Tuollainen tramboliini olis kyll kätevä laite, nii pääsis pomppii rastel helpommi.

KAHLAAJAT
 

keltalan kahlaajat lähtee taas kerran kahdella koviakin iskuja kokeneilla kamppeilla haistelemaan dieselin kaasuja 24h. taitaa taas kerran ollla hauska reissu tiedossa... toivottavasti kaikilla on huumoria ja reipasta kilpailuhenkeä mukana, sillä niitä kosteissa rapakoissa tarvitaan.. pijetään hauskaa koko rahalla ja toivotaan että matti myöhäsetkin älyävät lähtä mukaan. eihän joka päivä näitä kisoja täälä pohjosessa ole...:p

voin kertoa muutamat kymmenet rastit vieneenä että Arton kampe on kyllä tarpeeseen muutamalla rastilla. Sellainen todellinen vinkki kaikille kilpailijoille että ne suo kohdat saattaa OIKEESTI olla TODELLA syviä. Maa oli osittan jäässä kun rasteja vietiin niin ei voitu tarkentaa todellista syvyyttä :( ottakaa oikeesti sitten tämä varoitus todesta.

no mitä mieltä olet ovatko rastit oikeissa paikoissa jos tästä aletaan tekemään uimakilpailu?

-ossi-

Taitaa suo olla vieläkin jäässä??

Eihän kaikkia rasteja ole pakko hakea ja sitten taas toisaalta pitäähän haastetta olla sellaisillekin kilpailijoille, joiden kalusto kahlaa sinnekin mihin ei nappaskengillä pääse.

Tällaiset upotusjutut on siinä mielessä mielenkiintoisia, että vaikka pisteitä olisi tarjolla pirusti niin välillä vaan pitää osata antaa periksi eikä särkeä suotta vehkeitä.

Rasteja on laitettu märälle, kostealle, kuivalle, kivikolle, metsään, suolle, pellolle jne eli kaikille löytyy ajamista ja myös helppoja rasteja paljon keräämällä on mahdollisuus kohtuu pisteisiin.

--Mika

Oulussa ainakin suot vielä umpijäässä, siis pohjat kestää ainakin tuon kisan! Siis täysin pohjattomia paikkoja tuskin on?

Kyllä tuolla ainaski oli muutamia lääseikköjä sulana jo viime viikonloppuna ku rasteja käytiin viemäsä.Kuntta ei muutamasa paikasa miestä kantanu....
Räjän kans samaa mieltä että eihän rastia ole pakko hakea jos siltä tuntuu.Ja rasteja on laitettu kaikkia ajatellen eli löytyy helppoa ja vaikeaa.Ja kaikkea siltä väliltä.Jos kaikki 270 rastia saahaan vietyä niin saahan siinä joukossa olla muutama kunnon uittorasti. Ja pitihän TML:n 200pisteen rastinki olla aika mahoton hakea mutta eikö sen hakenu muutama originaali autokin.
Hyvähän se on että kisat herättää aina keskusteluja ja virheistä yritetään oppia aina uutta.Mutta ainahan löytyy joku narisija jolle ei kelpaa mikään eli silloin kannattais harkita lajinvaihtoa vaikka pitsin nypläykseen niin ei patiinit pääse kastumaan.

Maasto on kuivanut erittäin perusteellisesti! Käytiin hieman tarkistelemassa rasteja ja pisteitä uusiksi.

Tässäkin oli useampi piste tarjolla, mutta nyt putosi muutaman kymmenen pojoa. Siis maasto ja rata ei ole enään sitä mitä oli suunniteltu!
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=29097


Mutta vielä löytyy joitakin paikkoja, joita ei ole edes tarkoitettu vakio autoille ja siitä kosteuden kestävyydestä on etua aina maastossa liikkuessa. Jossakin on se ratkaseva ero löydyttävä kilpailijoiden välillä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=29098

Nyt kaikki jotka vielä epäröivät osallistumista kosteuden kestämättömillä ja muilla keskeneräisillä autoilla ilmoittautuun vaan! Ei tartte kärsiä syttyhäiriköistä. Kuivaa alkaa olemaan. Pohjapanssarit on kyllä suositeltavia. Tai lapio mukaan ja hiljaa etenee. Se on kuskista kiinni miten kalustoa rankaisee.

Liikennevalvontaa on luvassa kisaviikonlopuksi, että kiitos ei ylinopeuksille! Otetaan rauhallisesti, kyllä kaikki ehtii ajallaan hakea.

me ei ajeta cuppia tällä kaudella enää ollenkaa, ei sen puoleen, auto rupeis olemaa iskussa, mut harrastetaan tää vuosi. kisapaikoilla varmasti nähdään, mutta katsojana tai toimihenkilönä

Ei muuta ku kaikki vaan kisaamaan.Varsinkin Oulun alueen offarit mukaan ku kisat kerranki pikku matkan päässä!!!

Elikkäs koordinaatit läimpään baariin!!!:D

Tuoppihan olis keskeisellä paikalla...

N 7129991 E 2539766 :D

no jos millään viittisit laittaa näkyville....

Auto kävi just ekan kerran "uudella" moottorilla. Kiitos Mikille insinöörin/asentajan hommista ja Kaitsulle rakentavasta vittuilusta!:D Ehkä ei pauku yhtä paljon kun luumäellä! Kai tääkin on jonkinlainen lähtökohta kisaan! Älytön määrä hommia vielä tekemättä! Torstaina kaluston lastaus ja töitäkin pitäis vielä välissä tehdä! Saas nähdä miten käy!:confused:

kuullostaa tutulle... ei ennen kisaa oo ennenkää tarvinnu nukkua...

Onko yleisölle jaossa karttoja ajoalueista? Ajoalueiden läheisyyteen pääsee vissiin ihan henkilöautolla? Että eivät ole minkään kärrypolkujen varsilla?

Niiiiin naulan kantaan tämä kuitti!

niin aivan samat kommentit kun aikanaan valitettiin trialin autoja särkevistä radoista,
Muistatteko siellä on myös kaksi luokkaa autoille jotka pitää katsastaa jokavuosi
kun nuo kaksi luokkaa väsyy autojen särkemiseen saadaan tässäkin lajissa samoja uutisia kuin vuokatista

-Ossi-

Aika hankala verrata suunnistusta ja trialia - suunnistuksessa ei edelleenkään ole pakko hakea kaikkia rasteja. Millä se protojen paremmuus ratkotaan, jos kaikki rastit sijoitetaan siten, että ne on haettavissa vakio Pajella orggisluokan mukaisilla palloilla? Pelkkä nopeus kisako?

--Mika

Kilpailualue?
 

Sen verrran tossa kattelin noita karttoja kisaan ja panin merkille, että kilpailualueen kulmapisteet ei osu ilmotetuille yleislehtijaon kartoille. Eli kysymys kuuluukin että onko kaikki rastialueet kuitenkin annetuilla yleislehtijaon kartoilla vai ei?
Sillä vaan että tarviiko vielä alkaa haaliin lisää karttoja... Ei sillä että on viimetippaan jääny!!

Koska en kisaan osallistu niin lahjoitan tässä kasaamani ozi exploreriin kalibroidun 1:8000 kartan alueesta. Kas tässä. Kaikille onnea kisaan.

oletko ajatellut että kaikilla ei tarvi olla samat rastit
vaikeimmat tai märimmät orkkis/ stanu rastit voi olla esim lähempänä suon reunaa tai ei niin syvällä kaivetussa poterossa kuin modi / proto
Eli kaikki rastit voisi kuitenkin viedä samalla kertaa joten homma ei lisääntyisi huomattavasti eikä orkkis pajerot pyöris modien tiellä vaikeilla rasteilla

-Ossi-

Juu olen.