|
Lainaus:
|
Lainaus:
Jos on 2 ton mukaan, silloin on näitä tilapäisiä istuimia 2:lle henkilölle. Etupenkit sen lisäks. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
Uskaltaakos tuota UAZ:ia enää viedä edes konttorin lähelle?
Ja onnistuukohan pullan rekisteröinti enään millään ilveellä??? |
Tervehdys!
Jesus mikä lista, oikea salaiset kansiot... Kyllä se oma kotterokin siellä vielä oli, jottei hädän päivää. Kun katsoo että "meitä" on vähä vajaa 12000, niin aika vähissä sitä ollaan ja lista ei kun vaan lyhenee. TT |
Viimen sain listan auki ja eihän sieltä löytyny vania.
Se on lähettävä paikalliseen tiskiin nojailemaan ja virkailijalta kysyttävä että mites nyt edetää Jeepillä mennään |
Ranee, joko sulla on uusi ote? Ja mitä vanhassa luki niistä penkeistä?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Ei oo uutta otetta vielä mutta tässä kuussa pitäs leimata, sen takia otetaan etukätteen selvää ettei jälkeenpäin vituttas.
Tutkin tuon vanhan otteen huomenna kun ei nyt muista varmaksi mitä siinä sanotaan. Jeepillä mennään |
Sekasin kuin seinäkello tuo uudistus . E ollu munkaan Cevy listalla lisäpenkkeineen ... ja ei varmaan monen muunkaan.
------------------------------------------------- tuntuuko että onnistuu ? Edited by - tonnisata on 10/12/2007 00:37:07 |
Huomatkaa että noita lisäpenkkejä voi olla myös sanamuodolla: "ARVA 63 §:n mukaiset..." Nämä tulostuu, ja niin tulostuu myöskin nuo ANA TPP 57 §:n mukaiset penkit jos se teksti on käsin näplätty koneelle aikoinaan. Näitä varten kun on ollut ns. vakioteksti, johon on lisätty vaan paikkamäärä. Tämä on suoltanut sitten suoraan sen rimpsun, mutta jotku on silti jostain syystä kirjoitettu käsin.
Eli verratkaa uutta ja vanhaa, ennen uuden otteen saamista on turha stressata. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
heheh.. Hyvin on ake taas laittanut verorahoja hukkaan täysin epäonnistuneen järjestelmän kanssa. Vähän näyttää siltä että tuossa tulee aikamoisia ongelmia tulevaisuudessa. Pitääkin katsoa tuliko voortin lisäpenkit otteeseen vai jäikö niistä tieto uupumaan. Tosin sitä on tuollaisena saanut ihan uudesta lähtien, joten ei pitäs tulla ongelmia. Sitä en vaan ymmärrä miksi otteeseen on pitänyt merkata valmistusmaa?? Mitä sellaisella tiedolla siellä tekee?
_______________________________________________ Maalla on mukavaa Nerd-O |
Lainaus:
Anteeksi että olen hankala... |
Offtopiccia, mutta omassa Comanchessa oli kyllä otteeseen merkitty perävaunun massa jarruin 2200kg ja jarruitta 750kg!!
Lainaus:
|
Tere!
Keskustelua seuranneena ja omatkin 2penkkiä hävyksissä pakustani rupesin miettimään miten kavereilleni käy kun pakuni esim Eestissä pysäytetään ja miliisit eivät ymmärrä varmaankaan tätä naurettavaa sotkua yhdistää vanha ja uus ote vaan 100% toimivat uuden mukaan ja panevat kaverini tavaratilasta liftaamaan 5-500 km päähän. Paskimmassa tilanteessa taitaa seikkailuja tulla ja Tiukkaa kulua esim. -20 pakkasella ja yöllä jos niitä 2;ta penkkiä ei saa uuteen otteeseen! Kurat! Note! This message was posted anonymously! |
Koska tuo Aken ja katsastusten touhu ei oli ollut pelleilyä..
Ei oo tainnut vanhanliiton miehet vielä eläköityä, ovat pääseet vaan ylentymään ja tekemään "päätöksiä"! Täytyy mennä uudenkin auton kanssa konttorille "lakki kouras"! Saattaa auto muuttua vaikka päästöiltään tarkastuksissa.. ;) Lähes täysin offtopic; Meillä on orggiskunnossa oleva 200D 126 Mersu. Ajettu toki jo 100tkm. Tallis se viettää talvet ja kesällä ajellaan hyvillä ilmoilla, jos kereetään. Kerran vuodes öljyt on vaiheltu ja täytyy myös käydä näyttämässä konttorilla: Tarkastus kestää ainakin tuplaten pidenpään kuin muilla autoillamme. Eka poljetaan konetta, että saatais voimasavut aikaseksi. Sitten kaks peeloo kattelee ja hakkaa pohjaa, että sais ruuvarin meneen läpi, koska tämän ikäinen Mersu pitäs olla jo täysin ruostunu puhki (tuossa ei oo edes talvi vanteet ruosteessa) ja kun ei mee ruuvari läpi, ni sitten retuutetaan renkaita joka nurkasta. Mitää muuta huomautettavaa ei oo löytyny koskaan kuin renkaissa ei oo enää kuin 3-4 mm pintaa ja viime kesänä valot eivät olleet suunnattu oikein (kuulemma liian ylös).. no niitä on "säädetty" joka vuosi! ;) Ei muuta kuin istuskelen kiltisti kyytissä ja voivottelen "tarkastelijoita" myötäilllen, että kyllä nyt taitaa renkaat mennä vaihtoon ja täytyy valot suunnata vähän alemmaksi, ettei vaan häikäise ketään! ;) |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 |
Lainaus:
|
Nonni vanissa on ne tpp57 penkit otteen mukaa eikä löydy siltä listalta.
Jotennii näin tavaratilaan asennettu asetuksen tpp57 ensimmäisen mom mukaiset istuimet väliaikaista henkilöiden kuljetusta varten. Jeepillä mennään |
Lainaus:
Miks tuota "ajoneuvo poistettu liikennekäytöstä" ei voi olla käännetty "Vehicle taken off road"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Paperia akella kuluu ainakin kaks kertaa enemmän. Tekninen osa ei tunnut mahtuvan ainakaan mun autoissa yhdelle sivulle. |
Lainaus:
_______________________________________________ Maalla on mukavaa Nerd-O |
Lainaus:
cb Note! This message was posted anonymously! |
Tulipa hauska rek ote.Tulostus väärälle puolelle.
http://static.petrisimolin.com/galle...o-HPIM0971.JPG OFF-THE-ROAD USE ONLY.IT IS NOT EQUIPPED OR APPROVED FOR OPERATION ON PUBLIC STREETS,ROAD OR HIGHWAYS. |
RJ:n koukulle aiemmin lukenut jarrullinen massa muuttui 3500 kg => 2000 kg. Eipä sillä etteikö tuo 2 tonniakin käytännössä piisaisi, mutta en silti noita kiloja herroille lahjaksi anna.
Konttorilla olivat kovastikin tietoisia ongelmasta, ja kuulemma korjattu ote tulee, kunhan AKE saa järjestelmänsä kuntoon. Saapa nähdä. Ei tuossa aken softassa kovin kummallisia asioita tehdä, joten se on sekä huonosti tehty että otettu täysin testaamatta käyttöön. Tekijät saisi passittaa ohjelmoinnin peruskurssille. Make & RoJu |
Mulla putos Hiluxin 3050kg jarrullista -> 1450kg ja jarrutonta 750kg -> 450kg
Lupasivat kanssa korjata uuteen otteeseen... Lisäksi tapahtui hauska virhe. Entisessä otteessa luki tyyliin "Katsastuksessa hyväksytty vaihtoehtoinen rengaskoko 32/11,5/R15LT" muokkaantu vaihtoehtoiseen rengaskohtaan vaan 32/11,5R15LT... Tämä tarkoittaa katsastusmiehen mukaan, että saan nyt 33/12,5/15 kumit leimattua muutoskatsastamalla... Auto siis jäykkäakselinen vm.86 Ja enää ei kuulemma sais tohon Hiluxiin, kun 31" renkaat, mutta liekkö vain huhupuhetta... Itse meinaan koittaa leimata kyllä isompia... Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
kertokaapas joku joka ekana käy tuolla em jutulla kokeilemassa isompia kumeja leimalle että menikö läpi?!
------------------------- datsun patrol -83 |
| Sivu luotu: 13:24 (GMT +2). |