Mistäs suomesta sais megaan järkihintasia suuttimia?

Kysytäänpä täälläkin, jos vaikka hyviä ideoita löytyisi...

Kyseessä siis kärryn valojen vaihto, että voi käyttää 12V ja 24V autojen perässä. Vaihdoin joku aika sitten nuo led-takavalot ja sehän alkoi sitten tuon Commanderin perässä vilauttelemaan vastapuolen vilkkuakin. XJ:n perässä ei tuota ongelmaa. Commander luonnollisesti piipitteli rikkinäisiä polttimoitakin. Lisäsin sitten vilkkujen ja jarruvalojen rinnalle 33 ohm vastukset ja tulos muuten sama, mutta enää ei auto piipittele risoja polttimoita... :(

Kärryn rungossa ei ole maata, mutta kokeilin vielä lisämaalla niiltä vastuksilta autoon. ei vaikutusta. ei myöskään pistorasian putsaamisella ja rasvauksella.

Mitähän sitten koittaisi ja mistä ihmeestä tuo lyhytaikainen jännite tulee tuonne toiselle vilkulle?

[/QUOTE]

MB w124 farkun (vm. -89) takaluukku ei aukea????
 

Siis tuossahan on se sähkömoottorilla toteutettu suljinmekanismi, siis luukku lasketaan alas, ja sähkömoottori imasee luukun kiinni.
Mutta nyt tuo sähkömoottori ei suostu surisemaan, en toki muista, pitääkö aukaistessa suristakkaan...
Mutta vaikka sain ongittua luukun sisäpinnasta lukon "auki", niin ei aukea, ulkokahvan nuppi vaan painuu "horona" pohjaan. ja napin lukko on "sisäistänyt ympäristötekijöitä" sen verran että avaimet uppoaa vain puoleenväliin, vaikka olen sitä elvyttänyt voitelevalla ruosteenirroittimella ja jarrupesulla muutaman päivän... Ja auto siis lämpimässä, c-pilarin valot palaa, ja viimmekesänä takaluukku toimi. ja takaluukussa tavaraa, että josko sais ulkopuolelta jotenkin huijattua auki, taikka täsmätietoa siitä, kuinka luukun verhous puretaan luukku kiinni ahtaassa paikassa. (takaluusteria ei taida saada tyhjäksi, vaikka purkaisi muut ovet pois:mad:)

Ja Plasma/Rälläkkä- linja on jo mietitty valmiiksi, jos kyseessä ei ole joku pikku viilto::cool:

P.S ensimmäinen auto, joka panttaa päiväkausiksi minun "romuja"...

Mä porasin yhdestä vastaavasta sen lukkonupin "tyhjäksi" ja sain jollain meisselillä sorkittua lukon auki. Voi sieltä joku tankokin olla irronnut, silloin ei poraaminenkaan auta.

Oleks kokeillu toimiiko noi valot oikein jos ne ruuvaa irti kärrystä? Silleen etteivät ole kärrin runkoon kosketuksissa muuten kuin johtojen kautta..? Yhtäkkiä vaan juolahti jostain ajatus että maadoittaisko nuo valot jostain syystä kiinnikkeiden kautta kärrin runkoon joka sit sotkee noiden toimintaa..? Tiiä onko edes mahdollista moine mutta sähkö = sininen henkimaailman tuote! :D
toinen ajatus mikä tuli et eihän olis johtosarja jostain hankautunu sillai et kuori on ehyt mutta sisältä suojakuoret kulunu ohuiksi? Autosta tai kärristä...

Tuolla ainakin jotain: http://autotune.fi/

autoissakin on jo, mutta kunhan tässä hankin pakettiauton, niin siihen saa paremmin paremmat tarrat laitettua.
mutta kyllä se varmaan tästä.

jos otan siirtokilvet kouraan ja meen tallinnaan ja lyön ne mesen lasiin. ni saanko ajaa niillä tallinnassa laivaan ja kotio? eli saako niillä lapuilla ajaa virossa virolaista autoa.

Vähä isompaan peltorallitapahtumaan mennään LA ajeleen ja pitäs olla vakuutus autossa.

Haetaankos tuo helpoite vaan ihan katsurilta auton viimeistä rekisteritunnusta vastaan eli siirtokilvet joihin sitte vakuutus kuuluu.

Eniten taitas "halvimmillaan" saada mainosta sillä, et antaa ihmisille niitä tarroja

Mikä firma ja missä toimii ja millanen tarra?

parhaiten varmaan sana leviää jos tekee vähän kaikenlaista ja pistää puskaradioon viestiä eli kaveripiiriin kaikille tietoa toiminnasta, jonnekkin harrastepalstoille/nettisaiteille juttua toiminnasta jnejne.. varsinkin jos alkuun haluaa kokeilla vähän mikä olisi se "oma juttu" niin parit ekat työt hiukan edullisemmin jnejne... sana kiirii ja hyvin tehty työ monasti myös kehutaan pitkin kyliä... huono sana kiertää vaan pitkin kyliä paljon nopeammin ja kovempaan puhuttuna kun kehut, ja ihmiset joskus turhankin herkästi uskoo mitä kyliltä kuulevat.. niin hyvässä kuin pahassa...

MB w-124 Farkun takaluukku avautui....
 

Siis tuo Takaluukku oli juminut/hapettunut? mutta nyt (muutama tunti järjestelyä/ryömintää) toimii napista/kahvasta hyvin.
Oli tuo lukitusmekanismi takaluukun sisältä hapettunut sen verran, että "normi" auttaminen kahvasta ei riittänyt..... alkoi toimimaan kun "pikkasen!" meisselillä avittii...

Tietäskö kukaan, mistä voi kemistä tai läheltä ostaa lattarautaa tai kulmarautaa? Vahvuutta pitäs olla väh. 6mm.

Kyllä se nyt taitaa tuosta Commanderista olla kiinni, että se vaan jotenkin "liian viisas". Valot toimii nimittäin ihan oikein XJ:n kun kärryn kytkee ja tänään viimein kerkisin testaamaan, että virheettä toimii MANninkin perässä. Vilkutelkoon sitten vääräänkiin suuntaan tai sitten pitää käyttiskin vaihtaa...

Mites oiskos niin jämerää tekoa vilkun merkkivalostus, et sitä kautta kiertää ja vähävirtainen led jaksaa välähtää?


Muistelisin, et jotain 24v vehjasta mittailin niin koestuskynä vilkutteli molempiin suuntiin toiseen vaan hehkuen.

Hyvänä "ei näin" esimerkkinä vois pitää yhtä verhoomoa joka kehu, et halvalla tekee harrastetyöt

Kysyin paljonko maksaa penkin selkänojan kuluman korjaus vaihtaen sen viipaleen ja pikkasen vaahtomuovia siihen, et ois muodossaan.

Ja lupauduin vielä purkamaan selkänojan irti ja työn jälki olisi saanut olla sellainen ammattikoulu tasoinen.

Noh tyttönen sit kaukaa viisaasti vastasi YV;llä

Pelkkä kankaan suikaleen ompelu ja patjaa palanen liimalla 79€ :eek: :eek:

Mikä tossa oli ongelma?

Missä noin halpa verhoomo on?
 

-Samaa ihmettelen? :confused:

Kun koko penkin taitaa saada hylly uutena pari kymppiä lisää rahaa laittamalla


Vai meinaatte, et 10x40cm kangas-suikaleen vaihtamisesta kannattaa maksaa 80e plus materiaalit :eek:

Tolla hinnalla alan hitto opetteleen verhoilun ite :D

Kysyit ilmeisesti joltain ammatikseen tekevältä ja oli myös yrittäjä?

No funtsaa siihen kaikenmaailman tilanvuokrat verot tarvikkeet ja tillbehöörit sit viel se rehellinen oma liksa mikä jää ton kaiken jälkeen. Toki on varmaan muitakin töitä joilla ko. Kulut pääasiassa katetaan, mutta ei muutaku verhoilijaksi ja kultaa vuolemaan. Ja pitkälti tähän oman osaamisen myynti kaatuu. Aina itketään kun pitäs halvemmalla saada. Toki kiinasta/muusta halpatuontimaasta saa koko jakkaran edullisesti, niin miksi edes miettiä korjauttamista kalliissa suomessa? Sori vuodatus mutta ihmetyttää kun ammattilaisen työ pitäis puoli ilmaiseksi saada.

Jostain vähävirrasta se välähtää, mutta ei kai vilkun merkkivalon kautta, kun ei ne vilahtele väärältä puolelta. Olen vähän kallistunut siihen tämän suhteen, että vilahdelkoon yhdessä autossa, kun kahdessa muussa toimii ihan virheettä...

Näinhän se valitettavan usein menee... Onneks joku on vielä ylpeä omasta ammattitaidosta ja osaa sen hinnoitella asiallisesti. Kai tuolta aasiasta saa kaikkea puolihalvalla, mutta kun osuu työvirhe kohdalle niin voi olla reklamointi hiukka hankalaa...

Kyseessä oli aloitteleva ja aloittelija tekijänä eli ei ammattiverhoomo ja kehui, et harrastaja ystävälliseen hintaan tekee
Eli se työkään ei olisi ollut ammattiverhoomon tekemä, muistelisin et vuosia tehneen ammattilaisen hinta oli samaa luokkaa koko kankaan vaihdolle ja vielä niin, et penkki on vaan irti autosta.
En kyllä ite ala maksamaan helmapellin vaihtoa amikseen jollekkin turaajalle samaa hintaa kuin vaikka jesses´garagelle josta tietää, et kestää varmasti auton iän


Vaan eipähän näy verhoomo katria jyväskylässä vai onko?
Voi kokeilla tarkistaa vielä yrityksen nimen jos muistan missä se on

Eiks Pudasjärvellä oo autoverhoomo? Veli seillä käytti oman auton sisustan verhoiltavana, ja tuli nahkaa verhoiluun ihan. Ovipahvit ja penkit eteen ja taakse... Eli normi henkilöauton sisutan teetti uusiks.

Läjän etusisälökarit on aika haperot ja aattelin vetää kumimattoa tilalle, mutta pitäis leimata ja mitäs ne sanoo jos sisälokareissa on reikiä?

Ne kyllä irtoaa kohtuu helposti ja on helppo korjailla irrallaan.

Kyse oli tosiaan aloittelevasta tyttösestä jolla oli firma-paperit vetämässä ja kyseli, et oisko jotain hommaa jota tehdä, et saa mainosta ja harjoitusta ja tekee harrastaja ystävälliseen hintaan

Jos tuon mulle tehdyn tarjouksen mukaan laskee niin sun kaverin sisusta makso etupenkit 300e ja taakse varmaan saman verran 300e sit ovi paffit niin vois melkeen sanoa, et 2000e selällään plus tarvikkeet ja purku/kasaus työt :D
Unohtamatta et nahka maksaa lisää

Mitä vittua täällä meidän kylillä oikein tapahtuu, onko kaikki niin vitun salaista pussailua?

Luulin et tehää jotai yhessä yhteiseksi hyväksi...mut mitä vittua nää nykyiset ukot oikein hommailee?!?

Sori vaan kun alkaa olla kohta mitta täynnä...:cool:

Joka jätkällä on numero mihin soittaa jos kiinnostaa ajella...
Sääntöjä voi viilailla ne keitä kiinnostaa se homma :cool:

Tuliko darra?

Kyseisen lafkan mainoksen joskus vaajakosken abc rahtarien tiloissa näin ja voi jeesus perkele miten komeita verhoja tuo tyttölapsi rekkapeileihin näky tekevän.. ja hintoja ku kahteli ni hyvinkin kohtuullisen oloista korvausta vastaan! Onneks ei tarvi ihte miettiä noiden ostamista ku emännyys tekköö mittatilauksena only for me verhoja. :P ja yhden parin pajeron jakkaroita oon luvannu antaa hälle harjoittelukappaleiksi ku puheli että kiinnostais kokeilla noiden verhoilua.. jännä nähdä mimmosilla valtaistuimilla sitä tulevaisuudessa istuskelee ku mitsulla kurvailee... :D

Mikähän lie sit oli, et niin kovaa hintaa multa halusi :eek:
Kuitenkin ottaa huomioon et pelkkä ompelu oli liki satasen

X-cover2 tippu löylykiuluun ja nyt on joku vikasietotila päällä. Saak sen jollain pois?

Tuli.

Tuliko morkkis?

Ompa hyvä tietää, että ei tuollast upostust kestä... Vaik tehdas lupaa metrissä 30minsaa sietoo...

Onneks ittellä ei oo tuota ongelmaa, tai ei kyllä oo testattukkaan tuot Sonimia tollai. Mut se onkin perus näppäinmalli vielä IP-67:na jne...

En muista et oliko et pitäs huoltoon viedä, kun kaverilla kaks Sampaa ja molempia vuorotellen huoltoon joutu laittaan. Ei kylläkään upotellut, mutta metsästystakin taskussa kostuu ku koiran seurannat siin samalla.

Hyvin suurella todennäkösyydellä kyllä.

Miäki olin siinä uskossa et tää olis vesitiivis. Illal ei ollu viel vikatiloja mut kaijutin ei oikee kuulunu ja nyt ku on kaijutin kuivunu ni näkyy olevan vikasietotilassa. Toimii muuten ihan normaalist mut kaikki sovellukset on hukkunu johki? Niinku vasepuukki, messenger, mobiilipankki yms.. Taijan lähtee puhelinostoksille. :D

Jaa a, olisko se ihan sitä että kun ei ole tehnyt paljia hommia ni ei sillätavoin vielä hanskaa hinnoittelua.. mutta nuo mainitsemani rahtivehkeiden verhosarjat oli tyyliin 200-500e sisältäen sivuverhot, kapan, väliverhot ja olikohan vielä päiväpeittokin samaan sarjaan.. hinta riippui tottakai materiaaleista ja tuleeko brodeerauksia vai ei jnejne.. vertailuksi, emäntä ompeli mulle yhden sarjan verhoja ni pelkät materiaalit maksoi jo sen 150e.. toki noissa verhoissa ei tehty kompromissejä missään vaan materiaaliksi valikoitui sen verran paksu kangas että päivälläkin sai täysin pimeäksi hytin joka oli silloin se tärkein kriteeri.. :)
monastihan verhoomot hankkii tilinsä isommilla töillä ja noi pikkujutut tehdään tyyliin ruokapalkalla mainosmielessä, uuden yrittäjän on pakko koittaa nykiä tuloa kaikista töistä kun ei vielä ole vakiintuneita asiakkaita jnejne..

Ilmeisest halus vaa kuivatella vähä kauemmin. Nyt rokkaa taas. :D Kamerast ku viel sais vedet pois vois kuvitella et ei oo ikinä mitää käynykkää. :D

Katos jostain että miten se kameran lasi irtoaa. Ainakin S3 se lähti helposti irti kun aikoinaan yhteen luuriin vaihdoin sen..

Takan päälle vaan kuivumaan yöksi. Tämä konsti auttoi aikanaan S4 Activeen :) Mullakin oli vettä kamerassa ja salamassa.

Salama on kuiva mut kamera näyttää ihan akvaariolta. :D No eipähän tuu kuvailtua.:p

Kuinkas se hoitavan lääkärin vaihto nykysi sujuu? nykynen ottaa kupoliin sen verta et melkei pakko vaihtaa. Aina kysyy miten menee, rupeaa,sitten jo valmiiks latailemaan niitä vitun kortisoni piikkejä. en sitä moskaa enää nahkani alle halua, lekuri näyttää suuttuvan jos ei mennäkkään hänen pillin mukaan. Sit ei edes halua,kokeilla mitään muuta.. vieressä olisi toinen lekuri josta kuullut paljon hyvää, kokeilee jopa muutaki ku kortisonia..

Ilmotat ajanvaraukseen kenelle haluat ja jos mutisee vastaan pyydät näyttämään lakipykälän jossa kielletään lääkärin valinta

Tai teet kuten faija kävelet sen lekurin huoneeseen sisään ja varaat ajan siltä suoraan

Lakihan muuttui jo aikoja sitten....
 

-Kyllähän lääkärin saa valita, jopa lääkäriasemankin. ;)

http://www.tesso.fi/artikkeli/potila...-vapaus-kasvaa

http://www.terve.fi/potilas-ja-yhtei...ertailla-tassa

Pitää soittaa reumaosastolle ja sanoa et,seuraava aika toiselle kiitos!! katsotaan sit mitä ne mutisee.. oli aivan muistinvaraista tuo lääkärinvaihto homma, tällä kertaa onneks saattui olemaan totta..

Saaks jostain noita murkuloita missä vetokoukun se ite kuulaosa on kiinni, eli tommonen mikä on tossa 80 luvun hoojiissa kiinni 4:llä vai oliko peräti 6:lla pultilla vetopalkissa? Vetokuula on sen verran väljistynyt että kärryn nokka pääsee tyhjänä vähän pomppimaan siinä kuulan päällä.

Jojotan omia purkaamoilta tai kanssaharrastajilta, motonetistä kahdella pultilla kiinni tulevaa...

Laipallinen vetokuula
 

Tuossa saunan päälle säntäsin pihalle jäähylle ja kun tuo hiace tuossa pihassa seisoo ni puski kysymyksiä mielenpäälle! Eli mitä muita alennusvaihteellisia pakuja on suomen markkinoille kaupattu ku noita kanttivalo hiaceja? Ihan vaan sillä että jos/kun autokuume taas iskee ni mitä kaikkea sitä voisi tsiikailla... ehkä hieman ujosti nosteli päätään offipirukin olkapäällä ja visio jostain maastopakusta tulvi mieleen.. :D tuo -90 luvun hiace olis silmään miellyttävä omalla tavallaan ja jossain olikin videoita moisesta jollain 31" renkailla, mimmonen noissa on voimansiirto? Jatkuva nelikko vissiin mutta mites löytyykö alennusvaihteistoa? Tuo alennusvaihde on ikäänkuin löydyttävä ihan jo pääasiallisen käytönkin kannalta kun jonkun verran tulee kuljettua kohtuu painoinen (1000-1500kg) kärri perässä tuolla metsäautoteillä/pelloilla jnejne... ja paku oltava käyttiksenä koirien takia (4 saksanpaimenta)... pajero on saanu harrasteauton tittelin ja se ei oikein sovellu enää koirien kanssa kulkemiseen, eikä siinä kyl ole enää kantotutkaakaan mihin kärriä ripustaa...

UAZ-452

Mitsun Delica nyt ainakin.

Tämä ja samoten tuo paulin ehdottama uaz ei oikein sovi mun silmälle.. :D sitäpaitsi, mul on jo yks mitsu pihassa, toisen sattuessa paikalle tulee pian ylityöllistetty olo.. :D :D

Mites VW tölkki tai Suikkeli Carry vani? :D
Ja oliko peräti Huihain H1 4x4 mallissa kans alennusvaihteisto?
Muistelisin joskus nähneeni tällä palstalla moisen myytävänä...

Tai sit Volvon C303 joka ei virallisesti paku ole mut takapenkit veks niin avot :D

Tölkki vois olla yks vaihtoehto.. carry van.. hmmm.. tarviipas käyttää googlea illemmalla! Hyundai... hyihyi? Jostain syystä karsastan pahasti noita huihai juttuja.. :D
4x4 chevy vani olis muotokieleltään just eikä melkein, millane noissa mahtaa olla voimansiirto?

Kuis se nykyään opetusluvalla kun opettaa, niin tarviiko pimeällä ajo tehdä simulaattorissa ? Siis se perusvaiheen 1 ajotunti. Jossain luki, että voisi talviaikaan opettaa myös normaalisti liikenteessä (joulu-helmikuu). Liukkaan kelin harjoittelutunti tarvii hoitaa radalla, se tarvii tilata kohtapuoliin.

vm 89-95 4wd hiacessa on kytkettävä neliveto ja alennusvaihteisto sekä manuaaliset napalukot.

Loistavaa tennistä! Eli tuossa on yksi mahdollinen seuraava liippi.. :D sit joskus.. ehkä.. tai jotain..

Itse itselleni vastaten, löytyi netistä selkokielistä tarinaa aiheesta:"Pimeän opetus ja rataopetus sisältyy perusopetuksen vähimmäismäärään. Pimeänajon opetus tulee olla suoritettuna, jos oppilaan ensimmäinen ajokoe on joulu-helmikuussa. Pimeänajon opetusta saa antaa loka-maaliskuussa. Lisäksi opetusta saa antaa myös syys- ja huhtikuussa Ajovarman etukäteen antamalla luvalla, sekä simulaattorilla aina. Rataharjoitteluajan voit varata lähimmältä ajoharjoitteluradalta."

Eli pimeällä ajon harjoittelun saa hoitaa itse, simulaattorissa käynti ei ole pakollista.

Mitenkä tuo laki oikeen menee ton korin levennyksen kanssa, itellä siis lokasuojan levikkeiden takia mietityttää. Kun mulla ei tossa omassa L200:ssa ole niitä muovilevikkeitä mitä esim. magnum malleissa on vakiona. Niin saanko mää levittää tuota vaan sen 5cm puolelleen nykyiseen leveyteen verrattuna, vai voiko leventää sen verran kun ne magnum-mallin levikkeet tekis + se 5 cm puolelleen? Eli verrataanko mallisarjan leveimpään vai oman auton tän hetkiseen leveyteen? :confused:

Etsi todistus siitä magnumin leveydestä ja siihin se päälle mitä tarviit.. eiks maksimi olekkaan 150mm lisää kokonaisleveyttä?

Sellanen muistikuva mulla ainakin, et se ois vaan 100mm...

Kiitoksia, pitää varmaan joku sopivan virallisen näkönen paperi ettiä... :D

Voi se olla tuon 100mm.. ku mullakaan ei ole ku joku hatara muistikuva tuosta aiheesta...

On se 100 millimetriä.

Kappas ku ei konttorilla mutissu mitsun levikkeistä.. 11cm puolellaan :D

Mistäs olette hommailleet gws työkaluseinille koukkuja ym. Oleellista? Aika suolaisissa hinnoissa pyörii.

Pitäisi myydä tulevan konehallin alta pintamaat pois. Tähän asti toimittanut tuo kaistale viljapellon virkaa. Onko kokemuksia mitä tuollasesta kehtaa pyytää €/m3. Vaihtoehtona tietenkin vaihtaa murskeeseen mutta suoralla kaupalla luulis pääsevän parempiin hintoihin. 4-5€/m3?

Kovin kaikki pihanikkarit arvostelee rikkaruohopitoisuutta mutta vihreitähän nekin on ja Stiigalle kelpaa.

Multa pitäs seuloa ja sitten viel just toi kasvusto juttu. Se hiukan häiritsee porukalla, kun pintamaassa on voikukasta lähtien kaikki rehut ja sitten ne alkaa kasvaa läpi ym. Kun pihaprojekteissa on just se 10cm multaa nykyään, niin sitten niitä rikkakasveja versoo helpommin kun kaikki siemenet ja muut maaversot pääsee helposti versomaan pintaan. Eli suosittelen vaihtamaan murskeeseen jos vaan mahollista. Samalla välttää myymisen vaivan ja ostaja muutenkin pitäs olla joku isompi firma. Yksityiselle kottikärryllisen myyminen kerrallaan on ihan persiest.

Aikalailla vaikuttaa paikkakunta, suomessa kun jossain päin on tuota multaa ns. omiksi tarpeiksi, ja mursketta pitää kuskata kaukaa... ja toisin päin:o

Ja suoraan pellosta otettu multa on pikkasen ikävää nurmikkovärkkiä, kuten jo aikaisemmin todettiin.

jos on kuorma-autoille varattu pysäköinti alue/paikka, niin eikö siihen saa silloin parkkeerata myös kevyt kuorma-auton? ainakin nyt näin minun järjellä ajateltuna, vai pitääkö siinä silloin olla myös kevyt kuorma-auto lisäkilpi? kuorma-auto lisäkilven lisäksi siis...

Enpä tiiä, mutta jos teilläpäin parkkipirkot erottaa umpikoppi kuorkin kevytkuorkista niin onnitellaan ammattitaidosta... Ymmärtääkseni homma menee niin, että on henkilö- ja pakettiautoja ja loput on raskastakalustoa (yli 3500kg).

Myös melkeinpä kaikki pakettiautoiksi (N1 tai N1G) rekisteröidyt 4x4 pickupit täyttää kysymäsi vaatimukset.

Mullan myyjät ostaa peltomultaa jalostettavaksi
 

Noi mullan ja kiviaineksen myyjäthän myös ostaa multaa :) ei varmaan häviä jos kyselee millä hinnalla ostavat tai vaihtavat:rolleyes:

http://www.vrjpihakauppa.fi/tuotteet.../mullat/60101/

http://www.multaoulu.fi/

no sitäpä tässä ihmettelen, kun on n2 luokan ajoneuvo parkkeerattu kuorma-autoille sallitulle alueelle (ei muita ajoneuvoja!) ja silti laittoivat sakot. eivät tunnista ajoneuvoluokkia tai sitten ei laite näytä mitään sen enempiä tietoja rekisterinumeron perusteella...

Nyt ku tajusin mikä ton vehkeen tekninen nimike on, niin jos tuolta ei löydy sopivaa, niin ei mistään http://www.teohydrauli.fi/PublishedS...penGroups=1016

Ne mätänetin kuulathan ei oo tieliikennekäyttöön?

2.8 Ducatost kevyt kuorkkia?
 

Miten onnistusko tuollaset vm. 2000 Ducatost tehdä kevyt kuorkki mitenkään? Nykysellä hetkellä omamassa on 3250kg ja pakuna... Joskin saman kokost saanut kevyt-kuorkkinakin ihan. On siis pitkä ja korkee malli ihan.

Vai kattosko suoraan tuollasen kevyt kuorkin jostain? Verothan tuossa näyttelee suurimmaks osaks tuota muutosta ku pakuan tuon verot on reilut 6 hunttia ja kevyenä huntin luokkaa.

Katsastuskonttorilta saa apuja.
Tuossa sitten vakuutukset kerrotaan piillä kun muutetaan pakusta k-autoksi..

Mietinkin et konttorillahan tuo helpoin on tietää, ja vakkuutukset voi olla ihan jotian muuta sit taas... Mikä selvitettävä konttoriltakin... EI muuten tuollast tulis mietittyy, mutta kopan tilavuus suunnitelmia vastais paremmin ku vastaavan pikkulohkosen pitkänä. Ja tuollases 1.9:ssäkin verot reilut 5 hunttii, että ei sillaikaan innostas tuota pikkust laittaa mikäli vakuutukset ei kauheis eroissa ois lopult.


Ja vakuutuksiin ei paljoo muutosta tuu, oli sit pakuna tai kevyt kuorkkina... Satku edullisempi pakuna ois Pohjolan sivujen mukaan ihan samoilla lisukkeilla.

Lava ransus on merkittävä ero, samolla bonuksilla pakuna alle 200/v. ja kuorkkina inan päälle 600/v. 0-bonuksilla huitelee yli tonnia vuodessa. Firman nimissä halvin on alle 400/v

Tuon vakuutus eron katoin Pohjolan sivulla ja ihan vastaavan ikäsien ja moottoristen teidoilla. Kumpaakin mallia tiedossa, joskin hinta eroa hiukan ostaessa jo... Mut taitaa helpoimmalla pääst ostaessa suoraan tuollanen kevyt kuorkki ku pakuna...

Ja ku ei tuollast sinisenä osta, niin ei tarvi heti maalaan rueta... Puolen kymmentä sinistä tiedossa ja jokaisessa väri vikaa ilmestynyt valkoisen värin muodossa... Muis väreissä ei tuota valkoisuutta tuu esiin.

Mites onkos täällä jo omaa keskustelua siitä omistus rekisteriote koodista :confused:


Mikä ihme se sit on kun käsitys on et sillä omistetaan koko auto eli kaveri saa koodin selville niin auto sit on sen :eek:

Eikös se korvaa lähinnä sen mukana pidettävän osan. Eikä niistä omistajanvaihdoksista nykyäänkään paljoa konttorilla kysellä. Sitä en tiedä, pomppaako homma jos yrittää esim. varastetuksi ilmoitettua autoa laittaa omiin nimiin.

mikäs vika on mulla tossa hydor k13 kompurassa. iso 80 luvun kompura.

kun kääntää virrat päälle lähtee aivan normaalisti käyntiin ja kuulostaa hyvältä. mutta sitten 5s päästä hyytyy ja varmasti jos ei ite sammuta niin moottori palaa.

painetta kyllä tulee reilusti säiliöön tossa ajassa. sitten ku kaksi ilma hanaa auki pistää käyntiin niin se pyörii normaalisti vaikka puol tuntia.

Olisko kellään esim vm-85 GMC pickuppia pihassa lyhytlavasena..tarttisin moisesta rekkarin vertailuautoks inssille :D

onko tuo patrol liian lommonen??:confused:

Ei.

Aerodynamiikkaa ei metsässä tarvita....
 

-Korkeintaan liian luminen.... :D

Osoita sormella sitä pick-uppia mihin mahtuu lämpimään tilaan kaksi ihmistä ja neljä isohkoa koiraa.. :D eli ei, pickkari ei ole vaihtoehto tässä kohtaa kun pakusta puhutaan.. :)

Paineraja ei toimi,eikä varo,liian pieni mosa,tai se on jo pasaana,ymsymsyms...:eek:

Onko tuo tähti-kolmioautomaatilla? Voisi olla kontaktorivikaa.

http://www.terapump.net/TRFA01-Batte...h-p/trfa01.htm myydäänkö tommosia missään suomessa? ei meinaa löytyä tolla ylitäytön estolla.

No tuolta amazonista senkun pistät tilaten...:D

Eli tuleekos toi tankkiin letkust ja pumppu sammuu kun kanisteri on täysi?
Vai kannusta esim. turvatankkiin eikä tartte kytätä koska loosteriin tulvahtaa?

yleensä kannusta tankkiin. on erilaisia. ittellä oli tommonen. kirppari löytö. ei palautunu lainasta. pirun mukava kun ei aina mee yli.

WIX merkkiset suodattimet autoon, kenelläkään käyttökokemuksia? Jenkkimerkki, mutta onko hintansa arvoisia?


Ovatko Denso merkkiset sytytystulpat nykyisin laadultaan huonoja, kuten Internetin ihmemaailmassa näin kerrotaan?


Itse hankin NGK tulppia, jotka aianakin joskus olivat laadullisesti hyviä?

jossain testeissä missä aukoivatkin noita oli wix kohtuu korkealla sijalla, itte oon käyttäny jot pitkään, frammia kannattaa vältellä

Kellään kokemista tommosista 4runneriin tai hiluxiin? https://www.marlincrawler.com/differ...spartan-8-6cyl

Millä tapaa 4runnerin etenemiskykyä sais parannettua pienellä vaivalla? Kemppilukko mahollinen? Meneekö katsastuksesta?

Eikä tuo matsoni toimita suomaliaan eikä euroversiosta löydy eikä ebaystakaan tänne toimittavaa myyjää...johan ny...