Offipalsta.COM
Sivu 4/32 « Ensimmäinen 23 4 5614 Viimeinen »
Näytä 100 viestiä tästä ketjusta yhdellä sivulla

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Chit-Chat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=172)
-   -   Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016 (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=140915)

Ranee 07.02.2016 19:35
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy (Viesti 1282417)
Noniin, sieltähän se löytyi eli oikein muistelin, kiitos.
Omat hakusanat ei ihan vielä tärpännyt.

Nikuzai 08.02.2016 08:08
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis (Viesti 1282343)
Joo Corollahan se. Ei se ihan niin terävä oo ku ulomman nivelen rutina, mutta tosiaa aika harva se on. Muistuttaa vähä samaa ku olis renkaassa joku töyssy, mutta ääni on sama eri renkailla. Nii ja joskushan toi jyristää vähän siinä vajaassa 60 vauhissa vähä samaa tapaa ku jos olis vaikka hoojiissa etukardaani aavistuksen jumissa/epätasapainossa :D

Pitää varmaa vaa ajaa vika ulos. Myyköhän noita sisempiä niveliä Suomessa kukaan? Ebaysta löytyy mut ei osaa kattoa yhteensopivuutta kun tojotan osanumeroissakaan ei ole tarjolla kuin kokonaisia vetoakseleita.

Toyotalla
Ja sen verran hinnakas, et käytetty avensikseen etinnässä
Sisempi pötkö ilman vetaria ja tais touhu tonni olla hintana

Kaitsu67 08.02.2016 14:58
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MiKo (Viesti 1282221)
Akselin päästä. Tuohon berttaprojektiin laittamassa kyseisiä iskareita enkä mielestäni saa sitä oikein mitenkään järkevästi ku aina tuntuu jäävän vähän ottipaikalle. Mutta tuossahan se tuliki miten Engelsmanni on tuon suunnitellu ja on niin lähellä rumpua, että on siksi suojassa?
Kiitokset Kaitsu kuvasta!
Joo, se on aika liki tota takajarrulevyn hiekkapeltiä, elikkäs jossain tapauksessa rumpua. En muista olisko koskaan tosta napannut kiinni maastossa, eli aika hyvä paikka ilmeisestikin.....

VW Taro 08.02.2016 18:15
Saako laittaa 255/70r16 renkaan tilalle 205r16 renkaan?? Kyseessä nissan navara v. 2006 siis tietty kaikki 4 rengasta saman kokoisia.

bluevan 08.02.2016 20:10
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro (Viesti 1282592)
Saako laittaa 255/70r16 renkaan tilalle 205r16 renkaan?? Kyseessä nissan navara v. 2006 siis tietty kaikki 4 rengasta saman kokoisia.
Käsittääkseni saa kunhan kantavuus riittää ?

bluevan 12.02.2016 16:23
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.

Mutis 12.02.2016 19:31
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan (Viesti 1283328)
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Mitä siellä nyt taas visioidaan? :D
Eikös Aapon kolopallossa korkeus säädetty paineen mukaan? Ei automaagisesti, mutta kuitenkin.

bluevan 12.02.2016 19:46
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mutis (Viesti 1283360)
Mitä siellä nyt taas visioidaan? :D
Eikös Aapon kolopallossa korkeus säädetty paineen mukaan? Ei automaagisesti, mutta kuitenkin.
Ei kerrota vielä :)

Olis vaan huomattavasti mukavampi jos nostaa ajoneuvon aina "vaateriin" kuormasta riippumatta eikä tarvii käydä ulkona kurkkimassa et onks nyt sopivat paineet.

Mutis 12.02.2016 20:33
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan (Viesti 1283363)
Ei kerrota vielä :)

Olis vaan huomattavasti mukavampi jos nostaa ajoneuvon aina "vaateriin" kuormasta riippumatta eikä tarvii käydä ulkona kurkkimassa et onks nyt sopivat paineet.
Yllättäen mennään mystisyyden varjossa. :)
Turailet jonkun jarrupainesäädintä vastaavan virityksen rajakytkimellä. Siinä on tietenkin jäykkä akseli ainakin takana?

Vitura 12.02.2016 20:35
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan (Viesti 1283328)
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Miullahan on tuossa vitarassa ilmapussit automaattisella korkeudensäädöllä,
Edessä ja takana mekaaniset korkeudensäätöventtiilit, sellaset joita käytetään kuorma-autoissa,ei siis mitää elektroniikkaa.
Lisäksi tulee venttiilit joilla autom.korkeuden säätö poistetaan käytöstä ja voi nostaa/laskea mielensä mukaan. Peruskuormalla korkeutta voi tsekkailla painemittareilla.
Venttiilit alustassa tietysti voi olla herkkiä vaurioille,oksat yms.
Pussit ja venttiilit alustassa paikoillaan, kylmätestailua tehty, saa nähdä miten toimii käytössä.

Ranee 12.02.2016 21:52
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan (Viesti 1283328)
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Aihe kiinnostaa, tästä kannattaisi tietäjien perustaa jo topikki minne kerätä vinkit ja kokemukset talteen.
Jos tällaista ei jo ole.

wuntzikka 13.02.2016 11:20
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?

Tarve saada alueella 14m x 9m 4kpl betonipilareita 2,5cm toleranssiin ja pilarin päällä olevat 4kpl pulttia rintamat kohdalleen eli linjaan toisiinsa nähden.

Alueella on linjassa asennuksen ajan 5 juuripaalua, josta saamme myös korot asennukselle, sekä niistä käsin mittanauhan kera pultit ja pilarit linjaan.

Nikuzai 13.02.2016 12:28
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1283472)
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?

Tarve saada alueella 14m x 9m 4kpl betonipilareita 2,5cm toleranssiin ja pilarin päällä olevat 4kpl pulttia rintamat kohdalleen eli linjaan toisiinsa nähden.

Alueella on linjassa asennuksen ajan 5 juuripaalua, josta saamme myös korot asennukselle, sekä niistä käsin mittanauhan kera pultit ja pilarit linjaan.

Halvin ratkaisu vatupassi ja laser osoitin
Toisaalta 90° kulmalaser voi olla ihan näppärä, tosin sen onnistuu tekemään ihan vanerilla ja kulmamitalla vaneriin piirtää viivan jota pitkin sihtaa sen osoittimen laser säteen

Heguli 13.02.2016 21:57
Tarviis uusia auton navigointilaitteiston paikanninmokkula. Tällainen olisi tarjolla:

http://m.ebay.com/itm/Hot-Lowest-Glo....c100408.m2460

Tulee autoon sään armoille ja palvelee vanhaa Garminin laitetta. Näistä kun en mitään tajua, niin onko tuo parasta mitä kohtuurahalla tänä päivänä saa ? Vinkkejä paremmasta vaihtoehdosta ?

Niin ja passaahan tuo tähän: https://buy.garmin.com/en-US/US/on-t...20/prod35.html

wuntzikka 13.02.2016 22:18
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai (Viesti 1283480)
Halvin ratkaisu vatupassi ja laser osoitin
Toisaalta 90° kulmalaser voi olla ihan näppärä, tosin sen onnistuu tekemään ihan vanerilla ja kulmamitalla vaneriin piirtää viivan jota pitkin sihtaa sen osoittimen laser säteen
kunnon laser osoitin ja vatupassi maksaa jo edullisen lähelle näyttävän laserin verran, kuin myös kunnollinen vatupassi sisäisellä laserilla maksaa yli metrin mittasena mansikoita. ainakin mitä netistä omalle kohdalle osu

vmt 13.02.2016 22:28
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1283472)
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?

Tarve saada alueella 14m x 9m 4kpl betonipilareita 2,5cm toleranssiin ja pilarin päällä olevat 4kpl pulttia rintamat kohdalleen eli linjaan toisiinsa nähden.

Alueella on linjassa asennuksen ajan 5 juuripaalua, josta saamme myös korot asennukselle, sekä niistä käsin mittanauhan kera pultit ja pilarit linjaan.
Ihan vaan mittaamalla, vaikka rullamitalla, toleranssi kun noin iso. Linjat kohdallen linjarilla ja kulmat ristimitan kautta. Eli yläasteen trigonometriaopit käyttöön.

pee 13.02.2016 22:41
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli (Viesti 1283589)
Tarviis uusia auton navigointilaitteiston paikanninmokkula. Tällainen olisi tarjolla:

http://m.ebay.com/itm/Hot-Lowest-Glo....c100408.m2460

Tulee autoon sään armoille ja palvelee vanhaa Garminin laitetta. Näistä kun en mitään tajua, niin onko tuo parasta mitä kohtuurahalla tänä päivänä saa ? Vinkkejä paremmasta vaihtoehdosta ?

Niin ja passaahan tuo tähän: https://buy.garmin.com/en-US/US/on-t...20/prod35.html

Onks tuon antenni usb liittimellä :eek::eek:

Pauli 13.02.2016 23:06
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1283472)
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?
Ei mikään noista, vaan wanhan kansan metodit käyttöön, eli vaaitusletku https://www.google.fi/search?q=Vaait...UIBigA&dpr=1.1
rullamitta ja ehkäpä joku apulainen vielä.

hj 60/61 13.02.2016 23:29
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61 (Viesti 1282325)
Missä ne lämmityslaitteen puhaltimen esivastukset hj:ssa sijaitsee?
Onkos se sellainen punainen boxi? Mistä saa uuden?

Heguli 14.02.2016 07:29
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee (Viesti 1283600)
Onks tuon antenni usb liittimellä :eek::eek:
Oli juu usbilla ja Garminissa on sellanen pyöreä liitin mutta kai siihen jonkun adapterin saa ? Ehkä :confused:

Tojo4wd 14.02.2016 11:34
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61 (Viesti 1283608)
Onkos se sellainen punainen boxi? Mistä saa uuden?
Etuvastus löytyy kaasupolkimen takaata oikealta puhaltimen kanavasta, kahdella ruuvilla kiinni ja 4napanen neliöliitin menee siihen.

Ja tuolla on siitä juttua lisää.
http://forums.offipalsta.com/showthr...ight=etuvastus

t.haapala 14.02.2016 20:38
"Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.163, 19.01.2016 06:38."

Pitääks toi muka paikkaas :eek:

wuntzikka 14.02.2016 20:47
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vmt (Viesti 1283595)
Ihan vaan mittaamalla, vaikka rullamitalla, toleranssi kun noin iso. Linjat kohdallen linjarilla ja kulmat ristimitan kautta. Eli yläasteen trigonometriaopit käyttöön.
no, tässä väännetty hommaa käsin kahteen mieheen mittaamalla rullamital ja saappaan varren verran savipaskassa. Joten tarkoituksen olisi vähentyy tuota eestaas kävelyä ja sitten kun nyt vasta rakennustapa vaihtui oikeaksi, niin tähän asti on saanut mitata kahdesti kolmesti kivien asennot. Koska savessa ne eivät pysy paalujen päällä paikallaan...

JJo 14.02.2016 22:58
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala (Viesti 1283833)
"Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.163, 19.01.2016 06:38."

Pitääks toi muka paikkaas :eek:
Itse itseäni lainaten
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JJo (Viesti 1279707)
Mikä keskusteluketju sai täällä aikaan väentungoksen??
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja offipalsta;
Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.168, 19.01.2016 06:38.
Ja tässä artsin heitto vastaukseksi
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja artsi777 (Viesti 1279715)
Lieneekö ollut joku tekninen häiriö ? Ennen kuitenkin enimmillään vain joitain satoja samanaikaisesti

Nikuzai 15.02.2016 01:01
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1283593)
kunnon laser osoitin ja vatupassi maksaa jo edullisen lähelle näyttävän laserin verran, kuin myös kunnollinen vatupassi sisäisellä laserilla maksaa yli metrin mittasena mansikoita. ainakin mitä netistä omalle kohdalle osu

Nyt oli lidl;issä laserosoitin karttakeppi 4,99 ei ois kallis kokeilla


Sivu luotu: 14:46 (GMT +2).
Sivu 4/32 « Ensimmäinen 23 4 5614 Viimeinen »
Näytä 100 viestiä tästä ketjusta yhdellä sivulla