bensan säästö viikot alko näköjään

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179181

Eihän tosta puutu ku pieni palanen, vetäset vähän hitsiliimaa siihen ja hiot sopivaks.

tilasin atin lätkän siihen jos vaikka säästys isommilta vahingoilta tulevaisuudessa.

laitoin ledi takavalot ja tein uniball nivelillä jakovaihteiston linkit. kardaanin tukilaakerille laitoin lisää tuen ku meinas pultit löystyä kokoajan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179307

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=179306

hyvin lähti käyntiin vaikka yks hammas puuttui,
ei vaikuttannu polttoaineen kulutukseen........ pitihän se sitte käydä hieman ajelee uusia ja vanhoja reittejä.

taas oli testiajo päivä







räkytäky ilmesty myös metsään

Upeesti kyllä rähisee chevyn kattila :D ja ei pääse pokkeri tukkeutumaan kun hieman antaa lapikasta ;)

hieman offi jyystöä tarttu kameraan jälleen.............

säätelin öljy määriä/paineita iskareista ja pistin tänää kameran tutkii niiden elämää

etupäätä pitää hieman löysentää on vähän jäykkä viellä ku ei kerkii mukaan kunnolla.



taka pää ois suht sopiva mut ajokorkeus onki näköjään tullu liian matalalle kilkuttaa bump stoppeihin kokoajan.



köröttelin pikin mettiä kunnes ohjaus rupes jumittelee satunnaisesti.
öljy säiliön valualumiini kansi oli hajonnu ilmeiseti työns silppua orbin sisään. lopussa se sitte hyppäs kokonaan paikoiltaan ja työns öljyt pitkin kone huonetta.

tästäkin on korjattu ohjaus säiliö ja vaihettu vetolevy.

iskareita tuli säädeltyä ja ajettu rynkytys testiä.

testi ajeluita jonka jälkeen taas uudelleen shimmaus



tänään ajeltiin uudella shimmauksella ja oli oikein mukavan pehmeän tuntunen tavan kurvailussa.

tämmoisillä arvoilla tällä hetkellä noi mun tolpat

taka tikut
vuoto reijät kaikki auki
rebound
shim dia
0.010 1.35
0.010 1.20
0.010 1.05
comp
0.010 1.54
0.010 1.35
0.020 1.20
0.010 1.05
0.030 0.90
0.030 0.90
öljy täyttö 250cc 5w öljyä


etu tikut
vuoto reijät kaikki auki
reb
shim dia
0.020 1.35
0.010 1.20
0.010 1.05
comp
0.010 1.54
0.020 1.35
0.020 1.20
0.010 1.05
0.030 0.90
0.030 0.90

öljy täyttö 270cc 5w öljyä

tongin pellolle rytky radan ja koitin ajella siinä mutta ei oikein tikut pysy viellä mukana menossa.

sain pikku muulin potkun ja perä pikkasen pohjas.
bump stoppien paine oliki jäänny vähän alhaiseks.
huomenna ei varmaan tarvii nousta sängystä...........
ohjauski kiusas ku paine portin takaisku pääs aukeeaa niin pitkalle että tukki melkein kokonaan paineen sisään menoreijän ja pumpun hihna huus leipää heti ku nosti hiemanki kierroksia.
kiersin taka iskun pois reijästä ja pistin sen romu koppaan. sen jälkeen ohjaus toimiki hyvin.

testi rata muokattiin uudelleen,ei nää maasturit vissii mitään motocross pyöriä kuitenkaan oo

ei crossipyörä mutta aika haipakkaa näytät ajavan, onko mitään käsitystä vauhdista? ei varmaan kerkee tikut paljon lämpenemään tuollaisessa että sen takia lähtis säädöt muuttumaan lämpötilanmuutoksen takia.

pikällä puolella ajelin tossa jotain 50-80km välillä

Kyllä niistä pitäis varsin pehmeää kyytiä tarvittaessa irrota.
https://m.youtube.com/watch?v=JXMyZ929lpY

Tosin tohon vehkeeseen on varmaan omakotitalon verran upotettu taatelia :)

kai se ois kiva ku ois yli 30" joustovaraa ja +5000 taalaa per nurkka bybass iskareita ja coilovereja.

tietysti noilla ei oo mitään tekemistä 250$ ilmatikun kanssa

Lähinnä vaan että kyllä offipelistä pitäs pehmonen saada... tosin ei perus suomalaisella duunarilla tollaseen lystiin oo varaa ikinä :) mut kiva se on silti kattoa mitä autolla pystyy tekemään :)

tossa viellä tommonen hitastus filmi

alottelin 400l huollon tietysti tärkeimmästä.....käänsin pakoputken päät enemmän alaviistoon.

jarrupalat rupee olemaan finaalissa ja tukivarsien puslia pitäs vaihella.
taka ylätukivarsien twisty osat on kulunnu aivan väljiks ne pitäs tehä paremmat.

perä/mottori öljyt pitäs tarkistella ja vaihtaa.

vissii pitäs laittaa panssarit ku pohjan runko putket on joku plaanannu aivan solmuun.

muutenki siistiä ja tehä kori pellit loppuun ja uudelleen maalata koko auto

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182758

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182760

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182759

Nyt kun se alkaa olla sisään ajettu :) niin ens vuona imatralle WORRYCROSSIin mukaan ;)

Mitäs säätöjä noista ilmatikuista löytyy? Melko hyvin on vaimennukset balanssissa. Joskin olisko nopeaa sisäänpäinvaimennusta aavistuksen liikaa kun meinaa tuossa patikossa lähteä lentoon.. Voi kyllä olla bumpstopitkin turhan kovalla kun vaimennus kasvaa noin jyrkästi sisäänjouston loppua kohden.

shimmit mänissä/ohivirtaus reijät ja öjyn määrällä/typen paineella voi pelata kans.

juu keulassa on vähän liikaa nopeaa vaimennusta ja takana taas liian vähän.

Takatikuissa paluuvaimennuskin voisi olla jäykempi ja varmaan hitaan puolen vaimennus oleellisemmin kuin nopea. Tuossa patikossa näytti peräpää nousevan jatkuvasti keulaa korkeammalla. Luultavasti joku shimmausguru osaa vielä sanoa vielä tarkemmin millälailla niitä shimmipakkoja kannattaa lähteä muokkaamaan.

Edit. Paksumpi iskariöljyhän olisi vielä melko helpo ja halpa tapa säätää vaimennusta hitaammalle ja vaikuttaa enemmän hitaaseen kuin nopeaan vaimennukseen. Jos vaan typpivälineet löytyy kotoa niin lähes ilmaista hupia.

Testirataa
 

Löytyi tuollainen testipätkä pellolle kaiveltuna:
https://m.youtube.com/watch?v=HcWHGJ3Y0Lg

Näyttäisi kuoppien reunat olevan aika jyrkkiä kun katselee alustan toimivuutta, sen verran on äkäiset liikkeet. Voisi olla mielenkiintoinen rata ajettavaksi noin tehtynä.

Kiva nähdä että vähän pitempään kestävät projektit jalostuu aikaa myöten eteenpäin muuksikin kuin tallin täytteeksi.
Samantyyppiset asiat itselläkin vielä edessäpäin...

tänää oli tuottelias päivä talissa.

ei tusahtannu ku yks kompuran säiliö ja lämpökeskus tusahti kanssa...........kattila halki ja lämpö kanaalin putket suli mössöks...................joku pieni toiminta häiriö vedonsäätimessä vissii...................

Eikö noussu asennolla "D" ja kaasua :D

Näyttää siltä, et oja on ruopattu tällä ohjeella :P

jäljistä päätellen käytetty R-N-D-N-R-N-D-N-R-N-D-LEFT-RIGHT-LEFT-RIGHT-ajotyyliä :D

Syysloma möyrintää.
mikkelin foffi kisojen jälkeen sunnuntaina kerkes viellä ajelee niin kauan että tuli pimee, eikä omassa ollu valoja.
maanantaina haettii motonetista ledivalot mitkä piti asentaa maskiin mutta tuli kiire mettään joten pistin ne katolle äkkiä ja mentii sitte pimeellä möyrimään ja tänää ajeltii päivällä lisää.

pajerosta meni syyläri puhki joten ruvettii vuorottelee yhel autol, joten toinen kerkis kuvataki toimintaa...........









pomppu radalla saa ravistettua isoimmat savet pois ennen pesua........

laitoin lamput tänään maskiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183380

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183381

sähkö hommia pääsee näköjään jatkamaan......msd:n boxi päätti päästää savut pihalle.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183411

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183412

löytyikö syytä että miksi?

ilmeiseti kärähti ku heppasin valojen raudat kiinni, oli pää virta kytkin nolilla mutta maa piuha oli jäänny kiinni. oli samalla ruiskun asetukset menny sekasin. joku virta piikki meni systeemin läpi.
oli siellä boxissa myös vettä sisällä..........

pimeällä ajoa harjoiteltu monta iltaa.........tulee vaan toi maasto mukana talliin..........

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184251

ennen pesua piti käydä ittekki kokeilemassa sänkikiihdytystä pellolla................

Hyvin lähtee! toivottavasti ens vuonna saatais enempikin nähdä näitä tehokkaampia pelejä kiihdyttämässä. Oliks toi yks veto muuten pitkällä puolella?

juu pitkällä oli yks kokeilu videolla

Tikkuihin lisää painetta ja officrossin pikkuluokkaan voittoja keräämään :)

pohja panssareita värkätty.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184612

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184615

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184614

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184613

kylkiputket tein ja mönjäsin panssarit/putket maalilla

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184744

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184745

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184746

sudittelua...

liukkaat kelit:D

vetari poikki apparin puolelta....

pähäman pikkujoulu ajoilla käyty vaurioitta.. seuraavana päivänä omassa metsässä ajelu päättyi kalusto vaurioon half-lifestä meni etu vetari pajerosta takalehtijousi poikki... saatiin myös half lifen hinauksen myötä kaksi traktoria jumiin jotka piti pelastaa kaivurilla :D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185405
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185347

vähän nuo pakosarjat punottaa:cool:¨
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185401

irotettava lokarit tuli eteen irrotettavilla pelleillä
panssarit ja kylkiputket maalattu ja paikoillaan.


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185467

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185469

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185468

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185470

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185471

apukuskin puolen ulompi vetari napsahti poikki. tämä oli 1541h materiaalin 35 boorinen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185472

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185473

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185474

Paljonko makso tuon korin tekeminen? On muuten pirun siisti vehe!

etutikku vaihettu ja uudet jarru palat willwoodeihin sorvattu/sovitettu tojotan paloista.

tänää on ulkoilutus päivä............jos vaikka sais lisää remonttia

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188129

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188128

tossa tommonen eväs tauolla riipastu video.........täytyy lähtee jatkaa ni saa lisää kuvaa ku tässä rojekti topikissa niitä on niin vähän..........

loput pörinät

pikku nopee ajoreissu..............käsi taljalla parituntia nytkytteli ni pääs poiski......

yks teräspunos jarruletkuki oli katkennu jossain vaiheessa...........

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188684

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188685

sunnuntai ajeluja

sunnuntai ajeluja:cool:

ja taas videoo..:D

Hyviä videoita ja mahtava ajoneuvo!

pääsiäis lauantain ajelut

:cool:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190292

eilisiä möyryymisiä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190569

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190568

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190566

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190567

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190565

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190564

vesijumppaa:D:D

pikku testiä Jonin coilovereilla

:D:D

meikäläinenki pääs välilä ratin taakke:D

juu ajeluks meni taas vaikka piti tehä remonttia.........no eipähän naarmunnu uudet kori alumiinit ku pitää ne säilössä.

vesihiihtoa taas harjoiteltu

ensimäinen kyljelleen ajo

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193037

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193038

Tätäkin käyty ulkoiluttamassa
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193340
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193341

juu oli vuosipäivä ajelu. tasan vuosi sitten likkui omin voimin tallista ulos.

kattolevy ilmestyny ja änkkärien sielun elämää muutettu.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193460

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193461

äänet muttu jonkin verran terävimmät rötkötykset hävis ja ääni hieman madaltu.
täytyy viellä rakennella pitemmät ja alaviistoon suuntautuvat putken päät

Paremmaltahan tuo nyt kuulostaa :)

Onko koneesta tarkempia speksejä kuin Chevyn 454? Pirteän ja tiukan kuuloinen kone isolohkoksi ainakin juutuubi- pätkien perusteella.

454 porattu 030 ylikokoon.
9.5 puristeinen
brodix racerite kannet.
lunati 60212 hyd rulla nokka.
Victor jr efi imari + holley hp mpfi ruiskulla

uudet äänet samat mutahaudat

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193513
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193512
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193511
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193510

vuoden kurnutukset tiivistettynä

bullet tyylisten rst änkkäreiden teko alotettu.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193707

rst muotoutuu hienosti voiman alla

Tuo on suorastaan hypnoottista katsoa :D Ilmeisesti suoraan hönkivä jonkinsortin villavaimennin tekeillä? Ei vieläkään tyydyttänyt nykyisten pöpinäpönttöjen äänimaailma? :eek:


Paljonko on prässissä voimaa sillä hetkellä kun kartiota työnnetään RST- tuubin läpi?

reijitetty putki sisään ja villat väliin puikolla liimasin osat yhteen....

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193728

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=193729

loppu vaimentimet meinasin laittaa näistä. laitoin yks päivä lisäpätkät änkkäreiden jälkeen että saa äänet takaakselin yli niistä tuli terävä onton kumiseva ääni jos näillä sais sen pois.

ei tullu katottua mittareita mutta ei se hirveesti voimaa ottannu, arviolta ~10t

juuri tänään tein vastaavan tempun käsiprassillä.
76mm putki 88.9mm kokoon. 2mm seinällä. 10T vaatii voimaa, hiki tulee.

koitin tehdä 1mm seinällä olevastakin mutta meinaa mennä ruttuun...

vakiompi turbiini testissä.

https://www.youtube.com/watch?v=xD0OAsU65M8

Hyvinhän tuo matalampi stalli näyttää toimivan ryömittelyssä. Ja varmaankin silti reagoi tarpeeks sähäkästi kun tarvitsee?

kyl sillä nyt on mukava ajella kivikoita ja ryömitellä. työntää vaan jarrujen läpi aika paljon tyhjä käynillä.

pikkusen korkeempi stallinen ni sit ois hyvä. täytyy varmaan muutostaa edelllinen turbiini sopivaks.

polttoaineen kulutus tippu huomattavasti ku ei tarvii kierroksia että liikkuu eteen päin. nyt ajellaa nilla kierroksilla millä edellisellä limpulla kävi tyhjäkäyntiä..........

seuraavana projektina kyllä pitää valaa uudet puslat tukivarsiin ku nissä ei taija ennää ollaku rauta holkit jälellä