näppikeikka ja huomenna jo leimattu :)

Nyt en oikein ymmärtänyt tuota banjopulttien vaihtoa öljynpaineen lisäykseen. Oliko ne entiset tukossa vai miten?

Eikös niissä ole jousikuormitteinen paineventtiili.
Jousen kuoleentuessa venttiili jää auki ja ruiskuttaa öljyä tyhjäkäynnilläkin ja paine laskee muualla.

]Oli sen verran tyyni päivä että pysty pihallaki hitsata.
Liite 61281

Helma tuli uusittua sisältä ja päältä

Liite 61282

Liite 61283

Liite 61284

Kuormaventtiilin kiinnike oli vähän huonolla hapella :D
Alkaa tuo 3mm hardoxilevy olla pikkuhiljaa syöty näihin kaikkiin nippeleihin :rolleyes:

Liite 61285

Liite 61292

Liite 61293

Tuli heitettyä kuubaan tuo kylkiputki, ensinnäki se söi maavaraa, näytti typerältä, ja lisäksi siitä sai sanomista katsastusasemalla ja anoppilassa.

Nyt on oikeen 3" äänenvaimentaja ja kaikki. Samalla toin mittansa ylemmäs. Hiljaisesti pöhisee nyt.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1437935736

Miksei putki alkuperäiseen paikkaan. 3" rööri mahtuu alusta loppuun ja ei tarvi edes korinkorotusta. Ei pöhise noet neitien helmoihin ja hiljainenkin on....

Eikä tulis pakokaasu ikkunasta nokkaan

Ei tuu pakokaasut vaikka koitin ajella ikkunat auki. En tierä sitte jos jossain lintta-autossa tuliskin mutta nyt ei mitään ongelmaa. Alunperin poistin taakse menevän putken kun takalasi oli aina umpinoessa, ny ei sotkeennu ku vanne. Eli en näe mitään järkiperäistä syytä vedellä putkea taakse.

Tuo putki tulee ilmeisesti apukuskin puolelta ulos. Ittellä putki tulee heti takapyörän jälkeen ulos kuskin puolelta ja kyllä tahtoo voimasauhu tulla nokkaan. Ei se haitannu sillon kun ei ollu ahdinta mutta nyt kun on ahdin ja vähä syöttöä lisätty niin tulee melkoisesti nokkaan. No kaikkeen tottuu. Tietty jos säätäs syötön että ei tuu savua niin se ois ok mutta sitte ei oo kyllä tehoakaan. Kaikkea ei vaan voi saada yhtäaikaa HJ60:stä

Meikäläisellä kuuskymppinen hönkii suoraan kuskinpuolen takaoven alta käryt 3" putken kautta. Mustaa tulee kun sopparuuvi on vallan auki ja käryää kitkerälle mut eipä tuo vissii haittaa kuin perässä roikkujaa:D

Jaa, en tierä kai tuo pyörii ilma auton alla sit erilailla, ku kiihdyttääki nii savu jää matalalle ojan penkalle. Tokihan tuo osottaa ny alaviistoon. ajeltiin ikkunat auki eikä mainintaa tullut.

Mulla on samanlainen toteutus. Hyvin toimii, mutta vähän hiljainen mun makuun.. Aluksi oli pelkkä putki eturenkaan takaa.. :rolleyes:

Nyt kun pimeys valtaa maan ja kaikki kiva katoaa niin tuli huomattua että ei oo hodarin valot enää entisensä.

Pitkillä valoilla (4kpl ksenon) valoteho on heikentyny huomattavan paljon.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1441184314

Tarkempi tutkiskelu paljasti että jokaisessa polttimossa se pieni ksenon kaasusäiliö on aivan mustunu, ja ei tahdo joka kerta nokalla olevat pitkät edes syttyä. Jotakin pitää siis tehdä. En tiedä tilaisko jotkit uudet ksenon paistinpannut, vaiko kiinasta tms uudet 100w muutossarjat.

Sitte noi lyhyet valot. Alkaa olla umpiot tosi huonossa jamassa, ja lääkkeenä mulla oli ksenon muutossarja. Nyt kun katsastuksessa käskettiin vaihtaa normipolttimot, niin valoteho on vaarallisen huono.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1441184314

Vakioumpioiden kohtuuttoman hinnan ja törkeän ulkonäön takia oonki miettiny pitäiskö mettästää jenkeistä hodarin usa mallin etuvalokehykset, ne on sellaset nelivalot niinku hj61 vai tekiskö itte :rolleyes:

Ohjausiskari tuli päivitettyä uuteen ja vanteet sai värinvaihdon



http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1442047089

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107785

Hdjhin saa tuollaisia tuuninki umpilita. Lähivalo projektorilla. Xenonien kans tosi jees :D

hianot lyhdyt mistä tuollaasia saap tilata?ja minkä hintaset?

Joo oon kattellu, tais olla ulkomailta jotain 380€/pari luokkaa...
Ainaki kuorma auton projektoriumpioilla ei näe hevon vittuakaan niin en oo sitte harkinnu asiaa :D

Nois oli ainakin tosi terävä valokuvio jopa xenoneilla, et väliin ärsytti ku ei tullu yhtää hajavaloo valokuvion yläpuolelle :D voitti ne alkuperäiset kusenpolttamat sata nolla!

Noissa ei tainnu olla ee hyväksyntää nii onko sulla leimausvalot eriksee?

Tais niistä hyväksynnät puuttua, mut halogeeneilla irtos kyllä leima. Poliisitki joskus ratsas ja kummasteli tcr hyväksyntää ��

Tälläkin tuli pitkästä aikaa (yli 1,5vuoteen) ajeltua mettässä. Järjestin pienet käyttis ajot ranchilla Jani_R:n ja NuuBerin kera, ajeltiin takareitti molempiin suuntiin ja grillattiin muksujen kanssa saunamökillä. Edellisenä ehtoona tuli hyvä syy viimeistellä vinssin asennus kytkemällä releboksi, vaikkei tällä kertaa tarvinnut vinssiin koskeakkaan :)

Sen verran tärryytti ja jurruutti vanahat mutikat että sijoitin uusiin renkaisiin.

Tähän tuli ny sitte Cooper Discoverer STT renkaat, ens kokemuksilta TODELLA hiljaiset, rullaa kevyesti ja tosi uraherkät :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182485

Hodarissa alkaa 700 000km lähestyä ja aloin laskemaan matkamittarivirhettä, ja kattoon jotta jakohihna on menny 6000km yli. Ei siinä auta kun vaihtaa ja samalla ois meininki vaihella vähä enempi osia (laatikko, kytkin, stefoja jne). Autoa ku tarvittoo kuitenki joka päivä, ja nuo veteraaniautot on lyöty jo talviunille, niin tuli kaivettua tuo vara-vara-vara-auto naftaliinista.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183223

Tuohonki pitäis leima hakea ennenkuin pääsee ajelemaan, siihen vaaditaan ainakin uudet jarrulevyt, ja raidetangonpää.
Tästä hoijiista ois tarkotus alottaa sellanen jämerä projekti kun se ois tulossa puhtaaseen asfalttikäyttöön, eli ~120km päivässä asfalttia ja 20metriä maastoa. Kulutus on pakko saada kuriin (13L/100km) ja ajettavuus siedettävälle tasolle. Katsotaan mitä tehdään.

Hojo rykii eteenpäin ja kolisee ja paukkuu kytkin alhaalla. Varmaan käpälä irti ja pyörii sielä seassa. Kytkin ylhäällä saattaa jäädä kytkin epätasapainoon ja auto ravistaa. Onneksi ranchilla on käytetty ehjä kytkinpaketti, saa sen heittää paikoilleen. Äänistä päätellen saattais olla pakoputki hieman tukossa. Pitää perehtyä kunnolla tuohon kulutus asiaan kunhan saa hodarin ensin huollettua

Vanteet ilmeisesti 10x15 mutta mitä mahtaa olla ET.?
Tarttis ruveta vähän pyöriä suunnittelemaan.