normaal, nuo ei ikinä lähe sirosti käyntiin sillai niiko jotkuu hinttidieselit :) tärkein on et ne lähtee käyntiin ja käy lämpösenä hyviten :D ihmettelin et mikä halavatun lypsykone siinä alako pitämään meteliä, oks siul sähkönen siirtopumppu vai mikä siel piti nii helevetisti ääntä ennen starttia?

:D:D:D joo sähkönen siirtopumppu päävirran kun laittaa päälle syttyy se

kyllä mulla kerrasta kävi kaikilla ja hyvin eikä savunnu edes kauaa.

vika voi olla molemmissa mutta nettiyhteyden kautta en voi irrottaa niitä ja tarkistaa. :D
vika voi olla syöttöpumpussaki jos ajotus hiipunu myöhäselle.

juu +toi seiso viikon ja koko viikon oli -20 astetta pakkasta eikä mitään lämmitystä tossa oo.toi röpiseee tolleen noin 10-20s ja sit vastaa kaasuun

Hehkut on vanhat,suuttimet kuluneet,syöttöpumppulla ajettu yli puolimiljoonaa.pakkosyöttö ei pelaa jne ei kait nyt mikään yllätys oo.

korjaan väittämät: pakkosyöttö pelaa ja oli pikkusen päällä;) ja pumpulla ajettu yli puolimiljoonaa
entinen omistaja kyllä teki konerempan tohon

Oliko kellään muistissa, että miten 160:sen ovet sopii GR:n vastaaviin?

Etuovissa peilikolmiot erona, mutta onko muuta siis. Tietäs et haaliiko kumpaa mallia ovet itelle.

Joku pokkaus voi vähän olla erillainen mutta ainakin 160 koriseen meni gr.n ovi ( biopate projektipuolella kuvia. )ei ole kyllä säädetty tms. Vaan kokeiltu vaan että sopii.

Tuon muistinkin, ja pienet pokkaus erot ei niin haittaa... Mut mites takaovet? Ja ku vcoi nuo peilit heittaa mekaanisiksin, jos ei kolmiota vaihda sit et saa orkkikset...

Hep.. ja lauantaita taas kaikille.. mites tuon 160 soan kanssa?? kun tiputin apusimpukkaa sen reilun 60mm ja tein 10mm levystä niin siirtyi myös sen verran eteenpäinn..
kysymys kuuluukin onko sektorivarsi käännettävissä?? kun oikeelle ei tahdo olla käännyntää paljoa ainakaan kun akseli roikkuu alhaalla..
sen 10mm voi ottaa pois että laittais profiilista väliin vaan, mutta tuskin se on onkelma? kait :D

aikanaan en saanu vartta irti käsillä olevilla työkaluilla ni pyörittelin palloniveliä niin korjaantui parempaan päin...?

Oikaisin präsissä sektori varren ja käänsin simpukalta muutuman poorin verran niin ei tarvi alaslaskupalikkaa ollenkaan.katsastus setä ei tykkää palikasta.

voin muistaa väärin, mutta väittäisin ettei mahu varret olemaan ellei tuota pudotusta tee.. otin vielä kuormalateista pätkät pois kun ei ois mahtunut olemaan se varsi nyttenkään siinä..
eikai luulis katsastuksessa olevan mitään urputtamista jos asiallisesti tehty..?

omasta pudotin apusimpukkaa n. 40mm eikä siitä ainakaan valitettu leimalla.. mutta eikös sen mikälie nimeltään raidetanko-apusimpukka varren yläpään pallo ole vaakatasossa? siis tappi pystyssä :D? testailitko metsämies yhtään sen pallon liikerataa? jotenki muistikuva ettei siinä ollu kauheesti kikkailuvaraa jollei apusimpukkaa ota alaspäin?

Onko joku nylkenyt tosta GR:n padasta noi alipainehärpäkkeet kartanolle, mitkä ohjaa egr venttiiliä? Tuleeko joku alkeellinen vikavalo näyttöön tai jotain? Ite tukkinut ton venan aikapäiviä sitten ja johtokin on nätisti kerällä niitten kahden sähköventtiilin vieressä. Nyt vaan mietiin, että jos ottas ne kaks sähköventtiiliä, joihin tulee ap pumpulta yks letku ja imuputkesta toinen, kokonaan pois. Inssiä varten voi laittaa jonkun letkunpätkän egr:n kellolta vaikka runkopalkin sisään näön vuoksi.

Pää simpukalta hyppäytin poorin että kääntyy kunnolla oikealla,oli alkuun 40mm palikka otin pois kun oikaisin varren ja paksua lehteä lyhensin muistaakseni muutaman sentin,kun oikealle kääntää niin tais ottaa lehteen kiinni. Ei tarvinu muuta tehdä. napoja käännin muistaakseni noin7mm silloi ku tein soan. just sopii se sektori varsi olemaan eikä ota lehti pakkaan kiinni.onhan nuo osat pysyny matkassa muutaman vuojen.

Mä käänsin napoja johki 6asteseen.. äsken sain sektorin irti käänsi sitä jonkun verran enempi ei oikein auta kun se tangon geometria menee vituiks.. kääntyy kuitenkin nyt molempiin suuntiin, mutta tuolla pudotuksella ottaa jo melkein lehteen kiinni kun kääntää kaikki oikeelle..

tutkin huomenna omaa.mutta ei montaa milliä jää rakoa.minkä korkuinen on jousituen peti?

10mm latasta tehty putken päälle..

tarvii vielä itsekkin katsoa miten on, mutta veikkaan että nivelessä ei riitä kulma moiseen..

Saakos jostain kaupasta suoraan sd33 koneeseen 12v starttia?
Trukeissahan on tota samaa moottoria ja niissä vissiin on se 12v järjestelmä.

Datsun patrolliin 15" vanteet mitenkään?

Heittämällä.

Nissan pickup vanteen sisä halkaisija 33,5cm ja levy plus satula 35cm

Mitäs sä nyt oikein meinaat? Ei noita Pick-upin vanteita kannata Patrolliin laittaa.

Onko kellään havaintoa mistä sain rd28t koneeseen 24v starttia?