hirvee juputus runkonumerosta mut kelpas kuitenkin kun leikin vaan tyhmää (ei ollu vaikeeta:D). Mut sitte perskeleen käppäri taas jumi vaikka kotona toimi. No huomen vedän konttorin pihal säädöt tappiin ja testaa et perkele varmasti toimii. Pitäs viel pari pokkerii punnertaa vanteille ja ettii kaikki kamat ja pakata. Jos sen leiman peräs joutuu juoksee huomenkin useamman kerran niin alkaa tulla kiire ja alkaa vituttamaan.

ei siinä mitään sen kummempaa vikaa ollu. tyhjäkäynti ol hukassa tai huonoo ja sammu ku yritti hitsata mut se hoitu kaasarin putsauksella.

virran säätö toimii kuten kuuluukin pysty hitsaamaan 2mm peltii yhteen 2,5mm puikolla ilman sen suurempaa ongelmaa. ja tappiin kun läittaa säädön nii alkaa 2,5mm puikko helottaa melko nopeesti punasena...

puikon syttymistä vaan helpottaa kummasti kun toinen vähän painasee kaasua sytytys vaihees, sen jälkeen virran säätö hoitaa loput. täähän sääti virtoja kierroksia lisäämällä/vähentämällä.


kyl mie sil tänää puolen kymmentä puikkoo poltin erinäkösiin raudan kappaleisiin ja hyvin pelas. voisin vaikka väittää et on parempi hitsata kuin joku vanha muuntaja.

se wilwoodin käsijarru on PERSEESTÄ.. mulla on ajoittain niin jumissa että hehkuu jarrulevy punasena . säätämällä siitä ei hyvää saa totes sen jo leima setäkin.

Wilwood vaati extreme säätöä. Konttorin pihassa ruuvvattu se tosi tiukalle ja toimi tosi hyvin. Eli LEIMA SAATU jo kolmannella kerralla!

Nyt vaan vaihtaen kaks bokkeria toisille vanteille, niille pitäs ehkä tehdä anti-coning renkaat, pohjapanssari kii, öljyjen / rasvojen tarkistus ja pakkaamaan. Jonetzu on vähän kipeenä mutta toivottavasti pääsee lähteen.

Konttorilla törmäsin muuten Fabritiukseen joka oli hakemassa Kansainvälistä katsastustodistusta Ladoga reissulle joten Team Väihkösenkin kannattaa sellanen varuiltaan hommata.

Joo se koskee kuorma autoja kannattaa väihköstä informoida.

onkos huominen vaa keräilypäivä ja onko illalla siirtymää ?

juu sinne leiriin mennään kaikki,to aamulla alkaa safarointi.

Tää olis valmiina. On väännelty renkaita eri vanteille ja eestä taakse. Nyt taas pystyy ajamaan ilman kammo vatkauksia. Tuli nyt tollanen seka vanteutus. Muutenkin käyty auto läpi ja kaikki pitäisi olla siedettävässä kunnossa. Pakattu on yhtä kassia lukuunottamatta. Auto vaikutti hetken aika tyhjält mut kyl se aika täyteen menee kun kaikki loputkin eväät saadaan konttiin. Oli niin nätti päivä että pakko oli vaihtaa puoliovet vaikka ne istuu huonosti kovan katon kanssa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59034

Perskele. Meinas tulla kuume tauti, mutta onneksi lepäsin nää kakspäivää ja nyt näyttää vähän aurinkoisemmalta. Joten mukana ollaan, vaikkakin vähän puolikuntoisena.

kyl meillä on lääkkeet siu tautis parantamiseen ;)

patrollikin on pakattu et pari vaatekassia nakkaa kyytiin ja täyttää eväslaatikon.

Joppa, mikjus ja mie lähetään Lahesta letkassa ja ugly hj vissiin liittyy kouvolassa letkaan. Hermanni oottelee meitä imatran nesteellä ja sinne olis tarkotus mennä syömään ennen klo 16.
Väihkönen tulee illalla tai huomen illalla tai viimeistään perjantai illalla perästä, nii täytyy ilmotella sille vaikka tekstarilla hieman suuntimia et missä milloinkin ollaan menossa.