Arvasin että tosta kuullaan vielä! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Aina sun pitää pilkkoo se auto just kun se toimii? Sit itketään kun ei pääse ajeleen..<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...er-ohoeiku.JPG
Sarjassamme "säästänpä jäähdytinnesteet" lopputuloksena oli perinteinen "vaihdampa jäähdytinnesteet ja syylärin"

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Vai meinasitko jäähdytintäkin keventää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




http://www.maplehill.fi

tää on juuri tätä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-
-TÄPLÄLÄIKKÄMIES-

http://static.petrisimolin.com/galle...lakarsittu.JPG
Suunnilleen purettu tarpeeksi, nyt vaan jotenki tarvis kehitellä keula kasaan.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Meinaatko jättää ton etumaisen poikkipalkin avoimeksi?

Vihdoinkin sai taas jotain aikaiseksi:
http://static.petrisimolin.com/galle...laakasaan2.jpg


-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Et oo vissiin lappiin tulossa?

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Et oo vissiin lappiin tulossa?

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Lappiin olen kyllä tulossa, mutta kuten kuvasta näkyy, en ajamaan :)
Eikä edes juukaankaan ehdi ajamaan..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Joo, niin ajattelinkin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Joo, niin ajattelinkin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

kun pistit nuo helmapalkit niin leikkasitko koko helmakotelon auki ja korvasit sen palkilla? pitääkö koria tukea ja miten tuit?

little boys drive big toys

En nyt ihan tarkkaan muista paljonko laikkasin vanhasta kotelosta pois, mutta mahdollisimman paljon. A- ja B-pilareiden kohdilla olevat korikiinnikkeet lähti samalla. Kori olis tarvinnu tukea, mutta ei kerenny <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vähän oli tuskailua että sai ovet toimimaan. Tosin helma on alkuperäistä ulompana joten ovetkaan ei mahtuneet ilman laikkausta paikoilleen..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

No Ok , Onhan tuota muutenkin ronskilla kädellä paloteltu<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

little boys drive big toys

Kyklooppi-rover
http://static.petrisimolin.com/galle...amuotoutuu.jpg
Yhdessä illassa saa paljon tuhoa aikaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pistin ton keskimmäisen lampun ja flektin, Veejii teki loput <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Vaikuttavaa! Olen kuullut että koiran omistajat muistuttavat koiriaan mutta että maasturitkin muistuttavat omistajiaan!

Alkaa renkaiden korkeuskin olla kohdallaan.

Marko

Se tässä hieman vielä hirvittää että kun ton saapi taas tulille ja hieman venyteltyä niin mitä jääpi jäljelle
kun etufillari on yläjoustossa...
Sovitaanko niin Marko että jos mä joskus haen sulta korisepän duunia niin valinta tapahtuu vaan erittäin kaukaa otettujen kuvien perusteella...

Ja saattaapi olla että ekassa keulavinssauksessa vaijeri saattaa vahingossa kiertää ton ylimääräsen silmän kannakkeen kautta..
(ei saa kertoa Antille tätä sit hei)

Eikös auton tärkein kohta ollut ennen ISO kierroslukumittari ja nyt on sitten tämä mysteerinen kaiken näkevä kolmas ns. kyklooppisilmä.

Kompura on irti. Tarvis saada se sitten vaan jossain välissä kulkeutumaan sinne työpisteeseenne.

Marko

http://static.petrisimolin.com/galle...muotoutuu2.jpg
Ei kait se paljoa näytä edistyneen, kun piti vielä purkaa keula kertaalleen ja hitsailla paremmin kasaan. Sasa voi tunnistaa tuon toisen flektin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Et sä sitä oikeesti tahdo takaisin..
veejii kävi repimässä mun bemarista hifikaapelin ja rangeen näytti sitä asentavan toiseksi virtakaapeliksi, josko 2x50mm^2 riittäis.. Jokin akkulaatikkokin oli taakse ilmestynyt, en kerenny näkemään mitä kaikkea sai aikaiseksi kun tuli jo pimeää..


-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Onnittelut, sait siitä venäläisen suunnistusauton näköisen..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nyt varmaan etenee.

Mikäs ny on rengaskoko? 36x12,5? Vai oisko peräti 38"? Hankala arvioda, ku on tuo lokariki muuttanu muotoa.

EDIT: ja SaSa:n kommenttia ei voi enää kyllä paremmin sanoa.

EDIT2; SaSa:lle toinenki iso S.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 15/09/2007 00:15:34

Edited by - HJ60 on 15/09/2007 00:16:39

36x12,5 korput alla, 35x15 tsl olis haaveena.
Oikeesti toi keulakin on ihan liian pitkä. Syyläri on alkuperäistä taaempana, mutta flektien takia piti siirtää vinssiä eteenpäin ja sit tietty se vinssin vaatima tila. Vinssi toisaalta on nyt rungon päällä, ennen oli suunnilleen puolivälissä runkopalkkeja. Ja lisäksi runkopalkkeja on viistottu että saa ajettua sektorivarsi edellä suurempaan kiveen.. Pitääkin varmaan kaivaa manuaalisimpukka tallin nurkasta varaosaksi mukaan reissuun :)


-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Onnex toi sun tallis o siistissä kuosissa. Onpa tuokin range muuttanu muotoaan tässä vuosien saatossa.

Ai mää vai turuust

http://static.petrisimolin.com/galle...muotoutuu3.jpg
Välillä pääsi ajelemaankin. Tai siis pääsi jo perjantaina, mutta ei kerenny valoisalla et olis kuvia saanu. Perjantain koeajot meinas päättyä huonosti, kun ei muistettu kiristää beadlockien pultteja. Toisen etupyörän kehä enää kuudella pultilla kiinni, vähän woblas <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 23/09/2007 23:03:46