ei sitä viitti vielä myydä. olihan siinä oma homma hitsata loppuun jousien muutos ja maalaus plus koneen laakerit ja etu kardaani on huonona, ne ku laittaa vielä ni sittehän sen joutas myydä:)

http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=647
Noi levikkeet mitkä olet laittanut tuohon niin onko ne tuolta ostetut?? Siksi kysyn kun itselläki kiinnostaa kyseiset levikkeet ja jos kehtaat niin laita joskus tänne infoa että kuinka paljon nuissa on tuota levitystä??

ofroadtarvikkeelta ja levitystätais olla 95mm per puoli

huomasin tuosta yhdestä kuvasta että sielähän näky olevan meikäläisen "tallukkaki" korpela näytti lukevan rullamitan kyljessä ;)

hvin huomattu sieltä se hanskalokerosta löyty ja jst sopivan kokonen mitta paja hommiin. ja autollehhan ei ole tehty pitkään aikaan mitään jospa se tml;ään valmistuis

mites tästä sais fiksusti tehtyä avon, eli miten saatavilla rättejä ja siihen putket vai millä se rätti pysyy ylhäällä(sanat hukassa).ku ei ole koskaan ollu avoa

nyt ois välitys sarja asennettu ja huomenna metsää. montako niitä kuulia sielä laatikossa kuuluu olla? jäi ehkä yks ylimääräinen jos joku tarttee:)

hyvin toimii
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60559
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60560

lukottomaks autoks yllättävän hyvä etenemään, mut ohjaus tehostin ja panssarit vaatii. onneks ei tankki revenny tuli vaan pikku lommo ja takavalojen maajohto poikki plus peruutus valot tipahti shellin pikapesuun eli helpolla päästiin auton neitsyt matkasta

Helpolla selvisit...

Hippo opetti HETI tavoille ja kuulemma selätti omansa "ensiesittelyssä"...:rolleyes::rolleyes:

Oletko vaihtanu välityksiä laatikosta kun tuossa mietiskelin niin suzukissahan on vakiona aika juoksevat välitykset pikkureinkaillakin niin miten sitten nulla mulikoilla?

Olinki jättäny lukematta viimisen sivun missä puhuit että välitykset vaihdettu. Aivo kauppaan
No nyt voiki kysyä että minkälainen tuli uusilla välityksillä? Kuinka paljon hitaammat laitoit

6.5 välitykset ja ero on ku yöllä ja päivällä ei pala kytkin enää ja ajaminen muutenki paljon mielekkäämpää ja tasaisenpaa ku ei tartte kikkailla kytkimen kanssa

No perskutti. Joo nuo alkuperäset välytykset on vähän hanurista. Minkä lainen tuo on maantiellä kulkemaan nuilla renkailla?

tehoton mut taajama ajelu ihan ok maantiellä jaksaa just rekkojen rajoitin nopeuksissa mukana ja uskaltaa päästää ratista irti ihan hyvin eli ei vetele juuri lainkaan. tänään kävin hakemassa hardoksia, et sais tehtyä pohjapanssarit ja vielä ois hakusessa omegan ohjaustehostin ja pumppu

mulla olis omegan tehostettu simpukka. laita yv jos kiinostaa

mites pumppua??

ei oo pumppuva

nyt ois tehostimen osat nielä, kun jaksais asentaa ne ja vielä panssarit

mites arvon raati mikä kone ois hyvä vaihtoehto oman tilalle alumiini kone pitäs olla ja semmonen, että saa leimalle ja mielellään automaatin siihen perään joskaan ei pakollinen, mutta alumiinia pitää olla. itse kaavaillu alffa romeon 1.6-2l konetta, siihen joutuu kyllä soveltaa, että saa mitään laatikkoa, kun sen oma laatikko on vissiin sielä taka akselillla, mutta ehotuksia otetaan vastaa.oma kone rupes viemään öljyä sillee vähän noin 1l/100km

1.6 litraset alkaa olemaan kiven alla, kun kaikki on laitettu jokkis-autoihin. :rolleyes: Sopiskohan alfan koneen perään esim fiat mirafiorion laatikko...? Tai ladan. :D

no niin ja sitte veikkauksia mikä hajonnu koneesta, oireita on kauhee savutus kierroksilla, muttei normi ajokierroksilla ja kylmänä alusta asti ollu pieni kilkatus/nakutus venttiilit säädetty ja puristukset 14-15 niin ja öljyähän se vie vaan ei vuoda. oma veikkaus on ohjuri kumit, selviää varmaan tänään ku puretaan kone, ehkä jos jaksaa tai kiinnostaa emmä tajuu

mäntä halki

=tiimivika???

tiiä sitte oisko ollu jo alkavaa vikaa ku mulle tuli, ku säksätti kulmänä, mutta tuskin autto asiaa ku rouva soitti ja ilmoitti öljyvalon syttyvän aina jarruttaessa