No mistäs tässä voi alkaa hankkia dokumenttia et mersuun tuommosta 10-15 rengasta on ollunna saatavilla?

Tumi??

Luultavasti ei mistään. Jos Nyberg ei sellasta sulle henk.koht. lupaa.

En tiiä onko oikein mutta

Henkilö ja pa-auto m ja n1 9-15 744mm ja 10R-15C 773mm.

Kevyt kuorma-auto n2 9-15LT 744mm ja 10-15LT 773mm

Kuorma-auto n3 10.00R15/10.00-15 926mm

Oiskohan noilla desimaalisilla luvuilla vaikutusta rengas merkintään, näyttää silimälle erilaiselta.

Stro-kirjaa selailin minäkin ja teollisuusrenkaana 10,00R15 on 936mm korkee.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> eli vähän (8mm) korkeempi ku 37" (928mm) eli silloin sais leimattuu 39" (979mm). No ei muuten ihan taida onnistua.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

G500

Edelleen sähköpostiongelmien kanssa pyristelevä Taavi, alias Nalle jatkaa Kuplan armollisella avustuksella..(aplodeja!!)

Jep. HJ:lla ajelen ja kohta muuten menee JÄRKI. Kaikki puhuu foorumilla 35"36"37"37.5"nakeista.. Tahtoo ihan oikeesti kunnon gummit myös!! Nyt vaan semmonen juttu, kun tiedetään, että kunnon nakkeja vois yrittää.. Ja tiedetään, että nakkeja saa kaupasta ja sekin tiedetään, että katsastusmies antanee synninpäästön nakkien suhteen.. Mutta sitä ei tiedetä, että mistä semmoinen katsastusmies löytyy.. Eikä sitä, mikä pirun dokumentti pitää olla sille katsastussetälle, että synninpäästö onnistuu. Ei oo totta!! Allekirjoittanut soitellu mm. Pohjoisen katsastuskonttoreille ja jutellu inssien kanssa niin, että ääni on menny.. Lisäksi olen soitellu TOYOTAn palvelunumeroon ja aina vaan kuulu sitä samaa virttä, että "tyyppikoodistahan se selviää".. Noh, sen tiedän, millä tyyppikoodilla on HJ:n herramalli, jossa 10R15LT nakit. Mutta nyt on loppunu äänen lisäksi myös konstit ja puhelinnumerot (ja saldoraja..) Ja TOYOTAn huoltoliikkeestä ei apuja löytynyt.. Kertovat vaan, että "rengaskoko selviää rekisteriotteesta".. Jätti vaan kertomatta, että kenen rekisteriotteesta.. Kiisti jyrkästi omaavansa minkäänlaista lippulappua, josta selviäis ne renkaat, joilla esim HJ:ta pukattu tehtaalta maailmalle..

AKEsta en viitti edes kirjottaa mitään.. Perisivät varmaan siitäkin.

Suututtaa.. mutta kiitos ja anteeksi ja edelleen aplodeja Kuplalle.

Nalle.

Olenko minä käsittäny väärin vai jotkut muut?Kun kaikki puhuvat rengas koosta 9.00/15 ja 10.00/15....
Mistä tämä alkoi,ni käsitykseni mukaan kiistellyn renkaan merkintä on 9.00/16

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Non niin, ei muutaku kaikille toyotan akselit omaaville 39" 16 kankaiset kuorma-auton rattaat alle jos kokokin katsotaan sieltä, ei mee muuten pikku kivet ja kannot ennää läpi ja eipä nuihin taia tarvita ennää laittaa ilimaakaan, HEH... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kuinkas tässä nyt sitten kävi loppupeleistä? Onko käytännön kokemuksia?

Note! This message was posted anonymously!

Topic on venynyt ilmeisesti jo niin pitkäksi ettei kaikkea jaksa/kiinnosta lukea...
Siis kemissä Länsipohjan autotesti ja katsastus-asema on päästäny kaksi berttaa pahasta ja antanut leiman 35":lle ympyröille.Jossakin, topicin vaiheita kun tarkasti seuraa,on joku kertonut sitten tämän säännöksen koskevan myös montaa muuta toyotan mallisarjan ajokkia(siitä mulla ei ole mitään käytännön kokemuksia),mutta nyt kun äkkiä hinaa BJ40:sensä konttorille ja pyytää tilaamaan yllä mainitulta katsastus asemalta dokumenttiä,saattaa vielä ehtiä muutaman muun onnellisen joukkueeseen.Olin tänään tuon kats.aseman omistajan kanssa porinoissa ja hää sanosi mulle et joka vielä aikoo saada käytettyä hyväksi vallitsevaa tilannetta,täytynee olla kohtuullisen ripeänä,sillä herrat ovat menossa pitämään koulutuspäiviä,missä kuulemma tämä em. rengas-asia tongitaan pohjamutia myöden.Eli viikon kahden kuluessa selviää sit jääkö tämä ko.tilanne vallitsevaksi vai riistetäänkö tämä piskuruinen onnen kipenä harrastajiemme syvistä riveistä tunteettomasti wex...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Ja muuten riistetään, sehän nyt on ihan selvä. Tai sitten siitä tehdään niin vitun kallista/vaikeaa ettei siinä ole mitään järkeä

Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?

No niin.Voisiko joku kertoa mitä sekin tarkottaa kun mun Hj-60`sen otteessa alkuperäisellä rengaskoko paikalla komeilee 10.5R15 ei muuta,ja vaihtoehtoinen rengaskoko merkintänä 31"10.5R15 LT...vaihtoehtoinen koko on ihan selvää mutta mitä tarkottaa 10.5R15 koko??

Alla pyörii uudet 35x12.5x15 Mud Terrain KM fillarit ja olishan se hienoa kun sais ne leimattua otteeseen....Hyvin muuten sopii pyörimään kun koppa on nostettu rungolta 60mm ja jouset on hitusen vakiota enempi kippuralla..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Mulla on toisessa mersussa sama merkintä rengaskoossa. 255/75*15 saattas olla aika lähellä tuota. Jos siitä tiputettas toi R pois se ois 36" nakki.

Kuka lainaa äkkiä isommat rinkulat 37 tai jotain!!!
Ainii eihänne mahu pyöriin ja Bertta on jo palasina tallissa,
no saimpa ainaki 35 otteeseen.
Hyvätkin jutut menee pilalle kun ne höläyttää tänne!!!
Oltas vaan hiljaa leimailtu renkaita!!!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

kyllä mä kuitenkin olen sitä mieltä et tämän sorttinen tieto on laitettava jakoon ja hopusti.Pilalle se tää juttu olis menny joka tapauksessa.tätä ei olis mitenkään hissuttelemalla olis säilytetty,se on selvä!
HEEII,eihän mitään ole vielä päätetty suuntaan eikä toiseen,eipäs mennä asioiden edelle.Meinasitkos aloittaa jälkipelin ennen ku peli on päättyny?...lähdinpäs helposti mukaan tuohon...
miks muuten pirssi ei ole hakeutunu kaltaiseensa seuraan???viikonlopullakin lauantaina kävi porukat meetingillä....

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Jaa miksei PIRSSI hakeutunu kaltaiseensa porukkaan,? no eka paniikki jarrutus ja oho vaiheloota jumissa mutta nou hätä jos tohatsu on paikalla lievä nykäsy ja poks! taas pelaa kunnes paniikki jarrutus tai pikku kuoppa. Vinssinsokka poikki taas pitkästä aikaa, niin ja lapikkailla jäi joustomatkat hillityiksi, lähes kaksisenttiä.
Eli ei taija pirssi näille lumille lähteä rymyään.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tuota missäpäin kävittä ajamassa, pääsiskö joskus matkaan vaikka vain katteleen ja ihmettelleen.



Edited by - ROCKY on 05/01/2004 12:08:44

No kyllä sitä joskus oppii kytkeen sen vinssin pois päältä Prkl!
Joo auto pukkien päällä ovi ja toinen etulokari irrallaan. Uutta muovia
ja laatikon irrotusta työnalla, ehkä pientä korotusta. Renkaatki oli jo lainassa ja näinollen kolmas BJ 35:lle katastettu
kemissä.
Niillä lapikkailla ei kyllä juhlita tämmöisellä jäisellä tiellä!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Kyl mää sanoisin että enempi on hyötyä siitä höläyttämisestä. Joka tapauksessa esim. laissa olevat porsaanreijät löydetään ja tukitaan jossain vaiheessa. Tälläisellä lähes interaktiivisella foorumilla saadaan kuitenkin infottua harrastajia ennen kuin byrokraatit ehtii puuttuun asiaan.

/* Life Begins at 35" */

Jees,soon periaate et kaverille kans jos saamaan rupiaa ja tällasessa tsydeemissä saadaan tällaisista eduista mahdollisimman laaja ja suuri hyöty käyttöön ennenku virkaporras ehtii heräämään.
Laittakaa poijaat,rocky ja pirssi, puhelin numeroa mulle privana ni mä voin soitella ku ollaan menossa jonnekki ajeleen ja kyllä meillä jonkin verran löytyy nouhauta näissä maasturi-asioissa...tiedä vaikka voitais porukalla selvitellä toistemme ongelmia maasturi saralla...Lyödään tyhjiä päitämme yhteen...ainakin mummot herää meteliin:)jos ei muuta

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Soitin lähikontorille tosta 10.5R15 rengasmerkinnästä ja sanoin et mulla on 35" fillarit alla joten eiks ne sovikin tohon haarukkaan,no katsastusmies sano et ompa erikoinen merkintä,no sit se sano et katotaan sitten mikä on lähin eli 10.00R15...jaahas näytää olevan 926mm korkea rengas,vähän kyllä matalampi kuin 10.5R15 joten ei muuta ku varaa muutoskatsastus aika niin katsastetaan se rengas siihen autoon ...eli kyllä nekin osaa lukea normeja,enkä edes johdatellu asiassa...ja on tarkka inssi muuten...Täytyy soittaa heti aamulla katsastus aika kun alkaa arki taas..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

No hyvä että muutkin leimaa toyotaan isompia renkaita nii ei tartte yksin olla :)
Toivotaan nyt että käytäntö pysyy samana ja sais sitten joskus 37" alle!

Kumma juttu vaan, kun ilmottaa että näin vois leimata renkaita, nii osa porukasta
ettii vaan syitä miksei niin sais tehdä, ja miten on tuommoinen virhekatsastus tehty!!
Luulis kysymyksen olevan että, miten muutki sais katsastettua isommat renkaat, no kyllähän suurin osa on onneksi asialinjalla ja kiinnostunu isommista renkaista!

Pitäis tehdä UUSI otsikko ja kysellä onko tästä rengaskeskustelusta ollu apua ja monetko renkaat on nyt oikeasti leimattu ja millä keinoin, nii saatis suurinhyöty irti tästä keskustelusta.
Ehkä sitte kaikki epäilevätkin luovuttais vanhan kaavoihin kangistuneen ajatus mallin (ei nuin saa tehdä), jos näkisivät että näin se homma etenee!!!!!!!!


"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Minä kuulun ainakin siihen porukkaan, joka ei heti usko että Suomessa pystyy leimaan isoja renkaita. Mutta hyvä jos oon ollu väärässä. :)

/* Life Begins at 35" */

No niin sit mersuunkin noi 35" renkaat. jes jes.

Oishan se hyvä jos niitä isompia gummeja sais vielä "jotenkin" leimattuu.

- SUZUKI-projekti on POP -

On vaan hienoo että mullakin.on tojossa isot 37" ottessa HJ 61
KIITTI vaan kaikki keskusteluun osalistujat SAHVAREILLA NÄHDÄÄN TV;jude

Note! This message was posted anonymously!

Minkälainen rengaskoko merkintä sulla on alunperin tarkalleen?? se ratkaisee ilmeisesti asiassa myös...sekä tyyppikoodissa ilmenevät vaihtoehdot ja tämän tiedon pitäisi löytyä konttorilta myös rekisteri numeron perusteella..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.