![]() |
|
Lainaus:
ja sitten kun yksi ihminen sanoo että täällä olis vanteet kuka maksaa rahdin niin siihen ei oteta kantaa ollenkaan... montenegros #59 TAKO RACING |
Lainaus:
joopa joo. eikös tuossa jotain rahtien suorimisesta mainita? www.Offroadkainuu.com |
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Edit: Lisataan viela sen verran etta en ole Offivarusteen, TML:n tai muunkaan kotimaisen offikaupan asiakas. Edited by - PETEBJ75 on 15/09/2007 18:45:01 |
Eipä kyllä ole mun mielestä lipposten asenteessa korjattavaa. Vanteita on pyydetty nähtäväksi ja slehto on todennut ettei ole enää edes hänen omistuksessaan. Onhan se päivänselvä asia että kyseinen lehto on tehnyt itsestään pellen huutelemalla jostain vanhoista vioista täällä, sellasille sitten vastaillaan aika samalla tyylillä. Uskon että myyjän suhtautuminen ois ollu aika lailla erilaista jos asia olisi otettu puheeksi kahdenkesken silloin kun vanteet olivat vielä omistuksessa ja viat havaittu. Ei tälläsiä asioita julkisesti selvitetä ennenkuin on edes yritetty kahdenkesken.
Ja mitä yleensä tulee tuotteiden kestävyyteen niin kaikenhan saa paskaksi jos haluu. Ja aina tulee linjalta virheellisiä tuotteita, sille ei vaan voi mitään. |
no hyvä on jos niin on että myöskin maksaa ja uudet toimittaa tilalle meinaan on tolla jussillakin moneen kertaan oiotut vanteet tallilla pyörimässä ja nuo slehdon myymät vanteet tuo ostaja tarjoutui lähettämään juukaan että jos herrat maksaa niin pari sarjaa vanteita sit todennäkösesti on tulossa sinneppäin... mutta minun mielestä se ei ole se huolestuttavin asia tässä keskustelussa että plipläplö vanteet sitä tätä vaan TML miesten käytös minua eniten ärsyttää :) olisi huvittava nähdä miten nämä "tosimiehet" vittuilisivat slehdolle naamatusten XD
montenegros #59 TAKO RACING |
Lainaus:
montenegros #59 TAKO RACING |
Lainaus:
nojooo kyllä tuo slehto on siihen aikoihin apparin penkillä istunutkin sen tiedän itsekkin mutta tml miehet alkoivat tuostakin aukomaan päätä että no eipä herraa ole kisoissa näkynyt jne ja todellisuudessa mukamas olisi istunut turvaistuimessa jne... minun mielestäni ei todellakaan asiallista tekstiä palvelualan ihmiseltä kenen asiakkaita meistä monet ovat.itse en ainakaan enää tämän keskustelun takia ole. montenegros #59 TAKO RACING |
Lainaus:
ja kyllä nuo lipposen jututkin heittelee kun yhdessä haastattelussaan on sanonut alkaneensa ajamaan offroadia -89 montenegros #59 TAKO RACING |
Takuu kyllä toimii meillä vaikka olisikin haukkunut vanteitamme julkisesti paskaksi. Elikkäs jos ne vanteet nyt jollakin sattuvat olemaan niin ottaa vain yhteyttä niin hoidetaan asia kuntoon. Ja Lehto sai sanallisesti vain sitä takaisin mitä tilasi:).
Mutta asiaan vielä sen verran että pitäisi mitata eri merkkisistä vanteista tuo ns "humppi" että kuinka korkea ja kuinka kaukana vanteen ulkoreunasta se on. Sillähän on varmasti vaikutusta siihen että miten rengas pysyy vanteella ja toinen asia joka vaikuttaa on se että kuinka paksu on renkaan reunavanne joka koskettaa vannetta. Jos se on huomattavan leveä jossain rengas merkissä niin voi olla että se tulee liian lähelle humppia eikä pysy sen vuoksi vanteella. Tämä asia voisi korjaantua hitsaamalla humpin päälle vähän saumaa joka korottaisi sitä ja näin ollen auttaisi rengasta pysymään vanteella. Itselle hitsasin LJ:n vanteisiin saumaa aika paljon kun niissä ei ollut humppia ollenkaan koska olivat työkoneen vannekehät (16X10) ja tämän sauman hitsasin vain sisäpuolelle koska ulkoreunaan tuli beadlock. Jenkkien keskustelu palstaa kerran lueskellessani huomasin että he vertailevat eri renkaita miten ne pysyvät vanteela ja paljonko ne painavat. Tähän asiaan en ole nähnyt Suomalaisten offareiden kiinnittävän mitään huomiota<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>. Väittivät siellä että Irok on yksi parhaista vanteilla pysyjistä ja se voi johtua siitä että siinä on aika pehmeät kyljet ja runko yleensä. Mitä jäykempi runko sen helpommin se vääntäytyy irti vanteelta ainakin teoriassa... Ja sitten siihen rahti asiaan sen verran että MAKSAN KYLLÄ RAHDIT KAIKILLE VIALLISILLE MYYMILLENI VANTEILLE!! www.offroadtarvike.fi Edited by - TML on 15/09/2007 19:01:17 |
Lainaus:
www.offroadtarvike.fi |
Lainaus:
vanteisiin hitsailla sitä sun tätä. no pistäkää sitten niihin lisäteksti että maastokäyttöön vaatii hieman muutostöitä XD. renkailla ei ole ollut väliä täälläseudulla on lähtenyt päältä pois niin IROK 37" kun mudzilla 33" creepy 35" ja dueler 33". joten aika laajasti niitä on tullut todettua. ja irokkien käyttäjää en viitsi ääneen mainita ellei hän asiasta itse avaudu. montenegros #59 TAKO RACING |
Lainaus:
jaajaa... 4x4 magasinesta vaan lukasin ja siinä kerroitte -89 aloittamisvuodeksi. montenegros #59 TAKO RACING |
Deadmw kyllä kannattais lukasta koko topikki läpi vielä kerran ennenkuin kirjoittelee noita haukkumisviestejä peräkanaa...
Ja tuskinpa se takuu sentään kattaa ajovirheistä johtuvia lommoja ---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
Lainaus:
montenegros #59 TAKO RACING |
Lainaus:
Ja mitäs varten ne ihmiset niitä beadlockeja vanteisiinsa hitsailee kun sinun mielestäsi niitä ei tarvitse kun on vain oikeanlaiset vanteet? Tuossa meidän naapuri kylässä yhdellä kaverilla 36 tai 37 Irokit 15x10 TML vanteissa eikä ole vielä kertaakaan lähteneet vanteelta, eikö olekin ihmeellistä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ajoi muuten niillä vielä TML Trophynkin jos en nyt aivan väärin muista. www.offroadtarvike.fi |
Lainaus:
mutta jos te maastoautokäyttöön myytte vanteita niin tehkää siihen sitten huomautus että vaatii muutostöitä toimiakseen maastossa. ja murroksiin voisitte lisätä melkein aina murtumattomat murrokset... montenegros #59 TAKO RACING |
Nyt alkaa vaikuttamaan siltä että et muuta halua kuin väitellä jonnin joutavaa paskaa. Siirrytäänkö nyt seuraavaksi haukkumaan murroksia?? On tainnut pojalla olla huono päivä? Kysäseppä siltä Lehdolta että miksi tilaa tavaraa eikä lunasta sitä, reilu kaveri kun on niin varmaan maksaa tyhjästä aiheutuneet postikulut?
Ja onko se asia niin että kaikki mitä saatte särkemällä särjettyä on aina täyttä paskaa eikä koskaan voi aiheutua esim. liian rajusta käytöstä? Sinun kanssasi saisi varmaan täyttää väittelemällä 20 sivua tähän topiikkiin mutta ei taida tointaa. Kunhan vähän kasvat ja viisastut niin jatketaan sitten muutaman vuoden päästä uudestaan jos se vielä silloinkin siltä tuntuu. Ja uskoisin kyllä että olen hoitanut kaikki takuuseen kuuluvat viat kuntoon kuka sitä on pyytänyt, vai väitätkö tähänkin jotain muuta? www.offroadtarvike.fi |
deadmw et ole oikein tainnut tajuta minkälaisen pellen olet itsestäsi tehnyt noilla kirjoituksilla, sinuna olisin nyt vaan ihan hiljaa...
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
no mutta herra lipponen jätetäämpäs tämä topic rauhaan ja soitat vaikkapa mulle 0400460291 ja jutellaan asia sitten selväksi kun kerran sullakin jotain jäännyt hampaankoloon.
mutta slehdon kanssa saatte ne postimaksunne sopia ihan keskenään siihen en puutu mutta jos rengas lähtee tasaisella vanteelta ilman minkäänlaista erikoisempaa rasitusta niin on siinä vikaa ja muutenkin ovat sinkoilleen kumit vanteelta mihin sattuu paikoissa jossa muut vanteet ovat kestäneet niin jossain on oltava vikaa. ja sinun mielestä se on sitten aina kuskista kiinni. no niinkun sanoin ollaan me sit vaan niin surkeita kuskeja kun rikotaan aina vehkeet... mutta niinkun jo aikasemmin sanoin itselläni paloi hermo teidän käytökseenne asiakaspalautetta kohtaan... joten soita toki niin voin pitää teille oppitunnin asiakaspalvelusta :) montenegros #59 TAKO RACING |
Mitkäköhän on ollu vanteiden ja renkaiden leveydet? Vaikka olenkin tälläinen keltanokka, enkä mistään mitään tiiä, ni en laittais 12,5 leveelle renkaalle 10 vannetta, jos on tarkoitus ajaa metsässä pienillä paineilla. Ja tohon murros hommaan... Aivan varmasti hajoo murros kun murros kun tarpeeks antaa happea ja jos ei muuten ni sit viel pyörät linkkuun.
kaukas 4x4`n ski |
Miepä olen ostanut Timolta renkaat ML 400:seen, eivät viputa eivätkä väpäta.
Jättiläinen kokeili mittarinoppeuvella 230, kun mulla meni kaikki vituiks Rommakossa. Off roadiin olen ostanut ihan eri tyyppisiä vanteita ja renkaita samasta paikasta. Ne kyllä vipattaa ja väpättää ihan tarpeen ja tehonkäytön mukaan (ei ole rautaiset tulpanjohdot).Voidaan todeta: jos metsään mennä haluat nyt, niin varustaudu muuhun kuin kruisailuun. Luulen omien kokemuksieni mukaan, että asiat hoituu puhumalla/neuvottelemalla Timon kanssa. Terv Jyty |
Ite oon kans Timpalta ostanu tavaraa ja homma on toiminu erittäin kiitettävällä tavalla.Takuuasioissa ei ole ollu ongelmia eikä niistä ole täällä palstalla tarvinu alkaa
huutelemaan. Nimimerkillä jatkossakin Lipposen asiakas |
Lainaus:
ps.ja en minäkään ole tarvikkeen vakio asiakas,mutta tietynlaiset mustamaalaukset hieman arsyttää. |
Hoh hoijaa jopas on soppa.
Muulla on pelkästään positiivista sanaa Lipposesta ja TML vanteista (on tullut kyllä mutruja kun on kunnolla kolahtanut, mut ei se mitn) Empä tiedä toista yrittäjää joka soitaa takaisin jos soittaessani on varattu. (kertoo mielestäni jotain asiakaspalvelusta) Toisessa huomattavasti etelämpänä sijaitsevassa liikkeesä kun ei saa MINKÄÄNLAISTA palvelua jos itse isäntä ei ole paikalla. Joku tossa kirjotti että kumit sinkoilee päältä tasasella ajaessa... Paskat jos niin käy niin vanteessa on oltava niin silmiin pistävä vika ettei kenellekkään tulis edes mieleen laittaa siihen kumia. Slehto kaupitteli tossa taannoin tällä palstalla sellasta HJ-61 Tojotaa, siinä oli piitkä lista (paskaa) siihen tehtyjä remonttihommia ja oikeen päivämäärien kanssa. Suurin osa 2/07 "tehtyjä" kun auto seisoi kaverini (Silloisen omistajan) tallissa ilman vaihdelootaa. Käväs vaan mielessä että voi olla että Lehdon vanteistakin kirjoittamat jutut ovat saaneet hieman samaa värikynää. Ei deadmv nurise... nurinuri |
En minäkään nurinuri
|
Sivu luotu: 05:40 (GMT +2). |
|