ei tylsistytty täällä :) näin se menee. ei kaikkee tarvi kaupasta asti hakea:cool:... no ehkä jano juomat :p

http://www.ebay.com/itm/Lug-pattern-...99ce74&vxp=mtr

Ohan tälläsiäkin myynnissä, mutta ne ei paina 25 kiloo. :D

Ei ole pultinreiät venyneet, ihan olivat pyöreät. Reiän kohta on kupera, jolloin senkkaus näyttää soikealta.

Saa, ja kuulukin kommentoida. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130983

Kokeilin uutta 8-pulttista vannetta alle. Vastoin kaikkia ennakko-odotuksia, sehän jopa sopi. :D Täytyy vielä vähän siistiä, ja tehdä muttereille 60 asteen senkkaukset. Ja huitasta maalia päälle. Sitten rengas päälle, ja kokeilemaan kuinka edessä on tilaa. GAZ-69:n vanne on näköjään päässyt myös kuvaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130984

Orkkis 6x15 USSR-vanteet ovat siis ET22, tämä 6x16 Brazil on ET1 tai 0. Renkaalle jää mittausten perusteella vielä 6 cm lokarin kaareen. Nissanit ovat ET30, niiden keskiötä täytyy vielä siirtää. Mutta se on onneksi helppo homma.

Pääsiäis-pajero irvistele taustalla, ja häpeää hiluxin pyöriään.

Mites joustoissa mahtuuko kallistumaan rengas ilman sisälokariin raappimista?




Siistimpi tulisi jos kaikki ylimääräiset reiät täyttäisi :o

Kunhan saan renkaan päälle, niin testaan kallistuksia. Takana on tilaa vaikka kuinka, etupää on arvoitus.

Vielä siistimpi vanne tulisi, jos ostaisi valmiit, eikä muuttelisi nurkista löytyneitä romuja. :D Mutta se on mun tyyli. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131104

Olisko 8x18 alut hienot? :D

http://24.media.tumblr.com/tumblr_mc...bwko1_1280.jpg

Muuta rakennussuuntaa ja laita alupylpyrät alle :D

Oikeaa meininkiä! Jos jotain ei ole, niin sitten se tehdään, nykyään vaan alkaa monilta vanhat hyvät perinteet unohtumaan. 22" blingblingit vaan alle ja leveät makkarankuoret niiden ympärille, sitten kivikkoon offaamaan:D

http://www.retronaut.com/wp-content/.../04/Leonid.jpg

- Leonid täällä terve. Onks pönttö jo valmiina?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131983

Kattoteline poistettu, heti paremman näköinen. Ei ollut painava rakennelma, pojan kanssa kaksistaan kannettiin se takapihalle. Kokonaan alumiinia, painoa 50 kg?

oonko ainut kelle tosta kuvasta tulee jostain syystä mieleen pat & mat ? :D

http://www.ziher.hr/wp-content/uploa...3/a_je_to4.jpg

Meinaatko että rakentamisen laatu on samaa luokkaa? :D (huomaa kuvan renkaat, Barumeilla ajelevat tsekkoslovakiassa...)

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Hiz1fYhFRfY:D

Kollasin tänään Pönttöä, että mitä kaikkea sieltä löytyy. Löytyi pyöränmutteriavain, renkaantäyttöpumppu, ja käynnistysveivi. Kaikki ei varmaan kuulu olla yhdyssanoja, mutta koitetaan elää niiden kanssa?

Kokeilin laittaa veiviä nokkaan. Puskurista löytyi reikä, ja sen takaa toinenkin reikä... Mutta sitten loppui varresta mitta kesken? Tuttua toki jokaiselle valkoiselle miehelle, mutta miksi näin kävi UAZin kanssa? :confused:

Kun veivin kaula on kiinni puskurissa, niin veivin pää on noin 40 cm irti kampiakselista. Missä vika, väärä veivi? Onko pöntössä pitempi veivi kuin cabrioletissa?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=132637

No niin, nyt on Insat saatu alle kokeiluun. Mangelsin ET 0 on liian ulos edessä, ottaa kiinni lokarin kaareen. Eli mankelit saa mennä taakse, sinne sopisi vaikka 35x12.5-15. Vanteista tuli mustat, ei oikein ollu vaihtoehtoja sille. :rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133067

Nissanin vanteista keskiö irti, ja ET 30 --> ET 10. Oli muuten keskiöt melko lujaa kiinni. Sorvaaminen ei riittänyt. Lisäksi piti vielä rälläköidä, sekä käyttää sirppiä ja vasaraa. :) Mutta irtosihan se, viimeistään Pirkan voimalla. :D

Aivan totaali reps... :D:D:D

Pääsenkö mäkin nyt arvostettuun pönttö kerhoon ku tuli hankittua tällänen.

No sä oot tän maan toisteks kovin UAZ-mies. Ja kovinta en tunne. :D

Onko tuossa pöntössä alla 280/85-16 kummit, valpin vanteilla? Auton muukin tarina kiinnostaa.

Ainakin siinä on samanlaiset tarrat kun mun edesmenneessä pajerossa oli :D Ettei vaan olis lähtösin samasta paikasta?

En kyllä tottapuhuakseni katsonut rengaskokoa mutta varmasti juuri mainitsemasi setti alla pyörii tosin apuvoimalla kun moottori puuttuu:D.

10tkm kilsaa ajettu,osia puuttuu jonkun verran esim tankit,kone,kytkinpoljin ym pikku roinaa->saa muuten tarjota osia jos jollain ylimääräsiä. Ollut safari käytössä hetken mutta oli kuulemma niin surkea maastossa että meni osien luovuttajaksi edellämainittujen osia kohdalta. Laitan EHKÄ kuntoon jos ei parempaa löydy jostain halvalla.

Niin minkä joukkueen autoja nämä on?

Pyh, kapitalistien propagandaa koko homma. Aina pitäis olla sheervoleet, ja vee-8. :D Pistä ihmeessä nippuun, on sulla osia ainakin alkajaiseksi.

Lokarin kaaria on kaiveltu edestä auki, onko siellä korotusta myös?

Viikko sitten kattelit mun pönttöö, nyt sulla on jo oma. :)

pro fantasy safari. kuhmalahdelta.

Aika kultaa muistot vai miten se oli, en tiedä mikä tässä nyt alko viehättään taas vaikka on veemäinen korjattava koneen osalta ku on niin tiukka sovite. Aika räyhäkkään olonen toi on noilla kumeilla.

Palvellut tosiaan PFS:n safareilla jonkun aikaa.

Voishan tähän nakata nuo porttaalit alle niin olis sellanenkin sit.

http://www.profantasysafari.com/kalusto/uaz_van.jpg

Kuvakin löytyi kun hetken googlasi. Näyttäis olevan sama peli?

Mutta sanoppas ZAU miksi toi mun autosta löytynyt veivi on liian lyhyt? Kirjoitin siitä jo aiemmin.

Se on varmaan caprioletista,luulisin että gaz 66 ja pulla Uazin veivit olis yhtä pitkiä.