![]() |
|
Kiitokset kisasta auton 3 väeltä. Homma toimis ja mukavaa oli. Kiitokset myös Pasille & Pajerolle apuvirrasta!
http://www.kolumbus.fi/baxxter/eksytys/P2050057-s.JPG FOFFIA superin rastilla 36 -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Suurkiitos järjestäjille tosi hienosta kisasta ja ainakin meidän autokunta sai juuri sitä mitä haaveili.Toivottavasti alueet saadaan uudestaankin käyttöön ja uus kisa järkkäiltyä.Tosin vähä pitää ensin rempata,etujousenkorva,pakoputki...
Eli orkkis #2 KIIITTÄÄÄ! |
kateus valtasi mielen,kun katseli eräiden kilpailijoiden omaa näkemystä "mies kunnostaan",onneksi kyseessä oli kuitenkin vain leppää,ei kuusia tai koivuja. Ei nyt ei tajuu, en ole kyllä ihan 100 varma haluanko tietääkään.. - Assholes are people too! Kyse on siitä,että omaa kyrpää paksumpia puita ei saanut ajaa poikki,joten kyllä John Holmes kalpenee offi-ukkojen rinnalla -pieru,se tulee perseestä- -miksi miksi,no miksei- |
Lainaus:
- Assholes are people too! - |
Lainaus:
Suuret kiitokset kisan järjestäjille! Auto säilyi kohtuu hyvässä kunnossa, vaikka pohja kolisi niin että hirvitti. Panssarointi (tai siis ne pellinpalat) pitää laittaa uusiksi hieman alkuperäistä tukevammasta materiaalista... -- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 |
Terveisia kaikille,joka osallistuivat kilpailussa ja ketä kenties tavatin radalla!
Oli kyllä mahtavat kilpailut! Yleisjärjestykset olivat hoidetut mainiosti,kilpailukeskuksessa oli kaikki mita tarvitse yhdessa paikassa - kisakeskus,ruokapaikka,yöpyminen,kisaautojen parkkipaikka,huoltoautojen parkkipaikka,katsastus,lähtö ja maali.Ei tarvinut kävellä kilometritolkulla kymmenia kertoja edestakaisin,niinkuin erässä toisessa kilpailussa. Myös ratatuomareista jäi erittäin positiivinan vaikutus - kaikki olivat siellä ,missa täytyi olla ja kilpailun lopun asti paikalla. Rastit olivat laitettu hyvin huolellisesti,ajatellen kilpailioiden etuja - että he saisivat ajosta mahdolliseman hyvät elämykset. Keli oli liukasta ,se taas säästi kalustoja - meilla pysyi kaikki autot ehjänä (vinssirelet ja tietokonet vaan hajosivat). Autetin ja vinssatin kanssakilpailioita niin paljon ,kun oli mahdollista - anteeksipyynöt niille joita ei pystyty auttaman (ainakin yksi auto jäi meista vinssamata,kun meillä oli menossa viimeiset minutit lähteä SS4 -lle) Onnitelut voittajaille,erittyisesti Modified luokan voittajalle joka piti Suomen lippua korkealla ja päihitti meidät rehellisessa kilpailussa.Nähdin paljon hyvia ajajoita ja hyvä kalustoa - niila olisivat erittäin hyvät mahdollisukset myös Eestin kilpailuissa.Toivottavasti nähdän nyt monia suomalaisi meidän seuravassa kilpailussa eli "Kevätkisassa 2005" 22-24.04.2005. Sita voi kutsua myös pieneksi Ladogaksi,kun näillä näkymilla se pidetaan sellaisella aluella (40-50 km Tallinnasta länteen) minka maastot on täysin samanlaista,kun Ladoga kisassa ja mahdollisesti myös ratakirjat on samanlaisia. Takaisin Talvieksytyksen. Yksi asia olisi ehkä,missa voisi ajatella muutosta.Se on turvaalisuskysymys,kun paljon rasteja on liukkailla rinteilla ja autot roikkuu vinsseilla,tai käsijarrulla jyrkassa nousussa,sitten ei ole ihan vaaratonta,kun molemmat kilpailiat joutuu kiipeämen autosta ulos kuvamista varteen.Hyvä olisi käyttä sellaista punavalkoista kevyttä muoviketjua, keskimääräisen ihmisen käsien pituista ,minka molemassa pääsää on pikakiinitys.Kartturi pista sen rastin ja auton välin ja kuva sita.Se jää erittäin hyvin kuvalle ja sitten ei tarvi kuskin lähteä autosta ulos,hän voi pita jarrua päällä ja jos auto lähtee liikelle ,sitten pystyy sita ohjaman. Sen siasta,että istuisi kuvamista varten auton alla. Sen hinta on aika pieni(meilla maksoi noin 5 eur) ja jokainen kilpailia pystyy sen järjestajalta ostaman. Me ollan sellaista ketjua nyt yhdessa kilpailussa käytetty ja se oli tosi kätevä. |
Horioppia tuloksien julkaisuun<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kuka hannuhanhi voitti vinssiarpajaiset<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
Ihan hauskaa oli vaikken kisassa ollutkaan kun "VIP" kuskina. Tässä muutamia kuvia ja lisääkin on mutta ne saan näkyville vasta jahka saan taas linjat kuntoon.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...maisterit2.JPG Ja ratamestarithan jaksoi yön pimeinä tunteina harrastella mm. painia. Pohto tosin ei suostunut pelaamaan Miikan kanssa bilboa... http://www.petrisimolin.net/gallery/...amaisterit.JPG Wellu pulassa http://www.petrisimolin.net/gallery/...s-P2050033.JPG Haettiin oikeesti yksi rastikin suolta. Perkele hajos taas takavalojen lasit ja vararengasteline repes mädästä korista puoliks irti siinä rytäkässä. http://www.petrisimolin.net/gallery/...s-rasti325.JPG Eestin poikien taidonnäyte olevinaan pahan rastin hakemisesta joesta... http://www.petrisimolin.net/gallery/...kjus-vaiko.JPG Hauskaa oli ja vip autona pääsi ajelemaan monille rasteille joita ei tosin kerätty kuten kilpailijat mutta useilla kuitenkin käytiin. Ens kerralla ehkä mukaan kisaan kun nyt näki mitä se on. Gepsiä pääsi testailemaan ja garminin mapsource läppärissä ja joku kannettava gepsi kapula olis loistava yhdistelmä. Itseasiassa pelkkä gps kapulakin olisi riittänyt enemmän kuin hyvin. Tosin jos lähtisin mukaan kisaan niin ryhmä pitäs olla alempi kuin modified sillä siellä ei pärjää kuin kunnon häksättimellä jota voi paiskoa sielunsa kyllyydestä ja jossa kaksi vinssiä. Kilpailijoista mieleen jäi mm. vihreen blazerin miehet joilta ei sisua puuttunut: jakolaatikon vaihtoivat, takakardaanin vaihtoivat, etuperään hitsasivat kempin kun lockshitti levis ja liekö vaihtoivat vielä vinssinkin kertaalleen. Aika vähän dramaattisia hajoamisia kisan aikana taisi tapahtua tai en niistä itse ainakaan ole tietoinen (paitsi laalaan jakis, blazerin jakis/lasi/etuperä/takakardaani/vinssi ja joku rangemieskin oli tikkuja katkonut). Yleisimmät ongelmat lienee sähkö vinssien hajoamiset/akkujen loppuminen, lasien/lamppujen hajoamiset, ja renkaiden puhkeaminen tai irtoaminen vanteelta. Liukasta oli ja oikee rengas olis varmaan ollu joku nastarengas tai boggeri jossa tosin ei juurikaan sivupitoa. Ainakin simpalla oli voittaja autossa boggerit. Minusta ainakin oli hauskaa että esim. wellulla oli kelly safarit alla ja vararenkaana levee boggeri joita ilmeisesti olis ollu täys sarja koska kisan lopussa kuitenkin takana oli jo boggerit. Swampperi oli ainakin aika liukas vaikka paineet ehkä 0.7 ja ongelmallisinta tuntu olevan aina pysähdyksen jälkeen päästä liikkeelle. www.G-69.tk - www.pahama.com Edited by - mikjus on 07/02/2005 17:20:40 |
Lainaus:
Meinaan tossa vaiheessa ehtoota oli Jeggu+halpa battery kopio antanu vinssi-triolle jo uhkaavan paljon voimaa!!! Vai oliko VIP-kuskilla valittamista suolle pääsyssä ja pois menossa <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Tossa kuvassa ollaan muuten jo käyty hakees koskisen korvalääkestä lisä tehosteeks Auto Centrestä......mistäkö huomaa???? No on noo Miikan haalarit ihan VIP-bertan moottori öljyssä, ku samalla Auto Centre (=Miikka) sponssas uudet öljyt kulkineeseen....eli ei me kaltoin VIP kuskeja kohdeltu. Suodatinta ei ollu laittaa, ku ei ne Shitroääänien sutarit berttaan oikee sovi. Ratamestarit kiittää ihan enste pitkä pinnaista VIP kuskia!!!!!!!! Kiitokset kuuluu myös alueiden sitkeille valvojille (paitsi Pohto, joka oli sammuneena, ku uudestaan vierailtiin Jangrenin takalaavulla, eikä myöskään pelannut Pilpaa Miikan kanssa.....ei edes virolaisen rekkauskin säännöillä, jossa tavallaan molemmat voittaa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>). Sit tiätty kilpailijoita kiitetään kans!! Ei kisaa ole ilman kilpailijoita!!! G-69 saa kiitoksen VIP auton kunnostuksesta ennen kisaa......kisan loppuvaiheilla se tuskin enään olis onnistunukkaan <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Muutamat kuvat tulee lisää..........jos niistä joku on onnistunu.....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
kisa ihan jees. toi kamera homma vaan on ihan perseestä. meistettävä laatta on parempi sateessa/ pimeessä.siinä voi napauttaa sormillekkin että piristyisi. ja käydyt rastit ei häviäisi kuvien purkuvaiheessa. Multa muuten löytyy cd:llä 303 margus peetsin kuvat jos se niitä kaipailee..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-107_0746.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-107_0731.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-107_0714.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-107_0719.JPG muutama lisää. "näin se homma etenee" Edited by - tiipe on 07/02/2005 20:05:18 Edited by - tiipe on 07/02/2005 20:09:03 Edited by - tiipe on 07/02/2005 20:10:44 |
jees.
meikäläisestä ei saa sitkeää valvojaa ees selvinpäin saati sitten muusissa. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> mutta hj:n takaloosterin alue pysyi kunnossa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. pilpaa ei meikkä pelaa millään säännöillä ajatuskin kourii vattan pohjasta. olihan tuskainen päivä tänään työmaalla<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Jeesus loves you? Everyone else think that you are an ASSHOLE... |
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Ei se Pohto kyllä sinne HJ:n konttii sammunu,vaan laavulle.
Näinkin riski kun meikä(riski yhteiskunnalle)saa retuuttaa tollasta äijän körmyä kyllä tosissaan,mutta onneks oli apuna melkein selvä MikkoJohannes,joka tosin muisti sammua myös muutaman tunnin kuluttua laavulle.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> -pieru,se tulee perseestä- -miksi miksi,no miksei- |
Missä tulokset viipyy?
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
<center><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle></center> |
Tiimi nro 13 kiittää järjestäjiä, kanssakilpailijoita, maanomistajia sekä sponssoria. Hyvin meni vaikka pieniä tekniikka murheita oli ja koordinaattien asetukset pikkasen metässä(väärässä metässä), hauskaa oli muutenkii ja saattaa olla tästä saapi potkun osallistua muihinkii suunnistuskisoihi, ai nii, lapland trophyn sponssori onkii jo valittu....
arska |
Lainaus:
|
Lainaus:
Pahintahan tuossa on se, että et millään et voi jälkikäteen todistaa olleesi siellä. Sulla on omassa laatassa eri merkkisiäleimoja ja samanmerkkisiä leimoja riippuen mitenpäin niitä kattoo. Digikameran käyttö on sinänsä POP, kun jo heti siinä vaiheessa kun kuvat puretaan ja kilpailija on läsnä huomataan ne pahimmat virheet ja ne voidaan tarkistaa kamerasta saman tien. Ne kuvat mistä ei kamerannäytöltä selvää voi unohtaa. Sen voisi kuvanottaja tarkistaa itsekkin kun kuvan ottaa.. eestiläsillä ja muutamalla muulla oli fiksu idea...otsalampulla valaistiin rastia ja kuvaaja valaisi autoa taskulampulla. Ne markus peetsin kuvat voi antaa kentsulle. |
Keltä kadonnut kännykkä kisan aikana? Äsken kaveri soitti Jangrenin alueelta ja kertoi että känny soi siellä mutta ei ehtinyt löytää sitä. Paikka on aika hyvin haarukassa mutta se on varmaan sen verran lumen alla ettei se näy. Jos siihen soittaisi taas kun on lähettyvillä niin sen löytäisi.
Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
Rastien leimaaminen kuvaamalla oli mun mielestäni ihan ookoo. Meille oli eka kerta tällä lailla eikä vaikeuksia ollut. Jokainen kuva kyllä kandee tarkistaa het ottamisen jälkeen et on kunnollinen. Varmistuksena voipi kameran vaikka purkaa ekaks omalle läppärille jos siltä tuntuu..... siis ennen kuin antaa kortin purettavaksi :-)
Aleksin kommentti tuosta autosta poistumisesta on kyllä ihan nappiin joissakin paikoissa. Tarkkaan katottiin mihin suuntaan pitää hypätä jos vaunu lähtee valumaan... heh. http://www.petrisimolin.net/gallery/..._Dumbo-235.JPG Kiitos vielä kerran kaikille, mukavaa oli. Tapsa - - You set the bar too high and everybody's going to disappoint you - - Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 08/02/2005 09:24:47 |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
joo arska en ihmettele jos oli astukset metsässä kun kävin morjestamassa niin kummastelin teidän karttaa.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-106_0698.JPG tais jäädä viipurin karvasafari kartta mikä näyttää karvattomien sijainnin. "näin se homma etenee" Edited by - tiipe on 08/02/2005 11:29:19 |
Lainaus:
|
tiipe! toihan oli rastin 251 vesiputous, ja paulipääponssorille sen verran et ei toi voi olla epäonnen nro. ku toi on meijän yhteenlaskettu ikä!
arska |
Kännykkä on löytynyt ja palautettu jo Tonille!!!!
2 vrk hangessa,ajourassa ja vielä oli virtaa akussa ja onneksi ei keritty sulkea liittymää,kun piruuttaan tänäänkin vielä soiteltiin siihen ja tärppäs! KIITOOOS kaikille vaivaa nähneille,hieno homma!!! P.S Bertta ei ole musta vaan havumetsän vihreä,heh..ja joku kysy lähtöpaikalla et millä katto pohjustetaan kun maalaa;ei vaadi erikoispohjamaalia se kun on vaan lasikuitua eli hionta/norm.pohjamaali ja rappaamaan. |
voi viulu mikä kartta - tosi ozi <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
-pee- ei se satu... |
Jees, kiitoksia vielä meidänkin puolesta monelle taholle, erityisesti
- järjestäjille, mukavan ja mielenkiintoisen kisan olitte tehneet - kilpailijapari #13 ylösvedosta, ja onneksi olkoon stanujen voitosta, ja teretulemas Raajärvelle heinäkuussa! - maanomistajille, toivottavasti teillekin jäi hyvä mieli, enskerralla uusiksi? - Kapulle ja Hannalle majoituksesta ja ylöspidosta - G69:lle kaarista, ne on edelleenkin tosi hienot, ei vaan saatu koeponnistettua niitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Meidän aikainen maaliintulo (vaan 8 metsärastia) johtui vinssin voimansiirron antautumisesta, viimetipassa tehdyn perushuollon ja korjauksen jäljiltä warnissa ei ollut enää jarrua, ja sellaisella vinssillä rinteiden laskeutuminen oli hirveää rääkkiä, ihme että kesti niinkin kauan. En oo vielä ehtinyt ottaa irti ja aukaista, mutta veikkaisin jonkun planeetan hajonneen. Pikkurangessa olis ollut kiinni kymppitonnin aaapeetee, mutta kisaan valmistautuminen oli mennyt siinämielessä "hyvin", että yhtenäkään yönä edeltävällä viikolla ei tullut yli 6 tunnin unta kummallakaan, joten "ähelletään hemmetisti joku tunti jotta saadaan uus vinssi kikottimeen ja ajetaan sitten tosi hopusti" -vaihtoehto jäi valitsematta. Hieman kyllä harmitti, mutta pitää vaan katsoa peiliin, ei oo muitakaan ketä moittia... :-( Mutta kyllä oli liukas keli, hieman kuluneet ja pyöristyneet kapeat TSL:t ei ainakaan kilon paineilla pitäneet yhtään mitään, ei eteen eikä sivulle. Pienempiä paineita ei huvittanut kokeilla, painavalla autolla kun piti päästä siirtymätkin mieluusti turvallisesti, kilollakin huojui ihan tarpeeksi, ja mutkista tuli sellaisia kaarroksia. -Paavo (& Jukka) "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
joo isot kiitokset vaan hyvin järjestetyistä kisoista
|
millos tuloksia nähdään??
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Kiitokset vain järjestäjille mukavasta ja haasteellisesta kisasta.
Kuvia reitin varrelta otetaan mielellään vastaan. Team nro 8 Janne.huovinen@saunalahti.fi Edited by - BJ40 on 10/02/2005 15:34:44 |
http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-107_0734.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/...e-107_0755.JPG muutama löytyi . "näin se homma etenee" Edited by - tiipe on 10/02/2005 11:51:55 |
Niin, ensinnä kiitos tapahtumasta kaikille, erityisesti meitä metässä jeesanneille. Oli muuten aivän järkyttävä yllätys kuinka huonosti BFG mutiaiset toimivat tuossa kelissä. Laskimme paineet 0,8 barin paikkeille muttei auttanut yhtään. Löytyykö keneltäkään kuvia meidän koheltamisesta, eli autokunta 10, harmaa lyhkänen pajero. Ajettiin tosin vain SS ja siellä korson vieressä olleella alueella. Jarrut on vieläkin kaput. Antti & Pajero (ja nyt myös Lantikka) |
Mikä niistä jarruista muuten hajos?
T: Se specialstagen valvoja tästä ei hyvää seuraa... |
Lainaus:
Antti & Pajero (ja nyt myös Lantikka) |
En olis uskonu että mokki kestää noin hyvin kasassa lukuun ottamatta sitä
,että moottori meinasi tippua. Muuten kilpailussa ei ollut mitään erikoisia ongelmia, muuta kuin löpö meinasi loppua... ja vinssin vaieri katkesi useita kertoja. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> En olisi uskonut, että päihitämme virolaiset, noinkin helposti, vaikka vastoinkäymisiä olikin jonkin verran. yritän tulla viron kevätkilpailuihin, jos saan asiat ja budjetin järjestymään... (auto jäi eksytyksen jälkeen vielä ehjäksi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> paitsi seuraavana viikonloppuna kaverin peltoradalla hajosi ohjaustehostimennippa, joka piti käydä hitsaamassa pajalla.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>) onko muita suomesta menossa kilpailuun?? Kuka väitti että porttaaleja ei saa ajamalla rikki?! |
Katselin tuolta Eestin Off Road Klubin foorumist kommentteja ja olihan siellä jo muutama..
"Ülikõva sõit oli - orgunn paigas,punktid head ja kohtunikud tasemel. Aga pähe saime soomlastelt ,nii et kolises." pitempi story on kuulemma tulossa.... |
Ei olisi linkkiä viron poikien keskustelu foorumille,vai missä tosta puhutaan?
Hyvin menee,mutta menköön! [~ACN~]:) |
Lainaus:
http://www.4x4offroad.ee/modules.php...=1367&start=15 etusivulta www.4x4offroad.ee löytyy sitten linkki foorumin muihin alueisiin... Note! This message was posted anonymously! |
Kitoos
Hyvin menee,mutta menköön! [~ACN~]:) |
asiaa oli, vaikka no joo...
Hei kenen mailla se oli se ats? nimittäin ois pitäny kysyä, jäikö mitään protojen vanteita yli koskaan? ja muutenkin vois törmätä ja ja käydä kiihdyttämässä ats vastaan proto :) no jaa Paljasta vaikka privaan niin ollaan yht. Sami |
Lainaus:
|
Tässä jotakin uusia kuvia talvieksytyksestä!! http://www.kolumbus.fi/eerola.sami/paasivu.htm
E.S.Y Ei satu yhtään racing team! |
Olisikohan kellään tietoa siitä porukasta joka kuvasi kisassa videokuvaa??. Onkohan saatavilla nauhaa ja mistä.??
|
Onkos kenenkään kilpailijan tai aluevalvojan varustuksiin ajautunut yhtä vihreää puunsuojaliinaa?
Johonkin se katosi tuolla "dagmanin" alueella ja vieläpä siellä kalliolla. On se kovaa olla aluevalvojana kun tulee noita kalustotappioitakin.... Vai olenkohan dementiassani mennyt ja polttanut sen siinä grillausnuotiossamme? Cruiseri: hyvä peli,niit ol vähä talvisovas... http://www.slck.net |
Kurkkasin äsken Volvon lavalle ja mun mielestä siellä on yks ylimääräinen liina sellanen aika lyhyt, tosin mä luulen että se jäi sinne silloin radanteko talkoissa.
-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa- |
Olikos se liina silloin käytössä kun vinssasin Volvoasi irti siitä ojanreunalta?
Johonkin olen onnistunut hukkaamaan sellaisen vihreän ja lyhkäisen liinan! Cruiseri: hyvä peli,niit ol vähä talvisovas... http://www.slck.net |
Mites Jare kun lupailit laittaa kuvia esille,hukkuiko kamera.
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Lisää syitä odotella että se kolahtaisi tone postilaatikkoon <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-:Mä haluun patrollin:- |
Ei oo mahdotonta että kisajuttu tulis vasta vuoden toisessa numerossa...
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
...Ilmassa oli urheilujuhlan tuntua... Nyt sitte ootellaan numeroa2/2005.
-pieru,se tulee perseestä- -miksi miksi,no miksei- |
| Sivu luotu: 22:13 (GMT +2). |
|