kori tuli testattua pikku oksissa ni mentii itse työmaalle

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235311

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235310

Vaikka itsellä ei aina turvanornit ole ihan tiukalla niin nyt kyllä nostaa sisäinen Hyssälä tms.kukkahattu päätään...

Tuossa on kyllä jokseenkin kaikki lumipalloefektin tarpeet varattu jyrkänteen reunalle...

Mutta homma toimi silti. Oisiko tuolla Energiakouralla ylettänyt tehdä nuo hommat?

Ääh. Mitä mie jännitän olihan turvakaari, eli kaikki kunnossa ...:D

Tuollainen firma avitti itseä sellaisessa puiden madaltamisessa mihin ei ollut itsellä käytössä sopivaa kalustoa. Giljotiiniauton työteho oli hyvä verrattuna tee se itse touhuun.

http://kymenlinjaraivaus.fi

vähän isoa puuta energia kouralle mennä sorkkimaan ku katkasu kohilta oli viel~30cm murikoita ja kouralla ois viel pitänny leikata 2m alempaa.......ja sithän on ihan kusessa jos ei se koura leikannutkaan poikki asti.
20t kaivuri on kuitenki aikapaljon tukevampi ku joku peräkärry nostokori tai nailonköyden varassa roikkuminen.......

Korista sahaus on silloin tuntunut siedettävältä jos se ylettyy kunnolla ylös saakka. Mielestäni Kymen linjaraivaus tarjosi hyvän vaihtoehdon kun nosturi ylettyi korkealle, ei ollut miestä korkealla vaan maassa ja nosturi nosti katkaistut siististi kasaan.

Totta. Ei tuossa muut hirvitä kuin tuo korin kiinnitys ja puuttuvat letkurikkoventtiilit(tai saattaa ne ollakin, en tiedä)

Jos tommosta homma on paljon, ja peruskone on tuota luokkaa, voisi olla ideaa tehdä siihen yletin jolla pääsee tarpeeksi ylös, ja siihen sitten semmonen giljotiini että se 30 senttiä menee, ja tulee kourassa hallitusti alas.

Se Kymen linjanraivaus on ihan hyvä esimerkkikkohde. 800000euron moottorisaha vaan saattaa tuntua köyhästä hieman ylimitoitetulta investoinnilta satunnaishommiin...:D

Totesin et Kymen linjaraivauksen moottorsaha oli niin paljon parempi kuin oma, ettei kannata kilpailla jos sillä on kauko-ohjattava 30 metriä pitkä laippa... maasturimieskin kehtaa tilata sen kun ajopeli oli ilmeisesti 8x8.

Hinta oli 200 euroa tunti ja hölmistytti, että sehän on halvempaa kuin jos yritän konevuokraamista vuokrata Dino 260:sen.
https://www.powerlift.fi/tuote/dino-260-xt/

Tuosta Dinosta olisi uskaltanut toisaalta monia puita sahata.

MH-Kanto tekee korkealta paloittelua pilkin päässä olevalla kourasahalla. Seurasin kerran Hämeenlinnan keskustassa, kun vanhan rakennuksen sisäpihalla paloitteilivat paikalleen jotakin mahdottoman haaraista ja korkeaa vaahteraa. Aika näppärästi sillä työ kävi.

https://youtu.be/VBN-JUZxUa8

Kun en ollut ennen nähnyt konetta töissä arvuuttelin sen nopeutta. Nopeutta paransi esim. se että 95 tonnimetrin nosturi on aika riuska apumies. Ulottuma niin hyvä, ettei autoa tarvi koko aika siirrellä. Sama valtti puolella kuin kaivinkoneella, että jämäkkyyttä löytyy. Se kulkee paljon hätäisemmin uusiin työkohteisiin.

Siivouksen voi tehdä itse ja kaataa puun paksun osan. Paris tunnissa tollanen piristäs pihatalkoita jopa kaljakoria paremmin.

Giljotiinikoura
– kauko-ohjaus
– 95t nosturi
– 30m ulottuvuus
– erikoisrakenettu

And we have a winner....valkoinen lippu esiin...

Toki samalla rahalla kuin mitä tuo ottaa, sahailee kyllä hetken ihan perusvermeilläkin.

Tulee mieleen vertaus kaivinkoneisiin, kone hyvä olla vahvempi kuin tarvittava tehtävä, oikea kone tulee halvimmaksi. Moottorsaha homma on jonkin verta vaarallista ja ei tee pahaa pelata varman päälle.

Tuolla kaivinkoneella mitä oli kuvassa, löytyy varmasti sopivaa puuhaa.

Toissa kesänä tuli nosturisahattua kotitarpeisiin riittoisasti ja siitä mieleen jäi, ei mopol mahottomia, se osuus oli suht jees mihin välineet riitti heittämällä. Ylhääl toimiessa pitää ylimitoittaa kos mokaamisessa kohtuuton riski.

https://youtu.be/yUelBsrWSVk

Tommosellakin yltää jo aika pitkälle/korkeelle. Ja katkasee 30cm että heilahtaa.
Luulis noitakin jo olevan ympäri suomea.

Kylläpä kehuttava ranuan tarvikekeskuksen palvelua, uudet ketjut tulee takuuseen. Enpä tiedä kuin vaikutti asiaan kun sieltä ostin mönkijänkin. Mutta mukava aina kun törmää yritykseen mistä oikeasti saa asiakaspalvelua.

Eikö oulun tarvikekeskus olisi ollut lähempänä? Itse tulee siellä käytyä

No kun mönkijää ostin viime kesänä. Niin silloin paras tarjous tuli ranualta. Samaan hengenvetoon törmäsin myyjään mikä tosissaan palvelee, siitä eteenpäin keskkttänyt kaikki hankinnat sinne ja kyseiselle myyjälle. Oon miettiny josko sais jotai provikka palkkaa niin mielellään samalle myyjälle omat roposeni kohdistan.

Itse mielummin maksan hieman enemmän jos saa rahalle vastinetta. Vaikkakin tässä tapauksessa tarjous oli paras.

[QUOTE=vmt;1443795]Viikonloppuna tuli vähän taas harjoiteltua puiden ajelua, kunhan niitä ensin löysi lumesta. Muita vastoinkäymisiä ei tällä kertaa ollut kuin, että sunnuntaina osui kuusenoksa silmään...

[]

Tähän piti todeta että vakka laki ei vaadi, niin metsurin kypärä ja silmikko alahaalla kun ajetaan.

Aika usein tulee jotain korville tai silmille, kun nosturilla ottaa maasta puuta, tai sitten joku oksa jostain antaa osumaa.

Tuohon oisi kyllä kohtuu mageeta vääntää jostain polykarbonaatista lasit ympäri, ja lämppäri vielä niin sitten oisi jo aika mallillaan...

[QUOTE=Bj Andy;1443899]Vanhasta Mersusta hajos lämppärin kenno pahaan aikaan ja laitoin tollasen jollain laudan pätkällä kardaanitunnelin päälle takapenkin eteen. Ihan hyvin pysty ajaa.
https://www.heater.fi/fi/kalori-herc...8kw-12v-l.html

Tollasen sais puhaltelee kuskille lämpöä vaikkei olis hyttiäkään.

Sen verran on jo Bobbarissa ilma planairista kokemusta että mielummin joku semmonen. Ei ole riippuvainen moottorista ja voi jättää lavetillakin päälle.

piti käydä naaramassa somistajalle min 25cm halkaisijaltaan malli puita tai pölkkyjä niistä pitäs katkoa sit jos kelpaa......





https://www.youtube.com/watch?v=W6m0jjOJY1o

Kohta lähetää VMT kanssa tekee empiirisiä testejä kalustolla. Otin mukaa ajoneuvo vaa'at ni voi testata paljonko metsäkärry tekee aisapainoa mönkkärii.
Ja testataan logbulletin todellinen massa.


Saattaa olla et iltasella testataan paljonko juoto olutlaatikko vaikuttaa metsurin askelpainoon 😀

koivun oksia ryskäämässä zetorilla

https://www.youtube.com/watch?v=afzzeMdRo1g

Ekana hain tjl:n ja hänen kaluston matkaan.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235392

Kuvaaminen jäi aika vähiin, kun oli niin kiire sahata ja ajaa puuta, mutta joitain sentään.
Ihme juttu, kun lumi yllätti metsätyömiehet..

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235393

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235394

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235399

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235395

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235398

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235397

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235396

Kaivinkonettakin yllättäen tarvittiin, kun ei pöllit kulkenut vinssin voimalla tuossa tänään suojalumeksi muuttuneessa (ja kannokossa)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235400

Teknisiä juttuja sen verran, että Logbulletista maksimikierrokset säädettiin 3000 lukemaan ja vaikutus oli odotettu, kun noin 10 hv tuli lisää konetehoa.. Sitten mitattiin paino, noin 1900 kg on tuo tuon omapaino.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235401

Isoa Stihliä pääsin myös 28" laipalla testailemaan ja näppärästi sillä yksi reilu motin koivu pätkittiin naapurille klapimittaiseksiksi pölleiksi. :)

Sitähän on pidetty hauskaa ihan koko rahalla. Hienot on vehkeet.

nyt kun on tullu viilailtua tolla PFERD CS-X viilan ohjaimella huomasin että puru hampaan korkeus muutuu hieman liian rajuks useitten viilauksien jälkeen.

tänää piti pikkusen testata ja säätää saha ku tuntu metässä käyvän vähän liian paksulla ja tuli viellä erimerkkistä alkylaatti bensaa


https://www.youtube.com/watch?v=iVVGRRAW5N0

Turasin "mönkijän" perään tuollaisen rankakärryn, että saa ajettua klapiaineksia pois metsästä. Teleskooppiaisan saa säädettyä kahteen eri pituuteen. Tarkoitus on kuljettaa 1, 2 ja 3 metrin mittaista tavaraa; metrin pöllit poikittain ja pidemmät pitkittäin.

Navat on pulteilla kiinni ja ovat Bilteman spesiaalit 6x140 -jakoiset, joihin ei ns. japsimaasturin vanne mene ilman modaamista. Pyörien tilalle voi laittaa vaikka suksivarustuksen, niin siitä tulee sitten reki. Kuvissa on alla 205R16:t.

Tolpat on kolmiosaiset ja kaatuvat tapin poistamalla. Käsin kuormaamista helpottaa, kun tolppia voi korottaa sitä mukaa, kun kuorma täyttyy. Metrin pöllien ajamista varten tolpat siirretään päätyihin. Tolpat poistamalla saa laitettua lavan päälle.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235445 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235447 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235449