4runnerin perä
 

Tere! Onko tietoo mikä lukko on 91 vuoden 4runnerin perässä? Entä etuperässä?

Takana varmaan kitka ja eessä avoin.

Määki veikkaan et eessä avoin kun toinen pyörä tulee mukaan jos toinen rupee jauhaa tyhjää.
Takana taas jos lähtee vaikka risteyksestä ja kääntyy oikeelle nii oikee rupee jauhaa tyhjää mut jos taas paikaltaan lähdettäessä suoraan nii kumpikin tulee heti mukaan.:rolleyes:

Vastaten omaan kysymykseen nii perässä taitaa tosiaan olla LSD....!
Korjatkaa jos olen väärässä.:D

Sitten vielä semmonen et mullakin on omassa 4runnerissa noi 33x12,5-15 mutakumit nii onko mitää mahiksia saaha niitä muutoskatsastettua? Mulla on levikkeet et renkaat kyllä pysyy kaaren sisällä. Sit ihan vähän ottaa kiinni päätyhelmaan mut saa varmaan sen verran taivutettua roiskeläppää ettei ota enää kiinni. Rekisteriotteeseen ei oo merkitty mitään renkaita (katsastuksessa merkityt renkaat) kohtaan ja (tyyppihyväksytyt renkaat) kohtaan,
Vaan (erikoisehdot ja huomautukset) kohdassa lukee et renkaat: 215R15

Rengaskoko oli kyllä katsurin mukaan muutoskatsastettavissa runneriin, mutta omassa vanteiden -44 et suurensi raideleveyttä niin paljon vakioon nähden, ettei siksi alkaneet merkkaamaan otteeseen.. käskivät kokeilla isommalla et:llä olevilla vanteilla, jotta raideleveys ois kapeampi. Raideleveys saa kasvaa vakiosta 30mm ja mulla kasvo noilla ~140mm :D En sitte tiiä, onko tuo raideleveyteen puuttuminen vähän katsurista kiinni..

Sitte kysymys viisaammille, eli onko tämmösessä 2.4td runnerissa starttirelettä ja jos on, niin missä? Runneri on ruvennu starttaamaan avaimesta sillon, ku sille päälle sattuu. Startin plus-navalta herätteen liittimeen jompittamalla saa kummiskin auton aina käyntiin, eli startti itsessään toimii. Ja virtalukonpohja on jo vaihdettu.

Oisko tästä kuvasta apua... 2.2 koneessa näyttäs olevan tuossa. :D

Maadotus voi myös olla huono. Yhessä autossa itellä oli sama ongelma eikä startti pyöriny avainta käännettäessä. Vasta monen kerran jälkee saatto ottaa kontaktia ja yhtäkkiä startata.:D katoit kaikki maadotukset konehuoneessa ja hioin pinnat puhtaaks nii sen jälkee ongelma hävis.

Läheltä tuota vänkärin puolen sisälokaria löytys semmonen ku "self timer relay" ja pikasella googlailulla se vois vastata starttirelettä :) maadotuskin toki on yks mahdollisuus, mutta huonolla maalla, auton ei luulis starttaavan sillonkaan, kun jompittaa suoraan virran startin herätteelle?

Runneri päästää jostain öljyä jäähdytinesteiden sekaan. Aika mustat nesteet ja selvästi öljymäistä. Aika nopeasti muuttunut tällaiseksi, noin 200 km taakseppäin oli vielä hyvän näköset vihreät nesteet.
Onko muita mahdollisuuksia kuin kannen tiiviste?
Öljyt on hyvän näköiset ei pääse vettä sinne, eikä savuta harmaata tai muuta sellaista.

Kone on 2,4 Td, vuosimalli 91. Ajettu noin 500 000.

Merkkivalo kojelaudassa?
 

Meillä ilmaantui joku merkkivalo palamaan kojelautaan jota ei ohjekirjassa ole. Eli kierroslukumittarin "vieressä"/"sisällä" palaa joku lamppu jonka yläpuolella merkki jossa jotain röpelöä ja nuolet ylä- ja alapuolella. Ei kellään olisi ideaa mikä tää olisi?

Kone 3.0L TD -93 jos sillä jotain merkitystä, tuntuu pelaavan ihan ok, ei ole turbon paineet ihmeelliset. Mietin että olisiko joku outo jakopäänhihnan ilmoitin? Kone myös vuotaa öljyä ohjaustehostimesta ja öljypohjasta jonkun verran.

Ollaan tällä hetkellä ruotsisss ja paukutetaan n. 400-500km per päivä vielä kunnes päästään saksaan jossa katselmoidaan lisää mutta olisi kiva jos joku tietäisi tästä valmiiksi jotain että saako sillä ajaa yhtään. :D

Se on turbon merkkivalo. Ilmottelee jostain häiriöstä.

http://www.sleeoffroad.com/technical/images/lamp.jpg

Tuollainen valo?

Ilmansuodattimen tukkeutumisen merkkivalo.

Ota kuva niin selventää helvetisti :D

etuperä?
 

Mitä tarkoittaa että etuperä on avoin? kiitos ja anteeksi...:)

Öljynjäähdytin? Sijaitsee öljynsuodattimen jalassa...

Ei ole tasauspyörästön lukkoa.

Alipainejutska?
 

Taas kysymys. kuten arvaattekin 4runner on ollut mulla viikon.... mikä on etuperän kyljessä olevan alipainekellon tehtävä?

Kytkee sen kuskinpuolen vetoakselin tasauspyörästöön...

Viitsitkö vääntää rautalangasta... onko siinä sitte etuperän lukko vai miten se toimii? kiitos

Ei ole lukko, vaan siinä kytketään veto etuakselille. Tiedäthän miten tasauspyörästö toimii? Yksinkertaistettuna tasauspyörästö pyörittää sitä helpoiten pyörivää pyörää. Entäs jos sieltä otetaan koko pyörä pois? Eikös silloin tyhjä akselitumppi pyöri melko notkeasti?

Sopiiko tähän facelift keulaseen ln110 hiluxin lokasuojat vai onko jotain eroja...mun mielestä näyttää samalta

Vinssi kiinni...
 

hep taas. Mihinkäs olette kiinnittäneet runnerissa vinssipedin? Onko tuosta reijitetystä poikittais raudasta apuja joka on rungon etupäässä?

Olettekos mistä hommanneet runneriin alustan osia? -91 pitäisi löytää kallistuksenvakaajan yhdystangot eteen sekä taakse. Sekä "panhard"tangon puslat pitäisi kanssa uusia.

Siihen poikkipalkkiin ja runkoaisojen alapuolella on hyvät kiinnityskohdat... oiskohan ollu 12mm pultilla ja 1.25 kierteellä...


Tuolta oon tilaillu runneriin alustanosia ja muitakin osia
https://www.autonvaraosat24.fi/