| Sivu 36/53 | « Ensimmäinen | < | 26 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 46 | > | Viimeinen » |
|
|
Kardaanista en tiedä mut mun Sprintteri ei menny läpi kun meni toinen etuvetari poikki just sopivasti ennen leimaa.. lappuun tuli merkintä, "oikea vetoakseli puuttuu" :D. Tiiä sitten oisko menny läpi jos olis ollu toinenki irti..
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Koskaan ei itellä ole nollasopparia ollut... vielä ainakaan |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
momentti hukassa
Suzuki swift -90 rumpujarrullinen. Takapyörännavan mutterin momentti hukassa :( muistelisin et joku 220nm, mut kertokaa ihmeessä jos tiiätte! :D
|
Sidontaa sidontaa
Mitä mieltä porukka on tuosta sidonnasta :confused:
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1441389454 |
No, eihän tuota sivutuuli paikallaan vie..:eek::eek::eek: Vai onko nuo liinat pakoputkessa kiinni..
|
Eipä tuosta kuvasta oikeen osaa sanoa. Parempi ois kuitenkin renkaista/akseleista, niin ei töyssyissä löysty.
EDIT: Eikä saa noista liinoistakaan selvää, mutta liian monimutkaisesti ne pyöritelty. |
Turbo
Hei, meillä on New Holland TM 190, turbo ruvennut pitämään aika pahaa ääntä, ja öljyäkin ruvennut vuotamaan. Marmoritiskillä hinnaksi arvelivat 2-2500€.. joten pikkuisen halvemmalla pitäsi päästä.. Turbo on KKK, numero mikä kompura pesässä oli: 5327 101 3060. Löytäisikö siihen korjaus sarjaa mistään, en tiedä tosin että missä kunnossa on sisältä että saako elvytettyä.
|
Lainaus:
E: googlen mukaan näyttäisi että tuo pesä on KKK K27 turbosta, jos helpottaisi osien etsintää. |
Lainaus:
Ko.kuva otettu kesken erääsestä sidonnasta .... nua jotka näkkyy on rungon ympäri...... ps.lopullisessa versiossa oli pari saman moista liinaa enemmän:D:D:D:D:D............(AKSELEISTA) ps.vetosuunnitelma oli hyväksytty virallisellta taholta....... |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
1 Liiteet
Tuossa virallisen tahon ( poliisin ) hyväksymä sidonta kun ratsiaan pääsin. Ketju oli extrana kun matkassa noita aina kulki.
|
Lainaus:
|
Yks puoli tuttu aikanaan näky sitovan huutokaupasta ostettua mersua uudestaan kiinni parin kilsan päässä, kun mutkassa heittoon oli jarruttanut
Onneksi oli taaemmat liinat rungosta tippunut ja auto pysähtynyt veturin vararenkaaseen ja etulaitaan kun seuraavaan mutkaan oli jarruttanut Ja oli varmasti tiukalla ne liinat kun jousituskin oli painunut, mutta heitossa oli enemmän joustanut kun vielä voimaa pitkittäin oli kohdistunut, niin liinat oli päässyt tippumaan vetolenkeistä |
Kysele...
Lainaus:
Sit toki KKK:ta vois ja kannattaa kysyä Iisalmen Turbohuollon Pekkalta, kun sillä tuon merkin myyntiäkin on ja tekee huoltojakin vielä. Onhan noit huotoja tekeviä liikkeitä muitakin, jotka voi pian koneistaa koteloitakin vähän uusiks mikäli horot on. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Epäilys oli itellä kova, et on kesken kun kuva otettu, mut jos joku sattuu haulla ettimään niin saa osviittaa, et mikä ei sellaisena pelkästään riitä Ei se jos joku kohelo sen autonsa sinne lepikkoon tiputtaa, mut kun se on vastaan tulevan sylissä mutkassa niin siinä v*tuttaa montaa osa puolta |
Lainaus:
|
Lainaus:
Tai on sielä tarkemminko kattoo nii joku toinenki, mutta vois nuo renkaat tuola olla paremminki sidottu..... Tuosa on keskitytty taas kyllä tuo pää kuorma sitomaan mutta sitte renkaat jääny liian vähälle huomiolle....... vinssin vaijeri volvon keulalla pitäs myös olla joko kelattuna sisään tai varmistettuna liinalla ettei se pääse irtaantumaan...... Kuvassa ainakin 3 kpl liinoista väärin kiinnitetty ajoneuvoon ...huom menevät terävän nurkan kautta, pitäs olla pehmikkeet tai eri kohasta kiinnitettynä.... |
Mitä mieltä sidonnasta
|
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 02:36 (GMT +2). |
|