jos etunavat oli käännetty niin ei kai niitä oltu ajettu suoraan akseliputkesta poikki? kyllähän sellanen hajoaa vaikka saumat oli suunnilleen kiinni, saati sitten huonosti hitsaten!

Kyllä tääkin sauma nauratti, on ollut yritystä:D
Siinä ei siis ole kuraa päällä vaan ehtaa saumaa..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35855

Tuo on vielä kaunista jälkeä. Siellähän osa saumoista on timon mettässä, itseasiassa ne piikkisiilet oli allekirjoittaneen yrityksiä, ei vastaavilla olisi mikään metallipala kestäny missään kiinni ellei olisi nojannut toistansa vasten ja ilman rasitusta :)
Älä Timppa niitä kuvia tänne laittele, en jaksa sitä metallipajojen pommitusta kun ne koettaa hätistellä allekirjoittanutta jotta tulisin niille mentoriksi ja mestariksi edes vähän opettamaan :D

Kun ketjun lukasee alusta, tietää että alkuperäinen soa aksula oli tehty juuri väärästä kohtaa ja siitä viisastuneena tehtiin uudelleen ettei sitten katekee (yeah, sure, ei katkee ei).

Kansa vaatii kuvia!!!!!

Kyllä! Ihan oikeasti ihmetyttää tämä juttu, ja kannattaisi selvittää muillekin. Jos vaikka auttaisi jotakin toista aloittelijaa pääsemään helpommalla


Edit: Millaisilla vehkeillä on hitsattu? Vaatii kyllä "munaa" tarjoutua hitsariksi kaverille jos ei tajua hommasta mitään!? En ole itse mikään ammattimies mutta olen saanut hitsailtua sen mitä on ollut tarve

Juu, veikkaan ettei ollu hitsarista kiinni tää homma vaan siitä että akseliputki oli ajettu poikki ja sitten hitsattu yhteen...

Kannattaisi varmaan myös miettiä millaisilla puikoilla hitsaa mitäkin metallia