Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Patrol kysy/vastaa (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=117698)

Kala92 26.03.2015 13:06

Juu käsijarru varmasti kiinni. Pystyyhän tuolla ajamaan takapotkulla, eli voi olla vaan perä niin täynnä metallia, että toinen vetari juminu kokonaan ja se mistä hampaat karussa pyörii vaan tyhjää. Usko kuitenkaan, että ois ton kytkettävän lukon olisi voinu shimmata niin tiukaksi, että lukko aukikin ois jonkinlainen kitka takana. Mut kohtahan tuo selviää, kun lähen tallustelemaan hallille.

hitoy 26.03.2015 15:22

Sulla on orkkis kytkettävä lukko siinä?

fintroll 26.03.2015 16:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 (Viesti 1213916)
Rd28t koneen kannen kiristys momenttaja ja järjestystä miten tiukataan?

http://s13.postimg.org/ko7wtsi4n/kiristys.png

Pikku käännös:

Avant == eteen.

Sitten M12 pultit

1. kiristää kaikki 29N.m
2. kiristää kaikki 113N.m
3. kaikki pultit löysä taas.
4. kiristää kaikki 29N.m
5. kiristää kaikki 118-127N.m välissä

M8 pultit (15 ja 16 kuvassa) 16-21N.m

aslakki 26.03.2015 16:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja fintroll (Viesti 1214019)
http://s13.postig.org/ko7wtsi4n/kiristys.png

Pikku käännös:

Avant == eteen.

Sitten M12 pultit

1. kiristää kaikki 29N.m
2. kiristää kaikki 113N.m
3. kaikki pultit löysä taas.
4. kiristää kaikki 29N.m
5. kiristää kaikki 118-127N.m välissä

M8 pultit (15 ja 16 kuvassa) 16-21N.m

eiks tossa sanota viel et 100-105 astetta päälle?

Kala92 26.03.2015 17:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy (Viesti 1214007)
Sulla on orkkis kytkettävä lukko siinä?

Joo, niin on. Vetarista oli menny boorit melkein sileeksi. Uus vetari sisään ja öljyn vaihto, niin jo pelaa. Ei ollu tullu poskirattaan booreihin mitään vaurioita, minkä ois voinu vaurioksi lukea. :D

hitoy 26.03.2015 18:46

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 (Viesti 1214044)
Joo, niin on. Vetarista oli menny boorit melkein sileeksi. Uus vetari sisään ja öljyn vaihto, niin jo pelaa. Ei ollu tullu poskirattaan booreihin mitään vaurioita, minkä ois voinu vaurioksi lukea. :D

Hyvähyvä! Meni ilmeisesti nippuun jo? Itellä kanssa toi kytkettävä lukko ja oisin ehkä kuvaa kaivannut toisesta moisesta tai lähinnä lukkon hampeista. Mut hyvä siis että ei suurempaa ollut!

Kala92 26.03.2015 19:11

1 Liiteet
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy (Viesti 1214070)
Hyvähyvä! Meni ilmeisesti nippuun jo? Itellä kanssa toi kytkettävä lukko ja oisin ehkä kuvaa kaivannut toisesta moisesta tai lähinnä lukkon hampeista. Mut hyvä siis että ei suurempaa ollut!

Nipussa joo. Mistä hampaista meinasit? Noista kytkentäholkin vai sen murikassa olevan vastakappaleen?

hitoy 26.03.2015 19:15

Oih toi on ainakin huonona! :p tuo on juuri hitsattu hyväksi ja vastakappale hiottu johonkin muotoon.. vielä shimmaus ja nippuun. Ehkä autossa pari muutakin juttua ennen kunnon koeajoa.

fintroll 26.03.2015 19:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki (Viesti 1214027)
eiks tossa sanota viel et 100-105 astetta päälle?

Juu sano myöskin sen. Mutta se sano 118-127N.m TAI 100-105 astetta kellonsuunta,

aslakki 26.03.2015 22:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja fintroll (Viesti 1214086)
Juu sano myöskin sen. Mutta se sano 118-127N.m TAI 100-105 astetta kellonsuunta,

okei :) ei translate kertonu oikein :D

fintroll 26.03.2015 23:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki (Viesti 1214165)
okei :) ei translate kertonu oikein :D

Ja jattin sen itse väliin koska en oikeasti ajattelin se oli tarkea koska tarvitset kuitenkin momenttiavain... Mutta niin joskus se voi olla tarkea, sitten ehkä ens kerällään kääntän kaikki. ;)

Janne1986 28.03.2015 11:44

Gr korotuksesta.
Saakos siihen heittää mitkä tahansa jouset alle?
Vai pitääkö olla jotain tyyppihyväksyntä juttuja?
Ja mitäs jousia porukka on pistänyt?
Meinasin sellasta 3" jousikorotusta...

fintroll 28.03.2015 15:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986 (Viesti 1214514)
Gr korotuksesta.
Saakos siihen heittää mitkä tahansa jouset alle?
Vai pitääkö olla jotain tyyppihyväksyntä juttuja?
Ja mitäs jousia porukka on pistänyt?
Meinasin sellasta 3" jousikorotusta...

En tarvitset mitään tyyppihyväksyntä jouset, mutta se on kuitenkin helppoemmin ostaa heti jouset mitä on GR:n tehyty.

Itse on King Spring 3" (mutta toi on noin 10cm) jouset pitkällä alla, ja OME 2" pätkällä.
Myöskin muistaa laitaa castor puslat (tai tehdä jotain vastavaa) ja hoidää panhardit saman aikana. Muuten se aja tosi huonosti tielle yli 50km/t, myöskin vaihdaa jarruletkut mikä menee akseliin, muuten se voi olla sä jaat ilman jarrut joskus.

http://s7.postimage.org/hox7qlbi3/12110009.jpg

Kuvassa se on hyvin selva miks. Ja ala unohdaa nosta sen jarrusäätin (taka-akselissa kiini) sama verran kuin korotus)

matke 29.03.2015 14:06

Oon tässä vanteita hommaamassa niin mikä et pitäs olla patrolliin tulevissa vanteissa ? Oon vähä kujalla näistä et:teistä

Janne1986 29.03.2015 14:32

Mulla oli tossa 160 korisessa et-44 10" vanteet.
Ja päällä 37 14,5" 15 creepyt...

matke 29.03.2015 14:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986 (Viesti 1214844)
Mulla oli tossa 160 korisessa et-44 10" vanteet.
Ja päällä 37 14,5" 15 creepyt...

Tohon tulee luultavasti "35" mud terrainit "8 leviällä vanteella

jyrden 29.03.2015 17:17

Kukaan kokeillut et miten kestää VW:n dsl venttiilinostimet GR:n kannessa?

Kansi kävi koneistuksessa venttiilien pakenemisen takia, ja osa ottanut hieman jälkiä nostimen päähän. Ei pahemmin, että menis vielä kyllä.

hitoy 29.03.2015 19:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja matke (Viesti 1214845)
Tohon tulee luultavasti "35" mud terrainit "8 leviällä vanteella

Mulla oli et.llä -35 ja osui kiinni ( johonkin en muista mihin :D ) Soa alustassa. Siis rengas otti kiinni ja oli 37/14.5/15 kokonen. Eli -44 saa olla 10" levee vanne. 8" vanteessa käy hiukan pienempikin..

fintroll 29.03.2015 20:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden (Viesti 1214873)
Kukaan kokeillut et miten kestää VW:n dsl venttiilinostimet GR:n kannessa?

Kansi kävi koneistuksessa venttiilien pakenemisen takia, ja osa ottanut hieman jälkiä nostimen päähän. Ei pahemmin, että menis vielä kyllä.

aluisin tiedä myöskin koska piti vaihtaa itse pari nostimet pian, ja sen VW nostimet on huomattavasti halvemmin.

jubet 30.03.2015 18:52

Mistä lie sais 160seen "koiranluut"?

aslakki 30.03.2015 19:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jubet (Viesti 1215231)
Mistä lie sais 160seen "koiranluut"?

kierretankoa ja putkea, eikös ne originaalitkin ole semmoiset?

jubet 30.03.2015 19:10

Sillee sen vois kyllä rakentaa. Laittais vaan jotain kumia väliin. Motonetin myymät on väärät. Skruvatissa oli jotkut, mutta mittojen mukaan liian pitkät. Ei vaan valmiit paljon maksaisi, ni ei hirveesti kannattais rakentaa jos löytys valmiit.

Sami89 30.03.2015 19:10

160koppasen manuaalisten napalukkojen pultin koko? Viime reissulla murrosta vaihtaessa on näköjää kaks unohtunu laittaa takasin.:D

Edit; nii ja en tullu mitanneeks niitä viimeks ku autoa lävin kattomas ja nyt se on niin kaukana etten jaksa lähtee.:D

hiluvitkutin 30.03.2015 19:46

En muista kokoo, mut isommat ku tojotassa :-)

Sami89 30.03.2015 19:54

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin (Viesti 1215257)
En muista kokoo, mut isommat ku tojotassa :-)

Joo sen miäki tiiän. :D Ois vaan huomen töistä tullessaa ajaa pulttikaupan kautta ja hakee uusia.. Mut ehkä se ei ihan niin päivän päälle ole..


Sivu luotu: 07:21 (GMT +2).