Pitää laittaa sähköikkunat :P

https://lh4.googleusercontent.com/-P...o/IMG_0837.JPG

Nyt kävi näin tonnin betonisäkkiä kuskatessa. Vauhti loppu jyrkässä mäessä, suunta muuttui ja sitten hieroin valoa kiveä vasten :D

Vielä mietityttää pitäskö vaihtaa molemmat puolet ledeihin tai sitten vain orggis tilalle.

Puuilošen (tuusula) poistolaarista LED takavalot 7.90 €

Tämä malli http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.s...on=ViewProduct


.....


Ja lyhyempi kampi vaan ikkunalle, mulla kävi moGissa vähän samoin, kammen reitin otin huomioon kun kaiuttimen paikkaa ovessa hahmottelin, ja raapasin oven runGosta sopivan palan paineilmasahalla jotta elementti mahtuu tarpeeks syvään ...

Kailotin paikalleen, ja kivasti soi, ei hätää ....

Seuraavan kerran kun veivasin ikkunaa alas, tökkäs se johonkin noin 10 cm avauduttuaan ...

... No, siihen kaiuttimeen tyssäs ikkunahissi !!! Hoitui onneks 22 mm vanerisella koropalalla ...

Löyty paikallisesta raskasosapalvelusta uus takavalo 21e/kpl. Ostin heti kaks, niin on varaa rikkoa. Kotimaisten nettipuljujen hintahaitari oli 46-80e + toimituskulut.

btw, komiat korotuspalikat akselin ja norran välissä. Onko nuo alkuperäisasennukset?

Taitaa ne olla ihan alkuperäset. Ainaki muilla on vastaavat samanlaisissa vehkeissä.

Eikö siellä norraa vituta, kun lukko päällä väännäättää menemään jossain jontkassa??

Ramchargerissa ja traildusterissa on saman näköisiä korotuspalikoita. Ovat toki kevyempiä autoja.

Oppiipahan norra olemaan :p
Kieltämättä näyttää siltä, että saattaa vähän norraa vääntää jossain vaiheessa.

https://vimeo.com/116072195

Pitäs hommata kana ja kamera sen päähän ku oli yksi kuvaavimen ja ajaminen samalla turhan haasteellista. Sai kuitenkin jonkin verran vakautettua kuvaa.

https://lh3.googleusercontent.com/-4...o/IMG_0841.JPG

Ensimmäinen peltivaurio. Hieroin koivua vasten :o

https://lh6.googleusercontent.com/-7...o/IMG_0843.JPG

Sain sen jumiinkin, pari tuntia tappelin ja kardaania tuli hierottua hieman kiveä vasten. Nyt tärryyttää noin 70-80km/h vahdissa :(

http://www.partsbase.org/media/image...c2d2e99d09.png

Löytyi netistä kuva lukon letkuistakin. Tämä helpottaa hieman. Pikaisesti kun kurkkasin, niin aika haperossa kunnossa letkut auton alla.

Sen verran tuli testattua lukkojen toimintaa, että kabiinin katkaisijat toimii ja alipaine tuli etulukon jutulle asti ja taaksekkin sen jälkeen kun vaihdoin letkun.
Lukko ei kuitenkaan kytkeydy takana ja edestä en vielä ihan varma. On kuitenkin niin iso homma raottaa haitarikumia, että näkee liikkuuko siellä mikään :p

Takalukon merkkivalon kytkimestä on lattaliittimet katkennu kivasti juuresta ja etulukon liittimestä puuttu puolet.Turhan suojaton paikka tollasille.

Aikani kuluksi otin Samurain käsittelyyn ja hyvin se tuntui käyvän, mutta ääntä oli vähän normaalia enemmän ja sitä öljyäkin vuotaa koneen takaa.
Virranjakajan tiiviste näytti ja tuntui ehjältä. Bensapumpun mutterit olivat aavistuksen löysällä, mutta se sieltäkään näyttänyt valskaavaan.
Peilillä koitin kurkkia, mutta ei näkynyt mitään selkeää vuotokohtaa, joten kansi irti.

https://lh4.googleusercontent.com/-G...o/IMG_0885.JPG

Kannenpultit olivat kireällä, kannentiiviste näytti kohtuu ehjältä, mutta ihan kuin se olisi puhallellu vesitilaan päin jäljistä päätellen?


https://lh4.googleusercontent.com/-A...o/IMG_0884.JPG

Samalla löyty venttiilikopan alta kiva ylläri, yksi ruuvi irti kokonaan.

Onko muita ajatuksia kuin mahdollinen kannentiiviste?

Samalla vaivalla vaihtuu kaasari ruiskuksi ku on kone levällää muutenkin.
Hain volvon pumpun ja suodattimen, mutta suodattimessa ei ollut mitään suuntanuolta tms :confused:

https://lh4.googleusercontent.com/-D...o/IMG_0889.JPG

Onko mitään syytä miksi suodatinta ei voisi ruuvata suoraan pumppuun kii? Olettaen että virtaussuunnalla ei ole väliä.

https://lh6.googleusercontent.com/-K...o/IMG_0957.JPG

Löytyi volkkarista syy pieneen nesteen häviämiseen. Tollanen musta muoviputki josta keskeltä lähtee paisuntasäiliölle ja kummallakin puolella sitä on anturit.
Näyttäis olevan sauma josta tiputtaa. Voiko tuota paikata jotenkin helposti vai onko marmoritiski ainut paikka mistä noita löytää?

Jollakin kaksikomponentti liimalla tuota vois koittaa korjata. MMA pitää kyllä varmasti jos sitä vielä saa jostakin (etra?) Karhentaa pintaa vähän hiomapaperilla, putsaus ja liimat päälle niin uskoisin pitävän :)

LeGendary Super Epoxy ?

Etrassa näyttäis olevan metagrylaattiliimoja. Kai se epoxeillakin vois pitää.

Etrasta oli MMA:t loppu, ainakin ne mitä jaksoin ite ennalta selvittää ja myyjät ei tunnistanu termiä MMA. Hetken piti selailla Loctiten yms. esitteitä, että löyty sopiva epoksi. Numeroa en enää muista, mutta lämppöä pitäs kestää riittävästi ja pysyä muoveissa.

Putken halkaisija on 80mm, mistä sellaista saa ja mikä on seinämävahvuus noissa yleensä?
Mistäs tollanen kavennus joka kaventaa 80->63mm. Pitääkö sorvauttaa?

Ei se kardaani tiedä minkä vahvuista se putki on. Pääasia, että molemmat päät mahtuu uuden putken sisälle.

Varmaan helpoin pistää ensin paloiksi ja miettiä sitten putkea. Normi koot taisi olla sen verran kaukana 80mm, että ei taida päät mennä heittämällä sisään.

Ajattelin pistää Volkkariin ulkopuoliset kaaret lähinnä puihin nojailua varten ja valojen kiinnitystä helpottamaan yms.
Samalla tulisi kattotelinekkin.

Kori elää tuossa aika paljon, joten onko siitä haittaa vai hyötyä jos kaaret kiinnittää koriin korkeammaltakin kuin vain helmoista?

Löytyi melkein sopiva putki, eli päät meni sisään turhankin hyvin. Välystä jäi 0,5mm, mutta sain keskitettyä kulmaraudiolla, puristimilla, pellinpaloilla jne. Öljyä sisään tasapainottamaan ja lopullinen onnistuminen selviää sitten kun saan vaihdettua toisen väljän ristikon.

https://lh3.googleusercontent.com/U_...=w1068-h801-no

Ton värinen siitä nyt sitten tuli. Kattelin netistä, että ral6020 olis aavistuksen ruskeaan päin, mutta olikin ihan tumma havu tms. Haittanneeko tuo mittään. Enää ei tunnista VR:n vanhaksi.

Vielä vähän sipistelyä, niin on valmis ajoon/leimalle.