Onkohan tuossa hapantuneessa raudassa ollut joku pohjaanlyöntikumi ? Takana akselin kohdalla...
Noin 30e ihan hyvä hinta tuosta takalunkun kahvasta oli toyotalla =)

Eikö jostain romulasta olis saanut pari euroa halvemmalla, jos olisi itse hakenut?
Ja olisi samalla lailla alan hammas heikenyänyt, kuin se entinen:D
Siis onhan se kiva, että noita orkkis osia saa 25v vanhaan autoon, ja jos sattuu olemaan Toyotan valomainos seinässä, niin tiskiltä saa ilman mitään toimituskuluja. paljonko oli toimitusaika, kun tilasit? ja tuliko txt-viesti saapumisesta kaupantekijäisinä?

Ja se toinen, siis yläluukun kahva maksaa muistaakseni reilun kympin

p.s Joissain toisissa automerkeissä varaosapalvelu ei toimi enää vajaa 15v vanhoissa vehkeissä edes "tärkeämmissä" osissa.

Ja asiaan: tuo kuvaamasi on todella pohjaanlyöntikumin metalliosien jäänteet. (Toytotalla muistaakseni oli hivenen arvokas 5v. sitten, kun minä laitoin tarvikeversion, oli vielä mukana, vaikka alkaa muistuttaa tuota sinun jäännöstä)
Onko sulla siellä takajousen keskellä (samoin etujousen-) korissa progressiivinen kumijousi, siis takana noin reilu 10 cm pitkä kumijoustin, edessä lyhempi?

p.s sulla taitaa olla takakardaani väärin päin, onhan molemman pään ristikot "oikeassa vaiheessa" siis perään ja jakikseen tuleva laippa ristikon suhteen täsmälleen samassa asennossa?

No joo varmaan olisi jotain romuttamolta saanut, mutta e nyt ollut lähellä tiedossa mitään... Toimitusajasta en tiedä. Kaveri tilas tuosta toyotan liikkeeltä, kun kulkee siellä lähes päivittäin.

Joihinkin merkkeihin saa osia toisiin ei. Tuomosia reilut 20v vanhoja audeja pihassa ollut pitkät rivit ja välillä tuntuu jotkin osat olevan museo tavaraa marmorilta.

Pitääpäs käydä kysäsee varaosaliikkeistä tuota pohjaanlyöntikumia. Kuinka tarpeelinen se on. Patrollista oli kaikki nuo hävinneet eikä se paljo menoa hidastanut.

Takana jousien keskellä on semmoset kumijuostimet ja taisipa olla edessäkin. Mitäs niistä ?

Ollut valtion omituksessa lähes näihin päiviin, niin koitetaan pitää hyvänä vieläkin :D Vielä ei ole mitään patentti yllätyksiä löytynyt mikä ei minusta yhtään huono asia.

Leimalla vaati mulle kumin kun puuttui kokonaan ja kyl ne joskus voi pohjata jos on jouset loppu. Mulla ois yks ehjä tollanen alkuperänen kumi, en kyl muista kumman puolen. 10€ voin myydä.

Cros4wd valikoimasta näky löötyvän nuo pohjaanlyöntikumit, niin tilasimpa molemmat sieltä.

Tosiaan tuo kardaani tuntus olevan väärin päin, jos vakiona liukuosan kuuluu olla laatikon persiissä ? Näihän ne kyllä o tainnut entisissäkin olla...

Mikä on toyotan varaosa ohjelma esim volokkari/audi Etka vastike ? Tai sit joku hyvä korjausmanuaali ?

http://www.japan-parts.eu/ löytyy osakuvat ja varaosien numerot. http://www.toyodiy.com/ löytyy suuntaa antavia hintoja ilman kuvia sekä cross reference, eli missä kaikissa malleissa osaa on. Jos haluaa siitä maksaa, niin jotain virityksiä löytyy ebaystä esim. http://www.ebay.com/itm/Toyota-Lexus...1a7b12&vxp=mtr

Parhaat korjausmanuaalit on alkuperäsiä ja niitä voi imutella netistä esim. täällä jotain: http://daemon4x4.org/portal/downloads.php?dcid=17

Mitähän kaikkee pitää uusia, kun hodarin takakardaanissa puoli kierrosta väljää?
Takaperä kolahtelee ikävästi liikkeelle lähtiessä yms...
Liekkö myös jakolaatikko vaihtokunnossa?
Ei hirveesti kokemusta näistä vehkeistä.

Eikös tuo kerro vain, että taka-akseli on aivan loppu. Laakeroinnin paikka ja varmaan uusi välityskin vaihdettava. Jakolaatikossa on avoin tasauspyörästö ja se voi pyöriä tyhjää ikuisesti. Näin mä päättelisin.

Offikäytössä mikään osa ei pyöri ikuisesti :D

Löytyykö mistään uusia pohjaanlyöntikumeja takapäähän, siis niitä jotka tulee jousen sisään? Marmorilta varmaankin saisi, mutta hinta taas on ???

Vaihtelin uusia jousia autoon, ja samalla nuo kumet jäivät käteen kun vanhoja jousia väänsin pois paikoiltaan.

Toinen kysymys. Oletteko säätäneet jarrupaineita taka-akselilla jousikorotuksen jälkeen ?

Kaipaisin tietoa, onko hzj/hdj80 pää- ja jakolaatikoissa (manuaalivaiht.) eroa? Vai ovatko nämä mahdollisesti identtisiä?

Kytkinakselissa eri hammastus, hzjssä tiheämmät 1 ja 2 vaihteet, muuten samat...eli sopii jos vakiokokoiseen kytkimeen tyydyt...

Näin hieman oletin, että jotain eroja kuitenkin on..
Mitenpä tuo jakolaatikko?

Jakis käsittääkseni on sama, jos auto suomimallia, jotain muun maailman laitteita on tehty part-time mallisia ja sit ulosotto saattaa puuttua kokonaan muun euroopan malleista, eli valussa ei ole edes reikää siellä.

Ja uudemmissa viskolla eli häntä on isompi, mut käy sekin...

Vinssi olis sulle muuten vielä hyllyssä...


Perävälitykset on eri, eli pelattu sillä se asia.

Tätä on täälläkin mietitty.
Mitä kokemuksia on kertynyt jarrupaineen säädön toimivuudesta jousikorotukseen jälkeen?

Akselin päällä pystyssä olevaan keppiin hitsasin korotuksen verran jatkoa väliin, etujarrut eilen leimalla 4,5kN ja takana 3,5kN, eli jos siellä haluaa jotain tapahtuvan, niin syytä mulkata.
Se alkuperäinen säätöhän on muutaman sentin luokkaa, ite tein n: 10 cm jatkoa.
Kuitenkin liikkuuu kokonaispainon ylärajoilla mun laite, niin on jarrutkin mukavat olemassa.

missä ois vika kun poljin painuu aika pohjaan, mutta jarruttaa hyvin ja kun painaa lisää niin painuu vaan. vuotoja ei näy eikä ilmaamalla ilmaakaan. voiko pääsylinteri vuotaa jotenkin männän etupuolelta takapuolella vuotamatta ulospäin

Veikkaanpa että se pääsylinteri vuotaa takaisinpäin nesteastiaan. Näin oli mulla (tosin hj45:ssä) ja korjaantu, kun vaihdoin koko sylinterin. Olis varmaan riittänyt pelkkien tiivisteiden vaihto, mut Tamgearsilta sai edullisesti koko paketin. Näkyy saavan korjaussarjan 59e tai koko pääsylkky 85e hodariinkin.

kiitos eli uus sylkky. en jaksa alkaa vaihteleen tiivisteitä

Heh, näin päädyin itsekin silloin :)

Ja viskojakis, missä on mekaanisen keskilukon kaverina vielä tuo visko, on takapäästä pitempi, siis takakardaani on lyhempi. (ps. olisi pari viskojakista ylimääräisenä)

Onks ulosotollista, tarvis vinssi virittää tohon uudempaan.

Tietääkö joku miten pääsee helpoiten orkkis kattoikkuna kotelon sisälle kun alkuperäiset kattokaiteet oli kiinni niin että mutterit tipahtivat avauksen jälkeen sinne koteloon ja jumiittavat kattoikkunaa avatessa?

Kiitos Kiler-won sain pultit pois. Puhelu auttaa välillä kun toinen antaa vähän toisen laisen näkökulman...
niinkin helposti kun ikkunan takalaitaa nostamalla... sitten vain magneetti kalastajalla onkien...

Syöttöpumppua
 

Kaverin hodarista laukesi syöttöpumppu. Tietääkö palstalaisista kukaan mistä saisi ostetuksi kokonaisen ehjän syöttöpumpun. Auto on HDJ 80 vm 1993. Asialla kiire.