Nythä mie vasta hokasin että taisin nähdä tän Jeepin Taavetin S-marketin parkkiksella joku kesä sitten ja juttelinkin kuskin kanssa maastoautoista siinä lapsiperheparkissa miun silloisen Pajeron vieressä.

kiertääkö tuossa vesi vain lauhduttimen kautta ja puhalletaan talliin??
ONko palotarkastajan hyväksymä?

Itellä jämän pannu, josta pitäs viritellä syyleri päälle ja lattialämmitys putkelle kierto.
Nuohooja tulossa ens viikolla, nuohoomaan talon, niin kyselen siltä tyhmiä. mut ei malttas odottaa:)

eli kiinostas tietää tarviiko jotain eritysitä kun pannu samassa tilassa rojektien kanssa?

Meinäsin kanssa laittaa putken pystyyn pihalle jonka kylkeen pannun putki.
Liekö 6m riittävän korkee, 14kwpuilla lukee pannun kyljessä, öljyllä 25 mut en kyllä käytä öljyllä!!

no laitetaan nyt joku kuva tulevasta autojen rakentelu talli projektista. talliksi tulee vanha tiilirakenteinen navetta. noin 200 neliötä. nosto ovilla ja sisä kattoa on nostettu nosturi tilasta ylemmäs.:p

vähän off topic mut minkäkokoset renkaat naperossa hyvältä näyttää pitäs itelle käydä kans renkaat hakeen kuhan saan koneen takas kasaan.

Edelleen vaiheessa...
 

Hitaasti jotakin taas harrastettu lisää:
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/misc/tal...ottimesta2.jpg http://kuvat.ktweb.fi/jukka/misc/tal...aatikoita2.jpg

Tallissa on kenno jonka läpi vesi-glykoli-seos kiertää ja lämpö puhalletaan talliin.
Palotarkastajista en tiedä mutta nykyään ei taida onnistua. Kattila pitää olla omassa tilassaan.
Uuteen talliin on tulossa lattia lämmitys ja kattila on samassa rakennuksessa mutta sille on tehty oma paloturvallinen tila.

Mun tallissa on hyvä ilmankierto tai riippuu mistäpäin tuulee ja kuinka lujaa.
Lämmitys on jos auto on ajettu kuumaksi nythän auto ei ole ollu käynnissä kuin en ees muista koska viimeks?
vesi tulee sisälle parista reijästä jotka on pressukatossa.
Oven kanssa ei ongelmia kun ei ole.
Lattia on tehty ontelolaattojen välipuista (puolilattiaa) :) loput luonnonmukaista maa/hiekka-ainesta.
Mukava siellä on autoa rakennella jos jaksaa tai viitsii.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25457

Muottilaudoituksia tehdessä tuli vastaan tällainen luonnon taideteos - mälli vai sen heitin?

http://kuvat.ktweb.fi/jukka/misc/tal...ta/pihkaa1.jpg

Kuusi on jättänyt 22x100 laudan pintaan tahmaisen vastalauseensa sahattavaksi joutumisestaan. Mittakaavana timpurin kynä.

http://kuvat.ktweb.fi/jukka/misc/tal...ta/pihkaa2.jpg

siinäpä meikäläisen talli. Lämmitys on ja lämmintä vettä lirisee hanasta. pitäs hommata siivooja vaan tallille:D kovasti on sopimusta hierottu että sama siivooja kävis siivoais kotona ja tallilla mutta tais tulla seinä vastaan neuvotteluissa:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=34489

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=34490

Samanlasta rautalangan vääntämistä, olipa sitten töissä, vapaalla tai lomalla. Kuva on tallityömaalta, ei tulevasta beettasoihtuahjosta.

http://kuvat.ktweb.fi/jukka/misc/tal...a/rautoja1.jpg

Taitaa tulla talliin vähän enemmänkin kuormitusta, kun ei tavallinen betoniverkko riitä :eek:

Pajaosasto: (Ennen Nivaa=jatkuvaa remonttia)
http://www.76s.net/ext2/tbkuvatoffipalstalle/01.jpg

Näpertelyosasto:
http://www.76s.net/ext2/tbkuvatoffipalstalle/02.jpg

Varastointijärjestelmä:
http://www.76s.net/ext2/tbkuvatoffipalstalle/03.jpg

Keittiö: (Lieden päälle on käännettävissä lisää pöytätasoa)
http://www.76s.net/ext2/tbkuvatoffipalstalle/05.jpg

Tänne mennää keittiöhommien jälkee:
http://www.76s.net/ext2/tbkuvatoffipalstalle/06.jpg

Täällä suunnitellaan:
http://www.76s.net/ext2/tbkuvatoffipalstalle/07.jpg

Nosturi puuttuu, muuten on kaikki mitä on tähä mennessä tarvittu. Nosturillakaan ei kyl tee paljoakaan tuolla kun kuten kuvasta näkyy niin eihän toi järin korkea oo. Normi autotallivarusteiden lisäksi löytyy hella, jääkaappi, mikro, pakastin, netti, veppikamera/tallentava turvakamera, hälytin gsm yhteydellä, kolme telkkaria, kaasugrilli, ~täydellinen keittiövarustus, ruokailuvälineet kymmenelle, astianpesukone ja sitä rataa. 140 senttinen parvikin ois tarkotus rakentaa tonne toimiston päätyseinälle mut osakkaat ei oo halun osallistua. Aijjoo, sit tuol ois sellain pien koppi mist miä oisin tehny saunan (kiuaskin ois) mut siinäki ne osakkaat pisti hanttiin :-/ Nii ja stereoihi pitäs kyl saada huomattavast enemmän wottei :-D

Siinä näkyy yhden pilarianturan alaosan raudat. Mestari sanoi, että tehdän Panzerwagenin kestävä ;) niin menee sinne noita teräksiä.

näkyy taihatsuja kertyneen kohta pinoiksi asti:D

Tänään pystytettiin pilareita.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45645

Olen useasti ihmetelly etta minka takia nuo pilarit pitaa jattaa irti jalustasta? Eiko olisi tukevampi niin kuin pellien pulttien varassa?
Useassa tapauksessa valetaan jalkikateen, mutta esimerkiksi lyhtypylvaita nakyy paljon jatettyna ns. koholleen..

hikimonttu
 

tonne mahu ko mopedi
http://www.aijaa.com/img/t/00407/5276030.t.jpg
montun eessä pihalla rassataan muita kojeita
http://www.aijaa.com/img/t/00933/5276015.t.jpg
pahoittelemme karvaisen masentajan esiintymistä molemmissa kuvissa...

On siinä ainakin sellainen juttu, että saadaan mutterisäädöllä pilarien yläpäähän tulevan palkin korko samaksi joka pilarin kohdalla. Ei myöskään tarvitse niin tarkkaan saada pilarin anturan valua oikeaan korkoon vielä valuvaiheessa, se kun on usein hankalaa ahtaassa valumuotissa. Suoran pinnan saaminen muottiin valun aikana on myös aika hankalaa. Tässäkin on usean sentin heittoja pohjalevyn ja betonin välillä eri pilarien kesken ja täytän sen välin kohtapuolin juotosbetonilla. Silloin käytännössä kaikki paino lepää betonin puristuskestävyyden varassa, eikä kierretankojen.

Kyllä tämänkin olisi voinut tehdä sillä toisella tavalla, heti tarkemmin, eli sovittaa ennen valua muottien yläpäät samaan korkoon ja valaa ne tasan, sitten kiristää pilarien pohjalevyt suoraan betonia vasten. Päädyin tekemään sen kuitenkin jälkivalulla.

Laitettiin vaakituskoneella alkuun yksi mutteri (ja sille lukkomutteri varmistamaan) per pilari tarkasti korkoon ympäri perustuksen ja se kierretanko maalattiin siinä vaiheessa selvästi merkkivärillä. Kun nyt laitettiin pilarit paikalleen, niin oikeassa korossa olevasta maalatusta tapista lukkomutteri pois ja sitä varsinaista "korko-mutteria" ei säädetty kun pilari laitettiin muiden kierretankojen muttereilla säätäen vatupassilla pystyyn. Näin tulee pilarit samaan korkoon ja suoraan.

Tuohon käy ihan mikä tahansa vaikka aluskate jos on jäänyt yli katosta. Valitse halvin vaihtoehto, tai jos on rahaa niin sitten....
Mutta ei ole käytännön merkitystä minkä siihen laitat tässä esimerkissä. Aluskate on ok jos jäänyt vaikka rulla tai puolikas yli

Mutta itse asuintaloon en suosittele mitään muuta kuin paperia. Jossain vaiheessa tulee ongelmia kun kaikki nykytalot on rakennettu muovipussiksi

Voi juma :D nii mahtava paikka et voisin muuttaa tuonne asumaan

hoho, minäkin voisin ihan hyvin tuolla asua! no problem

edit. ainii akka tai taija tykätä... tai en tiiä!!?!

Autotallissa tai muussa väliaikaisesti lämpimässä tilassa tai tilassa, jossa ei vakituisesti oleskella, lienee melko sama, mitä sinne seinään laittaa, mutta mutta asuinrakennuksessa voi talvella tulla ongelmia, mikäli on isoja lämpövuotoja. Talvipakkasilla tulee kastepiste sinne eristeen keskelle, jossa sitten sisältä vuotava ilmankosteus tiivistyy vedeksi ja eristeet kastuvat. Tiiviillä rakennusmuovilla ja ilmanpoiston suunnittelulla ei pääse eristeet happanemaan.

Juuri noin. Itte kyllä laittasin sen höyrynsulkumuovin myös sinne talliin kun joku sinne on kuitenkin laitettava niin miksei laittas kerralla parasta?

Lekalle tiedoksi, että mitä tiiviimpi rakenne sisältä ulos niin sitä parempi eli höyrynsulkumuovi on paras. Muovistakin pitää muistaa saumat teipata tiiviiksi.

Sitten hoidetaan rakenteiden tuulettuminen molemmin puolin muovia oikein ja ilmanvaihto keskitetysti koneellisesti.

En jaksa enkä jouda kinastella, mutta ettepä tiedäkään miten kovassa porukassa oon urakoinu viimeset 10v.
Mielipiteitä on monia mutta minä en muovipussitaloo itelleni rakentaisi. Ja aluskate ajaa täysin saman asian talon seinässä kuin mikä tahansa muu muovi

Päivitetääs tämäkin tilanne, suikan syntytalli jäi 200km päähän ja on edelleen olemassa mutta kaikki paikat vuokrattuna ulos, eipähän tarvi murehtia kun ei ole kuluja eikä tuloja.

Tohon vanhaan navettaan tulee lämmintä tilaa 7x8m ja suunnilleen samat kylmää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=28812

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=28809

Rossipohjalle tarttis tehä kans joskus jotain, nyt on hyvä kuivata takkapuita mutta olis sinne kiva joskus saada autokin ilman kikailuja..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27245

Suikka kokeillee:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45681

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45682

Tohon tarttis tehdä seinä..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45683

Eli villotusta ja sitten lämpimässä lattia päreiksi jne.