Suzukia taas pajotettu.

Uutta vinssiä piti alkaa asemoimaan paikalleen. Samurai warrior 9500

Vanhan airon manin ku otti pois ja alko uutta asemoimaan paikalleen ni eihän se sinne sopinu. Petiä piti jatkaa 50 mm ulospäin eli vinssi tuli ulommas mitä se aikaisemmin oli. Puskurikin piti pätkiä keskeltä poikki ja takaisin ku laitto ni piti sitäkin tuoda keskeltä ulommas. Tuossa uudessa vinssissä on integroitu releboksi .

Puskuriin vähän kulmatukea piti tehdä ja samalla työvaloille uudet johdotukset.

Releboksissa se hyvä puoli että kaapeleita jäi pois.

Vähän kuvia ku ne o kivoja :D

http://i913.photobucket.com/albums/a...pswfhik4qz.jpg

http://i913.photobucket.com/albums/a...ps9lpuf4xh.jpg

http://i913.photobucket.com/albums/a...pskxzrkpxc.jpg


http://i913.photobucket.com/albums/a...psiuhzqnjx.jpg

http://i913.photobucket.com/albums/a...psmjyow5p2.jpg


http://i913.photobucket.com/albums/a...pstkg6sitk.jpg


Vikassa kuvassa näkyy tuo kuraläppä vinssin rummun päällä. Estää kai tuokin jonku verran moskan menemistä rummulle ja ei aurinko pääse polttamaan vinssinarua.

Takapakat alko olemaan suskassa melko kuolleentuneet ni tilata täräytin trailmasterin uudet 3" pakat.

Lopputulos ei ollut aivan se mitä olin hakemassa. Vastaavat läsähtäneitä calminin vastaavia pakkoja. Alkaa tuntumaan siltä että pitää ottaa etupakoista 1 lati pois että saa auton balanssiin tai sitte purkaa takavinssi pois ja siirtää akkuja edemmäs. Akutkin on asemoitu heti etupenkkien taakse.


Vähän tuntuu ja näyttää että suska ois koko ajan takapainoinen.

http://i913.photobucket.com/albums/a...psxdk0w9os.jpg

http://i913.photobucket.com/albums/a...psw0pjv4sw.jpg

http://i913.photobucket.com/albums/a...psgt320muf.jpg

Täytyy huomenna ottaa vielä kuva ku suska o renkaillaan ni näkee että muutos ei kovin iso ollut.

Itellä kanssa aikanaan suikka meni persuus matalalla niin hankin taakse hieman pidemmät riiput ja edessä vastaavasti vaihdoin riiput vähän lyhyemmiksi. Yllättävän pienellä muutoksella auto tuli liki vaateriin. Noi jouset on aika mielenkiintosia, mulla neljästä Calminin 3" korotusjousesta 2 lässähti ja 2 ei. Nyt edessä on Raptorin vastaavat ja ne tuntuu pitävän hyvin ryhtinsä.

Edessä on jo niin lyhyet riiput ku mahtuu vaan olemaan.

Painoa on takana melko paljon. 2 x akut. Vinssi. Työkalupakki.

Takavinssin haluaisin jättää paikalleen joten edestä latit pois ja akkujen siirto ois näillänäkymin seuraava toimenpide.

Ja noilla mun calminin pakoilla on hyppyytetty jo nelisen vuotta ainakin.ja niitä on ainakin kahesti jo entrattu uuteen kuosiin.

Raajärvi season 2016 ois taputeltu. Kuurankierto tuli ajettua ilman ongelmia.

Nythän ois taas hetki aikaa modifioida suskaa uuteen iskuun.

To do listalla seuraavaa.

Jakopäähän uusi hihna

Takavinssi pois. Miksikö? No siksi koska todettu turhaksi kapistukseksi. Vuoden aikana 2kertaa käytetty.


Takaovi vaihtoon. Saa vinssin läpiviennin pois . Ei jaksa alkaa hitsailemaan vanhaa umpeen. Laitetaan se varastoon.

Beat lock kehät. Tilattu. 8x15 vanteille ja niihin 31" tsl super swamperit. Säästetään voimansiirtoa.

Akkujen siirto hommeleita. Jos toisen konehuoneeseen tai sitten molemmat. Pitää mittailla ja suunnitella.

Sais kontin tyhjäksi ja painoja tasattua.

Paljo kaikkea muutakin mitä ei nyt muista...

Semmosta tänään. Vähän vanne hommia

[IMG]http://i5.aijaa.com/m/00836/14307704.jpg[/IMG]

Ja vähän väriä niskaan. Vanteista tuli valkoiset ja ulkokehistä hopeat.


[IMG]http://i3.aijaa.com/m/00726/14307705.jpg[/IMG]


[IMG]http://i6.aijaa.com/m/00953/14307706.jpg[/IMG]

Ja kiitokset jormalaiselle kehistä. Hyvä laatusia ja hyvin viimeisteltyjä kehiä. Iso peukku :)

Vanteet ois valmiit ja kumitkin punottu paikoilleen

31 10,5 15 insat.

[IMG]http://i10.aijaa.com/m/00113/14309483.jpg[/IMG]

Josko ne sais huomenna alle ja vähän kokeilis että miten nuo toimii.

Kappas, ihan kuin meikäläisen romut olis hiekkapuhallettuna tuolla takana seinää vasten :)

Kyllä. Siellähän ne. Tänään puhallettiin.

Tervetuloa "pikkurenkaisiin"😀

Kytkin ei oikein tykänny suolla hiippailusta noilla 33 mutikoilla ni piti tulla rengaskoossa vähän alaspäin ..

Oliko sinulla mikä välitys jakolootassa?

Trailgearin 6.5

Oujee :) siitä ei sit enää paljon voi pudottaa

tämäkin tötterö ajettu hallin nurkalle häpeämään.

odottelee takuuseen uusia lehtijousia takapäähän.

http://i913.photobucket.com/albums/a...psvjrypxxo.jpgpikkasen on pakat ässällä :mad:

yhen reissun kesti trail masterit.

myyjää reklamoitu ja lupasi laittaa uudet tulemaan.

aiko laittaa pykälää jäsymmät pakat tilalle.

Melkosta meltorautaa taitaa olla :) ku noin äkkii notkahti

onko millaset riiput jousien jatkeena?

saman pituset ku 3" kitissä tulee mukana.

Aika nolo suoritus valmistajalta, suikka sentään on melko kevyt auto eikä tehojakaan ole liikaa....

Noi menee jo samaan kastiin kun ne raptor 4x4:D

Optio B.
-Traction barin kumit ehjät/Kiinnitys murtunut jostain kohtaa?

Kaiken huippu oli kerran kun laitettiin cruiseriin trail masterin 3" pakat ja laski nosturin alas ni lehdet meni suoriksi ilman että ajettiin metriäkään. Ei muuta kun vanhat omet takas paikkaan ja siellä ne on vielä tänäpäivänäkin :)

Sehän väänty antillakin se omen pakka melkein heti hilussa mutkalle,menikö molemmat pakat?

toinen pakka meni ässälle ja toinen taipu suoraksi.

On omeissakin laatu laskenu, kun jokunen vuosi sitten siirtyi, arbin? omistukseen, ne vanhat harmaat omen pakat on parhaita uudemmissa mustissa pakoissa on ollut valitettavaa laatuheittoa, missä lie nekin nykyään valmistetaan :(

calminin pakat kesti ryskätä 4 vuotta ennenkö toinen takaa antautu. 3" korottavat.

nonni. nyt olis uudet pakat nakeltu paikalleen. tuli vähän ryhtiä lisää verrattuna aikasempiin pakkoihin . toivottavasti nämä kestäis .

[IMG]http://i9.aijaa.com/m/00243/14324806.jpg[/IMG]

huomattavasti kippurammat jouset ku edelliset. nämä uudet jouset on 5 latiset kun vanhat jouset oli 4 latiset.


[IMG]http://i8.aijaa.com/m/00921/14324805.jpg[/IMG]

Paljos siihe sukisukin kuljetus alustaan tuli kantavuutta?

sen verran sai otteeseen kiloja että suskaa uskaltaa kuskata..

taas vähän suskaa pajotettu.

päävaihteiston nappasin pöydälle kun joka vaihde alkoi rusahtelemaan jo toissa kesänä lapland trophyssa.

varastosta kävin hakemassa toisen samanlaisen laatikon. tämän vaihtolaatikon piti tarinan mukaan olla ehjä ja ajosta jääny. no uutta lootaa paikalleen ja koekäyttö. no perskele. vain pakki puuttuu:mad:

ei ollu muuta vaihtoehtoa kuin laatikko irti ja pöydälle. häntä irti laatikosta ja hammaspeikkohan siellä oli käyny

[IMG]http://i9.aijaa.com/m/00606/14330149.jpg[/IMG]

kahesta laatikosta kun kasaa ni hyvähän siitä sillon tulee. toisessa laatikossa olikin valmiina paksumpi ja kestävämpi pakin siirtäjä vipu hässäkkä

[IMG]http://i10.aijaa.com/m/00740/14330147.jpg[/IMG]


[IMG]http://i1.aijaa.com/m/00259/14330148.jpg[/IMG]

siirtäjän vivustoja en jaksanu alkaa purkamaan irti laatikoista nii vaihdoin koko laatikon kannen toiseen.samalla tuli mukana se kestävempi versio pakin siirtäjästä. niissäkin on huomattava ero. näytti olevan kahta erillaista vakio siirtäjää. ohut ja jokusen millin paksumpi.

tässä vielä kuvat siirtäjistä

siirtäjä nro 1 muutaman millin paksumpi ja leveämpi

[IMG]http://i5.aijaa.com/m/00778/14330157.jpg[/IMG]

siirtäjä nro 2 ohuempi ja vääntynyt

[IMG]http://i8.aijaa.com/m/00191/14330156.jpg[/IMG]


laatikoilla ikäeroa valmistusvuodessa 1 vuosi JOS ovat alkuperäisiä :D

sattu löytymään muutama vanha kuva

etsi kuvasta suzuki :D

[IMG]http://i7.aijaa.com/m/00156/14337390.jpg[/IMG]

sallan reissulta

[IMG]http://i1.aijaa.com/m/00640/14337391.jpg[/IMG]

Tää tais olla se kippaus kun nappasin suikan etulasin kainaloon ja kannoin turvaan :D

kyllä. juurikin sama reissu. ei se kaadu,anna mennä vaan :D

taas on suskaa vähän paranneltu tekniikka puolelta.

vanha kärjellinen jakaja poisthttps://forums.offipalsta.com/<a hre...14346355.t.jpgui varastoon ja tilalle tiputettiin 1,3 ruisku swiftin jakaja.

hommahan on ihan bolt on. jakajat on rungoiltaan identtiset. sisuskalut vaan muuttuu. ennakonsäädinkin löytyy uudesta jakajasta ja 410 imusarjassa on sille paikkakin valmiina. termostaatti tuli samalla vaihdettua 82° -> 88° jos vaikka nostais lämpöjä vähän enemmän.


https://forums.offipalsta.com/<a hre...0/14346357.jpghttps://forums.offipalsta.com/<a hre...0/14346357.jpghttp://i913.photobucket.com/albums/a...ps32wchquk.jpg

https://forums.offipalsta.com/<a hre...14346353.t.jpghttp://i913.photobucket.com/albums/a...psquj5bune.jpg


http://i913.photobucket.com/albums/a...ps2n5ucuhx.jpg


http://i913.photobucket.com/albums/a...psdic7odyl.jpg

Näkyykö muilla kuvat ? Mulla ei ainakaan näy, on kuvan tilalla sininen neliö ja kysymysmerkki

nyt pitäs näkyä?

tänään olikin ohjelmassa moottorin vaihto jumppaa. tuli haettua täysin rempattu kone suzukiin. litranen tietenkin:D sattu sopivasti löytymään vielä oman kylän nurkalta ni pitihän se hakia ja tiputtaa suzukin konehuoneeseen.. l

huomenissa jos laittelis loput pultit ja letkut paikalleen. nesteet ym sisään ja koe ajolle.

alko vara moottori olemaan tiensä päässä. öljyä tihku jokapaikasta ulos ja vedot totaalisen hukassa. nokkapukeista pultteja poikki ja kone kun oli lattialla ja otti vauhtipyörästä kiinni niin tuntu ihan selvä välys jossain laakerissa :D

meinashan tuo vastustaa uuden koneen käyntiin saati. vaiha puola.vaiha kaasari. vaiha tulpat ei tuu mittään ...jako olikin pielessä. nokka oli ketuillaan 1/4 osa kierrosta :D

mikähän perkele ku merkit oli kohillaan ku laitoin uuden hihnan varmuudenvuoksi. no nyt pelittää hyvin
ainoa mikä on ni vähän tuprauttelee sinistä putkesta. . kone seissy reilun vuoden varmaankin... jos jotain lisä mömmöjä kaatelis moottori öljyn sekaan. liekkö tuo mitään auttaa mutta kokeillaan nyt kuiteskin.

Ite kun vaihdoin uuden kunnostetun koneen vanhan öljysyöpön tilalle niin jonkin aikaa uusi kone tuprutti sinistä/harmaata savua putkesta. Tovin kun ajeli niin savutus loppus eikä moottori syö käytännössä yhtään öljyä. Mun veikkaus on jotta pakoputkistosta paloi kaikki vanhat öljymoskat pois ?

Noi lisämömmöt ei mussa herätä luottamusta, oikeastaan päin vastoin.......

http://i913.photobucket.com/albums/a...psnap6s6hq.jpgvavanha öljyruisku irrotettuna.

uus kattila paikallaan.

-laakeroitu
-männän renkaat uudet
-putket hoonattu
-swiftin kärjetön sytytys
kaikki stefat ja tiivisteet uudet

sytkän hieroo kohilleen ni avot

http://i913.photobucket.com/albums/a...psoywal4ed.jpg

Aamulla piti lähteä kerhon pääsiäis ajoihin ja hymy naamalla aamulla suzukia käynnistelemään pajalle. No lähtihän se käyntiin vaan heti alko kamala rolpatus konehuoneesta. No äkkiä autosta ulos ja pelti auki että mikä piru siellä tommosta ääntä pitää niin vesipumppuhan se siellä mylvi... nesteetkin valu komeesti kartanolle.

No eihän siinä muu auttanu ku auto halliin ja alkaa purkamaan syyläri.jakopää ym muut romut irti että pääsi vesipumppuun käsiksi. Vanha toimiva äkkiä tilalle ja kone kasaan.

Äkkiä kellotettuna koko hommassa meni tunti yhdellä tupakka tauolla:D

Vaa komiasti taas pelittää. Pitää varmaan laittaa uus vesipumppu tilaukseen ku ei noista vanhoista aina tiedä että kauanko ne kestää..

Tulihan käytyä raajärvellä ajamassa ja melkosesti oli ojissa paksuja jäitä ku meinas pirttiin asti puskea

http://i913.photobucket.com/albums/a...sf0bs2cjb.jpeg

Piti vähän hitsailla että ei tuu kesällä vesi pirttiin

http://i913.photobucket.com/albums/a...svvl88yri.jpeg

Photobucketti muuttu maksulliseksi. Vain 399 us dollars vuosi. Hävis sitte täältäkin 90% kuvista. Hieno homma :mad:

Ompa mahtavaa, katoaa itelläki kaikki projektikuvat vuosien takaa :mad:

Kaikki nämä linkitetyt kuvat katoaa näistä esim offiplstan sivulta.Photopucketista ne ei katoa. Mutta linkitys ei enää onnistu...

Ei mitä vittuu:eek:

Vuoden verran hiljaiseloa tullu pidettyä. No suzuki on saanu allensa hilux ln46 akselit 4.88 perillä. Renkaina kokeillu 35 15.5 15 "tsl : liä ja tällä hetkellä alla pyörii 33 12.5 15 " extreme forestit.


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00153/14602634.jpg[/IMG]


Mitään muuta ei oikein oo tullu tehtyä. Suzuki seiso koko viime talven kinoksessa kun ei ollu tarvetta rakentaa :D

Leima hommia 🙈


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00746/14602638.jpg[/IMG]


Leiman jälkeen


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00607/14602639.jpg[/IMG]

Raajärvellä käytiin safaroimassa viikonloppuna.

Pientä remonttia joutu tekemään perjantaina ku jakolaatikko päätti tipahtaa kesken leikin

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00715/14613787.jpg[/IMG]


Hitsillä kasaan ja ajot jatkui. Täytyy varmaan vähän vahvistaa tuota kiinnikettä. Tuo "uusi" jakiksen kiinnitys palikka on kuiteski 6mm paksua. Mutta ratkeema kohdasta näki että o ollu jo pidempään murtunu kun oli jo alkanu ruostumaan.

https://chrome.google.com/webstore/d...alioapbifiaedg

Ja jos kaikki kuvat ei näy eli photobucketin ni lataa yllä olevan systeemin ni alkaa näkymään.

Pientä akselin vaihto operaatiota odotellessa.

Pajeron lukollinen taka akseli 4.875 välityksellä ja levyjarruilla menossa suzukin alle.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00368/14629487.jpg[/IMG]

Jotain pientä päivitystä taas tännekkin .

Motivaatio meinasi karata kokonaan mutta taas jtn pientä saatu aikaiseksi.

Uusi akseli sai huohottimelle lähdön ja pitihän se lukko kokeilla ennen akselin vaihtoa että toimiiko se ollenkaan. Hyvin tuntui pelittävän.


Jarrukilvistä ylimääräset reunukset pois kun oli hiuti päässy vähän haukkaamaan.

Jos tuon nyt sais aikaseksi vaihdettua.
[IMG]https://img.aijaa.com/m/00034/14633897.jpg[/IMG]

1 kpl ziarelleja sanoi sopimuksen irti. Runko petti ja patti kylkeen.

No asiaa on infottu etiäpäin ni kattellaa kui käy. Saako uuden gummin tilalle renkaat kuiteski pyöriny alle 400 km.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00673/14671685.jpg[/IMG]


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00515/14671684.jpg[/IMG]


1.5 bar ku laittaa ilmaa ni kylkeenki kasvaa nyrkin kokonen pahkura:eek:

Kyllä kai nuillaki jonkullainen "takuu" on. -terv. Jolle meni sun vanhat Insat

Onhan se uudella tuotteella oltava takuu. Myyjä eli välikäsi ainakin tuumasi että laitetaan asia jiiriin ku tulee lomalta.

Jakolaatikon kuori sano poks

[IMG]https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221024[/IMG]


[IMG]https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221025[/IMG]
Onneksi löyty heti alumiini hitsari .

Nyt alkais olemaan jakis nipussa.

Tuli laitettua tuommonen tukirauta kopan pulttien alle ja kiinnitys raudat on hitsattu siihen tukirautaan kiinni.

Tällekkään kotterolle ei ole erikoisempia tapahtunu. Päävaihteisto piti vaihtaa laakeri vamman takia ja uudet sytkä hilppeet tuli vaihdettua. Muuten ollukki kovaa ajoa vain.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226358

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226357

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226356

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226355

Pientä päivitystä voimalinjaan...

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226719

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226717


Toyota/pajeron kardaani yhdistelmä. Vielä mittailla ja lyhentää ja hitsailla nippuun ja asentaa. Vähän miggi liimaa muutamalle mutterille vielä..

Kuvat taas iha kallellaan. Mut nii se se on ottajakin vähän kenollaan :D

Taka kardaani mitattu ja katkastu ja hitsattu.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226732

Ei mikään taideteos mutta toimiva .

Jotakin uutta taas puuhasteltu suzukiin.

Orkkis syyläri meni varastoon. Samoin flekti yms siihen liittyvä.

Kattotelineen hain nuhapumpulta ja nakkasin oman auton katolle. Syylärin riipasin bensa mallin klonkswagenista.

Oli meinaa viiminen reissu ku ajetaan syyläri tukossa.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00959/14865026.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00633/14865025.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00738/14865024.jpg[/IMG]

Jotain pientä käpistelyä vielä.

Putket ja letkut

Paisari paikalleen

Flektille sähköt

Etuosan aukkoon verkko risusuojaksi


Kattokehikko on pultattu koppaan neljästä pisteestä m8 pulteilla ja niittimuttereilla. Tarvii varmaan laittaa 2 kiinnitystä lisää ihan varoiksi.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00921/14865037.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00799/14865038.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00338/14865039.jpg[/IMG]

Ja tulihan tuo LaplandTrophykin kahlatttua läpi. Täys viikko ja mukavaahan meillä oli.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00093/14865034.jpg[/IMG][IMG]https://img.aijaa.com/m/00339/14865031.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00831/14865030.jpg[/IMG]


Kuvia LT2020 https://laplandtrophy.1g.fi/kuvat/LA...LAPLANDTROPHY/

Katto syylärin letku putki juttuja

30 mm vesijohtoputkesta. Konepellin nurkalla typistetty pykälää pienemmäksi niin saa yhellä vedolla letkut koneeseen kiinni.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00772/14866010.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00473/14866011.jpg[/IMG]

Paisarille letkulähdöt

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00142/14866012.jpg[/IMG]

Jos huomenissa vaihtas kansi nahkan ja puuhailis sopivaa letkua . Syylärin putkille pitäs kans tekasta kiinnikkeet.

Siitäpä se taas etenee.

Tänään olikin ohjelmassa kansipahvin vaihtoa

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00484/14866364.jpg[/IMG]

Samalla kertaa kampuran ja nokan stefat vaihtoon kun oli aavistuksen märkiny läpi.

Loppu viikosta jos koittas saada syylärin letku hommat valmiiksi niin pääsis koeponnistaa järjestelmän.

Tänään taas jotaki ropailtu. Syyläri piti käyttää pois katolta ja tehdä 6 mm kierteet ruuvikierteiden tilalle että sai kumityynyt paikalleen.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00672/14867375.jpg[/IMG]

Kaikki ois muuten paikallaan paitsi konehuoneen letkut .


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00930/14867368.jpg[/IMG]

Paisarin ylempi letku täytyy vielä siirtää ylävesiletkun lähdön juureen.

Kusipojan säiliö sai kans väistyä letkujen tieltä apparin puolelle.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00026/14867369.jpg[/IMG]

Järjestelmä koeponnistettu ja ilmattu. Hienosti kiertää neste litrasen omalla vesipumpulla.

Pientä päänvaivaa oli flektin sähköissä mutta sekin alkoi toimimaan. Vika löytyi pakkoohjauksen katkaisijasta.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00574/14870802.jpg[/IMG]

Vielä vähän putken kiinnikkeitä ja suojauksia.

Nestetilavuudeksi laskin noin 9.5 litraa.

Se olis taas se aika vuodesta ku pitäs ajoaikaa hakia vuosi lisää :D

Takajarrut kaikki uusiksi.

Etupyörien laakereitten kiristys.

Pari paikkaa etujalka tiloihin.

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00848/14876150.jpg[/IMG]

Leima huolto taas vähän paisui:D

To do listalla tehtyjä

Takajarrut
Kaikki puslat alustaan
Etujalka tilojen korjaus
Uudet ajovalot ja parkit


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00732/14876623.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00292/14876621.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00948/14876620.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00042/14876622.jpg[/IMG]

Katsastus suoritettu puhtain paperein. Tästä on taas hyvä jatkaa.[IMG]https://img.aijaa.com/m/00468/14877642.jpg[/IMG]

Jotaki taas käpistelty tänään.

Ledi pötkylä ja sille teline. Syylärille suoja verkko.

Nii ja pitihän ne renkaat vaihtaa:D

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00383/14878203.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00949/14878202.jpg[/IMG]

Päivitellääns tännekkin taas jotakin. Mitään uutta ei ole tullu tehtyä.

Lapland Trophy tuli taas kahlattua läpi. Sekään ei menny niinkuin strömsöössä:D

Tiistaina eka ajopäivä ja illastamoottori alko yks kaks käymään 2 pytyllä. No suska narun jatkoksi ja reitiltä tielle ja suoraan pajalle. Syömään ja mainarin pajalle purkamaan suskan konetta. 3ja4 pyttyjen välistä loki halki ja kannen tiiviisteestä puuttu pätkä välistä.

Onneksi vaihtomoottori löytyi naapurin pajalta. Päiväjoen maasturipajalta uus kone ja yöllä paikalleen. Aamullakovaa ajoa.

Keskiviikkona pärskähti kytkinvaijeri poikki. Onneksi oli vara vaijeri mukana. Torstaina toisesta etupakasta alin lehti poikki mutta sillä ajettiin koko loppu viikko.


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00303/14993118.jpg[/IMG]


[IMG]https://img.aijaa.com/m/00177/14993115.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00738/14993119.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00762/14993120.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00826/14993121.jpg[/IMG]

[IMG]https://img.aijaa.com/m/00303/14993118.jpg[/IMG]

Hoxpox tämä ois nyt vailla uutta kuljettajaa...

tuleeko uusi projekti tilalle?

Jotaki uusia tuulia kovasti puhaltelee pohjosesta. Katsotaan jos löytyy tälle uusi omistaja. Jos ei löydy niin ajetaan ladon taakse piiloon hakemaan lisää motivaatiota rakentelun suhteen.


Tarjouksia on tullut mutta polku hintaan ei omistajaa vaihda.

Susuki jimny -03
 

Moi Tuli tommonen Jimny vaihettua kiva peli ..mutta pakkivalot hukassa polttimot ehjät ..muuten tarviis apuja mistä katon..kiitos :)

Tarkista takavalojen maadoitukset ja vaihdelaatikosta pakkianturin toiminta.

Tämäkin korjattu.

Uusi ö pumppu.

Uusi vesipumppu

uusi jakoremmi

Kansi korjattu.

Uusi kannen tiiviste ja nokka vaihdettu ja useampi keinuvipu.

Moottori huuhdeltu.

Uudet veivien laakerit.

Runkolaakerit tarkistettu.