Ilmaa oli ja sit piti viel se paineen tasaaja vaihtaa et sai tasapainoon jarrut. Onneksi oli vain ilmaa.

Toivottakaahan onnea. Maanantaina konttorille kokeileen mitä ne sanoo. On se vain kallista 180€ kaikkinensa tulee maksaan.Peukut pystyyn et saan nivan liikenteeseen.....

Peukku.....ylös

Lujaa laatua lada. Helvetti se meni heittämällä läpi. Ei mitään mainintaa. Taka akselille merkittiin 50mm korotus ja lokasuojien levitykset merkittiin otteeseen. Enpä olis uskonut että menee kerrasta mutta niin se vain meni :D Hep hep nyt pääsee ajeleen laatu autolla :D Vielä renkaat vaihttaa ja kilvet paikoilleen niin menoksi. Tokihan autossa on paljon vielä tekemistä mutta on se nyt liikenteessä kuitenkin :D

Eikö mainnu mitään tosta takapanhardista.
Onko toi kulmarauta hitsattu tohon putkeen kiinni???

Onneksi olkoon tuoreesta leimasta. On ilo ollu seurata tätä projektia sivusta. Ja toivottavasti nyt tulee Ladalle "ekologisia" diesel kilometrejä :D

ONNEKSI OLKOON!
Mulla vielä edessä tuo katsastus ja kilvettäminen

hyvä hyvä!
 

ONNITTELUT täältäkin!

Muutoskatsastus itsellänikin edessä. Isompi kone, renkaat, korotus ym...

no perkkele! ei se ihan avuton sälli ollukkaan =) pitäs tieten ruveta järkkäileen ajoja että näkis miten se etenee

Tuonne laitoin kyselyn...

http://www.foorumi.info/jolma/viewtopic.php?t=100

Ei tullut mainintaa mistään. Ei mitään valittamista. Taka akselin korotusta se ihmetteli mutta ei se siitä sen kummemmin mitään sanonut laittoi vain otteeseen merkinnän korotuksesta. En vielä katsastanut noita isompia renkaita mutta pitäis nekin käydä näyttään joku päivä. Ennen ku keulaa korottaa. Saa nähdä miten alkaa tekniikka muuten kestään. Euperän kiinnikkeen joutu jo heti eilen hitsaan :D

Ja projektihan ei oo vielä toki valmis se vain on liikenteessä :D jee jee huippu fiilis päällä. Ja onhan se niiiiiiin eri vehe mitä vakio niva.. jo tuo ohjaus tehostin tekee aika paljon :D

Kiitoksia kaikille neuvoista ja onnitteluista.
Elikkäs mää sain auton 27.10.08 ja siitä viikko niin aloitin tekeen sitä. Eli n.3kk rakensin ja tekemistähän oli paljon enemmän mitä aluksi näytti. Välissä oli pientä kinaa emännän kanssa mutta se taitaa olla lajin haitta puolia. Toki se eilen sanoi että onpas kivä nyt päästään käymään retkellä :D Poitsu istuis vaikka vuorokauden ympäriinsä kyytissä :D

Juu lähtökohta oli mielenkiintoinen. Auto haisi pahasti homeelle ja muutenkin sisusta oli tosi heikolla hapella. Ja kaikki meni kojelautaa lukuun ottamatta vaihtoon. Sinne oli jotkin volvon penkit laitettu silloin aikoinaan ja ne oli ihan vihreän sammaleen peitossa. Noo onneksi oli toi silloinen ajokki niva nykyinen elimen luovuttaja josta oli hyvä hakea osaa jos jonkin laista. Ei siinä ole enään paikoillaan ku mottori ja laatikko ja sen verran etupäässä että renkaat pysyy. Taka akselin se luovutti ensimmäisenä eruperän kanssa.
Monenlaista ongelmaa oli mutta ei mitään mistä ei olisi yli päästy. Rahaa paloi mutta auton hintaan nähden ja nykykuosiin verraten niin ei liikaa ollenkaan. Ja omille töille ei hintaa lasketa.

Rakentelu jatkuu snorkkelin ja pika asennettavan vetokoukun merkeissä. Valoja pitäisi saada lisää ja kylkiputket pitäs kanssa tehä. Kesällä sitten maalataan ja massataan kaikki kunnolla vielä. Ja auton alkujaan rakentaneella tyypillä kuulosti olevan halvalla jonkin sortin lukotkin et jos nekin kävis hakeen. en vain tiedä sit mimmottiit ne on.

Eli vertailun vuoksi tästä lähdettiin ja tähän on tultu kuvat :D

Juu niinkuin tiedossa ollu niin pitää jakkis loota alkaa tukeen. Vähän tossa hangesa kävin ajaan niin johan hakkas pahasti pohjaan. Mut se nyt ei oo kovin kummoinen homma tehä onneksi.

No niin jakkis loota olis tuettu. Saa nähä kauan se kumi kestää siel. ja pitääks sitä viel sit lisää tukea. Perhana ku alkanut isommat gummit himottaan laittaa mutta onneksi ku pyyhkäsee lompakolla otsaa nii se kuume aina lähtee :D

Jee jee Ojaan jee :D
 

Perhana ku meni tippumaan jäljeltä ja heti sit oja vieressä niin sinne luiskahti :D Noo ku ei oo vielä vinssiä niin sit piti tilata lopulta serkku lantikalla vetään ku ei velipojan suitsassa riittänyt paino.
Mut kivaahan oli :D Kaunis ilma eikä kiire minnekkään. Lukotkin olis voinut pelastaa kyll..

Vinssiä keulille. Ja taakse.

mitäs lapsi tuumas ku lipsahti ojan puolel? :D

Juu u vinssin tarvii ainakin keulalle.
Se onneksi niin nätisti meni että siinä vaiheessa ku poika hoksasi et mennään ojaan niin sano vain et varovasti isi :D Ei mitään sen kummempaa. Sit se siinä touhus auton ympärillä ku sitä vedettiin pois ja kuullemma hirmu kivaa oli :D Nyt se toitottaa kaikille että ajettiin ojaan :D

Poitsun kanssa hauska käydä ajeleen ku vain ei mitään tosi pahaa rynkytystä aja sen kanssa vielä. Tykkäää ihan hulluna olla kyydissä. Tuleva vinssi apina :D

oota ku se kasvaa ni poika istuu ratintakana ja sä oot vinssi apina :D

Juu, niin siinä tulee käymään että iskästä tulee vinssiapina ja poika vaan ajelee.
<mimimerkki: kokemusta omaava.

Heh näinhän siinä voi käydä mutta onneksi siihen on vielä niin paljon aikaa että saan ajella rauhassa ite pitkän tovin vielä :D Ja sit ku toi nassikka on niin vanha et pääsee ajaan niin itellä on ajot niin pitkälti ajettu että ihan mielellään on sit narun "jatkeena" :D

Nyt olis sit suksipoksi katolla :D Hyvä ea laukku ku jää kiinni löytyy liinat "viinat" liinat "viinat" sieltä helposti sitten :D

Nyt olis pikku vinssikin keulalla. Onhan tuo tyhjää parempi mutta saapas nähdä kuin siinä voima loppuu kesken. Noo myydään velipojalle jos loppuu :D

Oma mielipiteeni (huom kieroutunut puolueellinen ja kyseenalainen) mielipiteeni on että niva ei tarvitse koko vinssiä!
Jos akselit ei ole menneet poikki ni etenee hyvin pelkällä mielipuolisella raivolla ja jos jää oikeasti jumiin ni kevyt käsitalja peräkontista... ;)