Eli oon sit vissiin klo11 ajoalueen alkupäässä. Liekkö revu tulossa? Ja se saha on mukana, jos rupee kantoihin ryykkimään niin metsuroidaan. Taitaa olla muuten minun auto vakiota matalampi, hoojiin perät ja 31" renkula:D

Ps. eilen tais olla kevään ensimmäinen vinssaus muta spoorista.

Tänään ei onnistu kun työ häiritsee harrastusta. Keskiviikkona tarkoitus tulla käymään meetingissä jos saatas asioita ratkaistua.

Ei ole kerennyt kun on ollut töitä tuolla Viron puolella
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27934

25.4.2009 Ajeluilla. Mukana Ponssekuski tutustumassa reitteihin ja maastoihin sekä tapoihimme. Mukavaa oli, jouduin lähtemään aikaisemmin pois mutta kai sinne jäi vielä paljonkin ajeltavaa. Toivottavasti Ponssekuski oli tyytyväinen ja oli hänestä kivat ajut. Mukaan vaan uudestaan. Kivastihhan tuo hänen ajokki taittui ja kiipesi.Mukava kaveri, toivottavasti tulee uudestaan mukaan ajelemaan. Ja kuten nähtiin, ei tarvii työntää aina vehjettänsä pahimpaan paikkaan vaan ajettavaa löytyy alueelta aina helpoista paikoista vaikeimpiinkin. Itse voi aina vaikuttaa minne haluaa ajaa ja minne ei. Ja kuten sanottu aikaisemminkin, kaikki pahat paikat aina on kierrettävissä.

Muutama kuva, ei kovin kummasia kuvia. Tais kamera seota tai olla asetukset miten sattuu. Vai oliko vaan niin vaikea keli kuvata kun oli tosi kirkas päivä ja pikkasen vielä valkeaa lunta maassa ???

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27984
Letkassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27985
Ponssekuskin ajokki.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27986
Ponssekuskin kanssa keskustelua ajon lomassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27987
Tulihan se sieltä ylös, kun pikkasen otti vauhtia. Näyttävää oli kyllä, harmi kun ei ollu videokamera mukana. Sen verran kovaa kyllä mentiin.

Kiitokset kaikille mukana olleille ja Mikolle kiitos makkarasta. Kiva iltapäivä tuli taas vietettyä.

Loistavia reittejä oli varsinkin ku ei tarvinnu pakolla autoa rutata. Alkupää ajoalueelle oli tosiaan hiukan vetelähkö eli ei mikään hondamiehen unelma, mut eiköhän se kesä senkin korjaa. Vaativuutta ja jännitystä reiteltä löytyi ihan sopivastii ainakin minun makuun (onneksi oli niitä helpompiakin kiertoreittejä). Nähtävääkin oli esim. ku Härdelli käskytti hiluxia tyylikkäästi rinteessä. Mukava porukka, hienot reitit, makkaranpaistoa jne. mukaan lähen varmasti kuha imatralta takas kuopijjoon tulen.

Ponssekuski

Keli rupee pikkuhiljaa suosimaan. Alko muistamaan minkä takia tätä lajia harrastetaan, hyvät kelit, hyvä porukka ja paljon hauskaa. Niin se kinkama vaan ylös noustiin, kyllähän siinä suoraan sanottuna särettiin autoa:D kaikkihan on mahdollista ku vaan on tarpeeks vauhtia ja ihminen vailla täyttä ymmärrystä. Kaikin puolin mukava reissu ja kiitokset mukana olleille. Joko ens vkl uudestaan. Mukaan mahtuu myös niitä "city" maastureita, pitää vaan varautua tekemään uraa mikäli on ilmestyny pehmeetä tai jotain.

http://i5.photobucket.com/albums/y17...Anti/lj003.jpg


http://i5.photobucket.com/albums/y17...Anti/lj011.jpg

Onkos toi niinku jousto kuva?:D

muutama kuva eiliseltä reissulta.

Rapatessa roiskuu:D Pikku rutut ei haittaa.

leppävirralla ajeltas vapun seutuun tarkemmasta päivästä ei ole tietua mutta olis ihan suotavaa että sieltä päinnii tulis nyt vuorostaan joku ajelemaan tänne päin kun tuo matkakin onnii pitkä minulle voepi asiasta soetella numperoon 045-1277699 NII JOS INNOKKAITA LÖYTYY

hiluxilla en pääse, kilvetön ku on. Traileria suunnittelen, mut kalliita kapistuksia minun budjettiin.

sivuteitä pitkin pääsee vaik ilman kilpiä ja ainahan saa siirto laput

joo, oli ihan huippu reissu, kiitoksia vaan että sai olla mukana.. Alkaa kohta tuntumaan siltä, että auton ostatuttaa, ku härdellin autoa pikkusen ku on päässyt tyypittelemään. Vanha sanonta pitää paikkansa..Kun pirulle antaa pikkusormen niin se vie koko käden :D..

On sen verran epävarmuus tekijöitä et jätän väliin. repsikkana joudan olemaan, mikäli jonkun kyytiin mahtuu.

Viikonloppuna käyn joku päivä kahtelemassa kuopion aluetta, saha mukana. Muitakin saa olla mukana. Esim. pihkaanmäestä mönkiä tai jeeppi:D

Muitakin saa olla mukana. Esim. pihkaanmäestä mönkiä tai jeeppi:D[/QUOTE]

Kutsu otettu vastaan. Katellaan kuinka kerkii.
Onko se huominen kokoontuminen AAkkos asemalla?

Ilmeisimmin KUA:n tiloissa

Ei saa kysyä minulta missä tuo on yritän ittekkin sinne löytää :)

Leväsen Shelliltä Jynkkään päin, seuraava risteys vasemmalle on Ajajantie.
Entisen Tonys Pubin talossa siis.

Mukavasti oli porukkaa paikalla!
Palaverin satoa:

- Jokainen huolehtii kaveriensa/ystäviensä jäsenyyden voimassaolosta. Tämä siis koskee uusia harrastajia. Jengiä alkaa olla sen verran paljon, etten itse pysty millään kaikkia tuntemaan ja kyselemään jäsenyyksistä. Kiinnostuneiden kannattaa tulla tutustumaan alueeseen ensin ihan jalkapelissä.

- Alueelle pitää saada sellainen runkoreitti, mitä pitkin pääsee suht. vakiolla autolla. En tarkoita CR-V yms. autoja, vaan ihan oikeita maastoautoja. Tätä(kin) varten varsinkin reitin alkuosaa pitää kunnostaa. Kunnostaminen vaatii todennäköisesti kaivinkoneen, jollaista yritetään saada naapurista kiinni. Käydään joku päivä porukalla ihmettelemässä asiaa paikan päällä. Siis kaluston tarve ja työn määrä.
Tämä siksi, että aiheutuvista kustannuksista pitää tehdä esitys KUA:n hallitukselle. Muutaman tunnin konetyön aiheuttamat kustannukset KUA hoitanee, mutta asia vaatii tietysti tietynlaisen byrokratian.
Alueen kaakkoisosan koivikkoon ja kuusikkoon ojien kohdille väsätään jonkinlaiset "sillat/rummut". Joitakin kantoja ja muita esteitä poistetaan tarvittaessa.
Näiden toimenpiteiden jälkeen alueen runkoreitin ajaminen vakiomaasturilla onnistunee.

- Laavun tekeminen aloitetaan runkoreitin toimenpiteiden jälkeen tai samaan aikaan. Kuitenkin niin, että painopiste talkoissa ja töissä on runkoreitissä. Paikka laavulle on jo katsottu valmiiksi. Kukin saalistaa työpaikaltaan/omista nurkistaan/naapuriltaan laavun tekoon tarvittavia tarvikkeita. Oltiin yksimielisiä siitä, että laavun runko tehdään puusta ja että sen tulisi muutenkin olla katselun kestävä kyhäelmä.. Kun laavu on saatu valmiiksi, voitaisiin pitää jonkin sortin harjakaiset!

- KUA:n lajivastaavan paikka auki..


Tuomas

Edit: MM-ralliin toivotaan talkoolaisia. Lisätiedot Markulta (Pj, KUA)

Harmi kun ei päässy tulemaan palaveriin. Tuota alkuosan kunnostustahan suunniteltiin jo viime syksynä ja konekkin olis tullu polttoaine kulujen hinnalla, mutta kun puhutaan reittitalkoista niin jostain kumman syystä ne samat noin viisi heppua paikalla:confused:.

Tosin hukkaanhan se kunnostus olisi mennyt kun louhos on laajentunut ja ovat työntäneet penkan entisen uran päälle.

Jos pelkästään se "pokkeri porukka" tekee reittejä niin reitti on sitten pokkereilla ajettavaa. Poikkeuksiakin onneksi löytyy, vesurin tai lapion varressa monesti näkyny jopa semmosia joilla ei edes omaa offiautoakaan, iso kiitos teille. Minulle jäänyt semmonen mielikuva että reittejä tehty yleensä sen "heikoimman" ehdoilla, kokoporukalla aina läpi ajettu.

Olisi tarkoitus kävästä ajelemassa viikonloppuna. Ehkä sivussa pikkisen kantoja ja muita ajoa haittaavia esteitä sipistellä. Paino kuitenkin ajo touhuissa. Alustavasti ajattelin lauantaita, perjantaina voi monilla olla siman jälkimakua vielä. En tiedä miten vakio maasturilla pääsee mut yritän pe käydä katsomassa tilanteen ja infota täällä. Vaikea kulkuistahan on siis se alkupätkä, itse runkoreitti lienee oo koo. Jos tulioita nii n ilmoitelkaa tänne aikataulu toiveita tms.

teeveen kanssa juteltiin puhelimessa ja mietiskeltiin että voitas käydä katsomassa sitä reitin alku päätä ens tiistaina 5.5 klo 18:00 kokoonnuttas abc:llä.

Tämä olisi sikäli kiireellinen asia, että saisin esityksen kustannuksista lähtemään eteenpäin.
Kunhan nyt kourallinen porukkaa saapuisi ihmettelemään..

Minä varmaankin pääsen. Olisi tietysti hyvä jos ois "asiantuntioita" mukana. Tiedän minkä näköinen se alku pätkä on, mut en kyllä osaa sanoa miten se kustannustehokkaasti pitäisi käsitellä. Oikein tietämätön opastaa kaivurin töihin, niin mene tiedä menee alue vieläkin pehmeämmäksi.

Mulla on jonkun vuoden kokemus koneitten käskyttämisestä/suunnittelusta, joten tuskin se perseelleen menee.. Tarvitaan vaan näkemystä autojen kulkupuolesta.