|
Mullakin on kameras se kun aapee vetää mud rodin sinne suohon, mut oon hukannu kaapelin :( millä sais vedettyy videon koneelle niin ei viel ainakaan pysty laittaan videoo koneelle. Mut pitää yrittää ettii se kaapeli jostain, kun taas lomille pääsee tuolt valtion hommist :D
________________________________________________ No danger, no fun! http://www.pajateam.tk |
Iso käsi ja hatunnosto järjestäjille! Homma pelasi ja reitit olivat sopivan vaikeita. Siis haastavia, mutta ihan selvästi ajettavissa olevia.
Se ykköspätkän peruuttelu oli aika mielenkiintoinen. Vetäistiin ilmeisesti Suzukilla pohjat pätkälle, vai tunnustaako joku menneensä reitin alle 50 sekunnin? Kuhmoisissa parkissa olleen Suitsan katolle puusta tipahtanut mätä omenakin pysyi kyydissä koko reissun ja lienee siellä vieläkin. Mahtoikohan siihenkin tarttua offikuume kun niin hyvin viihtyi kyydissä? Sen verran jäi kuskille hampaankoloonkin kuutospätkän turhasta peruuttelusta, että kai sitä pitää ensi vuonnakin tulla yrittämään uudestaan jos vaan sovelias kalusto saadaan alle ja Montenegronlaiset jaksavat meille vielä viihtymistilaisuuden järjestää. Minähän olin liikkeellä siis apparin ominaisuudessa ja ilmeisesti reitit olivat riittävän haastavia, kun Suzukin kauhukahvakin katkesi kesken kisan. Ei sillä että olisi pelottanut (en tunnusta vaikka mikä olisi) mutta kun ei meinannut penkillä pysyä ihan joka kohdassa. Vielä kerran KIITOS! I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell |
Jees, kyllä kannatti lähteä. Vaikka mekin oltiin myöhässä niin ehdittin silti hyvin ajamaan kaikki pätkät, paitsi vitonen, kahteen kertaan. eikä sade edes haitannu8t kun on umpiauto.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Tosin vitosella ei tarvinnut edes yrittää kun pätkä oli tukossa ja "iso musta" oli ilmeisesti särkenyt ittensä ekaan kiveen? Olis ilmeisesti pitänyt mennä ekana niin olis ehkä päässyt ajamalla läpi. Varsinkin mud rod viihtyi vitos pätkällä.. Mutta trialiin ja soramontulle on nyt pakko kasata putkirunkoinen kulkine. Senverran hubaa hommaa toi on. Jännä juttu muuten, kun Talmassa oli rauhallinen appari niin tuli varottua autoa liikaakin ja nyt kun apparille piti näyttää että kyllä lahnallakin pääsee, niin paria pikku kolhua kummempaa ei tullut! Ja kaasu kävi ainakin kutosen alussa ja kakkosella pohjassa. Kyllä lähtee.. |
|
projuzin kansio ei oikein worki...kuvaa ei saa suuremmaksi
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Lainaus:
Edited by - projuzi on 10/09/2006 17:58:37 |
Kiitoksia tosi hyvästä kisasta järjestäjille. Radat oli minusta hyvät ja Pajerokin kulki hyvin, mutta kuskille vaan sattui vähän liikaa ajovirheitä ja sijoitukset putos kärjestä :(
Eipä se haittaa kun on hauskaa... Stanussa oli tosi tarkkoja kuskeja, eipä heti arvattu että 23 p. riittää vasta kuudenteen sijaan. Lähtötunnelmia aamu kuudelta. http://www.petrisimolin.net/gallery/...-trailleri.JPG |
Kisathan on hauskat ja kyyti oli hyvää kiitokset siitä mikjusille.
Kyytiin lähden toistekin jos huolitaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta se monttuneekeritakissa oleva umpikännissä olevinaan järkkäri oli pohjanoteeraaus mitä oon nähnyt. Todella v---n hyvä mainos seuralle. Palkintojen jaon määrän voisi luokittain suhteuttaa osallistujen määrään.Eli jos luokassa on kolme lähtijää niin kolme palkitaan mutta kun on 20 lähtijää ja kolme palkitaan niin pikkusen epäsuhta asetelma. Rallipuolella ennen ainakin suhteutettiin palkittujen määrä luokittain/osallistujat. Esimerkiksi mikjusin kanssa olis kannattaut osallistua protoluokkaan niin oltais oltu kolmansia vaikka ajosta ei ois tullu paskaakaan. |
Lainaus:
HJ61 -89 HDJ80 -94 LJ70 -88 SLCK #68 |
Lainaus:
ois ollu vähä helpompaa jos toi etu lukko ois toiminu mut kakkos jakson hiekka mäes hokattii et ei lukko piä perkeles no onneks yleisö kuiteski tykkäs mein menosta ja tuukkakin, vaik se yritti kovasti mollata et ei jätkä anna mailaaa.... kuvia laittkaa.. suossa oltii aika syväs ja kallellaa ku pojat rupes vinssaa taakse päi ni auto kallistu sen veran paljo et öljynpaineet katos ja oli pakko sammuttaa kone.. no kaivurilleki jotaa hommia ens veettii linal no se poikki ja sit liinal nostettii koko laite ilmaa. oli aika hauskan tuntusta roikkua tuol ilmas. ja ajettii kyl sit toi loppuu jakso läpi.... www.montenegrooffroad.com |
Lainaus:
|
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20027.bmp
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20037.bmp http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20015.bmp http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20016.bmp http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20013.bmp Tuossa muutama huoltojoukon napsima kuva paikan päältä. ISO kiitos kisan järjestäneille, kaikki meni kitkatta ja aikataulussa. Ainoa miinus tuosta edellä mainitusta sankarista Montenegro-takissaan, kaveri oli kyllä niin seipäässä ettei enää jaloillaan pysynyt. Olisitte nyt edes ottaneet sen takin siltä takavarikkoon... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Muuten porukka käyttäytyi asiallisesti, ja kaikilla tuntui olevan hyvä meininki. Vaikka toisaalta näyttihän se nelosjakson kaunis jaksotuomarikin meille lähdössä p**settä, mutta ei me pahaksemme pantu, ollenkaan... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jaksot oli sopivan vaikeita, tuli vaan otettua typeriä virhepisteitä joissain paikoissa. Kutosjaksolla otettiin molemmilla kerroilla täydet, vaikkei edes ollut mikään kovin vaikea... Ekalla kierroksella lähdettiin ensimmäisenä fun-reittiä raivaamaan, ja jäätiin ekaan mäkeen kaatelemaan reittimerkkejä... :) Seuraavalla kierroksella kohta olikin jo tasoittunut niin ettei tehnyt tiukkaakaan. Toisella kierroksella aivan jakson lopussa etufillari liukui kiven viertä alas, ja jäätiin komeasti masusta kiikkumaan ja odottelemaan hinuria. Loppusijoitus taisi olla 13., mutta oppia tuli rutkasti lisää ja koko köörillä oli hauskaa, niinkuin kai oli tarkoituskin... Oli illalla ukosta vähän mehut pois kun oli herännyt kotoa klo 4:20, ja lähtenyt nykimään traileria kohti Luumäkeä. Kotona oltiin sitten joskus 21:30, eikä unta tarvinnut parin olvin jälkeen juuri odotella! <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle> Edited by - RankkaAnkka on 11/09/2006 10:33:38 |
Huonolaatuinen clippi AAPEE:n upotuksesta löytyy tornista. Parempaan pakkaukseen en näillä lahjoilla kyennyt<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
|
Meille ei tullut kuin yksi kuva, tämä 20 euron mainoskuva (sen verran tuli alennusta iskareista) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...pro-lippis.jpg Sit satoikin vettä sen jälkeen kun tultiin maaliin eikä kehannut kameraa kastella... Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Ja suuret kiitokset järjestäjille, kisa sujui erinomaisesti eivätkä jaksotkaan paljoa muuttuneet. Aikataulu näytti yhteen aikaan siltä ettei kaikkia jaksoja kerkeä ajamaan mutta loppukiri oli porukoilla niin kova että sekin onnistui<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Tuukka oli kyllä aika sanavalmis kuuluttajana, mitähän lie meistäkin höpötellyt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. se että kaikki saivat ensimmäisen jakson jälkeen ajaa missä järjestyksessä halusi oli erittäin toimiva systeemi, kannattaa käyttää muuallakin. Niin ja saihan se Arskakin kostettua minulle ne meidän kisan kannokot. Oli perhana laittanut aivan minua varten mahottoman ison koivun kannon keskelle reittiä, ja siihenhän se ohjausvarsi sitten antautui<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>. että vissiin melkein tasoissa ollaan... life begins at 36" |
Lainaus:
|
Lisää kuveja?
Emännys ei meinaa uskoa että paikalla oltiin, ku auto jäi ehjähk(ök)si..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. |
Kiitokset omasta puolestanikin...
Ei harmita yhtään että tultiin toiseksi modissa... Pylkön Pekalle ei ole häpeä hävitä,pikemmiten kunnia. Joo... En såndär kärrplätt springer man över så det står blårök efter... |
Tuossa meikäläiset parista kuvakulmasta (Otralle kiitos kuveista). Kuten sanottu, hauskaahan tuonne mentiin pitämään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tässä se eka kiepsautus 3-pätkällä: http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki2.JPG Sitten 4-pätkän kivien yli: http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki3.jpg Ja 6-pätkän ensimmäinen töppyrä: http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki4.JPG Ja sitten vielä meiltäkin SUURENSUURET kiitokset järjestäjille, kaikille toimitsijoille ja asiaan osallistuneille. Hienot kisat, hieno paikka, hieno tunnelma. Kyllä mä olen vieläkin ihan fiiliksissä <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Taitaa Pekka suorastaan nauttia tosta kaatamisesta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>NÖY BÄNIK</center> |
Vitsi ois pitäny ees kaataa auto siinä kutos pätkällä kun jäätiin kiven päälle vähän killumaan. Oltais saatu ees kaatomalja:D
|
Kiitoksia järjestäjien puolesta kilpailijoille, eihän ilman kilpailijoita olis kisojakaan, harmi vaan ettei ite päässy/saanu ajaa...
Sitte pari juttua: Se meijän kerhon takissa ollu "edustaja" ei ole kerhon jäsen, saati järkkärikään, ja oli kyl kisoihin tullessa ihan kunnossa mut oli ilmeisesti hörpänny ehkä suo-ojasta jotain... Kyypakkauskin löytyy hanskalokerosta, joten vastaisuudessa kilpailun johtoon tai vaikka kuuluttajaan yhteys ni rupee tapahtumaan. Ja suurimmat kiitokset -B-:lle ja Harrille sekä koko orkanisaatiolle, asiaan palataan vielä.. arska #1 montenegro off road club |
Lisää kuveja ku ne on kivoja..
Kyllä lähtee.. |
http://static.petrisimolin.com/galle...EE-Kuva010.jpg www.montenegrooffroad.com Edited by - AAPEEE on 12/09/2006 21:04:38 Edited by - AAPEEE on 12/09/2006 21:08:22 |
No huhhu:D Syvässä on. Tätä vartenko niitten piti se kaivinkone hälyyttää paikalle?
|
| Sivu luotu: 21:58 (GMT +2). |