RJ70, pyöreälamppuinen, taka-akseli vetoakselin stefa: 50x70x9. Mahtuu myös 50x70x10, jonka itsekkin laitoin.

Suurentuneen bensiinin kulutuksen syyksi paljastui vuotava paluuletku ruiskutukilta. Nykyletkut ei näköjään tykkää olla mutkalla. Pykiivät pilalle reilussa vuodessa. Paluu tukilta oli ilmausventtiilin päällä klemmarilla kiinni. Toimi ihan hyvin niinkin, sisäkalut oli tietysti poistettu. Laittelin sisäkalut takaisin ja porasin tukin toiseen päähän uuden lähdön. Bensan tuloletku irti ja paineilma sisään. Varovaista porailua ja liimalla kierteet tiiviiksi.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226201

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226202

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226204

Mä en laittaisi letkua tuon näköisen liittimen päälle.Ton jälkeen tulee vielä paineensäädin ja liittimen takana on pari baaria painetta?

Jos olisi vapaa paluu linja,Niin sitten menisi varmaan noinkin...

On se vahvempi ja pitää letkun paremmin kuin mikään originaaliliitin. Tukkiin tuleva on alunperinkin pelkkä kumiletkun pätkä tökättävällä pikaliittimellä. Töissä tulee noita letkujen ja putkien liitoksia värkkäiltyä, niin olen huomannut että aina se parhaimman näköinen ei ole paras. Se minkä olisi tähän halunnut, oli lopulta messinkiä, ja hylkäsin sen sen takia. Rosteriputkella mennään.

En tiedä mistä sulle tullut, mutta kannattaa ne letkut ostaa jostain muualta kuin motonet/biltema-tason kaupoista niin kestävätkin. Vaikka Hydromarketista.

Ja ainakaan kangaspäällysteiset ei kästä mitään.

Tuo Motonetistäkin löytyvä letku on ollut ihan hyvää:

https://m.motonet.fi/fi/tuote/458139...el-kestava-15m