| Sivu 4/38 | « Ensimmäinen | < | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 14 | > | Viimeinen » |
|
|
Ai nii prkl sulla on samurai eikä näinollen kardaanikäppäriä :(
|
Akselit purettu ja vähän kateltu mitä kaikkea tarvii!
-No positiivinen ylläri että ei paljon mitään,olivat sen verran hyvässä kuosissa:) Lähinnä tiivisteitä ja pientä kirraamista ja jarruosat... ohjausvarret aattelin laittaa trailgearilta ja lukot tulis arbin köyhänmiehen mallit eli teeämällää!Nämä siis talvemmalla Jolloin budjetin pitäisi sallia moiset,Syödään siihen asti vaikka pikkukiviä ja koivunkaarnaa:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139877 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139878 Ylitystäkin pitäis pienennellä,kunhan saa ton ruiskukoneen kiinni,niin saa syylärin lähemmäs konetta ja jotkut ohuet flektit pyörimään,Niin saa vinssin varmaan 10cm taaemmas.. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139879 Sivulle Täsmävaloa http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139880 Katkaisijat yhteen läjään,niin on kiva liksutella:D |
Mikä taika tolla makkaralla on tossa lampun vieressä :D
Hetki meni että WTF? makkara :D:D |
Lainaus:
|
Katos perkele,En mäkään älynnyt mitään kun latasin kuvia:D
Yleensä on annettu leipää oikein kunnolla,No tälle suzukille on näköjään annettu makkaraakin välistä... |
Hyvä tovi tässä menikin ihan vain Ajellessa,Nyt kuitenkin auto seisontaan ja pikkukehitystä ja pikkupuuhaa aina silloin kun joutaa:)
Tänään heti kimppuun ja omat akselit pois ja hiluxin aksuloita mallailemaan... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142793 Kaikki turha pois. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142794 Tollaiset,niin on 20mm pelivaraakin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142795 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142796 Tohon kulmaan ja vähän heppiin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142797 Tää ei meekkään ihan niin helpolla,Pitäisi muuttaa lehtien kiinnitystä rungosta tai sit sipasta akselista vähän pois,niin saa jousipedin tohon murikan viereen taidan muokata akselia... |
Akselista vähän palaa pois,Niin saa senttejä nipistettyä pois(muuten ois tarvinnut tehdä 30-40mm korkeammat jousipedit ja muutenkin kattelin että sisäänjoustoa joutuu varmaan rajoittamaan vähäsen.
Niin paras tollein) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142815 Piti alkaa jo niitä täyttämään Mutta sit muistui toi ohjauskulma:D ja oli pakko lyödä jarrua... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142814 Kysymys kuuluukin että miltä toi kulma näyttää kokeneemman silmään,autohan laskee tosta ja tanko taittuu vielä jonkun verran yläpäästä kabiiniin päin? |
Koita viritellä etupää jousien varaan, niin näkee todellisen tilanteen ja tekee sen mukaan. Casteria vois olla hivenen enempi, kun on nyt liki nollissa. Tuskimpa kardaanikulmat sitten viel ihan mettään menee.
Hienoa, että joku tekee akseli vaihdon näin alkuperäsille paikoille. :) |
Sehän sais olla noin 5astetta taakse kallellaan. Ehkä vähä viel kääntäisin.
|
Lasketaan jousille ja karvan verran takaviistoon.
Suzukin omilla akseleilla/pitkillä riipuilla se oli tipan etukenoon toi kulma ja hyvä se oli päästellä kaikesta huolimatta:D No huomenna jatketaan,Eipä tossa hoppua ole vielä! Lukot/ohjaushilut tulee vasta joulukuun puoliväliin,Huomenna haen renkaat:). |
Tänään olikin kaikkea muuta...
No virsut haettiin MAKEO:lta kiitos niistä! Ja takana menee kaaren sisään,edestä pitää sipasta pois vähän jalkatilojen etuosaa... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142846 |
Takaakselille u-pulttien latat tollasseet fiksut,niin ei oo pultinpään aina vinossa..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143008 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143009 Etuakselille tollanen peti. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143010 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143007 Seuraavaks etuakselin u-pulttihässäkät ja tractioonin kiinnikkeet taka-akselille.. |
Tein noi kuitenkin kaikki uusiksi.(2erilaista tulee etuakselille siihen petiin,minkä joutui vetämään vähän kuopalle) ja kuutta milliä...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143516 Ja taakse jo raudat valmiiksi,Kun oli niin helppo tehdä tässä vaiheessa:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143517 Mistäs kannattaisi metsästää u-pultteja,Kun tarvii näköjään kolmee eri sorttii! -onks vallilan takomo kuinka hintava jos teettää ihan mittojen mukaan? |
Taakse turattu akkukoteloita kahdelle 55ah keltaiselle optimalle pyörän kotelon sivusta tipauttaa n.15cm alaspäin ja niin taakse kuin oli mahdollista.
Tankki pitää tehdä itse,No saapahan samalla tehtyä Sellaisen mallin missä pitäisi piisata soppaaa vähän kallellaankin,Jotain maljan muotoa pohjaan ja loiskelevyt ja paluu puoli lähelle imua... Laatikkoa tuli siirrettyä n.20-25mm taaemmas,sen verran oli varaa laatikon "hännässä" liikutella,Pitää siirtää koneen korvia saman verran. -Vinssiä saa siirrettyä jonkun 8cm taaksepäin,Niin on sentit tarpeen:) Ja koneen kupeeseen tuli Jonkun peugeotin 85ah laturi,Sopi aika kivuttomasti(ainoastaan hihnapyörä piti linjata). |
Tossa nyt kuvaa vielä akun laatikoista,Kun on tullut otettua tunnollisesti kuvaa joka vaiheesta,niin jatketaan samaa linjaa:)
Tohon on aika kiva tehä tankki väliin,Mielessä kävi että se olis sellainen T-kirjaimen mallinen joka tulis noitten akkulaatikoiden allekkin ja pohjasta vähän V-Mallinen,niin pitäisi olla aika kivasti aina bensaa tarjolla(tosin tulee tähän välisäiliökin,Mut hyvä se on varmistella) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143636 |
iskarit tollein yläpään kiinnitysraudoissa on suuret senkkaukset(antaa iskarin varren liikkua sivuttain)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143652 Suzukin kardaanit toyotan laippaan,Keskireikä suzukissa pienempi.. Tosta noin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143653 sitten näin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143654 ja vielä reiät läpi http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143655 Takakardaanin kulma(auto rungosta pukkien päällä) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143656 Etukardaanin kulma(auto rungosta pukkien päällä) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143657 Eteenhän tulee vielä navat,vetarit,renkaat vanteet joten toi huononee vielä tuosta.. Saakos jakolaatikkoon laittaa eteen lyhyemmän kumin,Niin kompensois tota niin et edessä paranis ja takana vastaavasti,vähän huononis?? Jotain muuta mitä? |
Periin tuli tehtyä panssarit 6mm,Peittää melkein koko murikan.
Etulokareista tuli leikeltyä ne jalkatilan "patit" pois,Niin pitäis mahtua renkaan pyörimään. Kardaanikäsijarrua aloiteltu levyn/satulanjalan suunnitellulla... Jakikseen uudet kumit pommista+5mm kumista 2kpl 30mm ja yksi 50mm,Niin saa kardaaninkulman paremmaks edessä(tuo pisin siis taakse):) Peränkuoret maalailtu. Eteen tuli tehtyä korinkiinnitykset uudelleen ja taakse pitäis vielä,Niin leimasetäkin tykkää. Kuvia tulee,kunhan joutaa |
Taaksekkin korinkiinnitykset uusiksi oli repeytynyt/mädäntynyt irti,Loppujen lopuksi toi koppa ei oo ollut kauheen kovin tossa kiinni:D
VAnteet tuli haettua KOO-PEEN kautta kiitos niistä ovat kokoa 16x10 ja et -44:) JA dietin vuoksi revitty kaikki äänieristykset sun muut turhat mukavuudet pois! Menisköhän toi "lavapinnoite" sisätiloissakkin kuinka Hyvin? idea olis että jättäis pari vedenpoisto tulppaa jalkatiloihin,niin sais letkulla huljauttaa lattiat puhtaiksi... |
Loppuja äänieristeitä kaavittu v......n,osaapahan olla tiukassa tollanen butyyli/bitumi matto,Ihan kun jotain superkovaa purkkaa nyhtäisi irti:D
Kannattaa kaksi kertaa miettiä ennen kuin laittaa... JA lasikuituinen konepeitto tuli RACINGRABITILTÄ:) |
Lainaus:
|
En oo vielä puntarilla käyttänyt,Mutta on se jonkun kilon kevyempi vissiin joku -5kg vois olla aika realistinen...
Nimimerkillä REPRO on vissiin paremmin tietoa noitten alkuperästä,puikkaa yv:tä sille! |
|
Pohja sudittu väriin rost-stoppia alle ja päälle hammeria...
Takaluukku hitsailtu.. keulaa aloiteltu leikkelemään,vinssiä ainakin +10cm taakseppäin tarkoitus siirrellä. -samalla kääntää riiput jousen perspäähän,Niin pitäisi olla etuylityksen lyhyt ja luistava:) ja onhan tuohon tilailtu u-pulttia/puslaa sun muuta oheistavaraa! Mistäköhän sais kontinluukkuun uutta tiivistettä,Niin vois vesikin pysyä ulkosalla paremmin jotain metritavaraako?? |
Vinssi käytetty auki ja rasvailtu+yks juotos tehty uusiksi,kun oli ollut kaapelikenkä löysällä,niin oli vähän saanut lämpöö..
Vinssiä mallailtu paikoilleen ja saahan sen aika kivasti tonne uppoomaan:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144780 Jousien kääntöä vähän aloiteltu ja jotain tollasta siihen tulee--> http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144781 |
Jouset käännelty,Etupään kiinnitykset noin ikään-->
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144973 Takapään tollaattiis(puslat puuttuu) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144971 Keulaa vähän pähkätty ja siitä tulee nyt sattui tulemaan tollainen! Vinssi on niin takana kuin mahdollista,Lampun alaosat oli vähän haperot,Niin laikalla pois ja tollaset putket tilalle ja alhaalta avonaiseksi,Niin ei jää muhimaan mitään sontaa jatkossa:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144972 |
| Sivu luotu: 00:55 (GMT +2). |
|