| Sivu 4/7 | « Ensimmäinen | < | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | > | Viimeinen » |
|
|
rangen takajousi...
|
Lainaus:
Rangen etujousi olisi pehmeämpi ... T, Antti |
Lainaus:
ja mekun arvottiin sitä ja tuumattiin kun keulassa siin on enemmä painoo ja takana on vissiin se joku ihme "kuorman mukaan kantavuutta lisää" - hässäkkä et kyl ne etujouset o jäykemmät... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> EFIstä en tiiä, joku kasikytluvun range se on... tiisseli koneella. |
Ahosensetä oli väärässä!
************** Jussi ja Suzuki |
Duoda.. Onkos kukaan kattellu noita mesen 124 -koppasen jousia?
Ovatten meinaan jämäkän näköiset ja pituutta liki samanverran kun tuossa rangen vieterissä. Olisko hyvä? Paljons tiisseli mese painaa? Kyllä lähtee.. |
Lainaus:
Takajousi 2680 kg/m EFI:n proressiivinen takajousi (sisältää samanikäiset dieselit) 3180 kg/m Lainaus:
T, Antti |
Voipi olla, että rangen etuvieterit on ainakin eteen liian pehmoset.
Kahtotaan kuinka rojekti etenee.. Kyllä lähtee.. |
eteen tulee rangen takavieterit
Teemu Note! This message was posted anonymously! |
Hyvältä näyttää! Täytyypä tulla kattomaan joku päivä paikan päälle! T.Matti
|
nyt näyttää vielä paremmalta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ainoo vaan et kahessa ekassa kuvakulma hämää aika kivasti et toi varsi olis ihan tynkä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3367.jpg jousi ja jousipukit paikoillaan, huom, ei vielä hitsattu kiinni. http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3368.jpg melkein sama kulma http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3369.jpg ja tässä takaapäin, yläkiinnike on kallellaan sen vuoksi kun eivät tosiaan ole hitsattu vielä kiinni kuvissa. Nykyään ovat, ja tuossa yläkiinnikkeen päällä rungon sisäpuolella on kolmion muotoinen tukipalanen. uskoisimme että kestää sillä. ja tosiaan noi ylävarsien akselituetkin on vaan "hepattu" kiinni, tosin ite meinasin unohtaa et ne piti vaan hepata niin meinas tulla liian pitkä sauma toho yhteen... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Tulee kait tuohon jousilautasen yläpäähän tukipala runkoon kiinni?
Jääkö takatukivarret noille kiinityksille? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Entäs tuo kaari johon tukivarrt on asemoitu, tulee kait tuohonkin vähän vahvistuksia. Ettei taas tartte mesessä lohdutella masentunutta projektinkorjaajaa... Tuu käymään kaffella jos/kun seuraavan kerran meilläpäin pyörähdät. lopuksi <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> ettei tule paha mieli ja mene joulufiilis pilalle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Wannabe OFF-roader -- l-200@offipalsta.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG |
Lainaus:
Lainaus:
vai noita pulttejako meinasit? Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
eivaan, täytyy soitella JOS ajelen sielläpäi.... |
http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3372.jpg
Etupään tykötarpeita ja piirrustuksia ja malleja ja suunnitelmia... http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3377.jpg perse yhtä ylätukivartta vaille valmiina aikalailla ulosjousto asennossa, siis jouset ei oo painuneet varmaan kuin 2-4 cm tässä, ei oikein päässy vielä venyttelee kun puuttuu yksi varsi ja ei ole painoa tuossa rungossa / korissa vielä... http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3379.jpg Ja vielä lähikuvaa, siinä näkyy toi L-200sen kaipaama tukikolmiokin... |
Mitä jouduit köyhtymään noista raktorin työntövarsista?
-Etuveto ei ole vaihtoehto- |
Tampereen farmilaitteessa maksaa noi työntövarret 12€/kpl, 19mm reiällä ja n.500mm pitkä.
. . <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center> |
mitäs ne nyt oli, pari kymppiä kappale kokonaiset varret 19mm reijällä IKHlla.
miksei kukaan hauku tota jousitusta, jos siinä on pahoja vikoja niin etupään vois vielä saatua tehtyä kunnolla! |
Pysyykö toi ylätukivarsien "kaari" varmasti paikoillaan? Aika isot voimat tulee tuonne hitsauksiin. Keskimurikka on jotain valua, miten mahtaa siinä pysyä kiinni?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
Liikkuva jääkaappi rules.... |
nyt alko tulla niitä kaivattuja kommentteja. lisää kiitos.
|
Mahtaa tulla aikamoinen mehtä menijä
|
Lainaus:
-- Wannabe OFF-roader -- l-200@offipalsta.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG |
Lainaus:
Tohon jousien yläpään lautasten päälle, runkoaisasta toiseen siis, keksittiin tänään hitsata palkki tukemaan niitä, ja samalla siihen saa sitten iskarit kiinni.Tänään saatiin aikaiseksi viimeinen takatukivarsi ja automaatti napalukot hitsattiin kiinni sekä tulevaa takaovea hahmoteltiin vähän. Katsotaan jos osaan laittaa kuvia. http://i129.photobucket.com/albums/p.../suitsa039.jpg Toiselta kantilta takapäätä http://i129.photobucket.com/albums/p.../suitsa033.jpg Ja taas toiselta http://i129.photobucket.com/albums/p.../suitsa042.jpg Vanhaa takaovea hyödynnetään uuden tekoon. http://i129.photobucket.com/albums/p...8/IMGP3394.jpg Oven aihion sovittelua paikoilleen. Teemu Note! This message was posted anonymously! |
tässä kuvia:
http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3392.jpg Tunkilla nostettiin vähän, näki kartaani kulman ja se toimii ihan ok. http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3393.jpg Jostain epämääräisestä kulmasta joustoa / tukivarsia... vähän sisään joustossa jousi menee mutkalle mut eiköhän se siellä pysy.. http://i9.photobucket.com/albums/a77...a/IMGP3397.jpg ja sarjassamme patrollin lukkoja osa 1: automaattinapalukko = aina lukossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> en oikein ollu ihan varma mistä sitä ois pitäny hitsata niin hitsasin sit kauttaaltaan ton spooriosan kiinni siihen keskiosaan ja sen keskiosan jokapuolelta sit tohon koppaan. jos ei kestä niin tehdään sit uusiksi. Mainitaan vielä että noi renkulat on 215/85R16 eli aikalailla 31" ja hiluxin tautisesti sisään tuovilla vanteilla, kuluneet kumit niin olisko noi nyt lähellä 30", saa vähän suuntaa / mittakaavoja kuvista. niin ja toi teemun linkittämä kuva oven aihiosta, niin toi ovi hitsataan tohon kauttaaltaan kii eli ei aukee, ja ton "oven" alle/sisään/sisäpuolelle tulee vinssipeti/vinssi ja sit oven ikkunaks tulee pleksi joka aukee ylös, eli vähän ku rangessa se yläosa. |
Renkaita ollaan tässä mietitty, jostain luettiin et 37 maxxikset menee yli 915mm, eli ne saa vissiin sit unohtaa heti... paitsi toi 35x13.5 muzilla mut onks se sit kans ylikokonen eli 36 oikeasti??
tässä listassa olis varusteen sivuilta kerättyjä vaihtoehtoja, mielipiteitä?? esim mitä mieltä olis koopee ite?? Super Swamper TSL Bogger 35/16-15 LT 1536 € Super Swamper TSL SX 35x15,5-15 LT 1476 € Super Swamper TSL 15/35-15 LT 1280 € Super Swamper IROK 36/13,5-15 1164 € Maxxis Mudzilla 35/13,5-15 880 € ja tässä ylikokoiset maxxikset kuitenkin... Maxxis Mudzilla 37/13,5-15 900 € Maxxis Creepy Crawler 37/14,5-15 1120 € toi irok vähä kiinnostas, mut ku ois leveempi... 14-15 tuumanen... vanne tulee olemaan 10x15 -44 ETllä + beadlock... Ja tää auto tulee siis lähinnä omaan safariajoon sekä suunnistuskisoihin modiin... Edited by - las-c on 18/12/2006 19:29:36 |
dodi huomasitko kattoa että boorit on linjassa kun hitsasit kiinni??elikä meneekö vetari enää läpi napalukosta
Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 22:23 (GMT +2). |
|