| Sivu 34/38 | « Ensimmäinen | < | 24 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | > | Viimeinen » |
|
|
Lainaus:
Jos sahalinjalle mennään,Niin mites tälläinen laikka?Piraten sivuilla joku oli boggerin välit syventänyt tommosella ihan siistillä jäljellä jopa. https://www.tooloutlet.fi/fi/Tuottee...mm++230mm/2355 Toki rengasleikkurinkin saa lainaan tän urakan jälkeen jos haluaa nappuloita halkoa.Pistää vaan YV:tä -Muistaakseni siihen on kaikkia teriä väliltä 5-20mm. |
Vähän ois saanut syvemmältä höylätä että olis osunut painoarvauksen sisälle.
-No ihan hyvä tulos,lähtöpaino oli kuitenkin 76,5kg. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218524 Starkki on näköjään hionut renkaan kyljenkin jollain ja päässyt -14kg/kpl https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218525 |
Toi sahalaikka on kans käyny mielessä. Toki vaikuttaa melko vaaralliselta jos ihan rehellisiä ollaan..! :D pitää tutkia vielä puuntyöstöpuolen kamoja.
Katsotaan sitten kun oot urakoinut noi starkit että mikä työstötapa on valikoitunut parhaaks! Monesti tuppaa työtavat kehittymään kun homma etenee. |
Tommosella moottorisahalaikalla hieroin hirstalon alimmasta hirrestä pehmeet pois. Ei kyl uskaltanu hirveen kaljois olla ku työsti, vaikka lidlin parksidessä kierrosten säätö onkin.
|
PAri virsua valmiit joten pitihän ne käydä ponnistamassa,Aika pitkälle pääsi takavedolla,Mutta lunta oli lopulta liikaa starkillekkin.
https://www.youtube.com/watch?v=jw9hJ-RHM9o Tossa kohtaa joutui vetäsemään jakiksen keppiä yhden taakseppäin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218553 Peltoaukealla oli tuiskulunta puoleenväliin ovea,Teki jo vähän tiukkaa etenimisen kannalta. -Kevyt auto ja levee rengas ei oo paras vaihtoehto tommoseen lumeen enään... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218552 |
Ihmeen hyvin menee takavedolla.:eek: Luulis että tuon kokoiset renkaat jo vastustais menoa aikalailla, jos ei oo veto päällä, mutta hyvin näyttää pyörivän.
|
:)hyvin tuntuu olevan vetoja moottorissakin.
|
Sussuki woimaa eikä keulalla mitään nuhasia dieseleitä ;)
|
Kaikki gummit kahnatttu,Vedin eturenkaat vielä uusiksi ny on hyvät:).
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218600 Loppuviimein muokkasin rengasleikkurin päätä kapeammaksi,että sillä pääsi ihan nappulan kylkeä pitkin. Multitoolilla nappuloista isoimmat pois. Rengasleikkurilla pohjat syviksi. Kiekkokarhentimella loppu silaus. Kuppiterä+kartio todettu turhiksi... Pitoa riitti,Mutta lumen olomuotokin oli ihan eri kuin viime kerralla,Joten paha sanoa että miten paljon parempi... |
Lainaus:
|
Lainaus:
Booritus on sama joo.laatikossa on niin pitkä ja ohut häntä että vaatii tukilaakeroinnin. Laipassa on täyttö/tyhjennys proput ja laipan takainen tila on täytetty laakerin yläpintaan asti öljyllä.Huohotin myös tehty öljytilaan luonnollisesti... Toi on mallia Versio1 Ja oon tekemässä kevyempää versiota tilalle to be continued... PS. Joku oli hakenut 4kpl 1000x2000 2mm köykämiini levyä oviinhan olisi riittänyt ihan 2m2,saa nähdä mitä lopuista syntyy:D. |
Puntarointia
Tänää punnattu 42"x14,5-17 trepadori 17x8,5 aluvanteella 62kg 😉 rengas uusi ja leikkaamattomalla pinnalla,alle 55 kg pitäs mennä helposti ku leikkaa kuvion mieleiseks 👍
|
Lainaus:
|
maxxikset
450e/kpl renkaat ja 189e/kpl vanteet 4x4partsilta
|
Keulan hypytys/nypytys korjattu:).
Etu-traction barin runkon puoleinen kiinnitys oli murtanut ittensä irti 6mm levystä. Tein kiinnikkeen uudelleen vähän kevyempänä luonnollisesti,Mutta silti vahvempana kuin se oli aikaisemmin. Samalla otin etulehdistä kuormalatit pois. Pienellä vaivalla -4kg yht. Töissä on taas luonnolisesti kiirettäkin kiireempi,Joten alumiinilevyt saa nojata tallin seinään X-määrällisen ajan... |
Joo kiirettä on pitänyt,Mutta siitä huolimatta on koitettu saada harrastettuakkin...
Sussella+parin muun auton voimin ajeltiin MLL lasten iloksi salossa,Monta tyytyväistä hymylärviä bongattu:). Sitten vedettiin lumirymytys reissu masinmäessä. No nyt aloin taas kiloja viilailemaan. POIS. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219720 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219721 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219723 Takas 5kpl jotain 20w 6 vai 9d linssillä,Ihan hyvin näkys. -7kg? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219722 Snorkkelin siirsin sisätiloihin ja vedän sen takaloosteriin vielä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219726 Seuraava savotta onkin tässä,Teen köykämiinistä koko takaosan(ei tuu edes luukkua). -Etuovet samoiten ja niiden ympärykset...Sitten maalaan ton "liekki" teeman taas oviin/perään.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219727 |
Paljon fiksumman näköinen ilman valopötköä/putsaria katolla:).
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220198 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220202 Tavoite painossakin ollaan melko varmasti sen jälkeen kun "pari" juttua on vielä tehty. Tän hetkinen paino 1233kg:rolleyes: https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220199 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220200 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220201 |
On kyllä perhanan kevyt!
|
Jaaha pikku tauko ollut.
Nyt on taas virtaa touhuta,Kesälomaakin ois pari viikkoa tulossa lähitulevaisuudessa:D. Mersu sai uudet vanteet ja valkoista raitaa+7.50-16 renkaat. -pEtikin siitä löytyy pimennysverhoilla... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221324 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221085 Sussea alettu kanssa työstää hiljalleen.. KArdaaneista pieni siivu pois. -Etu -0.7kg -taka -0.5 kg https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221699 Pulteista kannasta pois:D. 4kpl perä proppuja -35g 16kpl kardaanin pultit lyhennys+senkkaus.-70g https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221698 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221697 Romuun meneviä osia -22kg+laatikon adapteri laipan takana 3litraa öljyä -3kg? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221701 Laippa unohtui punnita... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221702 Uuden kevyemmän tukilaakerin tekoa laatikon hännälle...Puristin letkuprässillä murroksen pronssiholkin -2mm ja vedin sorvissa mittaaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221700 LAatikon tuki sen aikaa että teen kevyemmät kannatinraudat..Jakiskin saa kevyemmät,kun sen aika koittaa. Sitten kun alustan osat on kihnattu,Niin siirryn korin kimppuun.Ilman kompromisseja:). https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221703 |
Kannattimia aloin tekemään+Taivutuslestiä.
Pulttivalinnalla voi vaikuttaa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221883 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221884 Tukilaakerin rauta kevyempänä,Tällä kertaa vaseliinilla voitelu.kierteytin tohon vielä putkitartunta liittimet ja pätkä rasvarin letkua,Niin on vassun lisääminen helpompaa. 3mm vanha oli 6mm https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221885 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221886 Kannatinraudasta teen irroitettavan mallin.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221890 Pohjapanssaria ei enään tuu ollenkaan. -Jakolaatikon suojaan raudalla ja 10mm PE-muovilla,Niin tulee luistavan mallinen:). -Äänenvaimennin tulee konehuoneeseen..Sopivan kokoista/muotoista pönttöä ei oikein löydy,Niin teen alumiinista senkin. Taivutuslesti aloitettu myös. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221889 |
Sitkeesti se vaan keventää, vaikka auton on jo tosi kevyt! Ootko alumiinipultteja kattellu, joihinkin ei niin kriittisiin paikkoihin vois laitella ehkä.
Juuri katteltiin viikonloppuna kuinka auton keveys kyllä auttoi monessa paikassa. Tosin oli sellaset savimaastot että helposti auton paino nousee sata kilo kun vähän sudittelee. :D |
titaanipultit.
|
Lainaus:
UUSI tavoite tälle vuodelle on 1150kg,Kun toi 1200kg tulee täyteen naurettavan helpolla. No juu joskus oon luullut että sussessakin on takaata lehdet poikki,kun makaa pohjaanlyöntikumeihin. -Sitten kun autosta on pessyt pari kottikärryllistä märkää tinttaa irti,Niin jouset on normalisoitunut:D |
Raudat tuli ready.
Poispäin on lähtenyt -27.5kg+1,3kg ja takaisin mennyt n.4kg+pala muovia. Eli paino olisi sen n.1210kg tällä hetkellä:). https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221950 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221952 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221957 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221953 |
Taka traction barin kiinnikkeitä,vedin koko runkopalkin mäkeen samalla.
-Pitää vielä vähän puntaroida,millä osilla "riipun" tekee. Virosta tilasin 16x10" aluvanteet,joutui ottamaan sekasarjan 2+2vannetta,Kun ei ollut tiedossa milloin tulee lisää. No sama et-44 molemmissa joten ei haittaa ja hyvä tarjous kun alle 400e sai rahteineen:). -Nää kun tulee,Niin mulla on yksi idea:D. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221992 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221993 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221994 |
| Sivu luotu: 08:02 (GMT +2). |
|