Tällä hetkellä nurmijärvellä -22 astetta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

_________________
Osumat lasketaan.

-22 vihti 18.05

ilomantsi klo 19.10 -27.6

Vaasassa -22,6

patrol -87 --&gt;huoltoauto
Suzuki Vitara cabrio -92
Polaris Sportman 400 -04

-24 c hämeenkyrössä taas.mukava tuo läjä, tunsin itseni yli-ihmiseksi töistä lähtiessä(-20 jotn?lielahti tre klo:16.00) kun lj oli työpäivän ilman lämmitystä ja laakista käyntiin;muilla ei mennyt niin vahvasti, mm.ihka uus mondeo ei lähteny käyntiin mitenkään ja yks raketti hinattiin sisälle halliin sulamaan!

Aamulla -20 astetta ja moottorilämmittimen piuha ei ollut paikallaan moottorilämmittimessä ja hehku ei sitten näköjään toimi, mutta käyntiin pätkähti suhtkot kevyeesti 739 tkm ajettu 12H-T kone<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Huomen aamuna ei viitsi "rääkätä" vaan vedet on koneessa lämpimät. Pitääkin alkaa hehkun toiminnan perehtymiseen ja kunnostamiseen.
Onneksi sai hojotin päivän olla duunissa sisätiloissa, niin oli mukavampi ropata sitä. Meinaa tuollaine -20 asteinen teräs olla kylmää näpeille.

Mahtaa olla rankkaa metsäkeikalla korjata esim. murros -25 asteen pakkasessa<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

HJ61-89
SLCK #68

Holodna...nyt meillä -29 ja kiristyy

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Vaivaset -33,5 vasta...

Töysäs -26 <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> mulle ainakin jo piisais tätä lajia.

-1986 HJ-61-
-1986 KB47-
SLCK#113

Ei se nyt niin kamalaa ole, tai oikeestaa ei oo koskaan tullu kokeiltua mutta tuohon
rangeen vaihdettiin murros, ei ollu -25 vaan -28. :)

Tuo vihiriä on mun sillonen BJ, ilman lämmityslaitetta tuolla reissulla :)ja 3 neljästä
jarrusta jäässä tossa paikassa ku just 3 metriä rangen takana on 70cm syvä sula oja joka
mentiin yli ensin, sinä se murroskin hajos. :) :)

http://offroad.sevennet.net/d/58386-2/IMG_2563.JPG

EDIT: Ollaanko me (oltu) nuin hulluja?? Eihän tuossa oo mitään järkeä... niin ja justhan me
oltiin kuurankierrolla, aivan samanlainen reissu paitsi telttamajoitus ja 3 päivää ja kyllä
siellä muka hauskaa oli, oikeestan ihan hemmetin mukavaa! Tarvii oikeesti alkaa miettiin
mielenterveyttä kohta... onko jo myöhäistä???



*************************
**** Meindl tunturisusi 42 ****
Out of the frying pan and into the fire...
www.psory.fi

Edited by - Scout on 20/01/2006 00:01:01

nyt -31,1 hyr holotna sano ryssäki

Työmaan mittari näytteli jo eilenaamulla -40. Tänään o ainaki kotoo lähtiissä kylmempi, en tiiä paljonko nyt on.

-32 näyttää rovaniemellä tällä hetkellä. Paleltaa paleltaa...

FJ-40 on pop..!

SLCK #264

No pääsee ainakin niille verkoille,vaikka rangella,tulee teillekin sinne alemmas höytiäistä kunnon jäät..

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

Janakkalassa -26,sopivasti..

Kaikki on paskaa, paitsi kusi!

Tuota millähän tuolla pääsee enää töihin? Eikös glykolit ala jo jäätymään hieman tuolla? Samaten öljyt.. Kuinkahan hyvää autolle tekee ajella tuollaisissa lämpötiloissa? Tuntuu että tuo -20 on jo liikaa autolle <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --

Nerd-O

Näyttäisi olevan -25,5 Kyröskoskella. Onneksi on synteettiset öljyt ja tuoreet glykolit.

Onhan täällä jo sen verran kylmä ettei ihan huvikseen viitti käyä kokeileen lähtisköhän tuo hojo käyntiin, ja käyä sitte postilaatikolla sillä. Mutta ei se siihen kuole, jos sillä ajellaan, kuhan ajetaan kunnolla lämpimäksi asti.

Onhan tämmöset kylmäkäynnistykset autolle jo rankempia, mutta niinku jo sanottiin niin laadukkaat öljyt, asialliset nesteet ja roikkaa pari tuntia + webastolla vähän lopussa kaveriksi. Ja kaupassakäynnin aikana webasto päällä.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Ei sitä viitti kävellenkään mennä jos -40 mittari huitelee, puhumatta jos -50 niinko joku vuosi sitte. Ja töissä sitä silloinki kuljettiin..

Varsovassa tällähetkellä -20. Pitkät kalsarit tarpeen sisälläkin.

Jepulis - kun ei tuota luntakaan oo eristämässä. Tosin tuota matkaa venerannasta johon pääsee autolla, ei oo kun kolmisensataa metriä. Kerkiihän siinä kyllä jo paleltua. Vois muuten vaikka Rankulla vetää sitten sen verkon takaisin jään alle, ettei tarviis käsin rehkiä. Hitto nyt sitten keksin sille vinssille käyttöä itsellenikin... Pitäisköhän hommata<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mites. Onko sulla verkkoja Höytiäisellä tai Pielisellä? Pohjoispää vähän kiehtoo, kun siellä Venejoen suun kieppeillä ainakin kesällä kuhaa tuli nätisti vetämällä.

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986

Miehikkäläs tänä aamuna -30 astetta pakkasta

________________________________________________
No danger, no fun!

http://www.pajateam.tk

Mitenhän tuo minun viesti muuten pomppasi,kävikö poistaa tämän viestisi välillä?Vai mikälie?'
Ei ole höytiäisellä verkkoja mut jäätä odoteltu sinne sekä pieliselle että pääsee kalastajaukkoja säikyttelee,tarkoitus olisi aloittaa nuo lentoharjoittelut tässä kevään aikana..

Niin ja venäjällä oli ihan lauhaa vain 26 astetta rajapuomilla...6-tien varressa jeron risteyksen kohdilla loppu pösöstä mittari eli yli 30 pitää olla..hrr..ja ryssän diisselillä eteenpäin

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

Mä jo odotin ihan into piukalla kunnon pakkasia, kun eilen lupasivat tännekin liki kolmeakymmentä. P*skanmarjat... -18.5 näyttää mittari.

http://www.petrisimolin.com/thepalst...TOPIC_ID=22906
tätä on luvassa jos sää ennuste pitää paikkansa<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>parempi jättää hanat tiputtamaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

#205 slck ry,
pähämä ry,