Istuu kyllä nätisti helmoihin, siististi on tehty koko laite.

Vahvasti veikkaan että on kaverin ex-Jimny... Puskuri+vinssi lisättiin otteeseen ennen lakimuutosta. Joutu hieman modifoimaan ARB:n tekelettä ennen ku sopi paikalleen, lopputulos kuitenkin ihan siisti. Vinssiksi laitettiin 6500? T-Max.. Ihan näppärä metsästysautohan se oli.

Perhana että on kyllä komee laitos. Tuo aiheuttaa pientä auto kuumetta näemmä :D
Onko jimmyssä muuten vielä sama jako ku vahoissa sj:ssä???

Uskoisin pulttijaon olevan sama eli 5x5,5"

kuinkas kestävät nuo helmaputket on kun kannakkeet on tehty latasta? vääntyykö kui helpost? mihi tulee kiinni pohjassa

Aika näyttää kuinka hyvin putket pysyy paikoillaan, mutta se on varmaa että kestävät taatusti iskuja paremmin kuin vakio helmapellit. Latat on hitsattu suoraan runkoon ja kokeilun tuloksena helmaputket kestävät tunkkausta hi-liftillä tai vast.

hieno homma jos kestää kunnolla. eikai sitä huonoa kannata tehdäkään :)
minullakin on vaan tuo rojekti pahasti kesken , en kyllä varmaan saa ikinä niitä tehtyä...
vakoilla kyllä pitää noita vaihtoehtoja ;)

Jimny sai taas huomiota osakseen, katolle asennettiin työvalot ja lokasuojiin laitettiin kumilevikkeet.

Kattovalojen teline tehtiin 4mm latasta.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=9935

Kattokaiteen kiinnityspisteen alle porattiin reikä kaapeleita varten.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=9936

Kaapelit kulkevat tulipellin läpiviennin kautta a-pilaria pitkin katon läpivientiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=9937

Kumisoirot levittävät edessä 30mm ja takana 45mm.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=9938

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=9939

Olen seurannut tätä projektia alusta asti ja aina offipalstalle tullessani sitä toivoo että tähän topikkiin olisi tullut lisää tarinaa ;)
On kyllä harvinaisen hieno Jimny ja siistiä työnjälkeä! http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif

on se prkl hieno laitos...tollain ois kiva kauppakassija pikkusen näppärämpi metsäpeli ku toi blazerin möhkäle

On kyllä tosi komiasti toteutettu jimny ! Tuo puskuri varsinkin on todella hienosti suunniteltu/toteutettu. ;)

Kelpais kyllä minullekkin...Todella siisti kulkine! Siirrät vielä valot tonne raudan päälle...

juujuu
 

Onkohan sulla mitään käryä miks ne on nimenomaan tossa alla?

Heh aika hyvä kyllä :D
Kyllähän ne kannattaiskin tosiaan siihen päälle laittaa että varmasti kaikki oksat sitten niihin osuis ja ym.... :D heh

Kyllä varmasti valot kärsisi siellä päällä mutta ylempänä valoista olisi enemmän hyötyä maastossa.Saisi valokeilaa lähemmäs sinne missä sitä tarvitaan eikä sadan metrin päähän,luulisin...Mutta hieno kulkine edelleen oli ne valot miten tahansa!

Kiitos taas palautteesta, sitä on aina mukava saada!!


JariKoo on oikeassa. Valojen paikkaa täytyy muuttaa, koska katon etureuna varjostaa auton keulalle pimeän alueen. Tarkoitus on siirtää valoja lähemmäs katon etureunaa, mutta raudan alapuolella ne pysyvät silti.

Katsoa valot vielä sillain ettei kuitenkaan häikäise omiin silmiin jos osuu kone pellille paljon valo niin häikäisee.

Cros4WD:n avajaisista tarttui matkaan vinssin kaukosäädin. Se löysi paikkansa konehuoneesta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11103

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11104

Muotoilin kattovalojen telineen uusiksi, nyt valot saa suunnattua paremmin etumaastoon.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11105

Seuraavaksi suunnitelmissa olisi jakolaatikon nosto 5cm ylöspäin ja pohjapanssareiden teko...

Tänään tuli haettua joulukuusi metsästä ja tottakai autolla :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13719

Pikku päivityksiä taas tehty Jimnyyn.

Jakolaatikon kannatinkumit vaihdettiin 20mm korkeampiin. Tarkoitus oli nostaa laatikkoa reilusti,
mutta kori tuli aika äkkiä vastaan, eli tuo 20mm on aikalailla maksimi.

Vakio kannatinkumi

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14038

Uudet kannatinkumit

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14039

Nyt kun laatikko on nostettu, pystyy sille tekemään panssarin ihan suorasta levystä.

Millainen nivel kardaanissa?
 

Tuossa kuvassa näkyvä takakardaanin nivel vaikuttaa erikoiselta. Onko se joku vakionopeusnivel vai mikä?

Hessu

Joulunpyhinä tuli taas touhuttua Jimnyn parissa.

Tasauspyörästönlukot laitettiin tilaukseen ennen joulua, eteen ARB RD87 ja taakse ARB RD88.
Lukot saapuvat tammikuun aikana, joten niitä odotellessa tehdään valmistelevia toimenpiteitä..

Kompressori, paineilmaletkut, johtosarja ja teline käyttökytkimille asennettiin valmiiksi odottamaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14634

Kompressorille tehtiin teline ja se löysi paikkansa konehuoneesta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14635

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14636

Paineilmaletkut kiinnitettiin kulkemaan samaa reittiä jarruputkien kanssa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14637

Lukkojen ja kompressorin käyttökytkimille tehtiin teline tuhkakupin paikalle 2mm pellistä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14638

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14639

Seuraavaksi vuorossa jakolaatikon suojapanssarin viimeistely ja paikalleen asennus...

Sain vihdoinkin asennettua jakiksen suojan paikoilleen. Materiaalina käytin 6x40mm lattaa ja alumiinilevyä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15767

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15768

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15769

Revin kylkiputket pois ja tein tilalle 5mm L-profiilista / latasta tukevammat suojat helmoille. Kiinnitys runkoon M12 pulteilla.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15770

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15771

Lukkojen kompressori saa kaverikseen paineilmasäiliön, joka syntyy vanhasta sammuttimesta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15772

Maalin ja kiinnikkeiden poiston jälkeen rupesin etsimään säiliölle paikkaa, tuohon se laitetaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=15773

Näillä mennään ja homma jatkuu :)

On kyllä siistin näköistä jälkeä, kelpaa esitellä. + eräälaista pioneerityötä.

Itse olisin laittanut tuohon pohjapanssariin viisteet eteen ja taakse. Ehkäisee mahdolliset tartunnat kantoihin ja kiviin, sekä maahan, tai ainakin vähentää kiinni tarttumista.
Kannattaa aina koittaa ehkäistä kaikki (itse aiheutetut) stopparit, jos mahdollista.
Voisko pohjapanssarista tehdä kokopeittävän, esimerkiksi tukivarren rungonpäistä asti

Kiitos palautteesta! Toivottavasti tämä meikän projekti kannustaisi muitakin aloittamaan oman Jimnyn rakentamisen. Samalla uusiutuisi Suzuki- kalusto tuolla maastossa :)

Kommentistasi innostuneena kävin pyörähtämässä Jimnyn alla ja totesin, että sinnehän voisi tehdä koko pohjan peittävän panssarin tukivarsien runkokiinnikkeiden väliin.
Huono puoli tuossa olisi panssarin paino, se kun pitäisi tehdä aika paksusta levystä. Riittäisiköhän 2-3mm paksuus?