Tuo ylemmän linkin Jeeppi seisoo nyt pihassa. Päästiin myyjän kans hinnasta sopuun. :)

Autoa katselemassa itselle pitkästä aikaa. Edellisestä kerrasta onkin jo 12 vuotta, joten tavallaan aloittelijoita ollaan. Nelikko arkikäyttöön max 4 tonnia. Kilometrejä tuskin paljon yli 20 tkm/v.
Varsinaiset henkilöautot olen pitkälti hylännyt. Maavaraa saisi olla hiukan enemmän, aika huonoja teitä tulee kalareissuilla ja kotinurkillakin ajeltua. Kahdella paikalla luultavasti pärjäisi, kolme olisi jo luksusta.
Tojon merkki on ollut otsassa jo 18v, mutta jonkin verran avointa mieltä voisi löytyä, jos perusteet ovat hyvät. Hakusessa on siis luotettava ja kohtuu helposti remontoitava käyttöauto, reiluhko vetokyky on plussaa. Kulutus ei saa olla järkyttävä. Offipeli on sitten erikseen.
Tällä hetkellä pajero mielessä ensimmäisenä, diisselipakuna. Disco ei ajatuksena mahdoton, mutta tarjontaa on vähän. Muita ideoita?

No missäs se HJ on???

No niin... Kopan takapää olis tehty ja toinen helmakin, puuttuu vaan aikaa.

Jep näin, pieni puoli menee hyvin päälle kun auto "rullaa" suoraan tasasella kävelyvauhtia hitaammin ja nykäisee "määrätietoisesti". Iso puoli päälle paikallaan. Ja vaihdekeppi kannattaa pitää N asennossa kun jakiksen vipua kääntelee :eek:

..koskee vain pikkupuolen päälle- ja poispäältä ottoa ;)

Kertokaas viisaammat :D Ja pakko kysyä täällä kun ei parempaakaan paikkaa löytyny, ja tietoa vaan ei löydy mistään.

Mitenkä menee tämä double cabbien pakettiauto verotus ? Esim:

Kun joissakin ilmotuksissa puhutaan että 5 paikkainen pakettiauto (navara , hilux) pienemmällä verolla, niin paljon se pienempi vero on ?

Esim tämä: http://www.nettiauto.com/nissan/navara/7407232
http://www.nettiauto.com/nissan/navara/7401028
Onko tämä 5 paikkainen paketti auto pienellä pakettiauton verolla, vai onko nämä kaikki "5 paikkaiset pakut" kaksikäyttö autoja ? jolloin dieselvero on sen lähemmäks 900 €

Ulkomuistista...
 

Tuon ikäluokan pakut on henkilöauton dsl-verolla, mikäli istumapaikka/paikkoja on etupenkkien takana.
Siis jos pakuksi rekisteröity, niin max. nopeus (yleensä) 100 km/h, ja vakuutukset /käyttömaksu pakun mukaan.
Ja jos olisi vanhempi, olikohan 2001??? niin käyttömaksu voi pakuna olla paljon suurempi, kuin henkilöautona...

Ja tämä ulkomuistista, kannattaa tarkistaa.. ja suotavaa korjata...

Elikkä olis tarjolla suzuki grand vitara 2.5 v6 noin 200tkm ajettu osaatteko sanoa mitä kannattaa kattelle autosta ku meen ens viikolla koeajamaan? Kiinnostaa myös tietää millasia vikoja kys autosta on ilmaantunut? Auto ois itelle ensimmäine neliveto auto nii vähä hakusessa nää hommat vielä! :)