Nyt voi joku viisaampi korjata, jos oon ihan hakoteillä...

Kaasuläpän alta ja päältä näytttäis menevän syöttöpumpulle pari letkua, johon alimmaiseen lisäsin T-haaran, josta letku dumpille... Noin ei näyttäis ainakaan pelaavan tuo... :) Onko jollain tuohon ratkaisua!?

Mitä tuohon tehoihin tulee, niin vertailu mallina käy tuo FJ40 rumpujarruilla. Tuossa FJ:ssä tehoja löytyy sitten sen 125hp.

BJ40 vm.79
SLCK #378
http://kuvablogi.com/blog/2396/1/

Edited by - mikkohen on 25/07/2007 07:57:57

Dumppi tulee kytkeä seuraavalla lailla:

Itse porasin kaasuläpän jälkeen imusarjaan reijän johon väänsin 1/8 kierteen ja siihen nippa johon saa letkun kiinnitettyä. Dumppi kannattaa asentaa aika lähelle kaasuläppää ainakin jos käytössä on välijäähdytin, jottei paine-ero avaa dumppia vetopäällä. Meillä on käytössä 2kpl boschin muovisia dumppeja ja hyvin niiskasee. Ahtoja on n.1,3bar. Tehoa on penkitetty 150hv ja 350Nm.

Note! This message was posted anonymously!